Кроссоверы Tenet: как их собирают в Калуге / Завод АГР #tenet
содержание видео
Дата: 2025-12-13
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
EyeSauronn
10: 28 Мда, оцинковки нет, один катафорез.
что ж у нас, даже штамповку не могут сделать, из китайчины завозят. Подозреваю что китайцы хотят себе(в Китае) рабочие места, не в России их создать. Если им завод подарили за так, что ж они дешевле машины не выпускают. Я то думал, кузов хоть у нас выпускают, из нашего железа, хрен вам, китайцы хотят продавать своё железо, и свой труд. Кормить своих рабочих и инженеров, а не российских. Даже шины для этой китайской поделки, китайцы из Китая завозят 17: 08, а не российские шины используют, коих на рынке море. Кстати все заводы в Китае государственные, а не частные АО. Локализовывать производство надо так в Китае, т. е. 100% всё должно быть российского производства.
Сам когда то джолин купил, на первой сотне сломался китаец, пришлось продать.
ответить
10: 28 Мда, оцинковки нет, один катафорез.
что ж у нас, даже штамповку не могут сделать, из китайчины завозят. Подозреваю что китайцы хотят себе(в Китае) рабочие места, не в России их создать. Если им завод подарили за так, что ж они дешевле машины не выпускают. Я то думал, кузов хоть у нас выпускают, из нашего железа, хрен вам, китайцы хотят продавать своё железо, и свой труд. Кормить своих рабочих и инженеров, а не российских. Даже шины для этой китайской поделки, китайцы из Китая завозят 17: 08, а не российские шины используют, коих на рынке море. Кстати все заводы в Китае государственные, а не частные АО. Локализовывать производство надо так в Китае, т. е. 100% всё должно быть российского производства.
Сам когда то джолин купил, на первой сотне сломался китаец, пришлось продать.
ответить
moovestone
Купил Т4 себе за пару лямов, вообще кайф, ощущение как будто наконец эволюция китайского бренда дошла до своей кульминации, едет отлично, коробка робот проверенная, двигатель проверенный с чугунным блоком, ещё и на крутом отжатом заводе собрано круто, толщина окраски выше, чем в китае, ещё и оцинковано, ещё и мультимедиа работает быстро и без глюков. Я честно в шоке, что щас можно купить такую удачную машину всего за 2 ляма. Всякие беларуские Белджи вроде тоже себя хорошо показали, но они дороже на 500-700 тысяч, а получаешь даже меньше.
Пока что люди не особо знат, что за тенет такой и не доверяют, но это реально очень выгодная сейчас покупка, особенно пока ндс не подняли.
ответить
Купил Т4 себе за пару лямов, вообще кайф, ощущение как будто наконец эволюция китайского бренда дошла до своей кульминации, едет отлично, коробка робот проверенная, двигатель проверенный с чугунным блоком, ещё и на крутом отжатом заводе собрано круто, толщина окраски выше, чем в китае, ещё и оцинковано, ещё и мультимедиа работает быстро и без глюков. Я честно в шоке, что щас можно купить такую удачную машину всего за 2 ляма. Всякие беларуские Белджи вроде тоже себя хорошо показали, но они дороже на 500-700 тысяч, а получаешь даже меньше.
Пока что люди не особо знат, что за тенет такой и не доверяют, но это реально очень выгодная сейчас покупка, особенно пока ндс не подняли.
ответить
user-mh1cq4pb3h
Вагодрочеры до сих пор считают, что весь китайский автопром собирается на коленке молотком и клеится соплями и слюнями. Ещё покажите завод EXEED в Китае, на нём же собирают и Рендж Роверы, там вообще человеческий фактор практически отсутствует, потому что их там нет. Поставил и пожелание для сравнения съездить на завод УАЗ, где собирают буханки, вот это будет веселуха, я там кстати был, правда давненько, но раз модель не изменилась за какие то 60 лет, значит там всё по прежнему. Покажите как собирают буханку, народу зайдёт.
ответить
Вагодрочеры до сих пор считают, что весь китайский автопром собирается на коленке молотком и клеится соплями и слюнями. Ещё покажите завод EXEED в Китае, на нём же собирают и Рендж Роверы, там вообще человеческий фактор практически отсутствует, потому что их там нет. Поставил и пожелание для сравнения съездить на завод УАЗ, где собирают буханки, вот это будет веселуха, я там кстати был, правда давненько, но раз модель не изменилась за какие то 60 лет, значит там всё по прежнему. Покажите как собирают буханку, народу зайдёт.
ответить
dionx68
На видео засветилась машина с панорамой, но такой комплектации больше не выпускают. Помимо панорамы лишили активного круиза, автоматического торможения, удержания в полосе, датчиков слепых зон. При том что весь активный круиз реализован на камере за зеркалом, копеечной детали в сравнении с дорестовыми Тиггами, где был еще микроволновый радар. Т. е. российскому потребителю подсовывают бомж комплектации по цене близкой к прежней максималке. Спасибо за заботу.
ответить
На видео засветилась машина с панорамой, но такой комплектации больше не выпускают. Помимо панорамы лишили активного круиза, автоматического торможения, удержания в полосе, датчиков слепых зон. При том что весь активный круиз реализован на камере за зеркалом, копеечной детали в сравнении с дорестовыми Тиггами, где был еще микроволновый радар. Т. е. российскому потребителю подсовывают бомж комплектации по цене близкой к прежней максималке. Спасибо за заботу.
ответить
daniilgusev1104
Пытаются поставить на ноги мертвеца
Надо напомнить им Генри Форда. Пускай каждый это читает, особенно руководство идиотов.
Задача предприятия производить для потребления, а не для наживы или спекуляции. А условие такого производства чтобы его продукты были доброкачественны и дешевы, чтобы они служили на пользу народу, а не только одному производителю.
Качество это когда вы делаете хорошо, даже если никто за вами не смотрит.
ответить
Пытаются поставить на ноги мертвеца
Надо напомнить им Генри Форда. Пускай каждый это читает, особенно руководство идиотов.
Задача предприятия производить для потребления, а не для наживы или спекуляции. А условие такого производства чтобы его продукты были доброкачественны и дешевы, чтобы они служили на пользу народу, а не только одному производителю.
Качество это когда вы делаете хорошо, даже если никто за вами не смотрит.
ответить
za_rulem
Я успел купить ещё нормальную Тигго 4 нью, на ней сиденья водителя и пассажира полностью на электроприводе с множеством регулировок. На этой ШЛЯПЕ сиденья надо толкать руками. Сами сиденья другие по форме и не такие удобные. Короче наши рукожопые лепилы испортили машину. Да, зато полку в багажник прилепили. Хотел купить жене вторую 4 ку, но когда приехал в салон, с там Чери уже нет, послал их нахрен!
ответить
Я успел купить ещё нормальную Тигго 4 нью, на ней сиденья водителя и пассажира полностью на электроприводе с множеством регулировок. На этой ШЛЯПЕ сиденья надо толкать руками. Сами сиденья другие по форме и не такие удобные. Короче наши рукожопые лепилы испортили машину. Да, зато полку в багажник прилепили. Хотел купить жене вторую 4 ку, но когда приехал в салон, с там Чери уже нет, послал их нахрен!
ответить
za_rulem
Все, как всегда на шару. То от войны осталось, то с вывезенных немецких заводов, то фиат. Теперь рено, шевроле, фольксваген и пр. А, ума, как не было сделать свое, так его и не будет. ни ума, ни своего. Лепят машины, что москвич, что эту. которые ни кому и НАХ. не нужны. Во первых по цене, а во вторых по качеству и техническому обслуживанию и запчастями. Не пойму. зачем их делать. что бы на площадке сгнили.
ответить
Все, как всегда на шару. То от войны осталось, то с вывезенных немецких заводов, то фиат. Теперь рено, шевроле, фольксваген и пр. А, ума, как не было сделать свое, так его и не будет. ни ума, ни своего. Лепят машины, что москвич, что эту. которые ни кому и НАХ. не нужны. Во первых по цене, а во вторых по качеству и техническому обслуживанию и запчастями. Не пойму. зачем их делать. что бы на площадке сгнили.
ответить
archivetk6213
Мужики не оставляйте без внимания проблему утильсбора! 19 декабря состоится прямая линия с Президентом Российской Федерации. У каждого есть возможность задавать свой вопрос, в том числе касаемо сверхвысоких цен на автомобили и бесконечного запретительного повышения утильсбора. Товарищи давайте попробуем показать что нам не пофиг на весь бардак - Вода, камень точит. moskva- putinu ru
ответить
Мужики не оставляйте без внимания проблему утильсбора! 19 декабря состоится прямая линия с Президентом Российской Федерации. У каждого есть возможность задавать свой вопрос, в том числе касаемо сверхвысоких цен на автомобили и бесконечного запретительного повышения утильсбора. Товарищи давайте попробуем показать что нам не пофиг на весь бардак - Вода, камень точит. moskva- putinu ru
ответить
za_rulem
Оглядываясь всего на несколько лет назад, я поражаюсь тому, как много русских осмеливались смеяться над китайцами. Оказалось, что Россия не может производить даже автомобильные подушки для сидений, простые крепежные детали и краску. Было бы гораздо лучше, если бы мы потратили время, которое мы потратили на насмешки над китайцами, на развитие собственной промышленности.
ответить
Оглядываясь всего на несколько лет назад, я поражаюсь тому, как много русских осмеливались смеяться над китайцами. Оказалось, что Россия не может производить даже автомобильные подушки для сидений, простые крепежные детали и краску. Было бы гораздо лучше, если бы мы потратили время, которое мы потратили на насмешки над китайцами, на развитие собственной промышленности.
ответить
BB-ti9bf
Тут говорят что дорого. Но хочу возразить: tenet t7 стоит как пустая гниющая нива с дохлым мотором из 70-х (1. 8млн) и эти нивы ещё и как берут, а тут современная машина совсем другого класса и качества
Сравните линию проверки качества этих машин с тазом: на тазике заезд на яму и 10 секунд смотрят не отвалилось ли чего, затем поворот налево, направл, рыбья кость и лежачка. Всё
ответить
Тут говорят что дорого. Но хочу возразить: tenet t7 стоит как пустая гниющая нива с дохлым мотором из 70-х (1. 8млн) и эти нивы ещё и как берут, а тут современная машина совсем другого класса и качества
Сравните линию проверки качества этих машин с тазом: на тазике заезд на яму и 10 секунд смотрят не отвалилось ли чего, затем поворот налево, направл, рыбья кость и лежачка. Всё
ответить
3Bionik
Я те самые 5 %нищих, у меня зп 3: 39 45 т. р, смотрю вот это через ВПН, поел хлеба запил чаем, зрение после прививки ковидной стали плохо видеть, подхватил грипп работа с людьми пришел в поликлинику номер 6 Ульяновск, а там пустое здание врачей нет, вернулся домой, пью чай с медом слава богу была шабашка купил немного, безнадёга.
ответить
Я те самые 5 %нищих, у меня зп 3: 39 45 т. р, смотрю вот это через ВПН, поел хлеба запил чаем, зрение после прививки ковидной стали плохо видеть, подхватил грипп работа с людьми пришел в поликлинику номер 6 Ульяновск, а там пустое здание врачей нет, вернулся домой, пью чай с медом слава богу была шабашка купил немного, безнадёга.
ответить
1petrovih1
авторы из ЗР ни фига не читают тут комменты. Ну или трусят отвечать, что действительно думают. Почему Автоваз получает триллион господдержки и освобождение от налогов, а на этом заводе видимо какие то другие русские граждане работают и выпускают машины в разы лучше автовазовских изделий
ответить
авторы из ЗР ни фига не читают тут комменты. Ну или трусят отвечать, что действительно думают. Почему Автоваз получает триллион господдержки и освобождение от налогов, а на этом заводе видимо какие то другие русские граждане работают и выпускают машины в разы лучше автовазовских изделий
ответить
un_reveur
Ну так это, а дешевле же будут локализованные автомобили, чем импорт из Китая
Дешевле же будет, да
Будет же
Дешевле будет Или не будет
Или эту мульку в уши нам заливали десятилетиями про выгоду для покупателя просто так что ли
Врали нам все эти годы, получается
ответить
Ну так это, а дешевле же будут локализованные автомобили, чем импорт из Китая
Дешевле же будет, да
Будет же
Дешевле будет Или не будет
Или эту мульку в уши нам заливали десятилетиями про выгоду для покупателя просто так что ли
Врали нам все эти годы, получается
ответить
Vitaly-d4y
Это прорыв! Или уже рывок Чем тут гордиться Всё оборудование Китай, сам авто тоже. Прибыль вся туда же, добавленная стоимость оседает здесь, а это копейки! Кстати в Китае этот чери стоит ровно половину стоимости! Ведущий всё понимает, но деньги не пахнут!
ответить
Это прорыв! Или уже рывок Чем тут гордиться Всё оборудование Китай, сам авто тоже. Прибыль вся туда же, добавленная стоимость оседает здесь, а это копейки! Кстати в Китае этот чери стоит ровно половину стоимости! Ведущий всё понимает, но деньги не пахнут!
ответить
igors. 510
Спасибо за видео!
Вторую неделю езжу на Tenet T7 и доволен как слон!
Ехал покупать Jolion, но T7 понравился намного больше. Да, вышло дороже, но оно того стоило. При росте 190см, я в Джолионе набил синяк на коленке об уголок панели (кто его придумал только.
ответить
Спасибо за видео!
Вторую неделю езжу на Tenet T7 и доволен как слон!
Ехал покупать Jolion, но T7 понравился намного больше. Да, вышло дороже, но оно того стоило. При росте 190см, я в Джолионе набил синяк на коленке об уголок панели (кто его придумал только.
ответить
ivanlesovik4431
Всё завязывай с рекламой, дороги платные, парковаться негде ибо тоже платные , налоги и всевозможные поборы растут не останавливаясь, акцизы растут каждый день, бензин и дизель уже дороже чем в США, автомобили роскошь, закрывай свой журнал.
ответить
Всё завязывай с рекламой, дороги платные, парковаться негде ибо тоже платные , налоги и всевозможные поборы растут не останавливаясь, акцизы растут каждый день, бензин и дизель уже дороже чем в США, автомобили роскошь, закрывай свой журнал.
ответить
za_rulem
Цена гранты 600тысяч.
Цена Весты 800тыс.
Цена нивы 650тыс
Нивы тревел 700 тыс.
Цена тенет 1-1. 5мл.
И тогда с нашими зарплатами можно покупать. а то кредит на 10лет. и процент должен быть 1%-3%. А не 20-22%.
Купляешь себе машину и оду
банку.
ответить
Цена гранты 600тысяч.
Цена Весты 800тыс.
Цена нивы 650тыс
Нивы тревел 700 тыс.
Цена тенет 1-1. 5мл.
И тогда с нашими зарплатами можно покупать. а то кредит на 10лет. и процент должен быть 1%-3%. А не 20-22%.
Купляешь себе машину и оду
банку.
ответить
kotane100
Ну вот на этом нам теперь с вами и ездить, как минимум в ближайшие 5 лет. В целом, не такой уж и плохой вариант по сравнению с вазом. Надеемся локализацию увеличат, добавят цифровую начинку от яндекса и сбера, а цены станут доступнее.
ответить
Ну вот на этом нам теперь с вами и ездить, как минимум в ближайшие 5 лет. В целом, не такой уж и плохой вариант по сравнению с вазом. Надеемся локализацию увеличат, добавят цифровую начинку от яндекса и сбера, а цены станут доступнее.
ответить
za_rulem
Локализовывать СБОРКУ примитивных, отсталых моделей, чтобы потом их впаривать по заоблачной цене, - это путь в НИКУДА! Начните УВАЖАТЬ ЛЮДЕЙ, а не впаривать им вчерашний день под видом прогресса! Вещи своими именами называйте!
ответить
Локализовывать СБОРКУ примитивных, отсталых моделей, чтобы потом их впаривать по заоблачной цене, - это путь в НИКУДА! Начните УВАЖАТЬ ЛЮДЕЙ, а не впаривать им вчерашний день под видом прогресса! Вещи своими именами называйте!
ответить
za_rulem
С какой гордостью вы рассказываете о позоре! Браво! Заставили уйти из страны респектабельного господина и с удовольствием раздвинули ноги перед плебеем. Лондоны-парижи смазали лыжи, царю остались послы пожиже!
ответить
С какой гордостью вы рассказываете о позоре! Браво! Заставили уйти из страны респектабельного господина и с удовольствием раздвинули ноги перед плебеем. Лондоны-парижи смазали лыжи, царю остались послы пожиже!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
