Новый Tank 300 с мотором V6! И новый двигатель V8 концерна Great Wall / Автосалон в Шанхае
содержание видео
Дата: 2025-05-31
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
za_rulem
Когда китайцы лезут в машину во время съёмки репортажа- это хорошо показывают их национальное отношение к возможным зарубежным покупателям, да это их страна их машина и их местные правила поведения. Но лично я после покупки их неоригинальной кузовни, зарёкся вообще что-то брать из поднебесной, чисто из за культуры их работы где герметик мягкий как жеванная резина и положен как насрано, а технологические отверстия тупо не соответствуют геометрии оригинала. Естественно я не сомневаюсь что сами они для своих машин постараются сделать все по фэн-шую, но для меня это всегда будет одноразовый быстро впихуемый ноунейм. Лучше ездить на вазе и ругать своих за рукожопость, чем надеяться на качество китайского автопрома, обманывая себя ложными иллюзиями.
ответить
Когда китайцы лезут в машину во время съёмки репортажа- это хорошо показывают их национальное отношение к возможным зарубежным покупателям, да это их страна их машина и их местные правила поведения. Но лично я после покупки их неоригинальной кузовни, зарёкся вообще что-то брать из поднебесной, чисто из за культуры их работы где герметик мягкий как жеванная резина и положен как насрано, а технологические отверстия тупо не соответствуют геометрии оригинала. Естественно я не сомневаюсь что сами они для своих машин постараются сделать все по фэн-шую, но для меня это всегда будет одноразовый быстро впихуемый ноунейм. Лучше ездить на вазе и ругать своих за рукожопость, чем надеяться на качество китайского автопрома, обманывая себя ложными иллюзиями.
ответить
za_rulem
Это тот самый v6, где чтобы снять стартер, нужно снять сначала кузов, потом отделить сам мотор, и уже даже на снятом моторе там его невозможно вынуть
У меня на вацапе видос этот имеется. Мануалы не прописаны, запчастей нет, мастер шоке как его оттуда выковырять, а потом ещё все это обратно ставить, ведь половина болтов сливалось или оборвалось даже! Ремонтопригодность на нуле!
Короче геморой конченый а не машины!
Да вообще у нас по-моему даже на уазиках стартеры за 1, 5 года не ломаются! Хотя узик говнище ещё то
ответить
Это тот самый v6, где чтобы снять стартер, нужно снять сначала кузов, потом отделить сам мотор, и уже даже на снятом моторе там его невозможно вынуть
У меня на вацапе видос этот имеется. Мануалы не прописаны, запчастей нет, мастер шоке как его оттуда выковырять, а потом ещё все это обратно ставить, ведь половина болтов сливалось или оборвалось даже! Ремонтопригодность на нуле!
Короче геморой конченый а не машины!
Да вообще у нас по-моему даже на уазиках стартеры за 1, 5 года не ломаются! Хотя узик говнище ещё то
ответить
za_rulem
Кадаков, прежде чем задавать идиотские вопросы о том нужна ли такая машина нам, очухайся, подумай, если есть чем, сколько миллионов она будет стоить у нас и кто сможет её купить. Спустись с небес на грешную землю и подумай как народ живёт и сколько зарабатывает. А насчет конкурент кому угодно, хоть Голды, то людей не смеши. На настоящей Голде езжу уже 17 лет. Пусть твоя китайская голда столько же проедет без проблем. А ты, знаток её уже в конкуренты записал. Заранее. Не надоело раболепно дифирамбы китаю петь
ответить
Кадаков, прежде чем задавать идиотские вопросы о том нужна ли такая машина нам, очухайся, подумай, если есть чем, сколько миллионов она будет стоить у нас и кто сможет её купить. Спустись с небес на грешную землю и подумай как народ живёт и сколько зарабатывает. А насчет конкурент кому угодно, хоть Голды, то людей не смеши. На настоящей Голде езжу уже 17 лет. Пусть твоя китайская голда столько же проедет без проблем. А ты, знаток её уже в конкуренты записал. Заранее. Не надоело раболепно дифирамбы китаю петь
ответить
Vbek-n2t
Мы в какой связи к этому имеем отношение!
Это что УАЗ представили!
Чему вы радуетесь!
Деиндустриализации нашей страны
Тому что под руководством при&&&&ов назначенных по блату и лояльности нашу страну засунули в опу в автомобилестроении даже те кому мы строили автомобильные заводы!
А теперь у нас бьются в экстазе и рапортуют стоя от выпуска перелицованной 2108 под новым названием, Искра, и гаражной поделкой по цене Ан-2 -Нива-Спорт!
ответить
Мы в какой связи к этому имеем отношение!
Это что УАЗ представили!
Чему вы радуетесь!
Деиндустриализации нашей страны
Тому что под руководством при&&&&ов назначенных по блату и лояльности нашу страну засунули в опу в автомобилестроении даже те кому мы строили автомобильные заводы!
А теперь у нас бьются в экстазе и рапортуют стоя от выпуска перелицованной 2108 под новым названием, Искра, и гаражной поделкой по цене Ан-2 -Нива-Спорт!
ответить
samsonovm
Не успеешь купить, как через 6 мес. новая модель. Через 3 года уже половину запчастей на б/у не найдешь. Один маркетинг. По ходовым характеристикам танк чудеса тоже не показывает. Мониторов понапихают, подсветок разных и молодняк попер за кредитами. Думаю лет 5 надо еще понаблюдать, пособирать статистику. Благо, что проверенные бренды можно спокойно купить.
ответить
Не успеешь купить, как через 6 мес. новая модель. Через 3 года уже половину запчастей на б/у не найдешь. Один маркетинг. По ходовым характеристикам танк чудеса тоже не показывает. Мониторов понапихают, подсветок разных и молодняк попер за кредитами. Думаю лет 5 надо еще понаблюдать, пособирать статистику. Благо, что проверенные бренды можно спокойно купить.
ответить
za_rulem
Передний мост от BAW 212. Собственно они 300-й выставляют на борьбу с 212. Поэтому они и двигатель V6 воткнули, а не 1, 5 литра пивной бутылки. Китайцы прекрасно знают как в РФ относятся к надежной военной технике. Вот это я представляю как сейчас владельцы 300-х встрянут с запчастями и партномерами. По сути китайцы подвели черту под старым 300-м.
ответить
Передний мост от BAW 212. Собственно они 300-й выставляют на борьбу с 212. Поэтому они и двигатель V6 воткнули, а не 1, 5 литра пивной бутылки. Китайцы прекрасно знают как в РФ относятся к надежной военной технике. Вот это я представляю как сейчас владельцы 300-х встрянут с запчастями и партномерами. По сути китайцы подвели черту под старым 300-м.
ответить
za_rulem
когда ведущий в танке сидел за рулём и рассказывал, как его эти китайцы не выкинули от туда, ведь для них это нормально, они же тоже хотели посидеть и посмотреть на это чудо техники) ну и высморкались заодно ему в рубашечку) хвалите дальше этих культурных, продвинутых непонятно куда ребят)
ответить
когда ведущий в танке сидел за рулём и рассказывал, как его эти китайцы не выкинули от туда, ведь для них это нормально, они же тоже хотели посидеть и посмотреть на это чудо техники) ну и высморкались заодно ему в рубашечку) хвалите дальше этих культурных, продвинутых непонятно куда ребят)
ответить
za_rulem
Всё что связано с китаем полный шлак или шляпа безпантовая хочешь потерять деньги купи китайскую шляпу.
ни кто в Мире не ездить на китайской шляпе
хватит одной руки посчитать знаменитые марки тлк60. 65. 70. 80. 100. 105 150 200. и тд. Ниссан Патролу61 сканлаин.
из европы бмвМ5 и Х5. Мерены.
ответить
Всё что связано с китаем полный шлак или шляпа безпантовая хочешь потерять деньги купи китайскую шляпу.
ни кто в Мире не ездить на китайской шляпе
хватит одной руки посчитать знаменитые марки тлк60. 65. 70. 80. 100. 105 150 200. и тд. Ниссан Патролу61 сканлаин.
из европы бмвМ5 и Х5. Мерены.
ответить
za_rulem
За 30 лет огромная страна встала с колен,
совершила невероятный экономический и технологический рывок вперёд,
всерьёз конкурирует с США и Европой, уверенно покоряет космическое пространство и осваивает природные богатства Сибири и
Дальнего Востока.
И эта страна
Китай!
ответить
За 30 лет огромная страна встала с колен,
совершила невероятный экономический и технологический рывок вперёд,
всерьёз конкурирует с США и Европой, уверенно покоряет космическое пространство и осваивает природные богатства Сибири и
Дальнего Востока.
И эта страна
Китай!
ответить
-YRS-
Молодцы китайцы, рад за вас, я думал они в сторону электричек, ну или гибридов взяли направление, а они вон 8ку замутили, какой не какой опыт, не стоят на месте, позор нашему автопрому, ещё лет 80 продавать УАЗик будут, с лозунгом товарищи нищеброды, милости просим за уазиком в гости
ответить
Молодцы китайцы, рад за вас, я думал они в сторону электричек, ну или гибридов взяли направление, а они вон 8ку замутили, какой не какой опыт, не стоят на месте, позор нашему автопрому, ещё лет 80 продавать УАЗик будут, с лозунгом товарищи нищеброды, милости просим за уазиком в гости
ответить
za_rulem
Да уж.
Зная китайцев, они этот V8 уже до конца этого года интегрируют. Не удивлюсь, если за дверью в подсобке уже стоит прообразец. да чего там, через неделю обзор нового огромного рамника увидим.
Но им далеко до буханки и патрика - их не надо аппгрейдить, они идеальны.
ответить
Да уж.
Зная китайцев, они этот V8 уже до конца этого года интегрируют. Не удивлюсь, если за дверью в подсобке уже стоит прообразец. да чего там, через неделю обзор нового огромного рамника увидим.
Но им далеко до буханки и патрика - их не надо аппгрейдить, они идеальны.
ответить
za_rulem
Наш покупатель не нуждается в этих изменениях. ору. Он составить 101 процент конкуренцию УАЗу и 300-ку будут расхватывать как пирожки. От куда вам всем знать что нужно потребителю в нынешнее время. Уж явно не кривая буханка и нива на 16-ре с гнущимися тягами за овер прайс
ответить
Наш покупатель не нуждается в этих изменениях. ору. Он составить 101 процент конкуренцию УАЗу и 300-ку будут расхватывать как пирожки. От куда вам всем знать что нужно потребителю в нынешнее время. Уж явно не кривая буханка и нива на 16-ре с гнущимися тягами за овер прайс
ответить
za_rulem
Мне 66лет. вот я застал живым Мао Дзе Дуна. Я видел когда наши Жигули и Москвици продавали за рубеж. по тем временам это были классные машины, побеждавшие в международных ралли.
Это были времена когда в Китае зажиточным считался тот кто имел велосипед.
ответить
Мне 66лет. вот я застал живым Мао Дзе Дуна. Я видел когда наши Жигули и Москвици продавали за рубеж. по тем временам это были классные машины, побеждавшие в международных ралли.
Это были времена когда в Китае зажиточным считался тот кто имел велосипед.
ответить
haraved65
ОПГ имени Березовского не заморачивается разработками авто, это ниже их достоинства, ЛОХ купит и такое. Лох не мамонт, лох не вымрет, это их девиз. Поэтому свои деньги отдам китайцам. Танк крут, но пока моё предпочтение - БАУ 212, который настоящий УАЗ.
ответить
ОПГ имени Березовского не заморачивается разработками авто, это ниже их достоинства, ЛОХ купит и такое. Лох не мамонт, лох не вымрет, это их девиз. Поэтому свои деньги отдам китайцам. Танк крут, но пока моё предпочтение - БАУ 212, который настоящий УАЗ.
ответить
za_rulem
У отечественных автопроизводителей на такие изменения ушло бы лет 150А тут на тебе за пару лет изменения в подвеске, кузове, интерьере и еще мотор совершенно другой и с гибридом! Другое дело восьмиклоп 50 лет ставить! Как-то не по скрепному!
ответить
У отечественных автопроизводителей на такие изменения ушло бы лет 150А тут на тебе за пару лет изменения в подвеске, кузове, интерьере и еще мотор совершенно другой и с гибридом! Другое дело восьмиклоп 50 лет ставить! Как-то не по скрепному!
ответить
andrewgenkin-_-
Удивительно. Как китайцам ничего не стоит полностью переработать достаточно новый автомобиль, сделав его ещё лучше, а наши вазы, газы, уазы не могут сделать современный конкурентный автомобиль десятилетиями. . за державу обидно
ответить
Удивительно. Как китайцам ничего не стоит полностью переработать достаточно новый автомобиль, сделав его ещё лучше, а наши вазы, газы, уазы не могут сделать современный конкурентный автомобиль десятилетиями. . за державу обидно
ответить
za_rulem
Раньше все смеялись над китайцами с рулетками на автовыставках.
А теперь белые обезьяны ходят смотреть на китайские машины.
Они 10 лет потратили на мотор для массового рынка, а в России на лимузин и кучу дворцов
ответить
Раньше все смеялись над китайцами с рулетками на автовыставках.
А теперь белые обезьяны ходят смотреть на китайские машины.
Они 10 лет потратили на мотор для массового рынка, а в России на лимузин и кучу дворцов
ответить
za_rulem
Такой классный журнал был за рулём во что превратились. рассказывали о технической части автомобилей, истории. сейчас вылизывание жопы китайскому автопрома. вы забыли основные принципы журналистики. позорище.
ответить
Такой классный журнал был за рулём во что превратились. рассказывали о технической части автомобилей, истории. сейчас вылизывание жопы китайскому автопрома. вы забыли основные принципы журналистики. позорище.
ответить
999tiga
если бы ес не сделали пошлины конские для китайских машины, все немецкие бренды были бы в жопе уже давно, искусствено убирают конкуренцию. хотя товаров в ЕС поставляет Китай в 10 раз больше чем в РФ кроме машин
ответить
если бы ес не сделали пошлины конские для китайских машины, все немецкие бренды были бы в жопе уже давно, искусствено убирают конкуренцию. хотя товаров в ЕС поставляет Китай в 10 раз больше чем в РФ кроме машин
ответить
Alex-Gesh
В пенсионном фонде разворовано 2. 3 триллиона рублей. Они отсасывают с восхищением китайскому автопрому. В Японии в августе начнется продажа обновленной Тойота Королла кросс, цена начинается от 1550000 рублей.
ответить
В пенсионном фонде разворовано 2. 3 триллиона рублей. Они отсасывают с восхищением китайскому автопрому. В Японии в августе начнется продажа обновленной Тойота Королла кросс, цена начинается от 1550000 рублей.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
