ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Jetour T2 - дорого ли на нем ездить Сколы на капоте, проходимость, расход топлива / Джетур Т2 тест

Jetour T2 - дорого ли на нем ездить Сколы на капоте, проходимость, расход топлива / Джетур Т2 тест

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Цены на Jetour Т2 в России: Voyage (2. 0Т, 245 л. с, 7DCT) от 3 959 000 рублей Expedition (2. 0Т, 245 л. с, 7DCT) от 4 249 000 рублей А мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ НАШЕГО КАНАЛА три автомобиля ЛАДА ВЕСТА в Гран-при За рулем 2025. Хотите новую Весту Подпишитесь на наш канал и переходите по ссылке: В нашей редакции Jetour T2 прописался еще летом и успел пройти 26 тысяч километров. С двухлитровым турбомотором, семиступенчатым роботом и в максимальной комплектации Expedition. Сегодня такой автомобиль стоит 4, 2 миллиона рублей. Ждать неисправностей на пробеге 26 тысяч км было бы странно. А вот претензии к кое-каким мелочам появились. Заодно удалось выяснить, во сколько обходится содержание Jetour T2. За это время Джетур Т2 успел пройти два плановых обслуживания. ТО нужно делать каждые 10 000 км. Стоимость обслуживания у дилера в среднем 15 тысяч рублей, из которых чуть больше половины требуется на запасные части. Моторное масло от Лукойла, вязкостью 0W20. За рулем на других площадках: Рутуб: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: TikTok: Telegram: Другие ролики про Чери на нашем канале: Chery Arrizo 8 Chery Tiggo 8 Chery Tiggo 8 Pro Max Chery Tiggo 8 Pro Chery Tiggo 7 Pro Chery Tiggo 7 Pro Max Chery Tiggo 4 Chery Tiggo 4 Pro CheryExeed TXL Exeed LX Omoda C5 #Jetour #Jetourt2 #зарулем #джетур
Дата: 2025-01-29

Комментарии и отзывы: 20


Был удивлён, двигатель очень тяговит, до сотни 7-8 секунд, комфортная подвеска и что удивительно не кренится, рулёжка чёткая и ясная, всё стильно и богато, ещё заметил, все двери подогнаны идеально, закрываются как у немецкого премиум, с благородным звуком, нам бы цены щадящие и кредиты гуманные, наше ну очень любимые бюрократы, нас так любят, что готовы содрать последние трусы с кожей, чтобы им было пусто, хотя у них своя жизнь, много пустого трепа это тоже работа
ответить

Как владелец Т2 утверждаю, руль отличный, удобный, при желании можно крутить его быстро. Круглый руль там не впишется. Климат-контроль работает не очень хорошо, но управлять с планшета им не надо. Есть адекватное голосовое управление. Шторка багажника тоже есть, но покупается как доп. оборудование. Шумоизоляция отличная, ничего не шумит, ведущий все выдумывает. И это городской кроссовер, только лайтовое бездорожье.
ответить

Для путешествий:
1. Даже на видео видно как радиатор замяло от мусора с дороги;
2. Фальшивые крюки, вытягивать его с переди непонятно;
3. Запасное колеса, мало того что хрен знаешь как его снять, так оно не того размера (диаметра, на сколько хватит дифференциала если придется ехать на разных колесах;
4. Полочки нет, но есть выштамповка для ней на стойке багажника;
.

ответить

Вы меня окончательно запутали.
То Вы говорите, что ездили на дальняк и ни капли не устали (машина лакшери, люкс комфорт, трэвэл супер, то заявляете, что от шума голова идёт кругом и хочется наложить на себя руки, предварительно предав огню эту чортову повозку.
Но это не беда, так как в машине имеются два десятка подстаканников, даже в багажнике и под капотом.

ответить

Автомобиль не быть а казаться; автомобилезаменитель
Если бы этой мишуры было меньше, было бы лучше покрытие (пленку надо менять регуярно, салон нормальный, самое главное - выглядит он не просто плохо, а неимоверно ужасно
Автомат уде анонсирован, это хорошо, олнако пока тут будет имитация автомобильных черт, это так себе

ответить

Интересно. едешь так по трассе в путешествие, полный багажник шмурдика и вдруг - пробиваешь колесо! И Ну вытащил из кофра запаску, поменял! А колесо пробитое куда В кофр оно не полезет, т. к. кофр расчитан под размер запаски. Багажник - битком забит вещами! Придется оставить на обочине либо колесо, либо часть вещей! А как иначе
ответить

Неделю назад ездили с другом по делам в Саратов и обратно. А это 2000 км. Классная машина. Удобно, здорово. Понравилось. Везде камеры стоят. Только после Борисоглебска минут пять смогли погонять, шли 160. Но а потом опять камеры, так что не разгонишься.
ответить

Во времена настоящих профессионалов автожурналистики и энтузиастов автомобильного дела, работавших в За рулём, ни один уважающий себя сотрудник журнала не позволил-бы себе ветровое стекло назвать лобовым.
ответить

На серьезных щах рассказывает, как удобно на планшете управлять климатом.
Управление через планшет это не удобно и самое главное - не безопасно! За рулем нужно смотреть на дорогу!

ответить

Уго. Уберите регулировки с планшета на нормальные (отдельные) крутилки\кнопки. Я в дороге и климат, и др. регулировки делаю отрывая взгляд от дороги не больше чем на 0, 5 секунды.
ответить

Тоже похвалю, почему не похвалить нормальную тачку, хотя сам эксидер уже с трехлетним почти стажем, и тоже топлю за своих всегда, потому как машина реально крутая.
ответить

Крутой авто, я в салоне заказал сразу двэ, себэ и женэ. Будет долго служить и радовать нас своей надежностью и долговечностью. Русский Китий дурзья навек!
ответить

Такое уважаемое издание должно упомянуть, что передние сидения не удобны высоким людям (190 см. В сравнении с Монжаро и с Тигуаном это детский стульчик.
ответить

Ой врееееет! Хорошее управление на высоких скоростях
Мне кажется, что с такими обзорщиками За рулем лучше делать обзоры на телефоны, а не машины!

ответить

Ну ну, хвалите хвалите. Кто то в рот берет за деньги, и считает жто нормальным. Кто то за деньги гамно хвалит. Каждому свое. М-да.
ответить

Бутафорские проушины. Какие же владельцы чмошники.
У них и яйца собственные накладные видимо, тоже бутафория

ответить

10 литров на сотню мне кажется это пздёж!
какая снаряжённая масса какая максимально допустимая масса

ответить

А если за эти проушины все же зацепить трос по незнанию то что будет Бампер то хоть не оторвется
ответить

Да уж. У меня на поло 300 тыс пробег 2 микроскола на капоте. Найдешь если голову к капоту поднесешь.
ответить

Мда, за эти деньги лучше уже настоящий рамный внедорожник купить (танк 300, а не породию на него
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала