Разбираем Logan по опциям. В чем секрет популярности? s05e08
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
vadYOsa
Интересный обзор и детальный. Чувак хорошо держался в целом. Но: 1. Про свой расход 4, 3 он че-то не то сказал, назвав его городским и с коридором скорости 90-130. Это трассовый расход 1. 5 dCi. 2. Чувак умолчал о вечной проблеме дизеля 1. 5 (К9К) - потеющий/текущий задний сальник коленвала, обычно течет после 100 тыс. км, но как офы говорят - бывает и на этих Логанах и др. машинах через 30 тыс. км после выезда с салона уже начинает потеть. И производитель знает об этой проблеме и странно что ничего не делает, чтобы ее устранить. 3. 1. 0 такой хороший и дешевый в обслуге атмосферник, что раз в 90 тыс. нужно попадать на 500 дол. на ТО. В который раз убеждаюсь, что у Рено лучший по надежности, экономичности, мощности и обслуге мотор был и есть 1. 6 16V (K4M или H4M, который сейчас ставят только на Меган 4. Ну и при всех своих болячках 1. 5 дизель (К9К) тоже хорош и по стоимости ТО, и по экономичности (на трассе) и по тяге. 4. Еще хахашно было слышать, что кредит экономнее) Да ладно) А переплата это просто так)5. Про поясничный подпор - что значит его нет во всех Рено? Ты на Рено Лагуне 3 ездил? И на др. тоже есть. Лично я считаю, что сиденья Рено одни из лучших в мире в плане комфорта и неуставаимости, и это мнение экс-владельцев корейцев и ВАГов. Сиденья в Лагуне ортопедические, я вообще поясничным подпором не пользуюсь, мне и так отлично.
ответить
Интересный обзор и детальный. Чувак хорошо держался в целом. Но: 1. Про свой расход 4, 3 он че-то не то сказал, назвав его городским и с коридором скорости 90-130. Это трассовый расход 1. 5 dCi. 2. Чувак умолчал о вечной проблеме дизеля 1. 5 (К9К) - потеющий/текущий задний сальник коленвала, обычно течет после 100 тыс. км, но как офы говорят - бывает и на этих Логанах и др. машинах через 30 тыс. км после выезда с салона уже начинает потеть. И производитель знает об этой проблеме и странно что ничего не делает, чтобы ее устранить. 3. 1. 0 такой хороший и дешевый в обслуге атмосферник, что раз в 90 тыс. нужно попадать на 500 дол. на ТО. В который раз убеждаюсь, что у Рено лучший по надежности, экономичности, мощности и обслуге мотор был и есть 1. 6 16V (K4M или H4M, который сейчас ставят только на Меган 4. Ну и при всех своих болячках 1. 5 дизель (К9К) тоже хорош и по стоимости ТО, и по экономичности (на трассе) и по тяге. 4. Еще хахашно было слышать, что кредит экономнее) Да ладно) А переплата это просто так)5. Про поясничный подпор - что значит его нет во всех Рено? Ты на Рено Лагуне 3 ездил? И на др. тоже есть. Лично я считаю, что сиденья Рено одни из лучших в мире в плане комфорта и неуставаимости, и это мнение экс-владельцев корейцев и ВАГов. Сиденья в Лагуне ортопедические, я вообще поясничным подпором не пользуюсь, мне и так отлично.
ответить
андрей шотский
Логан абсолютно дешманский авто, где тотальная экономия граничит с идиотизмом вплоть до копеечных заглушек и пистонов, кругом голый металл, шумоизоляции вообще нет, кругом сплошной барабан. С Вестой, которая к тому-же дешевле, он и рядом не стоял ни технически, не в плане исполнения, про комфорт я вообще молчу, это небо и земля. В Логане даже в комплектации Драйв все-равно не будет того, что есть в Весте даже в самой минимальной комплектации. Мне в свой Сандеро2, после того, как я проехался на Весте, теперь и садиться стремно, просто убивают дешманские сидения в которых ездишь вечно скрюченным, гавеный ковролин пола, который вылазит из-под всех уплотнителей-сэкономили 5 мм, отсутствие шумоизоляции, гремящие как бубен стекла при закрывании, пластик дверных карт, который рубили наверно топором, смотришь на все это Реновское убранство за такие деньги, не плакать, а выть хочется.
ответить
Логан абсолютно дешманский авто, где тотальная экономия граничит с идиотизмом вплоть до копеечных заглушек и пистонов, кругом голый металл, шумоизоляции вообще нет, кругом сплошной барабан. С Вестой, которая к тому-же дешевле, он и рядом не стоял ни технически, не в плане исполнения, про комфорт я вообще молчу, это небо и земля. В Логане даже в комплектации Драйв все-равно не будет того, что есть в Весте даже в самой минимальной комплектации. Мне в свой Сандеро2, после того, как я проехался на Весте, теперь и садиться стремно, просто убивают дешманские сидения в которых ездишь вечно скрюченным, гавеный ковролин пола, который вылазит из-под всех уплотнителей-сэкономили 5 мм, отсутствие шумоизоляции, гремящие как бубен стекла при закрывании, пластик дверных карт, который рубили наверно топором, смотришь на все это Реновское убранство за такие деньги, не плакать, а выть хочется.
ответить
Олег Дяченко
Ребята, огромное спасибо за обзор Вы молодцы Всё по делу Однако, проскользнуло несколько немаловажных вопросов, которые дилер предпочёл подробно не обсуждать: относительно невозможности капитального ремонта двигателя. Касается ли это только мотора 0, 9 турбо, или же и 1, 0 тоже. В таком случае, сколько стоит новый блок цилиндров ( если родные блоки невозможно гильзовать? И сколько стоит новый мотор? Ведь то, что он хорошо ходит у них в лаборатории на стенде в идеальных условиях, к практической жизни не имеет отношения. Далее: какой из существующих вариант имеет чугунный блок цилиндров? Можно ли получить новую машину со старым типом мотора на заказ? И потом, дизель, он тоже с алюминиевым блоком? Прошу ответить на эти важные вопросы. Я уверен, что они волнуют многих потенциальных покупателей.
ответить
Ребята, огромное спасибо за обзор Вы молодцы Всё по делу Однако, проскользнуло несколько немаловажных вопросов, которые дилер предпочёл подробно не обсуждать: относительно невозможности капитального ремонта двигателя. Касается ли это только мотора 0, 9 турбо, или же и 1, 0 тоже. В таком случае, сколько стоит новый блок цилиндров ( если родные блоки невозможно гильзовать? И сколько стоит новый мотор? Ведь то, что он хорошо ходит у них в лаборатории на стенде в идеальных условиях, к практической жизни не имеет отношения. Далее: какой из существующих вариант имеет чугунный блок цилиндров? Можно ли получить новую машину со старым типом мотора на заказ? И потом, дизель, он тоже с алюминиевым блоком? Прошу ответить на эти важные вопросы. Я уверен, что они волнуют многих потенциальных покупателей.
ответить
Макс Макс
по истине народным авто, тем более на Украине, надо назвать Заз Шанс(Ланос. вот он то точно и стоил копейки, и управлялся нормально с GM-мовским мотором и КПП. и не было такого ощущения бюджетности как в Логане. просто автомобиль из 00-х, но добротныйсам присматривался к 1, 5литровой версии в 2010году, стоил на тот момент в России чуть больше 200 тыщ руб. все необходимое было. жалко, что сейчас нет таких доступных и не прихотливых машин. другу тогда выбирали машину, так с кондиционером и 1, 5литровым мотором Шанс обошелся в 235тыщ, а на тот момент Нексия уже столько стоила. и до сих пор друг на этом Ланосе ездит. уже 8 лет. и пробег под 200 тыщ. недавно только в подвеску вкладывался по полной, а так и проблем не было за эти года.
ответить
по истине народным авто, тем более на Украине, надо назвать Заз Шанс(Ланос. вот он то точно и стоил копейки, и управлялся нормально с GM-мовским мотором и КПП. и не было такого ощущения бюджетности как в Логане. просто автомобиль из 00-х, но добротныйсам присматривался к 1, 5литровой версии в 2010году, стоил на тот момент в России чуть больше 200 тыщ руб. все необходимое было. жалко, что сейчас нет таких доступных и не прихотливых машин. другу тогда выбирали машину, так с кондиционером и 1, 5литровым мотором Шанс обошелся в 235тыщ, а на тот момент Нексия уже столько стоила. и до сих пор друг на этом Ланосе ездит. уже 8 лет. и пробег под 200 тыщ. недавно только в подвеску вкладывался по полной, а так и проблем не было за эти года.
ответить
Dima Reshitko
Год назад у этого менеджера купил логан 0. 9-газ робот. Очень доволен. После санг йонг корандо 2. 0 механика на газу, очень почувствовалась динамика машины, реально не пойму откуда там столько прыти: ) По расходу. среднегодовой вышел 7. 5(на газу, стиль езды спокойный, город/трасса 50/50, но по трассе ВСЕГДА сильно загружен 4 человека + полный багажник(дачники поймут) Так что могу сказать что этот менеджер все честно говорил + у меня первым автомобилем был тоже логан, проехал 175000км, без коррозии: )
ответить
Год назад у этого менеджера купил логан 0. 9-газ робот. Очень доволен. После санг йонг корандо 2. 0 механика на газу, очень почувствовалась динамика машины, реально не пойму откуда там столько прыти: ) По расходу. среднегодовой вышел 7. 5(на газу, стиль езды спокойный, город/трасса 50/50, но по трассе ВСЕГДА сильно загружен 4 человека + полный багажник(дачники поймут) Так что могу сказать что этот менеджер все честно говорил + у меня первым автомобилем был тоже логан, проехал 175000км, без коррозии: )
ответить
Александр Симонян
Диво Украина даже дизельные моторы есть, просто другой мир, фонари другие, другие наименования комплектаций, продают mcv, жаль нет пластиковой защиты арки крыла как на первом поколении, турбо мотор у нас в России такого нет как и литрового атмосферного двигателя, напишите мощность и крутящий момент литрового мотора, при переносе производства логана из Москвы с Автофрамоса в Тольятти качество изготовления упало, спасибо за видео.
ответить
Диво Украина даже дизельные моторы есть, просто другой мир, фонари другие, другие наименования комплектаций, продают mcv, жаль нет пластиковой защиты арки крыла как на первом поколении, турбо мотор у нас в России такого нет как и литрового атмосферного двигателя, напишите мощность и крутящий момент литрового мотора, при переносе производства логана из Москвы с Автофрамоса в Тольятти качество изготовления упало, спасибо за видео.
ответить
Alexander D
Бескомпромиссный, ага. У Логана единственная беда - дизайн. Если бы он со своей надежностью, двигателями и ходовой ещё и выглядел как Пыж 301-й (да хотя бу как недофольксваген - полуседан, то он имел бы у нас 90% рынка. А так. ну папе я такой бы купил, сам сесть в него не смогу себя заставить никак. З. Ы. Спереди стал получше, сзади фонари вон ничего, но сбоку, плюс эти допотопные ручки от холодильника - рукалицо, без слез смотреть нельзя.
ответить
Бескомпромиссный, ага. У Логана единственная беда - дизайн. Если бы он со своей надежностью, двигателями и ходовой ещё и выглядел как Пыж 301-й (да хотя бу как недофольксваген - полуседан, то он имел бы у нас 90% рынка. А так. ну папе я такой бы купил, сам сесть в него не смогу себя заставить никак. З. Ы. Спереди стал получше, сзади фонари вон ничего, но сбоку, плюс эти допотопные ручки от холодильника - рукалицо, без слез смотреть нельзя.
ответить
Виталий
В нашем VW Touran газ с завода тоже, но метан 1. 4 но 140 сил и 7 мест с расходом 4. 7-6. 2 куба, технологии 2010 года к которым Рено дойдут лет через 5-7 лет, базовое оснащение в разы выше. Купили мы его из Германии с пробегом в 170 т за 10300 с уплатой всех поборов в Украине. Но есть люди для которых после Жигули это прорыв и им важно покупать автомобиль новым, так вот это и Европейские Жигули Дешево и сердито)
ответить
В нашем VW Touran газ с завода тоже, но метан 1. 4 но 140 сил и 7 мест с расходом 4. 7-6. 2 куба, технологии 2010 года к которым Рено дойдут лет через 5-7 лет, базовое оснащение в разы выше. Купили мы его из Германии с пробегом в 170 т за 10300 с уплатой всех поборов в Украине. Но есть люди для которых после Жигули это прорыв и им важно покупать автомобиль новым, так вот это и Европейские Жигули Дешево и сердито)
ответить
Роботенов Павел
Павел Попрошу Вас ещё раз Можете таки делать именно тот тест-драйв в рубрике Что? Почем, который полагается клиентам в салоне Зачем? Да банально хотябы чтоб можно было понять где дают проехать и можно ли полноценно прочувствовать машину. Вам это будет просто обьяснить, потому-то Вы тестировали эти машины, и Вам будем проще рассказать что почувствуешь, а что нет Очень Вас прошу
ответить
Павел Попрошу Вас ещё раз Можете таки делать именно тот тест-драйв в рубрике Что? Почем, который полагается клиентам в салоне Зачем? Да банально хотябы чтоб можно было понять где дают проехать и можно ли полноценно прочувствовать машину. Вам это будет просто обьяснить, потому-то Вы тестировали эти машины, и Вам будем проще рассказать что почувствуешь, а что нет Очень Вас прошу
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
