Ремень ГРМ порвался, загнуло клапана. Когда менять ГРМ?
содержание видео
Дата: 2019-08-08
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Сергей Кузнецов
Люди Не читайте русскоязычных мануалов по обслуживанию Рено Ибо наши олухи переводят текст как Бог на душу положитВ частности, русскоязычная версия мануала гласит, что ремень ГРМ на Рено нужно менять каждые 4 года или 60000 километров, и 99% автовладельцев в это свято верят. В то же время, англоязычный мануал Рено для Ирландии утверждает, что ремень ГРМ нужно осмотреть (ОСМОТРЕТЬ, а не заменить) через 5 лет или 60000 миль (внимание, МИЛЬ, а не километров) Таким образом, вместо 60000 километров можно смело ездить 600001, 6=96000 километровИз личной практики - первый ремень на Рено я сдуру поменял по совету официалов через 4 года на пробеге 40 тысяч - ОН КАК НОВЕНЬКИЙ. Второй ремень я поменял через 5 лет с пробегом 50000 - ОН КАК НОВЕНЬКИЙ. Оба ремня, кстати, лежат у меня дома. Первому ремню, таким образом, уже 11 лет - он по-прежнему КАК НОВЕНЬКИЙ. У меня есть знакомый таксист, который проехал на Рено Символ с моторчиком K4J уже почти 600 тысяч километров без капиталки мотора. Он меняет ремни ГРМ с роликами через 90 - 100 тысяч километров. Помпу меняет через 2 замены ремня, то есть, через 180 - 200 тысяч. Но ремень на Рено может ходить и дольше - рекордно этот товарищ проехал на одном ремне 140 тысяч километров, правда, признается, что в конце было стремно. Так как мужик таксист - 90 тысяч он проезжает за пару лет, поэтому по срокам замены - на него ориентироваться не стоит. Но 6 лет при небольших пробегах - ремень выстоит 100%, если, конечно, жить не где-то в Оймяконе. Кстати, ремень навесного у меня простоял 8 лет, но был уже с трещинками. Так что, дольше 6 лет с ремнями экспериментировать точно не стоит.
ответить
Люди Не читайте русскоязычных мануалов по обслуживанию Рено Ибо наши олухи переводят текст как Бог на душу положитВ частности, русскоязычная версия мануала гласит, что ремень ГРМ на Рено нужно менять каждые 4 года или 60000 километров, и 99% автовладельцев в это свято верят. В то же время, англоязычный мануал Рено для Ирландии утверждает, что ремень ГРМ нужно осмотреть (ОСМОТРЕТЬ, а не заменить) через 5 лет или 60000 миль (внимание, МИЛЬ, а не километров) Таким образом, вместо 60000 километров можно смело ездить 600001, 6=96000 километровИз личной практики - первый ремень на Рено я сдуру поменял по совету официалов через 4 года на пробеге 40 тысяч - ОН КАК НОВЕНЬКИЙ. Второй ремень я поменял через 5 лет с пробегом 50000 - ОН КАК НОВЕНЬКИЙ. Оба ремня, кстати, лежат у меня дома. Первому ремню, таким образом, уже 11 лет - он по-прежнему КАК НОВЕНЬКИЙ. У меня есть знакомый таксист, который проехал на Рено Символ с моторчиком K4J уже почти 600 тысяч километров без капиталки мотора. Он меняет ремни ГРМ с роликами через 90 - 100 тысяч километров. Помпу меняет через 2 замены ремня, то есть, через 180 - 200 тысяч. Но ремень на Рено может ходить и дольше - рекордно этот товарищ проехал на одном ремне 140 тысяч километров, правда, признается, что в конце было стремно. Так как мужик таксист - 90 тысяч он проезжает за пару лет, поэтому по срокам замены - на него ориентироваться не стоит. Но 6 лет при небольших пробегах - ремень выстоит 100%, если, конечно, жить не где-то в Оймяконе. Кстати, ремень навесного у меня простоял 8 лет, но был уже с трещинками. Так что, дольше 6 лет с ремнями экспериментировать точно не стоит.
ответить
Serj Shvediuk
Кто нибудь даст гарантию своим кошельком ( кроме потребителя /владельца авто ) что новый ремень выходит 60 тыс км, или не порвётся раньше времени на исправном ДВС? Ответ - никто. Ответ к качеству запчастей в магазинах не зависимо от цены и бренда. С учётом того, что даже пыльники шрусев сейчас поддельные ( рвутся через месяц) и качество хуже чем российские Балаково. Решение-иметь двс на авто при обрыве ГРМ которого не гнёт клапаны. Внизу дружные сцыкуны отчитались кто когда менял ремень ГРМ. А я поменяю после его выхода из строя на своём корыте.
ответить
Кто нибудь даст гарантию своим кошельком ( кроме потребителя /владельца авто ) что новый ремень выходит 60 тыс км, или не порвётся раньше времени на исправном ДВС? Ответ - никто. Ответ к качеству запчастей в магазинах не зависимо от цены и бренда. С учётом того, что даже пыльники шрусев сейчас поддельные ( рвутся через месяц) и качество хуже чем российские Балаково. Решение-иметь двс на авто при обрыве ГРМ которого не гнёт клапаны. Внизу дружные сцыкуны отчитались кто когда менял ремень ГРМ. А я поменяю после его выхода из строя на своём корыте.
ответить
Anri Mykhayliv
на 65 тыс первый раз поменял ремнь поставил бош, ролик поставил фленор это на Ф1. снятый родной ролик койо был как новый, снятый ремень оригинал он же гейтс, уже был подуставшим, помпу не менял. на 110 тыс потекла помпа, заменил ее ну и конечно опять ремень ролик. при снятии ремень бош был как ноаый а ролик фленор уже немного шумел но 60 тыс. прошел бы без пролем. Поставил ремень ролик гейтс. недавно проверял так как прошло четыре года, но километраж не наездил. выглядят очень хорошо, но через год все равно поменяю не зависимо от километража.
ответить
на 65 тыс первый раз поменял ремнь поставил бош, ролик поставил фленор это на Ф1. снятый родной ролик койо был как новый, снятый ремень оригинал он же гейтс, уже был подуставшим, помпу не менял. на 110 тыс потекла помпа, заменил ее ну и конечно опять ремень ролик. при снятии ремень бош был как ноаый а ролик фленор уже немного шумел но 60 тыс. прошел бы без пролем. Поставил ремень ролик гейтс. недавно проверял так как прошло четыре года, но километраж не наездил. выглядят очень хорошо, но через год все равно поменяю не зависимо от километража.
ответить
Алексей Дудкин
Купил clio2 с пробегом 213000 с информации от владельца о предыдущей замене ГРМ 7-10 тысяч назад, но как говорится доверяй но проверяй. тем более при покупке авто) ну и плюс сам сервисмэном тружусь. Снял крышку грм и услышал странный шум ниже где ролики. Снял нижнюю крышку и понял что шумит натяжитель ремня. При этом ремень очень свежо выглядел. Далее был замечен потек ОЖ с дренажки. В итоге заменил полный комплект ГРМ+помпу. В дальнейшем думаю менять через 45-50тыс. Так как неоправданный это риск.
ответить
Купил clio2 с пробегом 213000 с информации от владельца о предыдущей замене ГРМ 7-10 тысяч назад, но как говорится доверяй но проверяй. тем более при покупке авто) ну и плюс сам сервисмэном тружусь. Снял крышку грм и услышал странный шум ниже где ролики. Снял нижнюю крышку и понял что шумит натяжитель ремня. При этом ремень очень свежо выглядел. Далее был замечен потек ОЖ с дренажки. В итоге заменил полный комплект ГРМ+помпу. В дальнейшем думаю менять через 45-50тыс. Так как неоправданный это риск.
ответить
Сергей Солопов
Логан фаза1 2009 года, пробег 400000км, меняю ремень каждые 50000км, хотя в регламенте если не ошибаюсь каждые 60000 менять надо, почему я меняю каждые 50000 км, приходится мотаться в деревню туда обратно 1000км с +, я сам меняю его находясь в деревне так как там у меня есть воздух и пневмопистолет что бы болт шкива открутить, умею пользоваться zzap, там цены адекватные на запчасти, да и самому спокойней что ремень не порвется в неподходящий момент.
ответить
Логан фаза1 2009 года, пробег 400000км, меняю ремень каждые 50000км, хотя в регламенте если не ошибаюсь каждые 60000 менять надо, почему я меняю каждые 50000 км, приходится мотаться в деревню туда обратно 1000км с +, я сам меняю его находясь в деревне так как там у меня есть воздух и пневмопистолет что бы болт шкива открутить, умею пользоваться zzap, там цены адекватные на запчасти, да и самому спокойней что ремень не порвется в неподходящий момент.
ответить
Вячеслав Пахомов
Хороший ремень пройдёт и 120000км. Здесь зависит от степени эксплуатации, качества и сильных перепробегов. Официальные дилеры дают 60000 км ресурс ремня. Они специально сильно перестраховываются, дабы на 100% избежать форс-мажоров. Так же и по замене масла через 15000км или раз в год. Этот интервал так же не является чем то страшным. На 366 день и через 15001км пробега ему ничего не будет.
ответить
Хороший ремень пройдёт и 120000км. Здесь зависит от степени эксплуатации, качества и сильных перепробегов. Официальные дилеры дают 60000 км ресурс ремня. Они специально сильно перестраховываются, дабы на 100% избежать форс-мажоров. Так же и по замене масла через 15000км или раз в год. Этот интервал так же не является чем то страшным. На 366 день и через 15001км пробега ему ничего не будет.
ответить
Игорь Белов
На дастере к4м менял с завода ремень на 73 т. км. Был в идеале. ролики тоже. Если сильно искать, на сильный излом было 2 маленьких трещинки поперечных. На калине 12 года на 8 клапаннике родной ремень на трассе порвался на 53 тысяче км. А на Оке лет 10 назад рвался у меня ремень. Внешне был весь в трещинах, как на этом логане. пробег был под сотню, стоял наверное родной. Но зубья были целы.
ответить
На дастере к4м менял с завода ремень на 73 т. км. Был в идеале. ролики тоже. Если сильно искать, на сильный излом было 2 маленьких трещинки поперечных. На калине 12 года на 8 клапаннике родной ремень на трассе порвался на 53 тысяче км. А на Оке лет 10 назад рвался у меня ремень. Внешне был весь в трещинах, как на этом логане. пробег был под сотню, стоял наверное родной. Но зубья были целы.
ответить
ThisIsDeep
Ребят, подскажите, пожалуйста, такой вопрос. Авто Renault Megane 1. 6 Бензин (K7M702) 1998 г, менял комплект ГРМ, помпу, сальники распредвала-коленвала. 2 месяца поездил и заметил течь прокладки клапанной крышки, масло немного попадало на ремень. Прокладку заменил. Стоит ли менять сам ремень или пожно ездить?
ответить
Ребят, подскажите, пожалуйста, такой вопрос. Авто Renault Megane 1. 6 Бензин (K7M702) 1998 г, менял комплект ГРМ, помпу, сальники распредвала-коленвала. 2 месяца поездил и заметил течь прокладки клапанной крышки, масло немного попадало на ремень. Прокладку заменил. Стоит ли менять сам ремень или пожно ездить?
ответить
Денис Кудряшов
Поставил оригинал. Лопнул через 7000км. Видимо, подделка попалась. Следующий раз купил Gates. На нем сейчас 23000 км проехал. Перед поездкой на Юг снимал крышку, чтобы посмотреть состояние (на всякий случай. Все хорошо. Буду дальше ездить до рекомендуемых заводом 60000км.
ответить
Поставил оригинал. Лопнул через 7000км. Видимо, подделка попалась. Следующий раз купил Gates. На нем сейчас 23000 км проехал. Перед поездкой на Юг снимал крышку, чтобы посмотреть состояние (на всякий случай. Все хорошо. Буду дальше ездить до рекомендуемых заводом 60000км.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
