ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ильдар Автоподбор
Обращение к сотрудникам ГИБДД

Обращение к сотрудникам ГИБДД

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Обращение к сотрудникам ГИБДД SuperNeznakomez: Ильдар, я просто не пойму людей, которые в Москве берут авто на сомнительных площадках, тем самым питая их хозяев к такому успешному бизнесу, перекупов, которые толкают авто с сомнительной историей. Брать авто дороже 250 тысяч рублей-по любому нужен эксперт, т. к. нужна комплексная проверка-и комп. диагностика и кузовная и юридическая. Смысл брать тот же киа рио за баснословные деньги после двух или трёх хозяев, со смотанным пробегом и так далее. Напишут, расскажут и по ушам поездят хорошо. Проще поехать на эти бабки и взять ту же Калину или Приору, но новую и с заводав макс комплектации. Пусть это не киа, пусть не фольцваген, но это гарантированно честная сделка, голова не болит и не нужно колесить всю Москву в поисках нужного авто, к тому же после покупки авто нужно ехать на диагностику или перед, менять ремень грм и так далее. а это тоже деньги. тоесть, человек выбрал Рио, заплатил Вам, за диагностику, выяснилось, что нужно то поменять, это. а это ещё к сумме покупке те же деньги. та же Калина до 80000 км отъездит безпроблемно. после нужно будет щётки генератора менять, подшипники, возможно по ходовке-нужно смотреть, но это ваше авто и всю историю вы знаете наизусть. Абрать б/у-это кот в мешке. Не понимаю, люди берут на канале Макима Шелкова, Вашего и д. р. люди просто попадают на деньги. Работаю в сервисном центре и люди приходят и за 1 рубль уплаченный вынесут так мозг, что просто хочется заплатить людям денег, чтобы не выносили мозги. чтобы продать б/у товар, скажем, роутер, нужно разобрать этот роутер, продемонстрировать работоспособность, пол часа потестить, после собрать и наклеить гарантийный стикер. и это всё за 500 рублей несчасных, а тут народ на 400 тыс попадает, на лям, на 2. Нужно менять политику. только в Российской Федерации возможно заложить авто в залог и это юридически имеет смысл, даже авто, которому 30-40 лет вы можете заложить в банк. Скажем, на Украине-такие консервные банки вы не заложите и всю процедуру переоформления(сделки)оформляют в ДАИ. и при вас его снимают с учёта и тут же ставят. и это проблемы продавца, а не покупателяУв. Россияне-меняйте систему и не будет подводных камнейпишите жалобы, претензии, кто мешает? И на Украине никаких платежей перед снятием авто и постановкой платить не нужноХозяин в МРЭО приехал с вами, пошли, совершили сделку и вы ни копейки никуда не заплатили, лишь за постановку на учётвсёИльдар, всёни одной копейки из вашего карманаа после, убедившись, что юридически всё гуд-вы отдаёте деньги, едете на такси и оформляете страховку, приезжаете после на автобусе, с товарищем, на эвакуаторе, сами и садитесь в авто и свободно передвигаетесь по дорогам
Дата: 2019-05-24

Комментарии и отзывы: 9


Ильдар у нас дибильная система. 2 февраля купил машину, зная что на ней висели аресты и хозяин благополучно всё снял, взяв все нужные постановления об отмене арестов, приезжали с ним вместе в мрэо, сказали всё хорошо. После этого через неделю приехал ставить машину на учет(Нужно было время оформить страховку, на учет машину не поставил, т. к машина в аресте, после показа всех постановлений об отмене арестов, всех чеков об уплате, мне всё равно отказали в постановке на учет, т. к в базе всё ещё числились аресты и их не убрали приставы, хотя специально мне выдали постановления, чтобы это можно было сделать. В итоге меня отправили обратно к приставам, чтобы они сняли арест со своей базы и только потом мне дадут поставить машину на учет. Приехав к приставам, они мне во 2-й раз выдали все постановления, чеки и т. д с подписями начальников, печатями и т. д, сказав, что база гибдд просто не работает и они не могут электронно снять мой арест, именно для этого они выдают бумажный носитель постановления. Я им рассказал, что мне отказали в постановке на учет, на что мне ответили: В мрэо просто не захотели с вами возиться. И единственный вариант ждать когда база заработает и арест всё-таки снимут. С 02. 02. 2017 по данный момент(20. 02. 2017) машина до сих пор в аресте и база до сих пор не работает, а бумаги которые мне дали, для них ни имеют никакой ценности.
ответить

ГИБДД - это системная гос структура, обращаться к самим сотрудникам бессмысленно, ни кто вашими предложениями заниматься не будет, они тоже обычные люди, они всё понимают, но сделать тоже ничего не могут, не имеют ни каких прав и полномочий для решения подобных вопросов, они служащие, у них свои задачи, как начальство скажет, то они и делают, ни кто не будет вставать на ваше место для того, что бы вас понять и помочь, только единицы это сделают. Все подобные вопросы решаются там, где обычным смертным доступа нет, всем на всё насрать, всё как в жизни, пока нет ответственности и контроля, всё так и будет продолжаться. Пока система не скажет, что перед оформлением продажи необходимо проверять машины на юридическую чистоту, выдавая соответствующий документ, ничего не изменится.
ответить

Для сотрудников последствия меньшие? Строгий выговор или НССДа на хера сотруднику вообще вьебываться в это говно если тачка окажется в розыске и тд? А хозяина и тачки на месте нет и возможно самой тачки. Сотрудник сам будет должен ее потом искать и оформить по нужной процедуре, тк в базу входил он под своим паролем. Вот и скажи стал бы ты брать на себя такую ответственность из за какого то перекупа который в день может проверять по нескольку тачек? Поехал бы потом искать в Чечню или на Урал тачку которая у тебя высветилась в угоне, розыске, утилизирована? Ответ-НЕЕЕТСамый простой вариант подьехать на тачке к экипажу или лучше на пост ГИБДД обьяснить ситуацию и тебе в проверке не откажут, уж на посту точно.
ответить

Полностью поддерживаю. И пусть службы обслуживающие сайт, базы ГИБДД разберутся уже с онлайн проверкой на ограничения. Кстати проверить ограничения на праворульные машины (а таких в регионах полно, особенно за Уралом) через сайт ГИБДД до сих пор не понятно как. Вводишь номер кузова и не знаешь действительно идет проверка или база просто не знает этот короткий номер кузова в отличие от VIN. Вроде выдает что ограничений нет, а может надо было - поставить в номере кузова, а не слитно вводить. Историю владельцев на праворульные машины вроде бы можно уже не ждать на сайте ГИБДД, не будут делать - тоже плохо, чем такие машину хуже.
ответить

Ильдар, ты не совсем прав. Сейчас перед покупкой автомобиля, ты можешь пробить автомобиль у нотариуса за 150 рублей. Нотариус тебе скажет и о залогах и об ограничениях. ГИБДД не пробивает на залог. Это я тебе как адвокат говорю. И если перед заключением договора купли-продажи у нового владельца есть на руках справка от нотариуса о том, что он проверял автомобиль, то его поставят на учет на нового владельца и потом все проблемы по залогу будут проблемами банка и предыдущего владельца. У нового владельца автомобиль уже никто не заберет. Это правило действует с 15 июля 2016 года.
ответить

Есть законодательство и определенный порядок, данную информацию может подучить только собственник а не тот кто покупает данное тс При всём желании помочь гражданам если мы начнём пробивать всем авто то во первых это нарушение за которое мы от руководства получим по шапке а во вторых мы не можем распространять личные данные старого владельца в том числе и аресты и ограничения на его тс Так что перед покупкой советую вам вместе с собственником приехать МРЭО возьмите талон и пускай старый собственник проверит наличие ограничений на своё тс при вас а уж потом заключайте дкп
ответить

Очень долго срался с гайцами, когда решил поставить свой авто на учет. По факту предыдущий владелец должен был приставам 200руб, из-за этого наложили арест на машину. Мы с предыдущим владельцем съездили к приставам и сняли ее с ареста и будучи имея бумагу на руках с подписями и печатями, они 2 раза меня отправили ждать пока у них база обновится, а это уже месяц прошел. Хорошо, что потом обратились к знакомым, они нам без проблем все сделали. Только деньги платить успевай им, а как помочь человеку, выполняя свои обязанности, так хрен там.
ответить

Угу в местном гаи полная попа, им плевать кто там чего, на лапу не даешь, пшел вон в очередь. Благо у нас в Казахстане построили спеццоны, не панацея от всех бед, но время и проблемы сократились многократно, сразу на все проверяют, по крайней мере пытаются, цивилизованная очередь по номеркам, все культурно, более или менее. Про местный гаи даже вспоминать не хочется, одни бульдоги с отношением к тебе что ты им должен как минимум миллион и отдавать не хочешь. Не говоря уже о пойди туда не знамо куда, возьми справку что тебе нужно взять справку
ответить

Ильдар, извини, улыбнуло всё это. Самое страшное что так везде. Ты говоришь про потерю 20ти тыс, когда у нас например хату отжать у человека проще простого, причём закон это позволяет (через мфц, перекуп и мошенник, два поддельных паспорта и ДКП, всё, а перекуп потом реализует квартиру как чистую. Я с этим столкнулся. Я отсудил квартиру обратно. Но Это пиздец. Ни кто не несёт ответственности, ни регистратор, ни кто либо. Прокуратура пишет отписки и не находит нарушений. Попадает либо тот у кого отжали либо тот у кого отсудили недвижку.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала