• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ильдар Автоподбор
В гостях у Loud Sound. Что с Mustangом?

В гостях у Loud Sound. Что с Mustangом?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Всем привет Вот и добрались мы до Ростова Здесь мы открываем филиал и забираем моего Мусечку Ilya Bruchkouski: Ильдар, все твои видео очень позитивные, я их жду с нетерпением. Но тут меня не покидает ощущение, что тебя разводят. Почему? Все просто: когда человек все подробно рассказывает, пытается объяснить тебе простыми словами что он делает (а это можно сделать всегда, то по крайней мере он хороший специалист. Тут мы видим: 1. Отмахивается, типа ты все равно ничего не поймешь, не заморачивайся. Но это не так, сложного там ничего нет, тем более для тебя. И зрителям было бы интересно что и как. Но наверное это великая тайна, которую не все поймут)2. Все готово еще вчера, только осталось еще пару дней доделать и включать нельзя чтобы не расстроиться. 3. Где запаска? Этот сундук нельзя было сделать поменьше, распихать по салону, спрятать? Сундук - это не есть конечная цель, нафига его так много? Ну разве что для рекламы4. Блин, настраивает на слух, нафига нужны приборы? Слух у всех как-бэ разный. Тут возникает вопрос: а умеет ли человек пользоваться приборами? 5. Программа собственной разработки генератор звуковых частот, нигде такой нет, ага. Уникальная)6. Спец по звуку не помнит скорость звука. Ну и правда, нафига оно ему? 7. 1\4 млн в MUSTANG Ильдара - этот видос не смог досмотреть до конца. Человек верит в силу денег и брендов больше, чем в физикуПодытожив имеем: человек хочет денег и рекламы, используя тебя. И еще денег. Удачи тебе
Дата: 2019-05-24

Комментарии и отзывы: 9


В очередной раз удостоверяюсь в том что Саша Винников прямо на глаза натянул корону величайшего профи по авто звуку всех времён. Я конечно всё понимаю, но наваливать на инженеров из Mercedes/AMG это же не полит коректно как минимум а как максимум, там же не глупые люди занимаются разработкой звука и медиа. Ну а на самом деле дорогой Ильдар. ты же перекуп в седьмом колене) посмотрел массу авто и прекрасно знаешь что максимальные комплектации авто того же мерседеса, лексуса, ягуара, мидсубиси, бмв и тд то в этих случаях музыка в авто проектируется даже не силами инженеров автопроизводителя а заказывается в крупнейших мировых лабораториях и даже не автозвука а. ВНИМАНМИЕ Harman/kardon, Rockford Fosgate, Mark Levinson, Meridian Bowers & Wilkins (B&W, Bose и другие замечательные производители высококлассной техники премиум класса. Выходит то что ты дорогой друг Эльдар, наивно соглашаясь со словами Винникова Саши о том что Mercedes/AMG ставят дешёвенький автозвук, на свои топовые комплектации ты прежде всего ставишь под большой вопрос свою проф пригодность в глубоких знаниях о автомобилях и их генерациях во всевозможных комплектациях.
ответить

Меня крайне разочаровал результат аудиоинсталляции 1. Кабриолет нужно было озвучивать как минимум двойным комплектом фронтальных динамиков (НЧ+СЧ+ВЧ. Это чтобы добиться неискаженной громкости и высокой отдачи в открытом салоне авто. 2. Сабвуфер так и не установили. А возможность есть непосредственно хоть в передних хоть в задних дверяях, а также под сиденьями. 3. Установленный звуковой процессор - паскдит звук очень сильно - делает плоским, мертвым, невыразительным. Нет объема и глубины сцены. 4. Усилитель примененный в установке - для ЛОХов - жертв - маркетинга. Качество звука у него - низкое очень. 5. Замылили глаза клиенту гравированной табличкой с подсветкой - погладили ЭГО Ильдара )6. Твитера в треугольниках зеркал - большие и бестолковые. АЧХ выше 16 кГц полностью обваливают вниз. Воздуха и высоких материй - НЕТ 7. Похабная установка компонентов - тест на бесшумность установка ПРОВАЛИЛА с треском Все дребезжит, трясется, резонирует. Дерьмо полное. Я огорчен, мягко говоря.
ответить

Честно, есть к чему придраться, чисто внешне. И по тому, что было заявлено, что будет делаться у них на канале, но почему то в итоге не сделано. А звук в любом случае слушать нужно в живую. Надеюсь хоть там все в ажуре. По итогам к ним ехать бы не стал. Причина, да простая, если они под рекламу так делают, не идеально, представляю что делают простым смертным и не очень простым, но без заморочек. Судя по итогам некоторые слухи про данную мастерскую не на пустом месте.
ответить

ЗАДНИЕ ДИНАМИКИ ПО БОКАМ ГДЕ ЗАДНИЕ ПАССАЖИРЫ ОТКРЫТОГО ТИПА УСТАНОВИЛИ, НО ТАК КАЧАТЬ НЕ БУДЕТ, ЭТО ГОВНО А НЕ МУЗЫКА, МОГЛИ БЫ САБВУФЕРЫ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА В КОРОБАХ СЛЕПИТЬ, А НЕ ТУПО НА ПЛАСТИКОВЫЕ НОЖКИ ПОВЕСИТЬ, ЗА ДЕКОРАТИВНОЙ ПЛАСТМАССКОЙ СПРЯТАТЬ, ЭЛЬДАР НЕ ЗАМЕТИТ, ОН ДЕРЕВЕНЩИНА И НЕ РАЗБИРАЕТСЯ В АВТОЗВУКЕ, ЗВУК ГОВНИЩЕ ПОЛУЧИТСЯ И ИГРАТЬ БУДЕТ В ПУСТОТУ, А БАБЛА СОДРАЛИ КАК ЗА ТОПОВУЮ УСТАНОВКУ
ответить

Без обид, но я с высшим образованием звукорежиссер, в этом видео понял - главное пыль в глаза: крутизна характеристики? чьих характеристик? не верю графикам - на слух одстраивать? Тоже самое что розвал делать на глаз. Увы у человека слух не идеален и у каждого разный, микрофон точнее видит всё и ЭТИ графики. + драйвер до 8 тисяч гЦ, а ничего страшного что мы слышим до 18-20 тисяч гЦ?
ответить

Я хз. Дал машину пацанам в Ростове покататься, а не норм всё сделать) Родные миды от которых хотел Заказчик избавиться. недошумка. недозапаска. русспром динамики. стекляшка в багажник для отвода глаз. И отмазки: не настроено, груз с милисекундами, напоминает строителей которые накосячили и чешут абы что. Это мое мнение. Ожидал лучшего. Ильдар, тебе удачи и позитива
ответить

Для настройки, ко входу усилителя, аналоговый генератор типа Г3-102 подключают. iPhone нормальной синусоиды не выдаст. Цифровой усилитель. да не будут они заморачиваться с резонансными частотами, срежут в цифре и всё. Если по нормальному делать, дроссельный усилитель класса А и нормальный генератор. Вот тогда и лови сверчков по всей машине.
ответить

все такие грамотные, высрались что лауды нечего не могут, что они только разводят, вы сами сначало вникните в этот процесс и поймете что просто сделать хороший звук в машине даже с переделкой дверей не просто, а тут при выборе компонентов было очень трудно из-за того что много подводных камней в плане сохранения внешнего вида
ответить

Рупора со штатными мидами, которые сцеплены с серединами и динамики сзади? Всегда знал, что в LS колхозники работают. Их работа не стоит тех денег, которые они просят. Еще и двери от мидов (штатных) гремят, найс шумка. У меня от мидов зеркала дрожат, но ни единого призвука почему то нет от дверей. Как говорится - хочешь качественно, делай сам.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала