ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Нива, удивительная и невероятная: 45 фактов к 45-летию

Нива, удивительная и невероятная: 45 фактов к 45-летию

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Ниву можно встретить в любой стране мира за 45 лет российский внедорожник выпущен тиражом 2, 5 млн, а за рубеж ушло 700 тысяч Нив: было время, когда 80% ВАЗ-2121 шли на экспорт. 15 лет, с 1990 года, обычная Нива работала в Антарктиде, на станции Беллинсгаузен, куда ее доставили по просьбе полярников, в 1998 году поднялась своим ходом до базового лагеря Эвереста на высоту 5300 м. Экспедиции на снегоболотоходах Марш, созданных на базе Нивы, побывали на Северном полюсе в 1999 и 2000 годах. Тогда же она взобралась на высоту 5762 метра в Гималаях, на Тибетское плато. Еще одна побывала на Фудзияме. Первая статья о Ниве ВАЗ-2121 вышла в журнале За рулем в 2 за 1976 год под рубрикой XXV съезду КПСС. Называлась просто Нива из Тольятти. Фильмов, в которых снималась Нива, не счесть! Однажды ей пришлось изображать ни много ни мало американский банковский броневик (фильм Мираж по детективу Чейза. Можно вспомнить Робокоп, Золотой глаз, И целого мира мало, Ее звали Никита, Час пик-3, Неудержимые-3, Механик: воскрешение, Невероятная жизнь Уолтера Митти (в этом фильме машине досталась главная роль. О том, что Волжский автозавод приступил к производству новой модели автомобиля 2121 Нива, сообщили 5 апреля 1977 года в главной информационной программе страны Время. О новинке было сказано, что новый автомобиль не имеет аналогов ни у нас, ни за рубежом. Чистая правда!
Дата: 2022-06-29

Комментарии и отзывы: 10


В 2013 когда покупали только только появившейся ларгус в хорошей комплектации за 560тыс запомнил лицо дедушки в салоне которой купил себе новую белую ниву 4х4. ) интересная машина, но с моими 183см было как то странно сидеть за рулём как на табуретке, и ещё впечатлил лязг закрывания дверей, тогда ларгус был реальной иномаркой. Хотя справедливости ради и двенашка с 16кл после восьмёрки с карбом была очень крутой тачкой) В прошлом году заглядывался на сузуки джимни, очень классная машинка, замечательная посадка, длинные двери, развитые подлокотники, салон и в целом дизайн, но цена. Космос. Думаю взять витару на автомате 20го года, более шоссейная машина, в рапиде спереди тесновато.
ответить

Все хотят на Ниве ездить по бездорожью и при этом чтобы она дешево стоила? Вы с какой планеты? Квартиры которые сейчас строят тоже должны миллион стоить по вашему? Вы хотите машину, которая терпит вас, чтобы в ней все опции были? Почему то никто не пилит и не режит свои Крузаки и Гелики в таком количестве как это делают с Нивами и Уазами! Только очень древние модели иноморок на это покупается.
А так, что Нива что Уазик стоят так как это диктует рынок. И причем не только они стоят, как вы говорите, дорого. Есть много современных моделей за которые нет смысла вообще платить большой ценник.
И еще, на каждый товар есть свой купец!

ответить

Браво Нива! . Нива всегда лидер. И сейчас за свои деньги у неё нет конкурентов. Даже близко нет настоящего полноприводной, реально проходимого джипа за эти деньги. Да и ремонтируется в случае чего в сарае спокойно. А бамперы? Это песня! Можно долбаться ими и ничего не будет. И она всегда будет нужна. Это легенда. Кстати. Именно Нива была первой в мире машиной, где комфорт легкового автомобиля, как по салону, так и по ходовой, был совмещён с проходимость джипа.
ответить

Слоган:
АВТОВАЗ - комфорт это не для нас!
Из доклада на юбилей нивы и иных моделей: мы отслеживаем все современные технологии автомобилестроения и поэтому при создании автомобиля в нашем конвеере мы не допускаем подобных ошибок и делаем все чтобы водитель и пассажирам было максимально не комфортно и самое главное тесно!
Зачем будет пропадать даром поговорка: лучше плохо ехать чем хорошо идти.

ответить

да-да мы все знаем про русскую стабильность и качество. на дворе 22г, а нива от 77г не так уж и отличается. Вот объясните почему за это время нельзя было сделать нормальный современный салон, поставить 90 сильный дизелек. нормально сделать коробку и торпеду и вообще привести машину к современному стандарту. Не умеют? Просто не хотят, русские и так схавают.
ответить

Восемь лет катаюсь и не парюсь, снег, грязь, на рыбалку, 300км за поезду без проблем, ни разу не подвела, даже если что-то сломается в любом магазине как буханку хлеба купил и поехал. Да цена сейчас космос, а по сути что за лям машина что за пять выполняют одну функцию доставляют из точки а в точку б, разница в комфорте и каждый платит по своей возможности.
ответить

Брежнев! - царёк бля советский, ну а если бы машина ему не понравилась то что, не пошла бы в серию, это что получается мнение о машине всего одного человека важнее чем мнение всех конструкторов и инженеров, а тем более покупателей сельскохозяйственной и до. Клиентов, что за бред уже тогда был.
ответить

В своё время нива хорошо подавалась и зарабатывала деньги на которые можно было усовершенствовать ниву. это моторы, раздатка, ходовая часть, салон. А начальства АвтоВАЗа не сделала не чего. И так уже 45 лет. Не чего не поменялось. и где у нас будет хороший автопром как в на западе
ответить

Сколько денег тратит вовочка на войну с Украиной, ребята-с нуля можно было бы несколько новых моделей запустить в производство. К созиданию надо стремиться, а с такими темпами Ниву будут выпускать ещё много лет. Посмотрел сколько стоят они (У нас, в Казахстане)-полная жо.
ответить

На работе НИВА 2131 5 дверка 2017 года. Пробег 412 000 (четыреста двенадцать тысяч) двигатель не вскрывали последние замеры компрессии показали 11 во всех 4 цилиндрах! так и ездит дальше расход масла 1 л. от замены до замены. А проходит ли столько иномарка в режиме 24 на 7?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала