ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
ЛАДА АУРА первый тест: новый мотор 1. 8 Evo и вариатор! / Lada Aura

ЛАДА АУРА первый тест: новый мотор 1. 8 Evo и вариатор! / Lada Aura

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Новая Лада Аура - это удлиненная на 250 мм Лада Веста. Aura оснащается модернизированным мотором 1. 8 Evo (ВАЗ-21179) мощностью 122 л. с. (170 Нм) и вариатором китайской фирмы WLY с семью фиксированными квазипередачами. Долго, все очень долго. Какая у китайцев расторопность и какая у нас, просто Ваня на печи. Такую в кузове универсал, вот это была бы тема, для раздумья, для семьи нужен универсал. Что с безопасностью? Удлинили кузов, как жесткость, проводили краштесты? Ну и цена. это не для народа. наблюдаем и ждём, пока к сожелению гордиться не чем. Нужны собственные заводы по производству агрегатов, людям нужна работа, а тут что поменялось? То у Европы брали, теперь у Китая берём.
Дата: 2023-12-26

Комментарии и отзывы: 19


Так всё красиво и прикольно. Но, учитывая, что сейчас на Весту в максималке ( раздетая до гола, без множества электроники, климата и прочего) цена 2. 033. 000 рублей, то Аура будет никак не менее 2. 700. 000 стоить в минималке. 2. 600. 000 Хавал Джулион в максималке! Полноприводный автомобиль с кучей камер и помощников. Придуманный в Китае, собранный в России. Но это иномарка. Тут НАШ АВТОМОБИЛЬ. Ну почему? 1. 7-19 млн и будут брать отлично. Больше это чудо кроме правительства Москвы и чиновников которых обяжут их брать не знаю кто будет покупать. Вопрос цены конечно важнейший параметр тут. Но кажется мне, что будет как продавать Трабант по цене Мерседеса S-класса, объясняя с помощью Максима Кадакова, что Трабант НАМНОГО ЛУЧШЕ!
ответить

А УНИВЕРСАЛ будет? Я вот подумал, что на такой удлинённой базе можно сделать 7-ми местный универсал. Ну как 7-ми местный, скорее 4+3. Если 4 взрослых и 2 детей - то вполне будет комфортно и в дальней поездке. А при сложенных сиденьях 2-го и 3-го ряда получается огромный отсек для перевозки крупных вещей или ночлега в машине.
Следующий год у нас объявлен годом семьи. А ещё обещали развивать внутренний туризм. Ну так пусть и ВАЗ внесёт свой вклад! Только вот за 2, 5 млн. этот автомобиль ни многодетным, ни таксистам не нужен. Миллиона полтора - максимум! А за 2, 5 - это только для чиновников, которым Аурусы не достались.

ответить

Вариатор от компании Чери. Этим все сказано. Почти приговор. Поскольку лично сталкиваюсь с Чери каждый день, могу утверждать, что вариатор является главным бичом марки, ставящим под вопрос будущее продаж этих машин. Чери бравируют тем, что их вариатор является копией Jatco. Это правда. Но вот опыт эксплуатации Jatco не усеян розами. А тут - китайская копия того, что изначально зарекомендовало себя не с лучшей стороны.
ответить

Она сварена из кусков, как если кто удлинил Весту в гараже.
Оборудование на ВАЗе немецкое, и никто ничего не даёт под новые пресс-формы, немцы трубку не берут, когда видят, что звонят русские. CVT19 с запасом 190Нм при штатных 170 просто смех, на старой вазовской коробке с двигателями 110Нм, запас был 240Нм. И то мы знаем, как они жили эти коробки.
Очередной ё-мобиль для создания видимости деятельности гея Соколова.

ответить

Пля, места сзади до хрена. это оч хорошо, особенно под такси. Но кто-нибудь, подумайте наконец про водителя! Мы в России, у нас средний рост мужчины около 180 см. Ну как блин с таким ростом сидеть на этих карликовых подушках сидения? Ну как? Ну сделайте вы сидушку хоть на 5 см длиннее! Раз атаманку как в бмв сидухах сделать не в состоянии!
8: 35 отлично видно на сколько короткое сидение водителя.

ответить

К сожалению за такие деньги никакой радости за отечественный автопром нет и не будет у порядочных людей! Это издевательство над народом, и плевок в его лицо! продавать отечественные автомобили за такие деньги? Я лучше купилю китайскую Жили Мгранд с обычным автоматом! А про узкоглазый москвич вообще отдельные мысли. Их тут не пропустит цензура. Позор!
ответить

Машина действительно интересная. Но, учитывая цену на обычную весту, эта будет стоит далеко за 2 мульта, что автоматически сокращает количество потенциальных покупателей среди частных лицВ этом сегменте уже можно найти живой D -класс или полноценный C-класс с базой 2. 7м или больше. Та же октавиа как вариант или церато.
ответить

Как китайцы любят удлиненные машины, выполненные из непредназначенных для этого моделей, так и наши тоже. Хотя немцы делают для китайцев А6, 5 серию, Е-класс удлиненные, и это хотя бы как-то оправданно, бизнес-класс всё-таки, а делать удлинённые Весты это конечно комедия, уровня Индии наверное или Африки.
ответить

При таком варианте искажения пропорций, кузов обязан быть лифтбеком или универсалом. Центральную стойку нужно двигать назад, хотя бы немного. Передний бампер нужно удлинять. Главное не пойти по пути АЗЛК с их долгорукими! Если менять кузов, то серьёзно. Что с безопасностью? Эти задние ворота усилены?
ответить

Что он говорит? Камри класса В+? Королла тогда А класса? Ярис что? Ауди а4, пассат Б класса? У меня подгорело. 2023 год мкпп 6ступеней придумали они. Китай 20 лет назад и не знали в автомобилестроении, сейчас это номер 1 по продаже авто во всём мире. Хоть бы не позорились и скопировали что-то у Китая.
ответить

Сделать хорошую шумоизоляцию, поставить двойные боковые стекла (заодно предложить их как опцию на обычную Весту) и будет очень хороший аппарат за свои деньги. Универсал тоже нужен. И мотор на 2 литра и 150 лошадей. Коробка у китайцев найдется, у них полно 2литровых машин.
ответить

Простому обывателю не нужно данное авто. Это дорого и на одних чистящих средствах для салона вы разоритесь. За руль только в перчатках держаться.
В любом случае это просто лада.
Был бы полный привод для весты, тогда можно и подумать.

ответить

Должны быть версии и без мультимедийной системы с таким огромным экраном, пользуешься ей далеко не всегда, а доплата большая. Используешь только первое время, а потом экран уже стоит просто как предмет интерьера. Это из личного опыта.
ответить

да что ж они прицепились к этому дизайну X, бля да наймите русских ребят дизайнеров. пусть нарисуют дизайны легковых, кроссоверов и джипов. и выкинте на отдельный сайт для голосования нескольких вариантов. и люди сами выберут дизайн!
ответить

Опять нам в уши трут новая модель, какая новая? Эта всё та же восьмёрка в двадцатом рейстайле до новой модели АвтоВАЗу как до Луны, ПОЗОР АВТОПРОМА И ПОЗОР НАШЕЙ СТРАНЫ, ВЫ ХОТЬ НА КИТАЙ ПОСМОТРИТЕ СТЫДНО БОЛЬШЕ СКАЗАТЬ НЕЧЕГО
ответить

Веста 2016 года с мотором 21129, 1. 6 л. Мне лично мотора хватает за глаза, и расхода масла нет. А вот, знакомый взял с мотором 1. 8, но у него еще старый мотор. Если на новом 1. 8 не будет расхода масла, можно будет смело брать 1. 8.
ответить

это сколь будет стоить? 3 мульта? по поводу такси, хз, москвич тоже был чудо машиной, а после 70к пробега, полетели коробки как семечки, так полетели, что конторы которые их понабрали, не знают куда теперь их скинуть!
ответить

AURA-AURUS, где-то тут подвох или просто с фантазией туговато! А это уже к автору- вариатор не имеет передаточного отношения априори, да и запас по крутящему моменту прямо на самой грани, у двигателя 170Н м, а у вариатора 180Н м.
ответить

Для начала мне не нравится кожаный чехол на ручке КПП
В машинах с автоматом обычно так не делают.
И еще одно: задние двери получились непропорционально широкими по сравнению с передними.
Выглядит не очень

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала