
Гранта с вариатором за миллион! Saipa Shahin из Ирана - Сайпа Шахин
содержание видео
Дата: 2022-12-27
Комментарии и отзывы: 15
олья
Пошли дальше. Форсунки на капоте? А кто сказал что это плохо, мне например так удобнее снег чистить и они быстрее оттаивают. Вам не нравится салон Шахида? Уважаемый, вы делали обзор Гранты, вы не могли не заметить что в гранте он хуже или вы просто вводите народ в заблуждение. Облой на подлокотнике, да в Гранте он везде. Да пусть хоть такой будет, это намного удобнее чем вообще никакого. Селектор КПП некрасивый? Серьезно? Т. Е. в той гранте что вы дочке купили он лучше, да? Я конечно тоже не знаю как она на ходу, но по внешнему виду уже однозначно Шахид за 1, 2 млн лучше чем Гранта за 800. При всем я считаю что Гранта хорошо сбалансированный авто, это хорошая машина, самая доступная сейчас. Но просто нам не предлагали лучше. Ждем от Энергетика видос о сравнении Гранты и Шахида, так оно нагляднее будет. А уж народ сам выберет.
ответить
Пошли дальше. Форсунки на капоте? А кто сказал что это плохо, мне например так удобнее снег чистить и они быстрее оттаивают. Вам не нравится салон Шахида? Уважаемый, вы делали обзор Гранты, вы не могли не заметить что в гранте он хуже или вы просто вводите народ в заблуждение. Облой на подлокотнике, да в Гранте он везде. Да пусть хоть такой будет, это намного удобнее чем вообще никакого. Селектор КПП некрасивый? Серьезно? Т. Е. в той гранте что вы дочке купили он лучше, да? Я конечно тоже не знаю как она на ходу, но по внешнему виду уже однозначно Шахид за 1, 2 млн лучше чем Гранта за 800. При всем я считаю что Гранта хорошо сбалансированный авто, это хорошая машина, самая доступная сейчас. Но просто нам не предлагали лучше. Ждем от Энергетика видос о сравнении Гранты и Шахида, так оно нагляднее будет. А уж народ сам выберет.
ответить
Сергей
мне не понятен ваш сарказм? какой ВАЗ 10ти летний! да ВАЗ и сейчас не тянет даже близко к этому авто! а ребята, кто взяли санкционные гранты, вообще от диллеров не вылазят. всё гремит и разваливается, не говоря уже про материалы! а тут база тайоты, мордаха соляриса, CVT, салон огонь(особенно после гранты, дисковые тормоза по кругу, климат и т. д! и это ещё б/у! вы о чём, господин ведущий? да нашим тарантасам ещё лет десять догонять их! а ещё приятно, что люди взяли и делают, да ещё на экспорт гонят, а наши ослы продались западу, а теперь всякие марки возрождают из китайских авто!
ответить
мне не понятен ваш сарказм? какой ВАЗ 10ти летний! да ВАЗ и сейчас не тянет даже близко к этому авто! а ребята, кто взяли санкционные гранты, вообще от диллеров не вылазят. всё гремит и разваливается, не говоря уже про материалы! а тут база тайоты, мордаха соляриса, CVT, салон огонь(особенно после гранты, дисковые тормоза по кругу, климат и т. д! и это ещё б/у! вы о чём, господин ведущий? да нашим тарантасам ещё лет десять догонять их! а ещё приятно, что люди взяли и делают, да ещё на экспорт гонят, а наши ослы продались западу, а теперь всякие марки возрождают из китайских авто!
ответить
Евгений
А мы видимо себя ОООООООчень любим раз на автовазе ездим? Я езжу на калине без абс, падушек безопасности, усилителя руля аля как 30 лет назад и это чудо вазовских инженеров постоянно ломается. Периодически подумываю продать это г. о и пересесть на 30ти летнюю короллу и буду себя любить, а сейчас я себя ненавижу за то что когдато купил этот кусок металла. Причем ездил я на свежей гранте с воющей механикой дак она ничем не отличается от моей 20тилетней калины, только сиденья чуть удобнее и все. И это Вы называете любовью к себе?
ответить
А мы видимо себя ОООООООчень любим раз на автовазе ездим? Я езжу на калине без абс, падушек безопасности, усилителя руля аля как 30 лет назад и это чудо вазовских инженеров постоянно ломается. Периодически подумываю продать это г. о и пересесть на 30ти летнюю короллу и буду себя любить, а сейчас я себя ненавижу за то что когдато купил этот кусок металла. Причем ездил я на свежей гранте с воющей механикой дак она ничем не отличается от моей 20тилетней калины, только сиденья чуть удобнее и все. И это Вы называете любовью к себе?
ответить
za_rulem
Странная ситуация получается Китайский автопром который вызывал массу вопросов не так давно в одночасие стал чуть ли не флагманом мирового автомобилестроения за не прилично много денег. А Иранские, если особенно будут в ценовом сегменте лады гранты, почему то не очень. Нормальная машина, а если проблем с зп частями не будет как с Китайскими и за адекватный ценник со старыми ресурсными агрегатами, это то что нужно нашему рынку, а не стремный Москвич 3.
ответить
Странная ситуация получается Китайский автопром который вызывал массу вопросов не так давно в одночасие стал чуть ли не флагманом мирового автомобилестроения за не прилично много денег. А Иранские, если особенно будут в ценовом сегменте лады гранты, почему то не очень. Нормальная машина, а если проблем с зп частями не будет как с Китайскими и за адекватный ценник со старыми ресурсными агрегатами, это то что нужно нашему рынку, а не стремный Москвич 3.
ответить
олья
Добрый день всем. В конце ролика тов. Энергетик озвучил вопрос что выбрать Гранту за 800 или Шахида (а именно так ее будут звать наши шутники. Я видел обзоры тов. Энергетика на гранты. Вас смущают зазоры на кузове у Шахида? Странно, почему вас не шокировали зазоры на Гранте а уж там есть от чего впасть в шок. Одни задние двери чего стоят, а тут зазоры минимальны, разный уровень панелей кузовных говорите. То есть по вашему на гранте они ровные?
ответить
Добрый день всем. В конце ролика тов. Энергетик озвучил вопрос что выбрать Гранту за 800 или Шахида (а именно так ее будут звать наши шутники. Я видел обзоры тов. Энергетика на гранты. Вас смущают зазоры на кузове у Шахида? Странно, почему вас не шокировали зазоры на Гранте а уж там есть от чего впасть в шок. Одни задние двери чего стоят, а тут зазоры минимальны, разный уровень панелей кузовных говорите. То есть по вашему на гранте они ровные?
ответить
Я
Нормальная рабочая машина. Если ездить на БМВ или Мерседесе то есть к чему придраться на Шахине. Все не так. Знакомый купил Ситроен новый с салона с кривыми зазорами. Это не Мерседес для выпендрежа перед знакомыми, а машина для повседневной езды. А если сравнивать с Грантой, то этот авто впереди Гранты будет. Этот авто ближе к Весте. Обычно сравнивают авто по теххарактеристике, а не по ценам. Не с того края зашел автор в сравнении.
ответить
Нормальная рабочая машина. Если ездить на БМВ или Мерседесе то есть к чему придраться на Шахине. Все не так. Знакомый купил Ситроен новый с салона с кривыми зазорами. Это не Мерседес для выпендрежа перед знакомыми, а машина для повседневной езды. А если сравнивать с Грантой, то этот авто впереди Гранты будет. Этот авто ближе к Весте. Обычно сравнивают авто по теххарактеристике, а не по ценам. Не с того края зашел автор в сравнении.
ответить
Диванный
Обсирать авто государства которое с 1971 года под санкциями всех и всего как минимум неприлично. Всё, что перечислено устраняется без напрягов. Они нам поставлять собираются им и напишите, или наладьте цех по подтягиванию всего перечисленного. Плакать время прошло, делать надо. Позорище, а не ведущий)
ответить
Обсирать авто государства которое с 1971 года под санкциями всех и всего как минимум неприлично. Всё, что перечислено устраняется без напрягов. Они нам поставлять собираются им и напишите, или наладьте цех по подтягиванию всего перечисленного. Плакать время прошло, делать надо. Позорище, а не ведущий)
ответить
Sa300dvideo
Я не понимаю проблемы. У нас есть Калина 1 с отличным светом и приемлемыми параметрами. Ни чем не хуже этого иранского авто. Почему не продолжить выпуск? Ещё лет 5 эта машина будет актуальна. По цене тысяч 400-500 (макс комплект, конечно. У Гранты и Весты ушлёпочный свет, что в наших условиях - приговор.
ответить
Я не понимаю проблемы. У нас есть Калина 1 с отличным светом и приемлемыми параметрами. Ни чем не хуже этого иранского авто. Почему не продолжить выпуск? Ещё лет 5 эта машина будет актуальна. По цене тысяч 400-500 (макс комплект, конечно. У Гранты и Весты ушлёпочный свет, что в наших условиях - приговор.
ответить
Rybocop
Для наших дорог клиренс совсем ни о чем. А еще у нас ценник задерут, как на Москвич, который в Китае от 900 000 рублей, а у нас от 2 миллионов. Только у китайцев, то бишь у Москвича, хотя бы качество есть, а тут за 1, 5 ляма качества не будет! Так что ни Веста, ни Москвич, и эта какашка не нужны простому народу!
ответить
Для наших дорог клиренс совсем ни о чем. А еще у нас ценник задерут, как на Москвич, который в Китае от 900 000 рублей, а у нас от 2 миллионов. Только у китайцев, то бишь у Москвича, хотя бы качество есть, а тут за 1, 5 ляма качества не будет! Так что ни Веста, ни Москвич, и эта какашка не нужны простому народу!
ответить
pvk81
Зато у Иранцев есть подушки, АБС, климат, турбина и вариатор. А у нас этого нет и цены намного дороже, чем иранцы сами себе продают. Наша гранта без всего этого стоит дороже импортной Saipa. Ещё не известно что бы АвтоВАЗ без Рено выпускал. А на фоне УАЗа эта машина прям отлично собрана
ответить
Зато у Иранцев есть подушки, АБС, климат, турбина и вариатор. А у нас этого нет и цены намного дороже, чем иранцы сами себе продают. Наша гранта без всего этого стоит дороже импортной Saipa. Ещё не известно что бы АвтоВАЗ без Рено выпускал. А на фоне УАЗа эта машина прям отлично собрана
ответить
Олег
Да, Ваз не перекрашивал чёрный пластик в светло-серый, поэтому выглядел лучше, самое печальное-это ржа на лючке бензобака, а в остальном неплохо, если более простые версии от 700 с чем то- прямой конкурент гранте, у нас много людей, которые считают, что чем проще тем лучше и дешевле
ответить
Да, Ваз не перекрашивал чёрный пластик в светло-серый, поэтому выглядел лучше, самое печальное-это ржа на лючке бензобака, а в остальном неплохо, если более простые версии от 700 с чем то- прямой конкурент гранте, у нас много людей, которые считают, что чем проще тем лучше и дешевле
ответить
Artem
Претензии ведущего были бы более-менее справедливы выпускай РФ хоть что-то уровня той же румынской Dacia, но самостоятельно. А-так. Вполне справедливо журналистику относят к древнейшими профессиям. Одни торгуют телом, другие мнением. Разница только в деталях.
ответить
Претензии ведущего были бы более-менее справедливы выпускай РФ хоть что-то уровня той же румынской Dacia, но самостоятельно. А-так. Вполне справедливо журналистику относят к древнейшими профессиям. Одни торгуют телом, другие мнением. Разница только в деталях.
ответить
Владимир
У Максима Кадакова отличные часы, это же Электроника-1, если я правильно увидел. (Причем, есть Электроника-100 Минские, есть Электроника 1-09 Московские, не достаточно понятно было. Судя по ремешку, всё таки Электроника 1-09 (Москва, завод Пульсар)
ответить
У Максима Кадакова отличные часы, это же Электроника-1, если я правильно увидел. (Причем, есть Электроника-100 Минские, есть Электроника 1-09 Московские, не достаточно понятно было. Судя по ремешку, всё таки Электроника 1-09 (Москва, завод Пульсар)
ответить
Илья
Говорить о недостатках иранского автопрома - это какой-то сюр, понимая, что у нас выпускаются восьмерки (в обличии грант) и нивы конструкции 77-ого года. А теперь без АБС и подушек безопасности. инновации, товарищи. Не хватает только на на лопате
ответить
Говорить о недостатках иранского автопрома - это какой-то сюр, понимая, что у нас выпускаются восьмерки (в обличии грант) и нивы конструкции 77-ого года. А теперь без АБС и подушек безопасности. инновации, товарищи. Не хватает только на на лопате
ответить
Вячеслав
Как только не засрешь машину, когда Спонсор выпуска АвтоВАЗ. Машина внутри выглядит лучше Весты, и оснащена неплохо. Гранте еще лет 20 расти до подобного бюджетного иранца. Какой АвтоВАЗ 10 летней давности? Мы ваз 2107 выпускали до 2014 года.
ответить
Как только не засрешь машину, когда Спонсор выпуска АвтоВАЗ. Машина внутри выглядит лучше Весты, и оснащена неплохо. Гранте еще лет 20 расти до подобного бюджетного иранца. Какой АвтоВАЗ 10 летней давности? Мы ваз 2107 выпускали до 2014 года.
ответить
Добавить отзыв, комментарий















