BMW просто издевается над нами! Силы на исходе
содержание видео
Дата: 2024-05-02
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
user-it5hg2mq4h
Какая же безумная ностальгия с историей про мопеды! Д6 был первым ДВС, который попал ко мне в руки, и тоже в возрасте примерно 12 лет. Мопеда не было, я ставил его на велосипед Аист ) У этого д6 была мёртвая катушка зажигания и я её вручную перематывал тоненькой проволокой, кучу времени убил, но в итоге ничего кроме чих-пых от него так и не добился. Уже потом я узнал, что эти малообъёмные моторчики очень чувствительны к любым косякам по топливу и по зажиганию, и чуть что - просто не заводится, в отличие от того же 125-кубового Минска, который даже с выставленным наобум опережением и вусмерть разрегулированным карбом заведётся, но будет плохо ехать.
И да, Минск - с инженерной точки зрения просто гениальный мотоцикл: простой, надёжный, неприхотливый. Лет в 14 мне повезло раздобыть раму от кроссового Минска и двигатель от дорожного. Пришлось колхозить с выхлопом, т. к. у кроссовых минсков была дуплексная рама и выхлоп на цилиндре дорожного мотора смотрел аккурат на трубу рамы. С этим мотоциклом чего только не случалось, и он ни разу меня не подводил. Даже когда я вместе с ним свалился в лесную речку, пытаясь переехать её по бревну. Глубина была по пояс, мотор утонул полностью. Вытащил его на берег, выкрутил свечу, снял правую крышку, продул цилиндр, просушил генератор, собрал, завёл и поехал домой менять масло в коробке )
ответить
Какая же безумная ностальгия с историей про мопеды! Д6 был первым ДВС, который попал ко мне в руки, и тоже в возрасте примерно 12 лет. Мопеда не было, я ставил его на велосипед Аист ) У этого д6 была мёртвая катушка зажигания и я её вручную перематывал тоненькой проволокой, кучу времени убил, но в итоге ничего кроме чих-пых от него так и не добился. Уже потом я узнал, что эти малообъёмные моторчики очень чувствительны к любым косякам по топливу и по зажиганию, и чуть что - просто не заводится, в отличие от того же 125-кубового Минска, который даже с выставленным наобум опережением и вусмерть разрегулированным карбом заведётся, но будет плохо ехать.
И да, Минск - с инженерной точки зрения просто гениальный мотоцикл: простой, надёжный, неприхотливый. Лет в 14 мне повезло раздобыть раму от кроссового Минска и двигатель от дорожного. Пришлось колхозить с выхлопом, т. к. у кроссовых минсков была дуплексная рама и выхлоп на цилиндре дорожного мотора смотрел аккурат на трубу рамы. С этим мотоциклом чего только не случалось, и он ни разу меня не подводил. Даже когда я вместе с ним свалился в лесную речку, пытаясь переехать её по бревну. Глубина была по пояс, мотор утонул полностью. Вытащил его на берег, выкрутил свечу, снял правую крышку, продул цилиндр, просушил генератор, собрал, завёл и поехал домой менять масло в коробке )
ответить
CinPti
Была у меня 7 лет назад история с n62tu из за которой приобрел ICOM. Поведение машины было очень похоже вашей ситуации. Оказалось, что в дилерском софте всяких функций, связанных с адаптацией гораздо больше, чем просто адаптировать Valvetronic. Есть функции замены блоков и поголовного обновления софта машины. Троение ушло после того как провел процедуру замены блока Valvetronic с полной последующей адаптацией. Кстати, в мануале сказано, что моторы безопасно снимать только после активации соответствующей функции, иначе может быть кирдык. Пока игрался свалил CAS, починил истой, чем был приятно удивлен. И да, фазы были сбиты, но устранение не помогло. Только танец со сканером.
ответить
Была у меня 7 лет назад история с n62tu из за которой приобрел ICOM. Поведение машины было очень похоже вашей ситуации. Оказалось, что в дилерском софте всяких функций, связанных с адаптацией гораздо больше, чем просто адаптировать Valvetronic. Есть функции замены блоков и поголовного обновления софта машины. Троение ушло после того как провел процедуру замены блока Valvetronic с полной последующей адаптацией. Кстати, в мануале сказано, что моторы безопасно снимать только после активации соответствующей функции, иначе может быть кирдык. Пока игрался свалил CAS, починил истой, чем был приятно удивлен. И да, фазы были сбиты, но устранение не помогло. Только танец со сканером.
ответить
user-di9oh3dd6q
Когда Олег снимает очки и подносит блок управления к носу, выпучивая или выдвигая глаз в сторону зоны охоты на изьян, я съёживаюсь весь и шепчу про себя: - Мама-а, одновременно понимая, что у неисправности шансов нет. Это сравнимо с кормлением щенка долгопята, или с таинством соития каких-нибудь доисторических, пучеглазых ящеров. Пугает и завораживает одновременно, вызывая при этом трепет и почтение.
ответить
Когда Олег снимает очки и подносит блок управления к носу, выпучивая или выдвигая глаз в сторону зоны охоты на изьян, я съёживаюсь весь и шепчу про себя: - Мама-а, одновременно понимая, что у неисправности шансов нет. Это сравнимо с кормлением щенка долгопята, или с таинством соития каких-нибудь доисторических, пучеглазых ящеров. Пугает и завораживает одновременно, вызывая при этом трепет и почтение.
ответить
nkwpa
С мопика Рига-12, под руководством папы и брата, внимание! было осуществлено Ильдаром первое оживление мертвеца! Первый азарт отремонтированной колёсной техники, быть может это дало задел на будущее. истории из детства это всегда, солнце, улыбка и запах тёплого летнего вечера во время игры в футбол, а так хочется пить, но домой идти рано) загонят ужинать, а тут футбол, друзья и всё лето впереди: )
ответить
С мопика Рига-12, под руководством папы и брата, внимание! было осуществлено Ильдаром первое оживление мертвеца! Первый азарт отремонтированной колёсной техники, быть может это дало задел на будущее. истории из детства это всегда, солнце, улыбка и запах тёплого летнего вечера во время игры в футбол, а так хочется пить, но домой идти рано) загонят ужинать, а тут футбол, друзья и всё лето впереди: )
ответить
MrPatrakov
Чему же удивляться После стольких проклятий в адрес автомобиля я бы не удивился, если бы в четвертой части БМВ уничтожила Ильдара.
При всем уважении к Ильдару, братишка, автомобили, как и люди, все разные. Мне даже кажется иногда, что у них есть душа.
Еще раз огромное уважение ко всей команде АП и отдельно к их лидеру.
ответить
Чему же удивляться После стольких проклятий в адрес автомобиля я бы не удивился, если бы в четвертой части БМВ уничтожила Ильдара.
При всем уважении к Ильдару, братишка, автомобили, как и люди, все разные. Мне даже кажется иногда, что у них есть душа.
Еще раз огромное уважение ко всей команде АП и отдельно к их лидеру.
ответить
aviktorrusso657
Олег если ты видешь что машина не тормозит и идёт юзом не важно, то ты начинаешь очень бысро раз за разом давить на педаль тормоза повторюсь очень быстро раз за разом и поверь машина среагирует куда крутче чем какой то АБС. Но тут зависит от водителя как быстро он среагирует и быстро проведёт эти действия.
ответить
Олег если ты видешь что машина не тормозит и идёт юзом не важно, то ты начинаешь очень бысро раз за разом давить на педаль тормоза повторюсь очень быстро раз за разом и поверь машина среагирует куда крутче чем какой то АБС. Но тут зависит от водителя как быстро он среагирует и быстро проведёт эти действия.
ответить
ilgamyussupov2987
Анекдот: Интересуются у мужика откуда у него новая Волга Продал Жигули, добавил купил Волгу. А Жигули откуда Москвич продал добавил купил Жигули. Москвич - добавил к Запорожцу. Добавил к мотоциклу. .Добавил к мопеду. А за велосипед, я уже отсидел!
ответить
Анекдот: Интересуются у мужика откуда у него новая Волга Продал Жигули, добавил купил Волгу. А Жигули откуда Москвич продал добавил купил Жигули. Москвич - добавил к Запорожцу. Добавил к мотоциклу. .Добавил к мопеду. А за велосипед, я уже отсидел!
ответить
user-yp9zi6mw5i
С одной стороны хочется узнать, кто такой Олег Чем он занимался Где учился Как связан с машинами Чем зарабатывает Но с другой стороны это должно оставаться в тайне или раскрываться в микро дозировках, иначе весь этот вайб может улетучиться.
ответить
С одной стороны хочется узнать, кто такой Олег Чем он занимался Где учился Как связан с машинами Чем зарабатывает Но с другой стороны это должно оставаться в тайне или раскрываться в микро дозировках, иначе весь этот вайб может улетучиться.
ответить
fima0009
А вот представьте себе на сколько машина хочет жииь что уже с 2 мертвыми блоками, всеми в зелени, с оторваными и загнутыми ногами в блоке, она всеравно едит, да троит, но она двигактся сама и иногда даже довольно уверенно и даже не троит
ответить
А вот представьте себе на сколько машина хочет жииь что уже с 2 мертвыми блоками, всеми в зелени, с оторваными и загнутыми ногами в блоке, она всеравно едит, да троит, но она двигактся сама и иногда даже довольно уверенно и даже не троит
ответить
ildar_avtopodbor
Очень позитивное видео получилось, было приятно смотреть. Во время второй части про это бмв я предпологал что возможно дело в гидрокампенсаторов а вот сейчас думаю что возможно это маслонасос. Жду 4 части
ответить
Очень позитивное видео получилось, было приятно смотреть. Во время второй части про это бмв я предпологал что возможно дело в гидрокампенсаторов а вот сейчас думаю что возможно это маслонасос. Жду 4 части
ответить
user-kf9dh4su3v
Интересные поделия сумрачного немецкого гения блоки гнилые, вальветроник хз как но работает, но машина ездит, а в других машинах разьем чуть окислился и она уже недвижимость, так что. не так уж плоха
ответить
Интересные поделия сумрачного немецкого гения блоки гнилые, вальветроник хз как но работает, но машина ездит, а в других машинах разьем чуть окислился и она уже недвижимость, так что. не так уж плоха
ответить
user-nt2ul4mw9m
Помню когда мерили компрессию, в каком-то цилиндре (или цилиндрах, не помню) её не было, а потом компрессия появилась, думаю проблема связана с этим, скорее всего правая голова болеет.
ответить
Помню когда мерили компрессию, в каком-то цилиндре (или цилиндрах, не помню) её не было, а потом компрессия появилась, думаю проблема связана с этим, скорее всего правая голова болеет.
ответить
user-cd7oj6qs9b
Моё мнение что на этом моторе проблемы с HVA клапанами, они не создают условия для правильной работы Valvetronic. И из за всех этих факторов плавают зазоры клапанов и мотор троит и трясется.
ответить
Моё мнение что на этом моторе проблемы с HVA клапанами, они не создают условия для правильной работы Valvetronic. И из за всех этих факторов плавают зазоры клапанов и мотор троит и трясется.
ответить
k0mzik88-7
Была похожая ситуация с киа оптима, человек кучу денег оставил в сервиса а в итоге вольвотроник стоял не по метка, по этому были пропуски и только по второму целиндру.
ответить
Была похожая ситуация с киа оптима, человек кучу денег оставил в сервиса а в итоге вольвотроник стоял не по метка, по этому были пропуски и только по второму целиндру.
ответить
Own_Mind_69
от автомобилей в микроэлектронику.
в современных машинах мало быть механиком.
теперь надо быть программистом, электронщиком, магистром электронного мира
ответить
от автомобилей в микроэлектронику.
в современных машинах мало быть механиком.
теперь надо быть программистом, электронщиком, магистром электронного мира
ответить
remontsumom
Если бы эта БМВ была живая, то она бы пукнула сажей из впуска, когда Ильдар туда засовывал руку. Таким образом отблагодарила его, но она не Живая.
ответить
Если бы эта БМВ была живая, то она бы пукнула сажей из впуска, когда Ильдар туда засовывал руку. Таким образом отблагодарила его, но она не Живая.
ответить
pupzemli570
15. 12 волосы у Ильдара короткие, Олег паяет дорожку
15. 31 Олег запаял и прошил, волосы у Ильдара выросли.
Олег имеет власть над волосами Ильдара.
ответить
15. 12 волосы у Ильдара короткие, Олег паяет дорожку
15. 31 Олег запаял и прошил, волосы у Ильдара выросли.
Олег имеет власть над волосами Ильдара.
ответить
pe4enko865
В копилку смешных ошибок, на сколько я помню, у кого-то в видосе я видел ошибку бмв хромай домой. Это вроде был Х5 Е53, а ошибка была по коробке
ответить
В копилку смешных ошибок, на сколько я помню, у кого-то в видосе я видел ошибку бмв хромай домой. Это вроде был Х5 Е53, а ошибка была по коробке
ответить
klabenchannel260
Да фазы просто нужно проверить, по одной голове цепь перескочила, но это не точно, я если честно вообще не знаю как мотор работает
ответить
Да фазы просто нужно проверить, по одной голове цепь перескочила, но это не точно, я если честно вообще не знаю как мотор работает
ответить
user-fu7fe6et8m
Вчера встретил Ильдара и его команду у себя в районе, опять оживлял мертвеца, а какого не скажу! У Славы красивый белый Сирокко!
ответить
Вчера встретил Ильдара и его команду у себя в районе, опять оживлял мертвеца, а какого не скажу! У Славы красивый белый Сирокко!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
