ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Подробный обзор нового кроссовера - мощность, вариатор, вместительность / XCITE X-Cross 7

Подробный обзор нового кроссовера - мощность, вариатор, вместительность / XCITE X-Cross 7

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Кроссовер XCITE X-Cross 7 собирают на бывшем заводе популярного японского бренда в Санкт-Петербурге. Этот просторный автомобиль создан для города, но клиренс у него всего на сантиметр ниже, чем у Нивы, 190 мм, и на природе он тоже в своей стихии. X-Cross 7 вполне подходит для российских условий эксплуатации. У него расширенные колесные арки, массивный передний бампер, защита снизу из неокрашенного пластика. Бензиновый турбодвигатель объемом 1, 5 литра выдает удобные при налогообложении 147 лошадиных сил, а крутящий момент в 210 Нм обеспечивает хорошую динамику (9, 8 секунды до 100 км/ч) и приятную езду как в городских условиях, так и на загородных трассах. Расход топлива всего 8 литров на 100 километров в смешанном цикле. Блок двигателя у X-Cross 7 чугунный, и в нем предусмотрены специальные форсунки, препятствующие перегреву поршней. В головку блока встроен выпускной коллектор, благодаря чему двигатель быстрее прогревается в морозы, а турбина Honeywell оснащена жидкостным охлаждением это снижает риск перегрева в жару и под предельными нагрузками. Она отличается от аналогичных агрегатов без охлаждения увеличенным ресурсом. В паре с ним работает вариатор CVT25, отличающийся плавностью и незаметностью работы ни рывков, ни подвисаний. Вариатор обладает запасом прочности до 250 тысяч километров при условии соблюдения правил эксплуатации. Для безопасности и удобства водителя системы, которыми пользуются чаще всего, управляются физическими кнопками, а не сенсорными экранами. Салон среднеразмерного кроссовера X-Cross 7 отличает просторный второй ряд сидений, при этом объем багажника составляет 475 литров. Если сложить спинки заднего дивана, то пространство для груза увеличится до 1500 литров. Спинки складываются в пропорции 2/3, образуя почти ровную поверхность с полом багажника. XCITE X-Cross 7 один из самых безопасных российских автомобилей. Помимо ABS с распределением тормозного усилия (EBD) и контроля устойчивости, есть противобуксовочная система и системы вспомогательного торможения, помощи при трогании на подъеме и спуске, датчики давления в шинах, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, крепления для детских кресел ISOFIX, электронный стояночный тормоз. И все это у российского кроссовера стоимостью от 2, 2 млн рублей. Реклама, ООО Автозавод Санкт-Петербург, ИНН 7842337791, erid F7NfYUJCUneP517PQJ1M
Дата: 2024-12-19

Комментарии и отзывы: 20


Обзор из серии что же сказать когда сказать нечего Лучше промолчать. Вся отечественная автожурналистика к сожалению на дне. Далее только возврат в 1997г с тестами гаечных ключей. Нечего снимать в России- поезжайте в Европу, Японию, Корею- покажите что есть вокруг в мире. Да, возможно нам это пока не доступно, но мне- как пример- не доступен и космос, но Я с удовольствием о нём почитаю.
ответить

Китайская репутация стояла на краю пропасти.
С прошлым выпуском ЗР про вариаторы она сделала большой шаг вперед.
Теперь, чтобы вернуть утраченное доверие нужно сделать невозможное, а не рекламировать этот смех на колесах в виде загрузки простаивающих производственных мощностей, где еще пахнет ниссаном и фордом.

ответить

Мне вот технически интересно. Люди, которые зарядили этот ролик, действительно не понимают и не отслеживают, насколько такая подача раздражает и отталкивает от товара людей Или им, в целом, пофиг, и это распил какой-то. У меня нет претензии к журналу, которому приходится выживать. Но вот исполнение.
ответить

Ни разу не хвалю весту, но там баа 55 литров. Слабенький 1, 6 при 125 кушает 8, 5. При 140, полном багажнике, 5 человек в салоне 9, 5 кушает. В обысном режиме 100-110 на круизе 7 литров кушает, бывало и в 6, 5 укладывался, но это редкость. В этот раз проехал 300 км и ушло чуть меньше пол бака, при сильном встречном ветре
ответить

За 2, 2 млн в принципе почти норм. А что ещё взять за эту сумму Если только Весту, но нет, спасибо. Тысяч 150км точно проедет, а этого хватит большинству водителей лет на 5. Всё таки новая тачка, она и в Африке новая. И гарантия есть. Сколько раз б/у брал, это всегда кот в мешке
ответить

Так и не услышал от этого человека ни одного существенного минуса аххахах, это какой-то сюр
Все, что творится в этом видео, начиная от Черри 7 про за 1млн в Китае и заканчивая плюсами по легкой замене свечей, в голос проорал аххаха, типа у других почему-то сложнее)

ответить

А вы знаете, прошлый ролик Ильи Хлебникова был про вариатор на весте, там какой-то вал съедает за небольшой пробег из-за того что китайцы неправильно скопировали систему смазки. Так вот такой же вариатор и здесь, только масса авто на 500 кг больше
ответить

Поражает как можно с умным лицом говорить про чери тиго с новым шильдиком как будто это реально новый автомобиль автоваза хотя ещё жигули были стырены автовазом у фиата че я хотел все повторяется
ответить

Этот авто имеет самую худшую управляемость. Точнее ее отсутствие, на Патриоте я себя чувствовал безопасней. На тесте я быстрее хотел вернуть на месте. Такое было с Нивой, но там нет мотора.
ответить

Зачем же так палится. прям с темы. точно не знаю каких вкусняшек опробовали, но называть автомобиль 2019 г нв новым. эээээ то, что на нем шильдик другой. это конечно все порешало. ) Ржу немогу )
ответить

Вот просто кто-то заикается если в начале ролика Киии. (сразу другой ролик включай )тай! Кто-то из знакомых заикаетсяКиии (оплеуху нааа)тай! Это недостойно внимания за такие деньги
ответить

Вариатор слабое звено. Двигатель переживет два этих вариатора. Возможно причина турбо момента, который с низов уже наваливает. А не как у атмо двигателей в районе 4000 оборотов.
ответить

В рекламном ролике принято говорить, что имеются все лицензии и сертификаты. Конкретно в этой марке не ездил, но аналогичный Чери - сырой автомобиль с кучей недостатков.
ответить

Работаю на дилере в кузовне, у нас мультибренд, в тч и лада, у нас прошла рассылка, так как это днище не берут, дают скидку сотрудникам на х сайт 200, так никто и не взял
ответить

Посмотрел ролик. Наконец-то найден идеальный автомобиль! Обзорщик добросовестно пытался найти хоть один недостаток. Но что делать, если недостатков просто нет -)
ответить

Откуда в за рублем бармен из турецкого отеля с оллинклюзив Что за проффи. К ста тысячам у вас возможен нагар. Серьёзно А где-то нет нагара к ста тысячам
ответить

всякий раз без любопытства смотря о каком то китайском шлаке, спрашиваю себя, когда за рулем найдет дно, может сейчас но нет. всякий раз его пробивают
ответить

при чем здесь турбина и марка бензина! важно на каком бензине отстраивался мотор. если на 92 можно его лить если на 95 естественно тогда не ниже 95
ответить

Спасибо китайскому богу, что подарил, нам свой народ, благодаря которому у нас есть теперь этот бывший черри тигго, ныне русский Иксайт
ответить

Ризетка - это важно)
А вообще очень забавно, это обзор, это рекламный ролик. Слишком примитивно как для авто журнала с такой историей.

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала