Звук стона от двигателя - не всегда капремонт. Как работает система вентиляции картерных газов
содержание видео
Дата: 2026-03-07
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 16
M-KH95p
Автор, из вас объясняльщик, как из меня архиерей. Система вентиляции картера была еще и на первых Жигулях ВАЗ-2101.
Газы, прорывающиеся через поршни в картер, отсасывались в карбюратор, за воздушным фильтром, после маслоотражателя, который стоял на картере. Труба такая шла резиновая Г-образная под корпус воздушного фильтра. 99% водил вообще не понимали, что это и зачем. Естественно, никто не чистил тот самый маслоотражатель. Никто не умел диагностировать эту байду без приборов.
А было достаточно всего лишь открыть маслозаливную горловину при работающем двигателе. На нормальном двигателе лист бумаги присасывался к ней. На двигателе с убитой ЦПГ газы из картера уже отталкивали бумажку, а на убитом двигуне вверх била струя выхлопных газов.
И когда наступал момент капремонта, в картере было уже повышенное давление. Перед капремонтом эту Г-образную трубу просто направляли под машину. И она коптила воздух. :)
Ваш клапан всего лишь выравнивал вакуум, и то что он бурчал на ходу, почти ничего не говорит о состоянии ЦПГ. Замените старый клапан - и всего делов.
ответить
Автор, из вас объясняльщик, как из меня архиерей. Система вентиляции картера была еще и на первых Жигулях ВАЗ-2101.
Газы, прорывающиеся через поршни в картер, отсасывались в карбюратор, за воздушным фильтром, после маслоотражателя, который стоял на картере. Труба такая шла резиновая Г-образная под корпус воздушного фильтра. 99% водил вообще не понимали, что это и зачем. Естественно, никто не чистил тот самый маслоотражатель. Никто не умел диагностировать эту байду без приборов.
А было достаточно всего лишь открыть маслозаливную горловину при работающем двигателе. На нормальном двигателе лист бумаги присасывался к ней. На двигателе с убитой ЦПГ газы из картера уже отталкивали бумажку, а на убитом двигуне вверх била струя выхлопных газов.
И когда наступал момент капремонта, в картере было уже повышенное давление. Перед капремонтом эту Г-образную трубу просто направляли под машину. И она коптила воздух. :)
Ваш клапан всего лишь выравнивал вакуум, и то что он бурчал на ходу, почти ничего не говорит о состоянии ЦПГ. Замените старый клапан - и всего делов.
ответить
АртемГиз
У меня поначалу он также гудел, потом начал постоянно шуметь, было слышно на холостом ходу. Если на работабщем моторе вытащмть щуп, звук пропадет, значит дело в нем. Оригинал в Уфе в дастершопе взял за 10к, пока даже не пищит, но я и проехал всего ничего. По идее если оригинал, то должно на какое-то время хватить
ответить
У меня поначалу он также гудел, потом начал постоянно шуметь, было слышно на холостом ходу. Если на работабщем моторе вытащмть щуп, звук пропадет, значит дело в нем. Оригинал в Уфе в дастершопе взял за 10к, пока даже не пищит, но я и проехал всего ничего. По идее если оригинал, то должно на какое-то время хватить
ответить
serg9139
Мой не мой если захрюкал то хана, менять только. А это на время. А чтобы такого не было нужно чтобы масло в двигателе было посередине щупа а не по самый верх и замена воздушного фильтра раз в 10 т. Это беда этих моторов F4R. Система вентиляции. Пожалуйста.
ответить
Мой не мой если захрюкал то хана, менять только. А это на время. А чтобы такого не было нужно чтобы масло в двигателе было посередине щупа а не по самый верх и замена воздушного фильтра раз в 10 т. Это беда этих моторов F4R. Система вентиляции. Пожалуйста.
ответить
feniksn70able
Химия ликви моли стала с конской не оправданой ценой
Например же тот же Агат аналог ликви моли грязеоталкивающая белая смазка для замков дверей авто 520гр стоит 600р а тот же ликви моли с объёмом 250гр цена за рубль перевалила
ответить
Химия ликви моли стала с конской не оправданой ценой
Например же тот же Агат аналог ликви моли грязеоталкивающая белая смазка для замков дверей авто 520гр стоит 600р а тот же ликви моли с объёмом 250гр цена за рубль перевалила
ответить
Tvoyrotebavshiy
На е39 поменял всю систему, но в самом клапане только мембрану. Тоже такой звук появился, если эмитировать подсос(крышка заливная, щуп) когда все герметично то тишина. Кстати вся родная система отработала 23 года
ответить
На е39 поменял всю систему, но в самом клапане только мембрану. Тоже такой звук появился, если эмитировать подсос(крышка заливная, щуп) когда все герметично то тишина. Кстати вся родная система отработала 23 года
ответить
zvukovikmisha
Поменял сальник коленвала, тек и вонял на весь салон маслом. Но теперь опять вонь, есть подозрения что это забитая маслопомойка. Может быть такое, что давит масло из под нее
ответить
Поменял сальник коленвала, тек и вонял на весь салон маслом. Но теперь опять вонь, есть подозрения что это забитая маслопомойка. Может быть такое, что давит масло из под нее
ответить
Dmitriy-rc5bi
Да не издает этот клапан этот звук, что вы людям голову морочите. Звук образуется от прососа воздуха внутрь картера через сальники коленвала.
ответить
Да не издает этот клапан этот звук, что вы людям голову морочите. Звук образуется от прососа воздуха внутрь картера через сальники коленвала.
ответить
remont_reno
Не всегда клапан, на фокусе 2 дорест мотор 1. 8 такой же звук появился, в итоге не герметичен ресивер, поменяли прокладки, и звук исчез
ответить
Не всегда клапан, на фокусе 2 дорест мотор 1. 8 такой же звук появился, в итоге не герметичен ресивер, поменяли прокладки, и звук исчез
ответить
kockiborg6134
Если на рено обращать внимание на звуки, то машина из сервиса не выйдет ) а этот клапан, рил одно из, западло от производителя )
ответить
Если на рено обращать внимание на звуки, то машина из сервиса не выйдет ) а этот клапан, рил одно из, западло от производителя )
ответить
Phantom_C
А если в картере сильное разрежение куда копать Манометр не устанавливал, но щуп вытащить на запущенном двигателе сложно.
ответить
А если в картере сильное разрежение куда копать Манометр не устанавливал, но щуп вытащить на запущенном двигателе сложно.
ответить
ГлебЧу
Здравствуйте. Дастер полный привод, при торможении уже почти остановился щелчек спереди. что может быть. спасибо.
ответить
Здравствуйте. Дастер полный привод, при торможении уже почти остановился щелчек спереди. что может быть. спасибо.
ответить
GuderianF
Добрый человек, подскажи! Я вижу ты в писях прям шаришь. Предлагают Симбол 1, 4 16клап АКПП с мотором K4j. Стоит ли брать
ответить
Добрый человек, подскажи! Я вижу ты в писях прям шаришь. Предлагают Симбол 1, 4 16клап АКПП с мотором K4j. Стоит ли брать
ответить
remont_reno
А можно ещё побыстрее а то так медленно говоришь что приходится на ускоренном слушать
ответить
А можно ещё побыстрее а то так медленно говоришь что приходится на ускоренном слушать
ответить
user_5085
Не увидел или не заметил, но как на счёт дизельных двигателей! Есть ли видео об этом
ответить
Не увидел или не заметил, но как на счёт дизельных двигателей! Есть ли видео об этом
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
