sermoroz5014
Ещё смотрите по ремню ГРМ метки, может вытянутся ремень и не только в этой весте 1, 8 геморой из за шестерней они без шпонок и может быть нарушенно зажигание на холотых подтраивать на малых оборотах дергатся при переключении передачи, на высоких оборотах нет, есть роллик где настраивают зажигание, это геморой на таких вестах1, 8, потому-что шестерни без шпонок
, Если есть немного смещение будет троить, хотя метки будут стоять как положено,
ответить

remont_reno
Молодец, поумничал. Просто с катушки разъем сдернуть не судьба И, да, катушки в 90% случаев просто так не вылетают если ты такой продвинутый механ вдруг не знал. Вылетают они из-за неисправности свечи, а ты старые назад вкручиваешь, чтоб клиент через неделю ещё раз на диагностику заехал и на замену очередной катушки. Молодец, умеешь бабло рубить.
ответить

silviomanyel3394
А зачем столько лишних телодвижений бро Сканишь, смотришь где пропуски, сбрасываешь, катушку переставляешь в соседний, сканишь еще раз. Пропуски перешли на другой, все! Катушку в мусор, свечи автоматом новые. Ну а если ты серьезный мастер, то у тебя должен быть тестер катушек автономный, а так ты мамкин слесарь.
ответить

dimasboyka8
На мегане все решаеться гораздо проще без всяких тестеров сталкивался с таким два раза. Заводиш мотор и по очереди достаеш клемы с катушок где заглохла рабочая а где и дальше мотор работает не рабочья катушка. И не нужно ничего разбирать, розкручивать и доставать и подключать клемы еще и тестером мозг долбать.
ответить

remont_reno
Слишком сложно, нельзя разве просто поменять катушки местами и посмотреть перейдет ошибка на другой цилиндр или нет
Если ушла, значит катушка, если не ушла проделать то же самое со свечами
А раз уж сразу свечи вынули можно было и то и то местами поменять и посмотреть, куда перекинется пропуск
ответить

remont_reno
У меня веста 23 год шеснарь. Может кому полезно будет. Троит и иногда отрубает цилиндр. Форсунки тоже брак галимый, текут, льют все по разному. Поменял одну 3 месяца благодать была, походу ещё одна сдохла потому что симптомы те же появились снова. Ещё не лазил
ответить

Яедутуда
Сегодня только с неисправностью катушки столкнулся утром. Сканером проверил, ошибка по 1 цилиндру. Можно проверить дедовским методом: поочерёдно скидываем разъём с каждой катушки, если катушка не реагирует на снятие разъёма, то подлежит замене.
ответить

remont_reno
Хотелось бы, чтобы производители автомобилей выпускали руководство по ремонту, как раньше. Порядок цилиндров, рабочее давление, температура, и т. д. Возможные причины неисправности, как проверить, как исправить, вообщем- технологию ремонта.
ответить

Sepa44
как только накрылась первая катушка сразу переводим на модуль и желательно от Шевроле Ланос, там и фишка как на жигах, только качество отменное. остальные живые катушки продаём на авито бедолагам на таких же вестах и смеёмся
ответить

remont_reno
Машине года нет, а катушки уже сдохли, после санкций лада если бы не перешла на гавно запчасти то таких проблем не было бы. До санкций вся электроника лады работала 10 лет без нареканий, не то что сейчас!
ответить

remont_reno
Время идёт, а катушки на шеснаре все так же погибают
Любой владелец лады, от десятки до Весты, знает если троит значит 90% это катушка
Можно уже сделать нормальные катушки!
Можно, а зачем
ответить

MegaSaniha
Как же ты все усложнил ну провел ты диагностику ну увидел ошибки по цилиндрамзачем все разбиратьна заведении двигатели снимаешь фишку с катушки и смотришь как на это реагирует двигатель
ответить

remont_reno
У меня на Весте, это болезнь катушки, в год минимум по две катушки отлетают! Ездил на диагностику сказали по току все норм! Почему отлетают катушки, в чем проблема Веста кросс 2019 года.
ответить

Batonioz
У меня на поло с мотооом cfna тоже проблема с пропусками была. Оказалось дело не в катушках и не в свечах. Дело в задубевших из за старости уплотнительных кольцах форсунок
ответить

Mintel_
Да вечная их проблема, только на старых вестах это проблема когда уже за 100 тыс проходит, так и новые катушки много шляпы продают, честно найтитхорошие тяжело сейчас,
ответить

Lazlow_cs
У меня на рено Меган к4м ещё проще делал - поочередное обесточивание катушек на работающий двигатель, если режим работы двигателя не изменился - вот и наш клиент
ответить

alexmix7016
Хорошее видео, парни а кто подскажет у меня по диагностике ожидаемая ошибка по соленоиду фазорегулятора, Веста 1. 8 механика, это что может означать.
ответить

pavluha7032
Пипец. Веста 25 года и уже катушка нае. нулась. Лада Веста управляй ведром вообще не понимаю зачем покупают ладу и тем самым кормят этих крохаборов.
ответить

alexkrammer
Я так на своей первой весте кат сжёг, приехал к дилеру раз, два, три. Не смогли проблему найти, потому что катушка вырубались периодически.
ответить

remont_reno
Здравствуйте, подскажите. Рено сценик, бензин, при троганьи с места глохнет или начинает дергаться, дергается ток на оборотах до 2000
ответить

Добавить отзыв, комментарий