Мы обманули Jeep и нашли проблему!
содержание видео
Дата: 2025-05-31
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
ildar_avtopodbor
Видос просто шикарный как и всегда очень интересно посмотреть что будет дальше!
Но вот по поводу вага
У меня Шкода йети 2014г на 1. 2 tsi
Как то по дороге на дачу совсем пропала тяга и под капотом появился металический стук. Пропало давление топлива подумал я, но ведь месяц назад я своими руками перебрал ТНВД и поставил новую плунжерную пару.
Ехал до дома еще 30км, но никакой ошибки на приборке.
Меня это конечно же напрягло
Как так, машина отказывается ехать, сразу понятно что либо нет топлива или воздуха( что я исключил сразу проверив что воздух есть)
А чек загорелся только после того как я доехал до дома, заглушил машину, высадил дома семью и только после повторного запуска что бы добраться до гаража загорелась ошибка по давлению топлива в топливной рампе!
В итоге ТНВД заклинил.
Я перебрал его, запустил машину и о чудо, все работает штатно кроме одного но
Запуск после 3-4 часов простоя плохой
Я решил поискать причину и заметил что на заглушенном двс топливо покидает рампу
Форсунки целые
Теперь главный вопрос куда оно уходит и как Ведь обратки нет. В рампе есть только датчик давления и все. Если кто знает куда копать, буду благодарен)
ответить
Видос просто шикарный как и всегда очень интересно посмотреть что будет дальше!
Но вот по поводу вага
У меня Шкода йети 2014г на 1. 2 tsi
Как то по дороге на дачу совсем пропала тяга и под капотом появился металический стук. Пропало давление топлива подумал я, но ведь месяц назад я своими руками перебрал ТНВД и поставил новую плунжерную пару.
Ехал до дома еще 30км, но никакой ошибки на приборке.
Меня это конечно же напрягло
Как так, машина отказывается ехать, сразу понятно что либо нет топлива или воздуха( что я исключил сразу проверив что воздух есть)
А чек загорелся только после того как я доехал до дома, заглушил машину, высадил дома семью и только после повторного запуска что бы добраться до гаража загорелась ошибка по давлению топлива в топливной рампе!
В итоге ТНВД заклинил.
Я перебрал его, запустил машину и о чудо, все работает штатно кроме одного но
Запуск после 3-4 часов простоя плохой
Я решил поискать причину и заметил что на заглушенном двс топливо покидает рампу
Форсунки целые
Теперь главный вопрос куда оно уходит и как Ведь обратки нет. В рампе есть только датчик давления и все. Если кто знает куда копать, буду благодарен)
ответить
angrybumblebee2186
Приветствую всех дорогие друзья. Короче, ситуация такая( пршу прощение у всех что совсем о другом т. е. о своем прошу.
Ищу Hyundai Grand Santa Fe, чтобы во втором ряду стоял трёхместный диван, но пока не могу найти подходящий вариант все, что вписываются в мой бюджет, идут с шестиместной конфигурацией, то есть с двумя капитанскими креслами посередине.
Теперь вопрос:
Нигде не могу найти точной информации отличаются ли у них крепления
То есть, могу ли я просто демонтировать эти два капитанских кресла и поставить вместо них оригинальный трёхместный диван
Есть ли там уже штатные крепления под диван Или они идут совсем другие, и под каждую версию свои точки крепления
Вижу, что у многих производителей бывает: конструкция одна, а конфигурации сидений разные крепления уже есть, просто ставят либо два кресла, либо диван. Вот и интересно как у Grand Santa Fe.
Если кто-то уже сталкивался с этим, подскажите, пожалуйста. Потому что, честно, весь интернет перелопатил так и не нашёл чёткого ответа.
Заранее спасибо всем, кто поможет!
ответить
Приветствую всех дорогие друзья. Короче, ситуация такая( пршу прощение у всех что совсем о другом т. е. о своем прошу.
Ищу Hyundai Grand Santa Fe, чтобы во втором ряду стоял трёхместный диван, но пока не могу найти подходящий вариант все, что вписываются в мой бюджет, идут с шестиместной конфигурацией, то есть с двумя капитанскими креслами посередине.
Теперь вопрос:
Нигде не могу найти точной информации отличаются ли у них крепления
То есть, могу ли я просто демонтировать эти два капитанских кресла и поставить вместо них оригинальный трёхместный диван
Есть ли там уже штатные крепления под диван Или они идут совсем другие, и под каждую версию свои точки крепления
Вижу, что у многих производителей бывает: конструкция одна, а конфигурации сидений разные крепления уже есть, просто ставят либо два кресла, либо диван. Вот и интересно как у Grand Santa Fe.
Если кто-то уже сталкивался с этим, подскажите, пожалуйста. Потому что, честно, весь интернет перелопатил так и не нашёл чёткого ответа.
Заранее спасибо всем, кто поможет!
ответить
gleb6712
В мире, где правда лишь выгодная условность, а ложь искусно сотканная паутина. Они пришли, чтобы разгадать её тайны. Встречайте!
Ильдар. Его руки это продолжение гаечного ключа. Для него нет секретов в мире шестеренок, валов и поршней. Он слышит пульс мотора, он чувствует каждый болт, каждую деталь. Он знает, как заставить железо дышать.
Олег. Гений электроники. Для него каждый провод это нить к сердцу машины, каждая схема карта к её душе. Он может зажечь искру там, где, казалось бы, нет жизни. Его пальцы танцуют по микросхемам, возвращая к жизни то, что было лишь мертвым металлом
Приготовьтесь! Потому что в этой игре, где ставки так высоки, а каждый ход может стать последним. Вы узнаете, что такое 'Психология лжи'! И поймёте: 'Обмани меня, если сможешь'!
ответить
В мире, где правда лишь выгодная условность, а ложь искусно сотканная паутина. Они пришли, чтобы разгадать её тайны. Встречайте!
Ильдар. Его руки это продолжение гаечного ключа. Для него нет секретов в мире шестеренок, валов и поршней. Он слышит пульс мотора, он чувствует каждый болт, каждую деталь. Он знает, как заставить железо дышать.
Олег. Гений электроники. Для него каждый провод это нить к сердцу машины, каждая схема карта к её душе. Он может зажечь искру там, где, казалось бы, нет жизни. Его пальцы танцуют по микросхемам, возвращая к жизни то, что было лишь мертвым металлом
Приготовьтесь! Потому что в этой игре, где ставки так высоки, а каждый ход может стать последним. Вы узнаете, что такое 'Психология лжи'! И поймёте: 'Обмани меня, если сможешь'!
ответить
Dr. Paracetamol
Привет всем. Досмотрел до момента с жестким диском. И вспомнил похожую ситуацию. К нам обратился клиент с заказам установить абсолютно новый hdd который он купил непосредственно перед тем как ехать к нам(работаю в сервисе по ремонту пк. И вот у него были тоже следы удара на упакованном диске. На упаковке следов никаких не было. Итог 8ТБ новый диск немалой цены, отдал он за него около 25-28 тысяч рублей, полностью мертвый. А следы были, как небольшой загиб уголка крышечки и небольшая вмятина на алюминиевом корпусе. После этого он поехал его возвращать и ему отказали в гарантии из-за механических повреждений. Покупал он в крупной сети по продаже бытовой электроники. Вот такая неприятная история.
ответить
Привет всем. Досмотрел до момента с жестким диском. И вспомнил похожую ситуацию. К нам обратился клиент с заказам установить абсолютно новый hdd который он купил непосредственно перед тем как ехать к нам(работаю в сервисе по ремонту пк. И вот у него были тоже следы удара на упакованном диске. На упаковке следов никаких не было. Итог 8ТБ новый диск немалой цены, отдал он за него около 25-28 тысяч рублей, полностью мертвый. А следы были, как небольшой загиб уголка крышечки и небольшая вмятина на алюминиевом корпусе. После этого он поехал его возвращать и ему отказали в гарантии из-за механических повреждений. Покупал он в крупной сети по продаже бытовой электроники. Вот такая неприятная история.
ответить
citizen800
Брат Эльдар, у меня была ситуация на А8 1995 года выпуска, на разгоне у меня вставала коробка в аварийный режим. Я объехал не один десяток диагностов и никто не мог решить мою проблему. Причем моя Ауди когда жила своей жизнью, когда хотела тогда и ехала. И вот одним солнечным днём я с другом решил залезть в абс проводку, которые шли датчики на каждое колесо, и мы обнаружили скрутку изоленты. И вот размотав ее на переднем левым колесом, увидили что коричневый провод был скручен с черным а черный с коричневым. Все соеденив как нужно по заводу, я поехал тестить, и все решилось все прошло. Счастью не было предела. Вот так диагностика 2010 года не смогла выявить эту проблему.
ответить
Брат Эльдар, у меня была ситуация на А8 1995 года выпуска, на разгоне у меня вставала коробка в аварийный режим. Я объехал не один десяток диагностов и никто не мог решить мою проблему. Причем моя Ауди когда жила своей жизнью, когда хотела тогда и ехала. И вот одним солнечным днём я с другом решил залезть в абс проводку, которые шли датчики на каждое колесо, и мы обнаружили скрутку изоленты. И вот размотав ее на переднем левым колесом, увидили что коричневый провод был скручен с черным а черный с коричневым. Все соеденив как нужно по заводу, я поехал тестить, и все решилось все прошло. Счастью не было предела. Вот так диагностика 2010 года не смогла выявить эту проблему.
ответить
olegby291
ander1475 1 день назад
. если ты с чем то не можешь долго разобраться, найди собеседника, который вообще не шарит в этой теме, и попробуй ему объяснить суть проблемы. Не представляете, сколько раз, меня это выручало, когда объясняешь кому-то то чего не может быть, сам натыкаешься в своем же объяснении на решение, или понимаешь, в чем ты ошибся.
Обеими руками ЗА! Сколько новых схемных решений по электронике было найдено по такому принципу.
Даже не знаю, что больше влечет, электроника или автомобили. Славу очень жаль, команде респект!
ответить
ander1475 1 день назад
. если ты с чем то не можешь долго разобраться, найди собеседника, который вообще не шарит в этой теме, и попробуй ему объяснить суть проблемы. Не представляете, сколько раз, меня это выручало, когда объясняешь кому-то то чего не может быть, сам натыкаешься в своем же объяснении на решение, или понимаешь, в чем ты ошибся.
Обеими руками ЗА! Сколько новых схемных решений по электронике было найдено по такому принципу.
Даже не знаю, что больше влечет, электроника или автомобили. Славу очень жаль, команде респект!
ответить
monsterpound
одно дело ковыряться 4 серии с каким-нибудь культом, типа семерки или эльдорадо (семерка ещё и сама приехала с развалившимися вкладышами, у нормальных машин после такого обычно поршневая на пол высыпается); одно дело ковыряться с блоками мерса или вага, поскольку они там действительно для дела и отвечают за всё, включая плафон над зеркалом, другое дело этот виллис после 7го фейс лифтинга, в котором блоки для того, что бы. ну просто за ради прибавочной стоимости, и жк панельки. ну такое. не слишком интересная машина для 4х серий.
ответить
одно дело ковыряться 4 серии с каким-нибудь культом, типа семерки или эльдорадо (семерка ещё и сама приехала с развалившимися вкладышами, у нормальных машин после такого обычно поршневая на пол высыпается); одно дело ковыряться с блоками мерса или вага, поскольку они там действительно для дела и отвечают за всё, включая плафон над зеркалом, другое дело этот виллис после 7го фейс лифтинга, в котором блоки для того, что бы. ну просто за ради прибавочной стоимости, и жк панельки. ну такое. не слишком интересная машина для 4х серий.
ответить
ivanlz1077
А проблема будет скорее всего в форсунках и помпе, я сижу уже месяц кричу в экран меняй форсунки и помпу
И на счет вага не все ваши такое умеют фиксировать
У меня была проблема один в один только на Ауди A4 B72008 2. 0tfsi. Вроде Кан шина есть вроде и датчики есть, а затуп такой происходил на 1700-2000 оборотах, и ни одной ошибки
И все починилось когда поменял форсунки, а потом еще и помпу через какое-то время. Скажу мой опыт, ультразвук для умирающих форсунок до жопы. Только новые форсы решают проблему
ответить
А проблема будет скорее всего в форсунках и помпе, я сижу уже месяц кричу в экран меняй форсунки и помпу
И на счет вага не все ваши такое умеют фиксировать
У меня была проблема один в один только на Ауди A4 B72008 2. 0tfsi. Вроде Кан шина есть вроде и датчики есть, а затуп такой происходил на 1700-2000 оборотах, и ни одной ошибки
И все починилось когда поменял форсунки, а потом еще и помпу через какое-то время. Скажу мой опыт, ультразвук для умирающих форсунок до жопы. Только новые форсы решают проблему
ответить
ildar_avtopodbor
Да, заморочил этот Джип. Я одного не пойму, почему идет отсылка к Фиату, я понимаю, что это один концерн, но Джип Ренглер скорее всего во-первых собирают в Америке, а во-вторых, итальянцы скорее всего не добрались до него. Джип Ренегейт- то действительно концепция, дизайн, сборка- Италия. Эта машинка была специально разработана итальянцами доя европейского рынка, с Ренглером все наоборот, это чистый американец, правнук легендарного военного Виллиса.
ответить
Да, заморочил этот Джип. Я одного не пойму, почему идет отсылка к Фиату, я понимаю, что это один концерн, но Джип Ренглер скорее всего во-первых собирают в Америке, а во-вторых, итальянцы скорее всего не добрались до него. Джип Ренегейт- то действительно концепция, дизайн, сборка- Италия. Эта машинка была специально разработана итальянцами доя европейского рынка, с Ренглером все наоборот, это чистый американец, правнук легендарного военного Виллиса.
ответить
ildar_avtopodbor
У Фиат Мультипла тоже корпус генератора лопается, а всё потому что его разместили под дренажным отверстием и когда он разогревается во время работы, а с дренажа течет холодная водичка - корпус просто бдзынь и треснул )
Но сам генератор ещё большой квест снять с машины, это делается из под правого колеса с откручиванием и отжиманием подрамника с дружеской помощью.
Чудо инженерной мысли!
ответить
У Фиат Мультипла тоже корпус генератора лопается, а всё потому что его разместили под дренажным отверстием и когда он разогревается во время работы, а с дренажа течет холодная водичка - корпус просто бдзынь и треснул )
Но сам генератор ещё большой квест снять с машины, это делается из под правого колеса с откручиванием и отжиманием подрамника с дружеской помощью.
Чудо инженерной мысли!
ответить
ltivarovsky166
Проблема в трансмиссии. После поломки её заменили на бмвэшный ZF 8HP. В Jeep Wrangler JL стоит её американская версия со стальным поддоном. У вас - европейская, с пластиковым (это было видно в предыдущих сериях. Обе версии взаимозаменяемы, но имеют массу внутренних отличий, а также другие настройки в параметрах модуля управления а/т. У меня - Sahara 3. 6 Pentastar, у соседа Willis 2. 0 Hurricane - трансмиссии идентичные.
ответить
Проблема в трансмиссии. После поломки её заменили на бмвэшный ZF 8HP. В Jeep Wrangler JL стоит её американская версия со стальным поддоном. У вас - европейская, с пластиковым (это было видно в предыдущих сериях. Обе версии взаимозаменяемы, но имеют массу внутренних отличий, а также другие настройки в параметрах модуля управления а/т. У меня - Sahara 3. 6 Pentastar, у соседа Willis 2. 0 Hurricane - трансмиссии идентичные.
ответить
agkiller1303
38: 55 Жёсткий диск WD Purple (WD43PURZ) Если не сдох контроллер, если не повреждён нулевой сектор диска,
то просто возьми подходящий торкс, открути винты, подними плату и очисти два ряда потемневших контактных площадок платы, а пины, торчащие с механической части (с вакуумного блока диска) аккуратно, без фанатизма надо поскрести пинцетом, собрать всё как было и БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ
ответить
38: 55 Жёсткий диск WD Purple (WD43PURZ) Если не сдох контроллер, если не повреждён нулевой сектор диска,
то просто возьми подходящий торкс, открути винты, подними плату и очисти два ряда потемневших контактных площадок платы, а пины, торчащие с механической части (с вакуумного блока диска) аккуратно, без фанатизма надо поскрести пинцетом, собрать всё как было и БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ
ответить
naumpilipchuk
Ильдар, я так обожаю тебя смотреть, ты реально толковый парень что в электрике что и технически, и меня тоже очень интересует эта тема, чтобы где-то покопаться и что-то сделать своими руками, тоже интересны автомобили, ты так вдохновляешь, я как 9-классник тоже хочу идти на какую-то похожую сферу работать, ты вообще красава, очень толковый парень, респект тебе!
ответить
Ильдар, я так обожаю тебя смотреть, ты реально толковый парень что в электрике что и технически, и меня тоже очень интересует эта тема, чтобы где-то покопаться и что-то сделать своими руками, тоже интересны автомобили, ты так вдохновляешь, я как 9-классник тоже хочу идти на какую-то похожую сферу работать, ты вообще красава, очень толковый парень, респект тебе!
ответить
Maxonih
Не пользуйтесь WD, лучше возьмите несколько Seagate и соберите их в raid1 или raid5 на NAS или выделенном компе. Главное выбирайте только CMR диски, если надо, то делал подборку в excel с разными моделями.
Себе взял: ST4000NM000A
Также не забывайте про правило 3-2-1: 3 копии, 2 разных носителя (например ноут и внешний жесткий диск, 1 удаленная копия (например облако)
ответить
Не пользуйтесь WD, лучше возьмите несколько Seagate и соберите их в raid1 или raid5 на NAS или выделенном компе. Главное выбирайте только CMR диски, если надо, то делал подборку в excel с разными моделями.
Себе взял: ST4000NM000A
Также не забывайте про правило 3-2-1: 3 копии, 2 разных носителя (например ноут и внешний жесткий диск, 1 удаленная копия (например облако)
ответить
Old_gelding
Это еще раз доказывает, что диагностических сканеров не бывает много) У меня был подобный случай с Лаунчем. Ложные показания, задержка при получении данных в реальном времени. Больше я ему не доверяю! Использую его как OBD свисток. Но для точных данных пользуюсь только дилерским оборудованием. Это в разы упрощает и ускоряет диагностику.
ответить
Это еще раз доказывает, что диагностических сканеров не бывает много) У меня был подобный случай с Лаунчем. Ложные показания, задержка при получении данных в реальном времени. Больше я ему не доверяю! Использую его как OBD свисток. Но для точных данных пользуюсь только дилерским оборудованием. Это в разы упрощает и ускоряет диагностику.
ответить
Laszio-w3i
Ильдар! Плиззз! уберите фоновую музыку! Хочется вас слушать! Вот что говорят специалисты! Как правило, фоновая музыка это пережиток ранней эпохи интернета. Пользователь не хочет, что бы без его ведома что-то воспроизводилось на сайте, скорее такое поведение сайта только будет раздражать и вызовет желание поскорее его покинуть.
ответить
Ильдар! Плиззз! уберите фоновую музыку! Хочется вас слушать! Вот что говорят специалисты! Как правило, фоновая музыка это пережиток ранней эпохи интернета. Пользователь не хочет, что бы без его ведома что-то воспроизводилось на сайте, скорее такое поведение сайта только будет раздражать и вызовет желание поскорее его покинуть.
ответить
ace_rb26
Я же вам писал что субарист у меня так же турбина упиралась в передув. Далее сброс до 0. 5 бара и опять набор до 1. 0 бара. На СТО вроде заменили свечи, сделали опрессовку(убрали подсосы воздуха, поменяли соленойд который управлял турбиной и если не ошибаюсь были ошибки по детонации, залил полный бак 98 и все стало норм.
ответить
Я же вам писал что субарист у меня так же турбина упиралась в передув. Далее сброс до 0. 5 бара и опять набор до 1. 0 бара. На СТО вроде заменили свечи, сделали опрессовку(убрали подсосы воздуха, поменяли соленойд который управлял турбиной и если не ошибаюсь были ошибки по детонации, залил полный бак 98 и все стало норм.
ответить
ildar_avtopodbor
Ильдар, у нас 3 фиата Альбеа в семье, все были куплены с завода, один продан на пробеге 140 тысяч, один мой уже 198 тысяч, третий 100 тысяч. Ни у одного из них никаких проблем с генератором! (единственная проблема данного автомобиля, это дорогие расходники, половина запчастей стоит дороже запчастей для Лексуса GS 250)
ответить
Ильдар, у нас 3 фиата Альбеа в семье, все были куплены с завода, один продан на пробеге 140 тысяч, один мой уже 198 тысяч, третий 100 тысяч. Ни у одного из них никаких проблем с генератором! (единственная проблема данного автомобиля, это дорогие расходники, половина запчастей стоит дороже запчастей для Лексуса GS 250)
ответить
olegkurochkin9833
По поводу генераторов на Фиате, там генератор стоит в таком месте, куда сливается вода с жабо от дождя, вода льёт прям на генератор. Воду нужно отвести, например под крыло, и тогда все норм, гена ходит долго. На 60 т. км поменял 2 шт, после отвода воды уже 135 т. км полет норм, гена живёт.
ответить
По поводу генераторов на Фиате, там генератор стоит в таком месте, куда сливается вода с жабо от дождя, вода льёт прям на генератор. Воду нужно отвести, например под крыло, и тогда все норм, гена ходит долго. На 60 т. км поменял 2 шт, после отвода воды уже 135 т. км полет норм, гена живёт.
ответить
ildar_avtopodbor
Все верно мосты нормально заблокированы, так же как и любые другие мосты или подключайки передних мостов на других автомобилях, это связано с тем, что происходит обрыв косы проводов, вакуумных магистралей и мосты по аварии блокируются чтоб машина могла передвигайся
ответить
Все верно мосты нормально заблокированы, так же как и любые другие мосты или подключайки передних мостов на других автомобилях, это связано с тем, что происходит обрыв косы проводов, вакуумных магистралей и мосты по аварии блокируются чтоб машина могла передвигайся
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
