Nissan Qashqai(2019) - Все особенности кредитной мечты
содержание видео
Дата: 2020-01-31
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Александр
Если вариатор Jatko такой же, как на Ниссан Xtrail 2. 5 2012 года, то вариатор этот очень не плох, знаю одного владельца этого этого авто, по бездорожью, именно бездорожью у него лозунг ни шагу назад единственная проблема, говорит он - часто перегревается и переходит вариатор в аварийный режим, тем самым мешая ехать по бездорожью Прицеп с квадроциклом - пожалуйста, 2-3 раза в месяц охота, 300 км туда и 300 обратно по трассе, с прицепом Он говорит плохо идет - больше 140 км/ч не разгоняется Но идет В итоге за 200 тыс км такой эксплуатации 2 раза меняли подрамник по гарантии (гарантию он продлевал, один раз раздатку, два раза передние рычаги и много всего по мелочи После 140 тыс км вариатор начал перегриваться по трассе с прицепом (омыли радиаторы и все норм, надо его добить, решил он, чтобы его поменяли по гарантии, но не тут то было, на 170 тыс км двигатель стал жрать масло, а вариатор живой и вот 200 тыс. км, у двигателя начались пропуски зажигания из-за замасленных свечей, а вариатор живее всех живых
ответить
Если вариатор Jatko такой же, как на Ниссан Xtrail 2. 5 2012 года, то вариатор этот очень не плох, знаю одного владельца этого этого авто, по бездорожью, именно бездорожью у него лозунг ни шагу назад единственная проблема, говорит он - часто перегревается и переходит вариатор в аварийный режим, тем самым мешая ехать по бездорожью Прицеп с квадроциклом - пожалуйста, 2-3 раза в месяц охота, 300 км туда и 300 обратно по трассе, с прицепом Он говорит плохо идет - больше 140 км/ч не разгоняется Но идет В итоге за 200 тыс км такой эксплуатации 2 раза меняли подрамник по гарантии (гарантию он продлевал, один раз раздатку, два раза передние рычаги и много всего по мелочи После 140 тыс км вариатор начал перегриваться по трассе с прицепом (омыли радиаторы и все норм, надо его добить, решил он, чтобы его поменяли по гарантии, но не тут то было, на 170 тыс км двигатель стал жрать масло, а вариатор живой и вот 200 тыс. км, у двигателя начались пропуски зажигания из-за замасленных свечей, а вариатор живее всех живых
ответить
kireevaa85
Кашкай полноприводный 15 года, 2 литра, вариатор. пробег 98500, ничего не отвалилось, салон не затерся, как новый, тряпочка под локоть удобная и не заиерламь таа же, и приходилось буксовать, ничего не спалил, масло не жрет вообще, лью по книжке 5в30 а3б4, а не как дилер хочет, ходовая в идеале, и вариатор там не как на весте, там джатка как в предыдущих кашкаях. Единственное да про прогрев и замену колодок задних, а так хз, отличная машинка за такие деньги. Да и крестьянином можно быть по разному, можно взять еще на 500-700 тыщ что то дороже и под проценты и работать на это. Из поломок датчик(не помню названия) двигателя, замена с работой 8 тыщ, уходила в аварийный режим на малые обороты ехать. Ну и все. Остально ТО. Думаю до 150 точно докатать, а дальше по ситуации.
ответить
Кашкай полноприводный 15 года, 2 литра, вариатор. пробег 98500, ничего не отвалилось, салон не затерся, как новый, тряпочка под локоть удобная и не заиерламь таа же, и приходилось буксовать, ничего не спалил, масло не жрет вообще, лью по книжке 5в30 а3б4, а не как дилер хочет, ходовая в идеале, и вариатор там не как на весте, там джатка как в предыдущих кашкаях. Единственное да про прогрев и замену колодок задних, а так хз, отличная машинка за такие деньги. Да и крестьянином можно быть по разному, можно взять еще на 500-700 тыщ что то дороже и под проценты и работать на это. Из поломок датчик(не помню названия) двигателя, замена с работой 8 тыщ, уходила в аварийный режим на малые обороты ехать. Ну и все. Остально ТО. Думаю до 150 точно докатать, а дальше по ситуации.
ответить
Keira
А с какого перепугу варик стал поводом для шейма) В той же honda hrv варик был вполне ничего так: ) да и вообще для среднестатистического городского авто чем он так ужасен и плох? Если претензии на бездорожье то и паркетный раф тут тоже ни о чем. (да и буксовать на варике тоже можно просто без энтузиазма: ) во многих случаях варик даже удобнее (как минимум нет лагов, как и передач как таковых: )Реальная минусы только в обслуживании да чаще менять масло(на той же хрюшке каждые 25к км) + фильтр(ж-но при замене масла) + ремень (тут зависит от конкретной реализации вариатора)Но мы же про девочковое, девочка ни о каких ТО знать не должна: )Да и восторги от раф непонятны) как будто речь за кайен: ) ну или nx200 (если уж за люксовый rav4)
ответить
А с какого перепугу варик стал поводом для шейма) В той же honda hrv варик был вполне ничего так: ) да и вообще для среднестатистического городского авто чем он так ужасен и плох? Если претензии на бездорожье то и паркетный раф тут тоже ни о чем. (да и буксовать на варике тоже можно просто без энтузиазма: ) во многих случаях варик даже удобнее (как минимум нет лагов, как и передач как таковых: )Реальная минусы только в обслуживании да чаще менять масло(на той же хрюшке каждые 25к км) + фильтр(ж-но при замене масла) + ремень (тут зависит от конкретной реализации вариатора)Но мы же про девочковое, девочка ни о каких ТО знать не должна: )Да и восторги от раф непонятны) как будто речь за кайен: ) ну или nx200 (если уж за люксовый rav4)
ответить
Михаил
Я вот в каршеринге ездил на разных тачках, если бы на меня пал выбор коробки вариатор, автомат, механика или робот, то я бы выбрал вольсвагеновский робот. Ездил на ку3, да коробка в пробке может пнутся и не раз. Но экономичность топлива, динамика и то что 2 педали по моему кайф. Мне нравятся немцы, но никогда себе их не куплю, моя жаба не позволит вваливать в железо приличные суммы денег.
ответить
Я вот в каршеринге ездил на разных тачках, если бы на меня пал выбор коробки вариатор, автомат, механика или робот, то я бы выбрал вольсвагеновский робот. Ездил на ку3, да коробка в пробке может пнутся и не раз. Но экономичность топлива, динамика и то что 2 педали по моему кайф. Мне нравятся немцы, но никогда себе их не куплю, моя жаба не позволит вваливать в железо приличные суммы денег.
ответить
About
Дружище, люка в кашкае нет априори. На обзор взяли комплектацию прям самое дно. Купили на этой неделе коллеге новый кашкай последний рестайлинг в комплектации LE, начальный топ, без панорамной крыши и 19 катков, без трейд ин, ценник 1, 640. Так, что все зависит от того кто ищет. Скажите, что ещё можно купить за такие деньги, только перед этим обязательно посмотрите комплектацию на сайте.
ответить
Дружище, люка в кашкае нет априори. На обзор взяли комплектацию прям самое дно. Купили на этой неделе коллеге новый кашкай последний рестайлинг в комплектации LE, начальный топ, без панорамной крыши и 19 катков, без трейд ин, ценник 1, 640. Так, что все зависит от того кто ищет. Скажите, что ещё можно купить за такие деньги, только перед этим обязательно посмотрите комплектацию на сайте.
ответить
Иван
Всегда удивляли японские машины. Почему они такие отсталые? Вроде бы Япония самая технологичная страна в мире. Но посмотрите на это? На эти кнопки, дисплеи, в ссср на радио кнопки лучше были, посмотрите в Тойоте на мультимедиа, такое в немцах было лет 7 назад. Ну и вершина всего это Лексус, за такие деньги по функционалу получаем машину хуже С класс мерседес или 3 бмв
ответить
Всегда удивляли японские машины. Почему они такие отсталые? Вроде бы Япония самая технологичная страна в мире. Но посмотрите на это? На эти кнопки, дисплеи, в ссср на радио кнопки лучше были, посмотрите в Тойоте на мультимедиа, такое в немцах было лет 7 назад. Ну и вершина всего это Лексус, за такие деньги по функционалу получаем машину хуже С класс мерседес или 3 бмв
ответить
Cubas
Всегда смотрю ваши обзоры, но по Ниссану вы как- то жестко прошливладел 7 лет ниссаном х трейл т 31 ( двигатель 2 литра такой же как на кашкае, механика, 95к пробега Ни ел масло от слова совсем) цена качество идеальная машина И каково мое удивление, что у Тойоты судя по руководству, допуск до 600 гр масла на 1000 км Как так -то) я понимаю перестраховка, но осадочек остался.
ответить
Всегда смотрю ваши обзоры, но по Ниссану вы как- то жестко прошливладел 7 лет ниссаном х трейл т 31 ( двигатель 2 литра такой же как на кашкае, механика, 95к пробега Ни ел масло от слова совсем) цена качество идеальная машина И каково мое удивление, что у Тойоты судя по руководству, допуск до 600 гр масла на 1000 км Как так -то) я понимаю перестраховка, но осадочек остался.
ответить
alexey
на мой субъективный взгляд, на данный момент можно брать жили или лаваш, за место кашкаев, по деньгам выйдет на уровне, но начинка будет богаче. а на обвинения, что китай туфту гонит, у меня лично иное мнение, на данный момент они занимают нишу 10-13 летней давности корейцев, вываливая на рынок качественный продукт по цене ниже конкурентов.
ответить
на мой субъективный взгляд, на данный момент можно брать жили или лаваш, за место кашкаев, по деньгам выйдет на уровне, но начинка будет богаче. а на обвинения, что китай туфту гонит, у меня лично иное мнение, на данный момент они занимают нишу 10-13 летней давности корейцев, вываливая на рынок качественный продукт по цене ниже конкурентов.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
