ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Москвичи вместо Рено: возможно ли это?

Москвичи вместо Рено: возможно ли это?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Выпускать Москвичи вместо Рено хочет правительство Москвы. Симпатичная идея, для которой нет платформы, компонентов, видения бренда - или, как модно говорить, DNA. На самом деле, не совсем понятно даже с эмблемой, которая до последнего времени была во владении Фольксвагена, но сейчас вроде как снова в руках Рено.
Дата: 2022-05-17

Комментарии и отзывы: 10


Если и производить новый автомобиль то чтобы он пользовался хоть каким-то спросом
1) цена т. к зарплаты небольшие надо дешёвый народный автомобиль, то-есть ценник от 500тысяч рублей до 1го миллиона, край миллион потому что даже 700 тысяч для средней семьи трудно накопить и за 5 лет.
2) надёжность-должна быть на уровне оправдывающей цену
3) запчасти тоже должны быть дешёвыми, машина должна помогать семье, а не разорять её тратами на машину
4) какой не какой комфорт, хотя бы какой салон, кондиционер и хорошие световые приборы
5) безопасность должна быть очень хорошей т. к семейный автомобиль, будут ездить и дети в машине, нужна безопасность
Хоть один народный автомобиль сделайте который реально запомнят навсегда и это и вправду можно будет назвать авто-легендой!

ответить

Наиболее вероятно 2 варианта.
1. Запустят производство обычного 2141 с карбюратором и мкпп. И он будет на ура продаваться. Правительство уже разрешило производить такие автомобили. Евро-х, АБС, подушки - все отменено Правительством. Никаких законных ограничений доя производства 2141 уже нет.
2. Будут делать Рено под шильдой АЗЛК. Без АБС, подушек и т. д.
Так называемые 'современные автомобили' нужны только автору ролика. А вот 2141 с карбом и мкпп, в регионах, где зп учителя 17 тр, будут на ура расходиться. Россияне очень прагматичные люди. Им ссе эти маркетинговые и кологические фантики - 100 лет не нужны.

ответить

Про АКПП не понял. АКПП нужен только в мегаполисах с их пробками. А у нас в деревнях АКПП нахрен не нужен для малолитражек. А уж робот -. слов нет. если Россия избавится от этого манагерского мусора, будет только лучше для потребителей.
Надо производить в Москве электромобили. Туже Гранту или Весту. Это лучше любого автомата. Опты есть.
Да, Москвич возродить было бы не плохо. Пусть профилируется на электромобилях.
Например, я не понимаю, почему московские парконы отравляют воздух выхлопом? Пусть гоняют или на электромашинках, или на Э-велах (летом)

ответить

Уважаемый, не надо себя представлять как гиганта мысли и экономического стратега. Если бы вас или вам подобных нытиков, с вашим панически-упадническим подходом к проблемам производства допустить к управлению страной или хотя бы ее экономикой, СССР исчез бы еще в 1941 году! Умные люди говорят, что тот кто не хочет работать, тот ищет причину, тот кто хочет работать ищет возможность. Хотя бы на зло врагам необходимо возродить бренд АЗЛК-Москвич и это будет как маленькая победа!
ответить

Машины это не его тема, если не считать, что для мэрии это хорошая статья доходов при помощи запредельной стоимости парковок и установкой наибольшего количества камер! Вывод завод разрушат и построят очередной ЗИЛАРД.
ответить

Владельцем товарных знаков завода с эмблемой Москвич с 2009 года является немецкая фирма Volkswagen AG, однако выпуск самих машин под этой торговой маркой VAG возобновлять не стала и перевела автомобильный бренд Москвич в разряд спящих. В 2011 году VAG продлил свои права на владение товарным знаком Москвич до 2021 года. Информация об этом вызвала определённое недовольство среди некоторых поклонников марки. (Википедия)
ответить

Продолжить выпуск рено с новой эмблеммой и положить болт на мнение рено, никого не интересующее. Есть хорошие, крепкие а/м такие как Дастер и его клоны, которые нужны в нашей стране, вот их производство и надо наладить под маркой Москвич, а для этого отобрать всё что нужно у тех, кто сбежал, бросив тысячи своих рабочих. О людях, наших людях нужно заботиться, а не о мнении вражеских компаний.
ответить

Возродить исторический бренд - идея хорошая. Если бы это были свои (российские) современные машины, способные конкурировать с популярными у нас корейцами (например рио или солярис) - было бы здорово. Но я сомневаюсь, что реализовать эту затею до конца года реально. Скорее всего это будут логаны с шильдиком москвич (так же как в Румынии они продаются как Dacia.
ответить

Годы внедрения и годы разработок, гагагага пока каждому на лапу дать, и дачу ему построить, что бы он подпись поставить)
Китайский авто на нашей линии, адская смесь!
Утопия полная. Весь подход менять!
Какой нах Логан с эмблемой АвтоВАЗа! Зачем это чмо нужно!
Гоните нах в шею брежневских пенсионеров от туда, проекты все утопия!

ответить

Москвич на базе АвтоВАЗа, с хорошим качеством деталей и доступным ценником. И оборудование сильно можно не перенастраивать. Уволить нахрен маркетологов, а нанять хороших инженеров. Во времена одноразовых автомобилей и бешеной цены за них. Доступные качественные автомобили для среднего и ниже среднего класса должны зайти.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала