Фольксваген ДЖЕТТА в России - первый тест. Прощай, DSG!
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Егор
Пипец блин, ведущие сразу сделали две грубейшие ошибки при выборе VW. Это мотор турбо TSI, и DSG. Вы хотите разорится на замере запчастей?
Любой ВАГ-вод и любитель значет правила выбора любого VAG-а.
Мотор: если бензин то только атмосферник 1. 6-1. 8, если очень повезет найдете 2 литра. Либо дизель: 1. 9, 3. 0 TDI.
Коробка: никаких DSG, только либо классический автомат либо механика.
Ну и третье правило: избегать сложных технически моделей, по-типу Q7, A8, A6, Таурега и топовых комплектаций Пассата где идет нежная пневмо, либо аллюминевая подвеска. Запаритесь ее менять. А так же постоянно искать причины глюков в электронике и различных блоков управления.
Получается если очень хочется взять ВАГ и не разорится на обслуживании. То брать нужно что-то с простым автоматов и либо бензиновым атмосферником либо дизелем.
ответить
Пипец блин, ведущие сразу сделали две грубейшие ошибки при выборе VW. Это мотор турбо TSI, и DSG. Вы хотите разорится на замере запчастей?
Любой ВАГ-вод и любитель значет правила выбора любого VAG-а.
Мотор: если бензин то только атмосферник 1. 6-1. 8, если очень повезет найдете 2 литра. Либо дизель: 1. 9, 3. 0 TDI.
Коробка: никаких DSG, только либо классический автомат либо механика.
Ну и третье правило: избегать сложных технически моделей, по-типу Q7, A8, A6, Таурега и топовых комплектаций Пассата где идет нежная пневмо, либо аллюминевая подвеска. Запаритесь ее менять. А так же постоянно искать причины глюков в электронике и различных блоков управления.
Получается если очень хочется взять ВАГ и не разорится на обслуживании. То брать нужно что-то с простым автоматов и либо бензиновым атмосферником либо дизелем.
ответить
Kridol01
Чему радоваться, если DSG лучше обычного автомата! Ну да, дороже в обслуживании, но это когда потребуется? Зато заметно экономичнее по топливу, куда динамичнее. Это как в каждом видео по новой Ладе журналистам Зарулем нужно обязательно порадоваться безвтыковым поршням, хотя это по факту шаг назад, больше никто в мире их не ставит, так как поршни с проточками имеют худший кпд, то есть больший расход топлива и большие выбросы по экологии. Радуются, что на российские Логаны вместо динамичных и экономных европейских моторов ставится какая-то архаика, которая дофига жрет и никуда не едет. Вы же профильные журналисты, вы должны просвещать народ, а не потакать заблуждениям. Автопроизводителям главное чтоб брали, а раз хотят устаревшее говно в угоду своим заблуждениям - это они всегда поставят.
ответить
Чему радоваться, если DSG лучше обычного автомата! Ну да, дороже в обслуживании, но это когда потребуется? Зато заметно экономичнее по топливу, куда динамичнее. Это как в каждом видео по новой Ладе журналистам Зарулем нужно обязательно порадоваться безвтыковым поршням, хотя это по факту шаг назад, больше никто в мире их не ставит, так как поршни с проточками имеют худший кпд, то есть больший расход топлива и большие выбросы по экологии. Радуются, что на российские Логаны вместо динамичных и экономных европейских моторов ставится какая-то архаика, которая дофига жрет и никуда не едет. Вы же профильные журналисты, вы должны просвещать народ, а не потакать заблуждениям. Автопроизводителям главное чтоб брали, а раз хотят устаревшее говно в угоду своим заблуждениям - это они всегда поставят.
ответить
MotoZilla
Ну да, ну да, 8-ступенчатый автомат надежней DSG ) Особенно собранный мексиканцами. Основная претензия к VAGу была не в коробках (кроме сухих DSG, а в двигателях, которые текут как сучки, жрут масло и требуют капиталки уже после 100-150 тысяч пробега. В то время, как обычная DQ250 спокойно доходит до 200 тысяч без каких-либо проблем, потом меняется сцепление и коробка ходит дальше еще столько же. Причем заменить это самое сцепление может любой нерукожоп в гараже, используя пеньки, домкраты и набор ключей.
ответить
Ну да, ну да, 8-ступенчатый автомат надежней DSG ) Особенно собранный мексиканцами. Основная претензия к VAGу была не в коробках (кроме сухих DSG, а в двигателях, которые текут как сучки, жрут масло и требуют капиталки уже после 100-150 тысяч пробега. В то время, как обычная DQ250 спокойно доходит до 200 тысяч без каких-либо проблем, потом меняется сцепление и коробка ходит дальше еще столько же. Причем заменить это самое сцепление может любой нерукожоп в гараже, используя пеньки, домкраты и набор ключей.
ответить
Greg
1. 5 млн в базе за новую Джетту, когда в Питере можно найти устаревшую Октавию в Стайле за 1, 35. у которой для задних пассажиров посмотрите, что есть на переднем подлокотнике для задних пассажиров, например. типа, новая мексиканская Джетта, отстающая от Гольфа. вот и мой ответ. В развитых странах цены за новые модели не поднимают, там конкурентная борьба и просто прогресс идёт вперёд, на тиражах отобьётся. У русских продаж мало, так что вот вам новая модель и плюс 200 тысяч, инфляция же. н-да
ответить
1. 5 млн в базе за новую Джетту, когда в Питере можно найти устаревшую Октавию в Стайле за 1, 35. у которой для задних пассажиров посмотрите, что есть на переднем подлокотнике для задних пассажиров, например. типа, новая мексиканская Джетта, отстающая от Гольфа. вот и мой ответ. В развитых странах цены за новые модели не поднимают, там конкурентная борьба и просто прогресс идёт вперёд, на тиражах отобьётся. У русских продаж мало, так что вот вам новая модель и плюс 200 тысяч, инфляция же. н-да
ответить
Carp_
я извиняюсь, тут в комментах пишут про 1, 5 млн. Ну а че вы хотели? не покупайте! проблема-то? если бы не продавалось, то не делали бы общоры. Веста за 700-800к это тоже дорого! и че? берут же машины? берите приоры за 200 тыс, и тогда цены на авто понизятся. Спрос - рождает предложение. С класс щас стоит 1, 5 мульта. И это мы с вами виноваты.
ответить
я извиняюсь, тут в комментах пишут про 1, 5 млн. Ну а че вы хотели? не покупайте! проблема-то? если бы не продавалось, то не делали бы общоры. Веста за 700-800к это тоже дорого! и че? берут же машины? берите приоры за 200 тыс, и тогда цены на авто понизятся. Спрос - рождает предложение. С класс щас стоит 1, 5 мульта. И это мы с вами виноваты.
ответить
V&V
Купил такую машину в Канаде себе в полной комплектации и пробегом 18. 000км. Немного подбитую (бампер, фара, 2 подушки. Цена с доставками, растаможками, ремонтами и всеми расходами 12. 000. Официально в Украине таких машин, к сожалению нет. Ничего не могу за неё, через месяц только приплывает корабль. Но дождаться не могу уже.
ответить
Купил такую машину в Канаде себе в полной комплектации и пробегом 18. 000км. Немного подбитую (бампер, фара, 2 подушки. Цена с доставками, растаможками, ремонтами и всеми расходами 12. 000. Официально в Украине таких машин, к сожалению нет. Ничего не могу за неё, через месяц только приплывает корабль. Но дождаться не могу уже.
ответить
Эдуард
Я что то смотрю вас слушаю ваши байки про подарки авто вы чешите по ушам вот выйграйте у нас то же а в итоге ноль а вы в цветах как я понял не бедствойте окурки не собираите и Доширак не жрете а все какие то скачки рассказываете про машины каторые ни кто ни купит так как нищих 130 миллионов
ответить
Я что то смотрю вас слушаю ваши байки про подарки авто вы чешите по ушам вот выйграйте у нас то же а в итоге ноль а вы в цветах как я понял не бедствойте окурки не собираите и Доширак не жрете а все какие то скачки рассказываете про машины каторые ни кто ни купит так как нищих 130 миллионов
ответить
КОЧЕВНИК
Дак надо сравнивать джетту не с гольфом а с джетами предыдущими. 1. 4 tsi говно мотор: цепь меняется на 150 т. км со стоимостью работ и запчастей на 50 тыс. Руб. Плюс фазовращатель под замену на 150 т. км так же помпа с заменой на 100 т км. Вот джеты 14 года и спуливают все на пробеге 70 т. км
ответить
Дак надо сравнивать джетту не с гольфом а с джетами предыдущими. 1. 4 tsi говно мотор: цепь меняется на 150 т. км со стоимостью работ и запчастей на 50 тыс. Руб. Плюс фазовращатель под замену на 150 т. км так же помпа с заменой на 100 т км. Вот джеты 14 года и спуливают все на пробеге 70 т. км
ответить
Артур
Когда сказал что машина будет продаватся в северной америки. и у нас в России. Аж рассмешил. такое чувство как будто. Вся Россия в москве. а в реальности. есть москва. а остальное ресурсы. так что говорить нужно. продоватся будет. В северной Америке. И у нас в Москве.
ответить
Когда сказал что машина будет продаватся в северной америки. и у нас в России. Аж рассмешил. такое чувство как будто. Вся Россия в москве. а в реальности. есть москва. а остальное ресурсы. так что говорить нужно. продоватся будет. В северной Америке. И у нас в Москве.
ответить
Филипп
А кто сказал, что она будет за 1. 5? Уже Октавию 1. 4 / dsg в салоне за 1. 7 видели, а тут 150 сил. А гениальные менеджеры с ковриками и брызговиками от АлиЭкспресс? А каско от Рос - Гос - терпил - страхования? А доллар по 75? Готовьте, россияне, 2 +, здесь вам не Мексика.
ответить
А кто сказал, что она будет за 1. 5? Уже Октавию 1. 4 / dsg в салоне за 1. 7 видели, а тут 150 сил. А гениальные менеджеры с ковриками и брызговиками от АлиЭкспресс? А каско от Рос - Гос - терпил - страхования? А доллар по 75? Готовьте, россияне, 2 +, здесь вам не Мексика.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
15:21
18:7
