zheka_kran
Банка глушителя, конечно, смотрится убого) упор капота - жесть) пимпочка регулировки громкости - странное решение. Если смотреть фото других комплектаций, то там эта крутилка может быть расположена слева от дисплея мультимедии. Что мешает везде её так расположить - вопрос. На фото аналогичных авто попадается подлокотник центральный вялый - лежит на подушке сиденья. Тогда как на данном видео подлокотник в горизонте, что тоже вызывает вопросы. Из личной вкусовщины - зданий дворник. Мне больше нравится скрытый на 150 под спойлером. Ну а так опробовать машинку хотелось бы, на дизеле
ответить

user-wp5pn6xk8g
Илья, смотрю вас с 2022 года, то что они пошли по китайскому пути это к соседу не ходи, при чем эта повозка стоит более десяти миллионов, нет не нужен даже с инфляцией, в 2007 году 120 й на максималках 1700000 млн стоил на минутку в долларах чуть более 55 на т время, растаможка была почти такая, кроме утеля, а это стоит более 110000, не стоит он этих денег абсолютно, хотя организации точно закупят, чтобы через два- три года списать для себя, но точно не покупать за эти деньги, на 120 Прадике, Крузак закончился.
ответить

Kavalski_Alex
Обидно, что идёт тотальное обеднение рабочего класса, ( предпринимателей в счёт не беру )
И самое что стрёмное, что люди боятся даже ПОМЕЧТАТЬ о такой машине, т. к. основные расходы с заработной платы уходят на физическое выживание.
Получая в 2018 году 77 тысяч, она стоила 3-4 ляма, сейчас же, получая 130 тысяч - 10. 2. Мечта отдаляется в арифметической прогрессии.
ответить

user-yh3cs7ce8e
даже через камеру: полное г. такой дешевизны и неуважения к своим покупателям не ожидал. отъездил 9 лет на 150 прадосе 2. 7 и определенно заявляю он был на голову выше по качеству материалов салона! просто испанский стыд. p. s. про мультимедиа просто слов нет. это очень не смешно уже. в 21 веке такое делать и подавать за 10 (десять КАРЛ) миллионов - элементарное КЮ!
ответить

user-sv7mx2ei7d
Передернуть на тойоту и закопать ее, потому что электропривод багажника это круто конечно 15: 18. Конкурировать может если только с уазиком, только стоит как самолет. Наверное т500 или даже т300 будет поинтересней, как на вид так и по функционалу, и купить их оба на эту сумму!
Интересно почему Илья Китай и Европу за одно и тоже хает, а Тойоту нахваливает!
ответить

user-el9tm9jl6i
10 млн уплати пожалуйста. Получишь экраны из 90ых, гарфика из 90ых, палку под капотом, двс которому 30 лет, акпп которой 30 лет. с 2012 года ставят в нормальные автомобили 8 акпп, которая позволяет экономить топливо. а Тойота. тойота для дураков кто схавает такое за 10 млн. Сколько раз Илья повторил что автомобиль пустой 5-10 раз. но 10млн стоит.
ответить

EvgenyBer
Интересная машина. Внешне она напоминает как ностальгический привет из прошлого. Любители деняностых выберут прямоугольные фары. А любители более старых времен - круглые. Но и там и там сей внедорожник смотрится красиво. Салон же абсолютно современен. И тут я не согласен с Ильёй, чисто визуально салон прадо по брутальному прекрасен.
ответить

user-qj8yp3lq4p
Сергей Геличев на ютубе делает обзоры в Китае на все новинки, после того что он снимает тэстит и говорит цены, этот пухляш уже прошлый, век. Старьё за 10 лямов, рано или поздно фанаты тайот пересядут на китайцев реально оценивающие качество машин и технологий, за такие деньги можно взять 2 монжаро и квартиру
ответить

user-bt1fr6ir6q
лобаш с таким углом будет расходником, жабо где обычно прячуться дворники убрали, и дворники придеться выковыривать из льда. ваще дизайн на большого любителя, мотор этот 2. 7 ну старье конченное)
А вот салон мне тут очень нравится с первого взгляда, материалы конечно бдут как и на все тойотах дешмань
ответить

onik8927
Дизайн просто бомба. Масса стилистических отсылок к 70-м и 80-м годам. Японцы поняли (думаю с оглядкой на успех Suzuki Jimny, что люди устали от нелепых обмылков и покупатель давно созрел для рубленных ретро форм. Меня, как фаната машин из 80-х, подобная тенденция в японском автопроме приводит в восторг.
ответить

club_service
мы живём в параллельной вселенной! и все остальные вселенные нам завидуют. уже и комментировать это всё не хочется, хочется просто пожить по человечески, купить машину. хорошую, но как говориться. счастье есть! но не для всех . приклады винтовок скоро найдут свои двери, порядок вернётся.
ответить

nikcheshir8551
один вопрос: чем это лучше Nissan Patrol y62 Патруль все равно просторнее, двигатель гораздо интереснее. Да и Патруль вроде как будет дешевле при большем количестве опций
UPD: Патруль все-таки на 2 млн дороже. Но сильно интереснее. Сравнивать при такой разнице в цене уже сложно
ответить

oldowl2023
Вот купит себе ЭТО очередной тоетафил и будет в левом ряду 80 тащиться, и не уступит дорогу и проехать не даст всем остальным! Ну куда же он же на тоете а остальные все не люди! Раз 346 видел такое на трассе! Тоетафилы это приговор и заявка на обособленность) всем добра!
ответить

jager883
Честно говоря не представляю кому он будет нужен в России, те у кого есть деньги будут покупать более комфортные по ездовым качествам большие паркетники и внедорожники. Те кому нужны гряземесы явно пойдут за вдвое более дешевыми китайцами или за старыми японцами.
ответить

user-eb1zc1re8m
Илья, ты красавчик, как всегда всё предметно и грамотно пояснил) Машинка норм, интересный вариант! Всегда смотрю твои блоки, поднимает потенциал) Молодчина, я с тобой! Слушай, по Хонде покажи что нибудь пожалуйста! Буду признателен!
ответить

user-zc8wc4jr4q
Эта телега. Проедет пол ляма. Без вопросов о тех обслуживания. Причём для неё, нужно всеволишь указать вектор. Куда вы собираетесь. Цена. Конечно увы. Не для многих. Кто даже их и покупал. Когда-то. Но. Постоянный полный привод. Вещь. .
ответить

user-bl6np5qe6r
Цена не соответствует тому что в ней есть. Больших продаж точно не будет. Цена решает всё. По мне тогда лучше 3 шт танк 300 искатать. Дизайн ретро. Мне не нравится. Может быть она и хорошо будет ехать но не за такие деньги.
ответить

kraftlive
Появился шанс купить б\у предыдущий кузов, если кто-то будет продавать и покупать новый (очевидно, когда есть бабки)
Еще передавайте привет мотобрату и его прекрасному Фиджеру который разглядел на заднем плане)
ответить

arthiarthubald6101
Дизайн конечно-назад в будущее, но хоть что то свежее. Что нравится, он не кажется как раньше высоким и узким, а вполне гармоничный. Я думал 4L и автомат, лучшее сочетание ) за 10 с хером, этот дешман, идёт лесом
ответить

KonTikiasIron
Уф. Досмотрел)
В общем - дай этот авто Илье под каким- нибудь китбрендом - услышали бы много критики в адрес такого колхозного убожества
Но - так как бренд Тойота - всё очень удобно и классно
ответить

Добавить отзыв, комментарий