ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Вместо Ларгуса и Соболя - Dongfeng EC35 / DFSK электромобиль тест и обзор

Вместо Ларгуса и Соболя - Dongfeng EC35 / DFSK электромобиль тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
По длине Dongfeng EC35 - как Ларгус. А по высоте - примерно как Уазик. Идеальный автомобиль для развозки мелких грузов? Донгфенг EC35 - это электромобиль. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 38, 6 кВт ч по паспорту обеспечивает запас хода до 286 км. Как водится, есть куча оговорок: далекий от реальности ездовой цикл NEDC, оптимальная погода, отсутствие груза. В силу скоротечности теста мы никаких выводов о запасе хода сделать не можем. Летом, полагаем, можно рассчитывать в городском цикле без кондиционера примерно на 170 км. Для дневной смены доставки вполне достаточно. В зарубежных источниках говорится, что DFSK EC35 оснащен электромотором мощностью 82 л. с. Меня же уверили, что ввезенный к нам автомобиль вдвое слабее. И даже показали подтверждающую выписку из электронного ПТС. Скорее всего, речь о разнице пиковой мощности и максимальной мощности в 30-минутном интервале, вносимой в российские документы.
Дата: 2022-12-25

Комментарии и отзывы: 15


Только ДВС, только дизель. Только запас хода на одной заправке в 1000 км. Достали эти не до электромобили. Батарея 39 кВт при реальном расходе кВт 20 на 100 км, это убожество не кому не нужно. А зарядная сеть которая сейчас появляется как грибы после дождя, это же издевательство 7, 22, 25 кВт. Нужна вечность, что это зарядилось и хоть куда то поехало. Маск кстати для своего Тесла трака ( комтранспорт) предусмотрел батарею в 250 кВт и зарядку в 1 мегаватт. Но у нас все как всегда. Печально.
ответить

Единственная проблема этого автомобиля это конечно батарея, которая забирает часть грузоподьемности, и съедает часть мощности. Такой авто должен быть на гибриде, с бензиновым движком, тогда возможно от него и будет толк, во первых обогрев зимой, и охлаждение летом курьеры да доставщики тоже люди, во вторых будет возможность хоть как-то заряжать авто без зарядки, чтобы не привязываться к розетке на 100%.
ответить

Даёшь Стране китайщины, хоть guano -но зато много, млять ЗиЛ и москвич просрали, первые в космосе, нормальный авто не могут, а может не хотят произвести, купите лицензию в ISUZU или ТOYTA, и делайте норм. авто, где нашаРусская иденьтичность, где гордость за наш автопром Посадите ВСЁ руководство страны на китайские повозки-тогда всё ускорится, уж больно долго запрягают.
ответить

Думаю, что никто в здравом уме ЭТО похожее на автомобиль не купит. Могут закупить под какие то госпрограммы, красиво под фанфары отчитаться и потом эти изделия после первых поломок тихо сгниют под забором до времени списания.
Впереди нас ждет время раздолбанных и полумертвых Газелей, а не этой экзотики.

ответить

Если честно задолбали уже электромобилями, на урале и в сибири им нет применения любой норм минус типа -20 и это чудо проедет максимум четверть от заявленного без гаража. больше потратит на обогрев батарей
ответить

Китайцы потирают руки, столько металлолома они еще никогда не завозили в другие страны разом. С одной стороны хорошо, что хоть это есть на выбор, но с другой стороны, цены на них не совсем вменяемые.
ответить

Тойота Лит Айс с нее похоже слизали, за эти деньги будет бу 3-5 лет только атмо 1, 5 варик и с 4х4.
Думаю Донфенгу нужен нормальный атмо бензиновый двиг, передний привод и ценник до 1, 5 и спрос будет.

ответить

Зачем вообще все эти жужжалки если у нас теперь машины евро 0 выпускают. Да и куда на них ездить? Не дальше своего района и не более. Зарядок практически нет даже в крупных городах.
ответить

Китай- цы, знают. А вы, тупики кто, посмеиваются, рассуждают об инженер ии. Тупой зброд. Люди не очем, чисто зброд. Очко в тепле. Тупики, рассуждают, КИТАЙЦЫ трудятся. Нек-то.
ответить

Добрый день, работаю сварщиком по аварийным вызовам, пробег в день максимально 150 км. , мне бы подошла такая машина, в ней и инструменты можно положить и периодеься
ответить

Вот сейчас навезут разношерстного китайского барахла, а потом к ним запчасти опять искать будут. Позже это все расползется. Уже такое нашествие было.
ответить

За рулём молодцы! Спасибо за видео) А в Россию, как на помойку, простите, хлынул поток всякой китайской рухляди( Что же - новые реалии.
ответить

Работаю электромонтажником. ВзЛ бы смело такую. Скорость не нужна. Пробег за день около 50 км. Вещи все объёмные и не тяжёлые. Самое оно
ответить

Наконец! ГАЗ - гори в огне, мерзавцы. Поставили тормозной диск с трещиной, пока колодку не сожрало, не могли причину выяснить, идиоты!
ответить

Ну, мелким коммерсам, да за пятак бакинских, потянуло бы. Через три года в лог её столкнуть и новую взять. А иначе и смысла нет.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала