
Имеет ли смысл? BMW 520 F10
содержание видео
Дата: 2019-05-24
Комментарии и отзывы: 9
Артем Власов
Вагодрочер детектед, лимонку свою расхваливает а f10 ему не понравился, это просто рукалицо В общем не нужна тебе такая машина, Вовка. Тот кто владел бмв, в 90% случаев следующей купит тоже бмв, ведь не даром есть прикол про болезнь бмв головного мозгаи эта фраза далеко не всегда означает негатив Просто этот авто не похож на другие, он реально дарит эмоции от вождения и их слоган с удовольствием за рулем не просто слова А тебе ильдар я советую, поменьше субьективизма На твои высеры по поводу бмв скажу так, благодаря твоим стараниям первыми и вторыми владельцами было проданно очень много б/у вагов Но всеравно в россии продать бу ваг с tsi dsg просто мегасложно за вменяемые деньги Двое знакомых продавали свои 3х летние пассат и октавию более года В итоге сдали в трейд ин на 30% дешевле рынка и по цене около 50% от цены нового авто
ответить
Вагодрочер детектед, лимонку свою расхваливает а f10 ему не понравился, это просто рукалицо В общем не нужна тебе такая машина, Вовка. Тот кто владел бмв, в 90% случаев следующей купит тоже бмв, ведь не даром есть прикол про болезнь бмв головного мозгаи эта фраза далеко не всегда означает негатив Просто этот авто не похож на другие, он реально дарит эмоции от вождения и их слоган с удовольствием за рулем не просто слова А тебе ильдар я советую, поменьше субьективизма На твои высеры по поводу бмв скажу так, благодаря твоим стараниям первыми и вторыми владельцами было проданно очень много б/у вагов Но всеравно в россии продать бу ваг с tsi dsg просто мегасложно за вменяемые деньги Двое знакомых продавали свои 3х летние пассат и октавию более года В итоге сдали в трейд ин на 30% дешевле рынка и по цене около 50% от цены нового авто
ответить
Aslan Raisov
Тазоводы ну вы то куда лезете, смотрите обзор про свои тазы и япошки. Чел который, не умеет, даже написать правильно марку авто, не должен смотреть обзор про BMW. Это не бнв ТАЗОВОДЫ а BMW, чтобы делать какие либо выводы, комменты и отзывы про BMW нужно хотя бы владеть ею пол года. Сидите и считайте, сколько вы потратили на свои всякие тазы за месяц. Оой 2 штуки за месяц, ужас. Ну и катайтесь на тазах, с завистью смотря на задние фонари BMW и комментируйте обзоры тазов и япошек. В общем BMW не для крахоборов. Удачи на дорогах, владельцам BMW.
ответить
Тазоводы ну вы то куда лезете, смотрите обзор про свои тазы и япошки. Чел который, не умеет, даже написать правильно марку авто, не должен смотреть обзор про BMW. Это не бнв ТАЗОВОДЫ а BMW, чтобы делать какие либо выводы, комменты и отзывы про BMW нужно хотя бы владеть ею пол года. Сидите и считайте, сколько вы потратили на свои всякие тазы за месяц. Оой 2 штуки за месяц, ужас. Ну и катайтесь на тазах, с завистью смотря на задние фонари BMW и комментируйте обзоры тазов и япошек. В общем BMW не для крахоборов. Удачи на дорогах, владельцам BMW.
ответить
igor k
Баран Вагодрочер Не знаешь не говори Эксперт доморощенный Ты на ней покатался? А я ей владею. Иди катайся на своей лимонке и масло доливай, переднеприводный. N20 не жрет масло, форумов начитался? Там пишут те, кто только рядом стоял. BMW это религия, не суйся со своим свиным рылом в калашный ряд. Лучше нужно готовится, перед съемками таких видео, ты выглядишь, как лох, перед девчонками рисуйся. Для меня, ты больше не существуешь, ты лох, в каждом слове, а не эксперт.
ответить
Баран Вагодрочер Не знаешь не говори Эксперт доморощенный Ты на ней покатался? А я ей владею. Иди катайся на своей лимонке и масло доливай, переднеприводный. N20 не жрет масло, форумов начитался? Там пишут те, кто только рядом стоял. BMW это религия, не суйся со своим свиным рылом в калашный ряд. Лучше нужно готовится, перед съемками таких видео, ты выглядишь, как лох, перед девчонками рисуйся. Для меня, ты больше не существуешь, ты лох, в каждом слове, а не эксперт.
ответить
виталиус кожухян
открою секрет по тормозам(почему на передних дисках желтизна от колодок) в автомобиле есть два контура тормозной системы- левое и правое переднее колесо(первый контур), левое и правое заднее колесо(второй контур. так как первый контур ближе, то и тормозят в основном передние колеса. а если жмешь педаль полностью- то и задние колеса всупают. поэтому передние колодки изнашиваются быстрее, чем задние. тебе ли это не знать, автоэксперт
ответить
открою секрет по тормозам(почему на передних дисках желтизна от колодок) в автомобиле есть два контура тормозной системы- левое и правое переднее колесо(первый контур), левое и правое заднее колесо(второй контур. так как первый контур ближе, то и тормозят в основном передние колеса. а если жмешь педаль полностью- то и задние колеса всупают. поэтому передние колодки изнашиваются быстрее, чем задние. тебе ли это не знать, автоэксперт
ответить
Кирилл Звягин
Мнение диванного тру-эксперта - т. е. моё: уменьшением рабочего объёма, избавление от характерных элементов дизайна привело к тому, что современные машины утратили свою харизму. Современные БМВ теперь как минимум без ангельских глазок. Особенно разочаровал новый Discovery, которому морально нужно было новое поколение, но к таким кардинальным переменам я был не готов.
ответить
Мнение диванного тру-эксперта - т. е. моё: уменьшением рабочего объёма, избавление от характерных элементов дизайна привело к тому, что современные машины утратили свою харизму. Современные БМВ теперь как минимум без ангельских глазок. Особенно разочаровал новый Discovery, которому морально нужно было новое поколение, но к таким кардинальным переменам я был не готов.
ответить
Alex Alex
Не знаю как в F10, но в E34 регулировка ремня безопасности по-высоте происходит автоматически, в зависимости от того как отодвинуто сиденье, и поэтому когда смотришь на стойку куда заходит ремень кажется, что регулировки ремня нет вообще, что-то мне подсказывает, что в F 10 подобная система.
ответить
Не знаю как в F10, но в E34 регулировка ремня безопасности по-высоте происходит автоматически, в зависимости от того как отодвинуто сиденье, и поэтому когда смотришь на стойку куда заходит ремень кажется, что регулировки ремня нет вообще, что-то мне подсказывает, что в F 10 подобная система.
ответить
Путин Володя
Красная подсветка нужна для того, чтобы не ослеплять водителя. Астрономы тоже используют красные фонарики, когда наблюдают звезды в темноте. Если использовать белый свет, то зрачок сокращается и потом надо снова ждать пока он расшириться для адаптации к темноте.
ответить
Красная подсветка нужна для того, чтобы не ослеплять водителя. Астрономы тоже используют красные фонарики, когда наблюдают звезды в темноте. Если использовать белый свет, то зрачок сокращается и потом надо снова ждать пока он расшириться для адаптации к темноте.
ответить
Daniil Kim
Моторы на 520 и 528 несмотря на обозначение N20 всё-таки разные, а именно поршневая группа другая, а значит и степень сжатия тоже другая. На 528 Радиатор объёмнее, чем на 520, кардан тоже другой. Немцы не дураки. А чипануть можно и 528 с 245 лс до 300+. только надо ли.
ответить
Моторы на 520 и 528 несмотря на обозначение N20 всё-таки разные, а именно поршневая группа другая, а значит и степень сжатия тоже другая. На 528 Радиатор объёмнее, чем на 520, кардан тоже другой. Немцы не дураки. А чипануть можно и 528 с 245 лс до 300+. только надо ли.
ответить
Ant Ant
Вот ты заболтал. В ролике сравнения 3х тачек(Мерс, БМВ и Ауди) сказал что в бэху садишься так всё пусто, не хватает информативности а в мерс садишься -оо да тут все богато. А тут наоборот Бэху воспеваем- мерс опускаем. Странно как то.
ответить
Вот ты заболтал. В ролике сравнения 3х тачек(Мерс, БМВ и Ауди) сказал что в бэху садишься так всё пусто, не хватает информативности а в мерс садишься -оо да тут все богато. А тут наоборот Бэху воспеваем- мерс опускаем. Странно как то.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















