Новый Mitsubishi L200: длительный тест. 1 серия
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Вик
Буду повторять, пока редакция не ответит:
(а то, что журнал не отвечает на вопросы читателей, это лишь подтверждение его деградации )
Хотелось бы спросить у г. Кадакова про печатную версию журнала:
Я беру в руки номер двухгодичной давности и номер за ноябрь с. г. И по весу и по количеству страниц последний легче раза в два.
Даже если сравнить номера за апрель и ноябрь с. г, то увидим, что объем журнала уменьшился на двадцать страниц.
Шрифт стал очень маленьким. Журнал читать стало не комфортно.
Плюс к шрифту - черный и пестрый фон страниц, благодаря которому и вовсе приходится напрягаться, чтобы распознать текст.
# 11 за этот год. Страница 24. Журналисты! Вы сами сможете прочитать в верхнем левом углу после ЗР ПРЕМЬЕРА то, что там напечатано? Не видно!
Обмельчали тесты чего-либо. Паста для рук, средство для мытья окон. Максимум - видеорегистраторы и АКБ, да и те в очень ограниченном ассортименте.
Конечно, интернет шагает впереди планеты всей. Но зачем в ущерб печатной версии?
Или, г. Кадаков, взят курс на ликвидацию печати?
.
А пока вижу, увы, деградацию, а не развитие.
(декабрьский номер и вовсе исхудал )
ответить
Буду повторять, пока редакция не ответит:
(а то, что журнал не отвечает на вопросы читателей, это лишь подтверждение его деградации )
Хотелось бы спросить у г. Кадакова про печатную версию журнала:
Я беру в руки номер двухгодичной давности и номер за ноябрь с. г. И по весу и по количеству страниц последний легче раза в два.
Даже если сравнить номера за апрель и ноябрь с. г, то увидим, что объем журнала уменьшился на двадцать страниц.
Шрифт стал очень маленьким. Журнал читать стало не комфортно.
Плюс к шрифту - черный и пестрый фон страниц, благодаря которому и вовсе приходится напрягаться, чтобы распознать текст.
# 11 за этот год. Страница 24. Журналисты! Вы сами сможете прочитать в верхнем левом углу после ЗР ПРЕМЬЕРА то, что там напечатано? Не видно!
Обмельчали тесты чего-либо. Паста для рук, средство для мытья окон. Максимум - видеорегистраторы и АКБ, да и те в очень ограниченном ассортименте.
Конечно, интернет шагает впереди планеты всей. Но зачем в ущерб печатной версии?
Или, г. Кадаков, взят курс на ликвидацию печати?
.
А пока вижу, увы, деградацию, а не развитие.
(декабрьский номер и вовсе исхудал )
ответить
Евгений
Ну мужики из ЗР ответте на вопрос - почему цвет кунга отличается от основного цвета. Отвечу - кунг на нем хоть и с лейблом Митсу, но ставится как допоборудование. Приходит он в грунте, а попасть в оттенок белого перламутра мало кому удается. Цена этого кунга с покраской около 250 тр. Вставка в кузов плюс накладка на борт и монтажный комплект еще 20т. р.
Уплотнителя задего борта нет в принципе и свистеть воздух в кузове будет сильно. Максимальная длина груза для этого авто 150 см. Именно столько длина кузова, а окно между кузовом и салоном ТЕПЕРЬ не открывающееся. Заднее сиденье очень неудобное.
Фаркоп тоже допоборудование, цена не меньше 50т. р, 45 т. р. стоит оригинальный комплект на Аутлендер.
Работал у оф диллера Митсу на допах, говорю что сам видел.
ответить
Ну мужики из ЗР ответте на вопрос - почему цвет кунга отличается от основного цвета. Отвечу - кунг на нем хоть и с лейблом Митсу, но ставится как допоборудование. Приходит он в грунте, а попасть в оттенок белого перламутра мало кому удается. Цена этого кунга с покраской около 250 тр. Вставка в кузов плюс накладка на борт и монтажный комплект еще 20т. р.
Уплотнителя задего борта нет в принципе и свистеть воздух в кузове будет сильно. Максимальная длина груза для этого авто 150 см. Именно столько длина кузова, а окно между кузовом и салоном ТЕПЕРЬ не открывающееся. Заднее сиденье очень неудобное.
Фаркоп тоже допоборудование, цена не меньше 50т. р, 45 т. р. стоит оригинальный комплект на Аутлендер.
Работал у оф диллера Митсу на допах, говорю что сам видел.
ответить
Pol
На Л200 по Москве? А грузовой каркас? Запрет на проезд грузовых авто макс. массой более 2, 5 тонн, а элька таковым и является, по улицам Москвы, кроме основных магистралей входящих в грузовой каркас. Штраф за нарушение 5000 руб. В нескольких округах уже ввели, в остальных введут, не сомневайтесь- жители Москвы одобряют. Пока вопрос не решен. Это касается всех пикапов, в ПТС у которых записано Грузовой Бортовой и макс. масса более 2, 5 тонн. Уважаемый За рулем, подняли бы серьезно этот вопрос.
ответить
На Л200 по Москве? А грузовой каркас? Запрет на проезд грузовых авто макс. массой более 2, 5 тонн, а элька таковым и является, по улицам Москвы, кроме основных магистралей входящих в грузовой каркас. Штраф за нарушение 5000 руб. В нескольких округах уже ввели, в остальных введут, не сомневайтесь- жители Москвы одобряют. Пока вопрос не решен. Это касается всех пикапов, в ПТС у которых записано Грузовой Бортовой и макс. масса более 2, 5 тонн. Уважаемый За рулем, подняли бы серьезно этот вопрос.
ответить
Dimon
Пункт про комфорт в пикапе, где сзади рессоры, мне очень понравился) очень комфортно удары сзади получать)
Говорю по опыту использования машины с рессорами сзади, плюс это отмечали уже другие журналисты)
А охотники и рыболовы любят у нас Нивы и уазы, если обеспеченные, то крузаки.
Пластиковый бампер на этой эльке, при проезде лужи с замершим льдом сразу же страдает ото льда)
Рекламой совсем не пахнет)
ответить
Пункт про комфорт в пикапе, где сзади рессоры, мне очень понравился) очень комфортно удары сзади получать)
Говорю по опыту использования машины с рессорами сзади, плюс это отмечали уже другие журналисты)
А охотники и рыболовы любят у нас Нивы и уазы, если обеспеченные, то крузаки.
Пластиковый бампер на этой эльке, при проезде лужи с замершим льдом сразу же страдает ото льда)
Рекламой совсем не пахнет)
ответить
Андрей
Л200 довольно приятный в плане вождения автомобиль.
Очень чувствительная педаль газа, к которой быстро привыкаешь.
На механике передачи расположены очень близко при том что продольные ходы большие. По началу легко перепутать 3 передачу с 5.
Авто хорошо держится в поворотах и отлично управляется.
Но вот на заднее сиденье лучше не садится на сытый желудок, особенно если в кузове пусто.
ответить
Л200 довольно приятный в плане вождения автомобиль.
Очень чувствительная педаль газа, к которой быстро привыкаешь.
На механике передачи расположены очень близко при том что продольные ходы большие. По началу легко перепутать 3 передачу с 5.
Авто хорошо держится в поворотах и отлично управляется.
Но вот на заднее сиденье лучше не садится на сытый желудок, особенно если в кузове пусто.
ответить
Эркин
Люди сходите в салон и посидите в нём, поймёте что это оверпрайснутое дерьмо. Митсу решил что проще впаривать эту туфту с пупсико-игрушечным гей фейсом чем развивать ставший культовым паджеро. Будьте умнее, не ведитесь на смазливый дизайн, не тратьте зря свои деньги зря, такие тенденции нельзя поддерживать, это тупик.
ответить
Люди сходите в салон и посидите в нём, поймёте что это оверпрайснутое дерьмо. Митсу решил что проще впаривать эту туфту с пупсико-игрушечным гей фейсом чем развивать ставший культовым паджеро. Будьте умнее, не ведитесь на смазливый дизайн, не тратьте зря свои деньги зря, такие тенденции нельзя поддерживать, это тупик.
ответить
Алексей
Страшненький, дубовый, дорогой. В Москве будешь чувствовать себя газелистом. Я смотрю, митсу занесли нескольким обзорщикам за новый Л200. В городе он н. х не нужен, а в деревне на него нет денег. А для поездок на рыбалку и Дастер подойдёт.
ответить
Страшненький, дубовый, дорогой. В Москве будешь чувствовать себя газелистом. Я смотрю, митсу занесли нескольким обзорщикам за новый Л200. В городе он н. х не нужен, а в деревне на него нет денег. А для поездок на рыбалку и Дастер подойдёт.
ответить
василий
Пикапы в нашей стране уже оценены народом и чем больше людей переезжает из квартир в собственные дома /дачи тем больше пикапов мы будем видеть на дорогах нашей необъятной Родины. Ведь в целом - эта штука в хозяйстве крайне удобная.
ответить
Пикапы в нашей стране уже оценены народом и чем больше людей переезжает из квартир в собственные дома /дачи тем больше пикапов мы будем видеть на дорогах нашей необъятной Родины. Ведь в целом - эта штука в хозяйстве крайне удобная.
ответить
Tegermyan
Жаль, что не Кадаков ведёт эту серию, он показывал больше тех. Характеристик и обращал больше внимание на мелочи. Здесь же не намного больше информации, чем на буклетах в автосалоне Митцубиси.
ответить
Жаль, что не Кадаков ведёт эту серию, он показывал больше тех. Характеристик и обращал больше внимание на мелочи. Здесь же не намного больше информации, чем на буклетах в автосалоне Митцубиси.
ответить
Станислав
Выглядит эффектно, но лучше бы с завода нормальные металлические бампера ставили, а то этими пластмассками страшно за землю задеть. Так и придется ездить по асфальту на шоссейной резине.
ответить
Выглядит эффектно, но лучше бы с завода нормальные металлические бампера ставили, а то этими пластмассками страшно за землю задеть. Так и придется ездить по асфальту на шоссейной резине.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
15:21
18:7
