Lexus RX-он вам не электричка.
содержание видео
Дата: 2024-01-02
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 18
user-vn1tu6sb6u
Илюха и тебя с Новым годом. за обзор мерси! Была такая машина в семье 2019-2020г, парни сразу смотрите на 350(да там мотор 3, 5л был- сейчас кажется 2. 4л, налог конечно под 70 косарей) тк 300 енто 2л мотор не едет вообще, в нем вроде и кобыл побольше чем скажем в ауди ку5 и мотор такой же но 6ст коробка не едет, даже жена это подчеркнула(не гоншики- семья 4 чел, Но ееедет) Вооще это кажется версия 4я, щас 5 есть, была версия экслюзив, чото такое- с люком, 20 колесами и экраном 12, 3. но мля разрешение это печаль( при всем уважением к тойотаводам, там после немцев камеры печаль полная. По проходимости, блин где аудуюшка проезжала легко на рыбалку- это застряла, сразу говорю в снег не лезьте! И да был бежевый салон(для жены) я зае. лся каждый месяц оттирать от джинс сиденья химией(джинсы не новые- пару лет точно носим) ну еще вишенка на торте климат не трехзонный( как в ауди) даже в самой дорогой комплектации- лексус любит своих. это же премиум, а так да маркетологам респект- умеют продать!
ответить
Илюха и тебя с Новым годом. за обзор мерси! Была такая машина в семье 2019-2020г, парни сразу смотрите на 350(да там мотор 3, 5л был- сейчас кажется 2. 4л, налог конечно под 70 косарей) тк 300 енто 2л мотор не едет вообще, в нем вроде и кобыл побольше чем скажем в ауди ку5 и мотор такой же но 6ст коробка не едет, даже жена это подчеркнула(не гоншики- семья 4 чел, Но ееедет) Вооще это кажется версия 4я, щас 5 есть, была версия экслюзив, чото такое- с люком, 20 колесами и экраном 12, 3. но мля разрешение это печаль( при всем уважением к тойотаводам, там после немцев камеры печаль полная. По проходимости, блин где аудуюшка проезжала легко на рыбалку- это застряла, сразу говорю в снег не лезьте! И да был бежевый салон(для жены) я зае. лся каждый месяц оттирать от джинс сиденья химией(джинсы не новые- пару лет точно носим) ну еще вишенка на торте климат не трехзонный( как в ауди) даже в самой дорогой комплектации- лексус любит своих. это же премиум, а так да маркетологам респект- умеют продать!
ответить
user-yu5sz3gb9l
Владел РХ400Н 2005(американский, проездил 198 000 миль, на 100 000 поменял инвертор, по отзыв. кампании, всё больше ничего не делал. Продал 2015 году. Жалел.
Был период эксплуатации РХ 350 2012 год-нового(года 3 поездил. Кожа ЭКО, не понравилась(кожа, натуральная у меня. Монитор жесть. У меня был такой же. Разница 7 лет!
Расход
По городу у меня 8-10 литр, трассе 10-11 л.
На трассе 150-170 нормально (пружины)
Рх350 город 15-17 л. трасса 12-13 л
Скорость на трассе больше 130 ехать страшно. Машину не чувствую, качает. Подвеска На воздухе.
Цена обслуживания
В принципе одно и тоже. При большом ТО(40 000 ) замена всего масло, тормозная жидкость, антифриз масло в коробке, мосту (РХ 350) просто пипец!
Не сказал бы что новые Лехусы лучше.
ответить
Владел РХ400Н 2005(американский, проездил 198 000 миль, на 100 000 поменял инвертор, по отзыв. кампании, всё больше ничего не делал. Продал 2015 году. Жалел.
Был период эксплуатации РХ 350 2012 год-нового(года 3 поездил. Кожа ЭКО, не понравилась(кожа, натуральная у меня. Монитор жесть. У меня был такой же. Разница 7 лет!
Расход
По городу у меня 8-10 литр, трассе 10-11 л.
На трассе 150-170 нормально (пружины)
Рх350 город 15-17 л. трасса 12-13 л
Скорость на трассе больше 130 ехать страшно. Машину не чувствую, качает. Подвеска На воздухе.
Цена обслуживания
В принципе одно и тоже. При большом ТО(40 000 ) замена всего масло, тормозная жидкость, антифриз масло в коробке, мосту (РХ 350) просто пипец!
Не сказал бы что новые Лехусы лучше.
ответить
user-rh8zo5ew3l
Лёха красавец с алькантарой светло коричневого цвета и. т. д. Никогда не забуду то чувство когда впервые сел за руль 460 седана. С ощущением как будто опустился в своё любимое кресло, и поехал забыв об присутствующих в салоне. И только в конце поездки хозяин авто увидев мой вопрос во взгляде. С улыбкой сказал: - ) 120 евро и он твой. И Бог свидетель при наличии я бы и секунды не сомневался. Так как ездил на очень многих авто, но такого кайфа не испытывал не в одном авто. Спокойно хорошо, слыша и чувствуя каждую лошадь под капотом, которые в любой момент могут подхватить. Надеюсь, что когда-то о наших Аурусах будут так же говорить во всём мире. Илья спасибо вам. С Новым Годом!
ответить
Лёха красавец с алькантарой светло коричневого цвета и. т. д. Никогда не забуду то чувство когда впервые сел за руль 460 седана. С ощущением как будто опустился в своё любимое кресло, и поехал забыв об присутствующих в салоне. И только в конце поездки хозяин авто увидев мой вопрос во взгляде. С улыбкой сказал: - ) 120 евро и он твой. И Бог свидетель при наличии я бы и секунды не сомневался. Так как ездил на очень многих авто, но такого кайфа не испытывал не в одном авто. Спокойно хорошо, слыша и чувствуя каждую лошадь под капотом, которые в любой момент могут подхватить. Надеюсь, что когда-то о наших Аурусах будут так же говорить во всём мире. Илья спасибо вам. С Новым Годом!
ответить
user-ce8nr7wj4s
Знакомый покупал такой в 2019 году в компл. f sport. Обошелся в 3. 7млн без трейд ин и кредит. Итого посути за 3 года машина приросла в цене более чем в 2 раза. Это фиаско какое-то. Просто на глазах все катится в пропасть. Печально осознавать, что в 18, 19 году можно было позволить себе гораздо больше чем сейчас. В итоге приходится прибегать к параллельным/серым импортам, чтобы хоть как-то невелировать эту пропасть и привезти под заказ авто с небольшим пробегом, пока еще есть такая возможность.
ответить
Знакомый покупал такой в 2019 году в компл. f sport. Обошелся в 3. 7млн без трейд ин и кредит. Итого посути за 3 года машина приросла в цене более чем в 2 раза. Это фиаско какое-то. Просто на глазах все катится в пропасть. Печально осознавать, что в 18, 19 году можно было позволить себе гораздо больше чем сейчас. В итоге приходится прибегать к параллельным/серым импортам, чтобы хоть как-то невелировать эту пропасть и привезти под заказ авто с небольшим пробегом, пока еще есть такая возможность.
ответить
club_service
Когда будете брать эти авто то помните, что в 1997 году японцы вложили 100 млн. долларов в разработку технологии аналогового телевидения высокой четкости. Ещё раз - аналогового телевидения высокой четкости. Поэтому в плане прогресса это точно не к ним - они скорее будут до талого дрочить старый мопед на ДВС, чем поймут что это мопед уже нах никому не нужен, когда вокрун у всех электросамокаты. Этот Лексус из этой же серии.
ответить
Когда будете брать эти авто то помните, что в 1997 году японцы вложили 100 млн. долларов в разработку технологии аналогового телевидения высокой четкости. Ещё раз - аналогового телевидения высокой четкости. Поэтому в плане прогресса это точно не к ним - они скорее будут до талого дрочить старый мопед на ДВС, чем поймут что это мопед уже нах никому не нужен, когда вокрун у всех электросамокаты. Этот Лексус из этой же серии.
ответить
falcombrown1246
Лучшее вложение денег. Много раз сидел в RX и это та машина, в которую садишься и понимаешь - качество, даже еще не прикосаясь ни к чему. Сочная тачка. Не согласен с автором, что материалы не дорогие, вам 20 секунд хватит этого понять. Китайцы пыль в глаза пускают, все блестяшки из радиоактивного пластика делают, да мониторы беспонтовые. Какие нахрен китайцы? ps Опять автомобиль не средство передвижения, а роскошь.
ответить
Лучшее вложение денег. Много раз сидел в RX и это та машина, в которую садишься и понимаешь - качество, даже еще не прикосаясь ни к чему. Сочная тачка. Не согласен с автором, что материалы не дорогие, вам 20 секунд хватит этого понять. Китайцы пыль в глаза пускают, все блестяшки из радиоактивного пластика делают, да мониторы беспонтовые. Какие нахрен китайцы? ps Опять автомобиль не средство передвижения, а роскошь.
ответить
user-oq1vw8fh7m
Зачем столько платить за эту повозку, кому она нужна сейчас. те у кого есть деньги, не будут на ней ездить 200, к, есть Китай современный и комфортный, за меньшие деньги, а если нужна надежность опять же есть маоиныы проще и дешевле, ,кто топит за належнлсть не ищет лексус а уто топит ща коифорт ищет клмфорт и технологии, а в нем и этого недостаточно, получается что не нужен он, по крайней мере за эти деньги
ответить
Зачем столько платить за эту повозку, кому она нужна сейчас. те у кого есть деньги, не будут на ней ездить 200, к, есть Китай современный и комфортный, за меньшие деньги, а если нужна надежность опять же есть маоиныы проще и дешевле, ,кто топит за належнлсть не ищет лексус а уто топит ща коифорт ищет клмфорт и технологии, а в нем и этого недостаточно, получается что не нужен он, по крайней мере за эти деньги
ответить
user-lf8pf1ux1v
Это авто нужно сравнивать с x3 bmw, который является лучшим в этом классе, с китайскими эксидами и тд, которые по цене дешевле, а оснащены гораздо лучше. У лексуса, по моему мнению, лишь два плюса - надежность, вызванная старыми технологиями! и престижность значка за который переплата больше всех автопроизводителей. И я бы уволил чела кто этот цвет притащил, в этом цвете машину тяжело продать будет!
ответить
Это авто нужно сравнивать с x3 bmw, который является лучшим в этом классе, с китайскими эксидами и тд, которые по цене дешевле, а оснащены гораздо лучше. У лексуса, по моему мнению, лишь два плюса - надежность, вызванная старыми технологиями! и престижность значка за который переплата больше всех автопроизводителей. И я бы уволил чела кто этот цвет притащил, в этом цвете машину тяжело продать будет!
ответить
dmitri-lexusfan
Не понимаю почему все обсуждают цену? Да машина подорожала из-за курса валюты в два раза, а китайские гаджеты не подорожали? Ах да, их же тогда ещё не было.
Кто мешает наладить своё производство? Когда уже появится на Руси Стив Джобс который поднимет ЛАДУ с колен.
И не нужно говорить что не умеем! Нужно перестать набивать карманы и строить дачи! А изобрести Лада Калашников!
ответить
Не понимаю почему все обсуждают цену? Да машина подорожала из-за курса валюты в два раза, а китайские гаджеты не подорожали? Ах да, их же тогда ещё не было.
Кто мешает наладить своё производство? Когда уже появится на Руси Стив Джобс который поднимет ЛАДУ с колен.
И не нужно говорить что не умеем! Нужно перестать набивать карманы и строить дачи! А изобрести Лада Калашников!
ответить
user-eb5fd5ek9v
С Новым годом!
Тойота стала популярным брэндом в России в 90-х благодаря правому рулю с ДВ. Открывая дверь в леворульные поделки, ничего кроме оторопи не испытываешь, всё как-то дешево и отстало во времени. Может я чего-то в жизни не понимаю? Но за эти деньги +/- мохав или санта фе продаются новые. Качество/цена/надежность их уже давно опередили леворульные недотойоты.
ответить
С Новым годом!
Тойота стала популярным брэндом в России в 90-х благодаря правому рулю с ДВ. Открывая дверь в леворульные поделки, ничего кроме оторопи не испытываешь, всё как-то дешево и отстало во времени. Может я чего-то в жизни не понимаю? Но за эти деньги +/- мохав или санта фе продаются новые. Качество/цена/надежность их уже давно опередили леворульные недотойоты.
ответить
UDOV83
Как китайский турбированный мотор так гавно которое и сто тысяч не проедит нак на лексусе турбированный мотор так это технологично, экономично и очень надёжно
На зажнем сидении очень уютно и разбросанны динамили Левинсона но сесть я туда не смог.
По мне так за одинаковые деньги Li7-9 это космический аппарат из будущего по сравнению с этим унылым авто из прошлого.
ответить
Как китайский турбированный мотор так гавно которое и сто тысяч не проедит нак на лексусе турбированный мотор так это технологично, экономично и очень надёжно
На зажнем сидении очень уютно и разбросанны динамили Левинсона но сесть я туда не смог.
По мне так за одинаковые деньги Li7-9 это космический аппарат из будущего по сравнению с этим унылым авто из прошлого.
ответить
user-fh5wi7nz2r
Илья, а будет ли разбор данного авто? Очень интересно. Приобрел такой у рыжехвостой торгашки летом и в ус не дую. Оч нравится, прям кайфую. На китайцев не смотрел даже, ибо нужна была надежная машина, которую в любой момент можно продать не дешевле, чем купил. Правда даже полгода назад, без утиля, прайс был выше. Желаю всем таких машин, с Новым Годом, парни!
ответить
Илья, а будет ли разбор данного авто? Очень интересно. Приобрел такой у рыжехвостой торгашки летом и в ус не дую. Оч нравится, прям кайфую. На китайцев не смотрел даже, ибо нужна была надежная машина, которую в любой момент можно продать не дешевле, чем купил. Правда даже полгода назад, без утиля, прайс был выше. Желаю всем таких машин, с Новым Годом, парни!
ответить
club_service
Машина хорошая, но в Москве для себя понял что машина нужна только на дачу в остальных случаях она стоит. Поэтому езжу на 16 летнем японце с маленьким пробегом. А брать бричку за 6 лямов чтобы голова болела вдруг угонят и тп думаю плохая затея. В Москве пробки везде на автобусе или метро проще добраться )
ответить
Машина хорошая, но в Москве для себя понял что машина нужна только на дачу в остальных случаях она стоит. Поэтому езжу на 16 летнем японце с маленьким пробегом. А брать бричку за 6 лямов чтобы голова болела вдруг угонят и тп думаю плохая затея. В Москве пробки везде на автобусе или метро проще добраться )
ответить
pavlov_ruslan
Авто НЕ выглядит современно. После того, как посидишь в новом Lexus RX эту модель уже не захочешь. Морально устаревший автомобиль. За 5 можно купить Форераннер. За 7 можно купить L9. Можно добавить еще 1 млн и можно купить новый RX. Сомнительная покупка за эти деньги. За 5 было бы интересно, ну 5. 5.
ответить
Авто НЕ выглядит современно. После того, как посидишь в новом Lexus RX эту модель уже не захочешь. Морально устаревший автомобиль. За 5 можно купить Форераннер. За 7 можно купить L9. Можно добавить еще 1 млн и можно купить новый RX. Сомнительная покупка за эти деньги. За 5 было бы интересно, ну 5. 5.
ответить
user-wt6ns7mf7l
Про блокировку межосевого дифференциала это конечно громко сказано. Я думаю, что там 8ми ступенчатый айсин с редуктором отбора мощности и сзади муфта подключения заднего редуктора. Мне кажется там нет блокировки межосевого дифа, как например в Паджеро Поправьте, если ошибаюсь!
ответить
Про блокировку межосевого дифференциала это конечно громко сказано. Я думаю, что там 8ми ступенчатый айсин с редуктором отбора мощности и сзади муфта подключения заднего редуктора. Мне кажется там нет блокировки межосевого дифа, как например в Паджеро Поправьте, если ошибаюсь!
ответить
AlexxxDan
Не понял, почему экран не сенсорный? у меня такое же авто 2019 года, рест, там сенсорный даже в условно базовой комплектации (кстати брал за 3, 8 с допами, затянутый в защитную пленку, противоугонкой, родным регистратором и омывателем задней камеры, правда был трейд-ин на рав-4)
ответить
Не понял, почему экран не сенсорный? у меня такое же авто 2019 года, рест, там сенсорный даже в условно базовой комплектации (кстати брал за 3, 8 с допами, затянутый в защитную пленку, противоугонкой, родным регистратором и омывателем задней камеры, правда был трейд-ин на рав-4)
ответить
ivanlesovik4431
Это уже не те, легендарные Тойоты, пробегов по пятьсот тысяч без ремонта не ждите, после ста, то рулевая стучит, то ступичный зашумел, а материалы отделки и никогда в Лексус и небыли премиум, но всё же думаю, это лучше нынешнего Китая, хотя наверно это субъективно.
ответить
Это уже не те, легендарные Тойоты, пробегов по пятьсот тысяч без ремонта не ждите, после ста, то рулевая стучит, то ступичный зашумел, а материалы отделки и никогда в Лексус и небыли премиум, но всё же думаю, это лучше нынешнего Китая, хотя наверно это субъективно.
ответить
user-jh8uu6ls9f
Всех с новым годом! Мне одному показалось что буксирные проушины ржавые? И ещё. (сколько людей столько мнений) что творят( курят) дизайнеры? Считаю панель приборов от ауди идеалом, скажите нах эти непонятные этажи, какие то экранчики торчащие как пень на полянке?
ответить
Всех с новым годом! Мне одному показалось что буксирные проушины ржавые? И ещё. (сколько людей столько мнений) что творят( курят) дизайнеры? Считаю панель приборов от ауди идеалом, скажите нах эти непонятные этажи, какие то экранчики торчащие как пень на полянке?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
