
Jetour T2 - дорого ли на нем ездить Сколы на капоте, проходимость, расход топлива / Джетур Т2 тест
содержание видео
Дата: 2025-01-29
Комментарии и отзывы: 20
ivanlesovik4431
Был удивлён, двигатель очень тяговит, до сотни 7-8 секунд, комфортная подвеска и что удивительно не кренится, рулёжка чёткая и ясная, всё стильно и богато, ещё заметил, все двери подогнаны идеально, закрываются как у немецкого премиум, с благородным звуком, нам бы цены щадящие и кредиты гуманные, наше ну очень любимые бюрократы, нас так любят, что готовы содрать последние трусы с кожей, чтобы им было пусто, хотя у них своя жизнь, много пустого трепа это тоже работа
ответить
Был удивлён, двигатель очень тяговит, до сотни 7-8 секунд, комфортная подвеска и что удивительно не кренится, рулёжка чёткая и ясная, всё стильно и богато, ещё заметил, все двери подогнаны идеально, закрываются как у немецкого премиум, с благородным звуком, нам бы цены щадящие и кредиты гуманные, наше ну очень любимые бюрократы, нас так любят, что готовы содрать последние трусы с кожей, чтобы им было пусто, хотя у них своя жизнь, много пустого трепа это тоже работа
ответить
eugenegorz635
Как владелец Т2 утверждаю, руль отличный, удобный, при желании можно крутить его быстро. Круглый руль там не впишется. Климат-контроль работает не очень хорошо, но управлять с планшета им не надо. Есть адекватное голосовое управление. Шторка багажника тоже есть, но покупается как доп. оборудование. Шумоизоляция отличная, ничего не шумит, ведущий все выдумывает. И это городской кроссовер, только лайтовое бездорожье.
ответить
Как владелец Т2 утверждаю, руль отличный, удобный, при желании можно крутить его быстро. Круглый руль там не впишется. Климат-контроль работает не очень хорошо, но управлять с планшета им не надо. Есть адекватное голосовое управление. Шторка багажника тоже есть, но покупается как доп. оборудование. Шумоизоляция отличная, ничего не шумит, ведущий все выдумывает. И это городской кроссовер, только лайтовое бездорожье.
ответить
raismaskov
Для путешествий:
1. Даже на видео видно как радиатор замяло от мусора с дороги;
2. Фальшивые крюки, вытягивать его с переди непонятно;
3. Запасное колеса, мало того что хрен знаешь как его снять, так оно не того размера (диаметра, на сколько хватит дифференциала если придется ехать на разных колесах;
4. Полочки нет, но есть выштамповка для ней на стойке багажника;
.
ответить
Для путешествий:
1. Даже на видео видно как радиатор замяло от мусора с дороги;
2. Фальшивые крюки, вытягивать его с переди непонятно;
3. Запасное колеса, мало того что хрен знаешь как его снять, так оно не того размера (диаметра, на сколько хватит дифференциала если придется ехать на разных колесах;
4. Полочки нет, но есть выштамповка для ней на стойке багажника;
.
ответить
-Lemon_music
Вы меня окончательно запутали.
То Вы говорите, что ездили на дальняк и ни капли не устали (машина лакшери, люкс комфорт, трэвэл супер, то заявляете, что от шума голова идёт кругом и хочется наложить на себя руки, предварительно предав огню эту чортову повозку.
Но это не беда, так как в машине имеются два десятка подстаканников, даже в багажнике и под капотом.
ответить
Вы меня окончательно запутали.
То Вы говорите, что ездили на дальняк и ни капли не устали (машина лакшери, люкс комфорт, трэвэл супер, то заявляете, что от шума голова идёт кругом и хочется наложить на себя руки, предварительно предав огню эту чортову повозку.
Но это не беда, так как в машине имеются два десятка подстаканников, даже в багажнике и под капотом.
ответить
fantomSilver
Автомобиль не быть а казаться; автомобилезаменитель
Если бы этой мишуры было меньше, было бы лучше покрытие (пленку надо менять регуярно, салон нормальный, самое главное - выглядит он не просто плохо, а неимоверно ужасно
Автомат уде анонсирован, это хорошо, олнако пока тут будет имитация автомобильных черт, это так себе
ответить
Автомобиль не быть а казаться; автомобилезаменитель
Если бы этой мишуры было меньше, было бы лучше покрытие (пленку надо менять регуярно, салон нормальный, самое главное - выглядит он не просто плохо, а неимоверно ужасно
Автомат уде анонсирован, это хорошо, олнако пока тут будет имитация автомобильных черт, это так себе
ответить
za_rulem
Интересно. едешь так по трассе в путешествие, полный багажник шмурдика и вдруг - пробиваешь колесо! И Ну вытащил из кофра запаску, поменял! А колесо пробитое куда В кофр оно не полезет, т. к. кофр расчитан под размер запаски. Багажник - битком забит вещами! Придется оставить на обочине либо колесо, либо часть вещей! А как иначе
ответить
Интересно. едешь так по трассе в путешествие, полный багажник шмурдика и вдруг - пробиваешь колесо! И Ну вытащил из кофра запаску, поменял! А колесо пробитое куда В кофр оно не полезет, т. к. кофр расчитан под размер запаски. Багажник - битком забит вещами! Придется оставить на обочине либо колесо, либо часть вещей! А как иначе
ответить
za_rulem
Неделю назад ездили с другом по делам в Саратов и обратно. А это 2000 км. Классная машина. Удобно, здорово. Понравилось. Везде камеры стоят. Только после Борисоглебска минут пять смогли погонять, шли 160. Но а потом опять камеры, так что не разгонишься.
ответить
Неделю назад ездили с другом по делам в Саратов и обратно. А это 2000 км. Классная машина. Удобно, здорово. Понравилось. Везде камеры стоят. Только после Борисоглебска минут пять смогли погонять, шли 160. Но а потом опять камеры, так что не разгонишься.
ответить
FeliksFalkiewicz
Во времена настоящих профессионалов автожурналистики и энтузиастов автомобильного дела, работавших в За рулём, ни один уважающий себя сотрудник журнала не позволил-бы себе ветровое стекло назвать лобовым.
ответить
Во времена настоящих профессионалов автожурналистики и энтузиастов автомобильного дела, работавших в За рулём, ни один уважающий себя сотрудник журнала не позволил-бы себе ветровое стекло назвать лобовым.
ответить
mr. outside1719
На серьезных щах рассказывает, как удобно на планшете управлять климатом.
Управление через планшет это не удобно и самое главное - не безопасно! За рулем нужно смотреть на дорогу!
ответить
На серьезных щах рассказывает, как удобно на планшете управлять климатом.
Управление через планшет это не удобно и самое главное - не безопасно! За рулем нужно смотреть на дорогу!
ответить
Ainstain. Ainstain
Уго. Уберите регулировки с планшета на нормальные (отдельные) крутилки\кнопки. Я в дороге и климат, и др. регулировки делаю отрывая взгляд от дороги не больше чем на 0, 5 секунды.
ответить
Уго. Уберите регулировки с планшета на нормальные (отдельные) крутилки\кнопки. Я в дороге и климат, и др. регулировки делаю отрывая взгляд от дороги не больше чем на 0, 5 секунды.
ответить
PavelCyvorov
Тоже похвалю, почему не похвалить нормальную тачку, хотя сам эксидер уже с трехлетним почти стажем, и тоже топлю за своих всегда, потому как машина реально крутая.
ответить
Тоже похвалю, почему не похвалить нормальную тачку, хотя сам эксидер уже с трехлетним почти стажем, и тоже топлю за своих всегда, потому как машина реально крутая.
ответить
gloomy2003
Крутой авто, я в салоне заказал сразу двэ, себэ и женэ. Будет долго служить и радовать нас своей надежностью и долговечностью. Русский Китий дурзья навек!
ответить
Крутой авто, я в салоне заказал сразу двэ, себэ и женэ. Будет долго служить и радовать нас своей надежностью и долговечностью. Русский Китий дурзья навек!
ответить
za_rulem
Такое уважаемое издание должно упомянуть, что передние сидения не удобны высоким людям (190 см. В сравнении с Монжаро и с Тигуаном это детский стульчик.
ответить
Такое уважаемое издание должно упомянуть, что передние сидения не удобны высоким людям (190 см. В сравнении с Монжаро и с Тигуаном это детский стульчик.
ответить
litrspola-2614
Ой врееееет! Хорошее управление на высоких скоростях
Мне кажется, что с такими обзорщиками За рулем лучше делать обзоры на телефоны, а не машины!
ответить
Ой врееееет! Хорошее управление на высоких скоростях
Мне кажется, что с такими обзорщиками За рулем лучше делать обзоры на телефоны, а не машины!
ответить
supermax1986
Ну ну, хвалите хвалите. Кто то в рот берет за деньги, и считает жто нормальным. Кто то за деньги гамно хвалит. Каждому свое. М-да.
ответить
Ну ну, хвалите хвалите. Кто то в рот берет за деньги, и считает жто нормальным. Кто то за деньги гамно хвалит. Каждому свое. М-да.
ответить
EgorSt93
Бутафорские проушины. Какие же владельцы чмошники.
У них и яйца собственные накладные видимо, тоже бутафория
ответить
Бутафорские проушины. Какие же владельцы чмошники.
У них и яйца собственные накладные видимо, тоже бутафория
ответить
MAKC-
10 литров на сотню мне кажется это пздёж!
какая снаряжённая масса какая максимально допустимая масса
ответить
10 литров на сотню мне кажется это пздёж!
какая снаряжённая масса какая максимально допустимая масса
ответить
SanSanych787
А если за эти проушины все же зацепить трос по незнанию то что будет Бампер то хоть не оторвется
ответить
А если за эти проушины все же зацепить трос по незнанию то что будет Бампер то хоть не оторвется
ответить
za_rulem
Да уж. У меня на поло 300 тыс пробег 2 микроскола на капоте. Найдешь если голову к капоту поднесешь.
ответить
Да уж. У меня на поло 300 тыс пробег 2 микроскола на капоте. Найдешь если голову к капоту поднесешь.
ответить
12354535
Мда, за эти деньги лучше уже настоящий рамный внедорожник купить (танк 300, а не породию на него
ответить
Мда, за эти деньги лучше уже настоящий рамный внедорожник купить (танк 300, а не породию на него
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















