Новый Subaru Forester: атмосферник, полный привод, клиренс 220 мм и поворотный свет #subaru
содержание видео
Дата: 2025-12-13
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Gold-ox7fi
Во первых машина в странах где нет заград утиля стоит столько же - сколько и его конкуренты, цену на новый рав4 посмотрите) с утелем она те же 7 млн
Во вторых автор говорит что прошлое поколение продержалось всего 5 лет, не ну хотя бы ознакомиться чуть подробнее прежде чем выкидывать такие фразы то можно SK Выпускается с 2018 года по сей день, ему уже минимум 7, о каких 5 речь Охренительное поколение получилось. Надеюсь новое не разочарует) а по поводу не едет даже смешно: ) ну да, представьте 188 сил всего, а не турбо 1. 6 на 220, зато эти 188 сил как показывает практика живут стабильные 400-450 тыс при нормальном обслуживании ( то же самое масло раз в 5к) ибо мотор FB25 всеми изученный и надежный, беспроблемный агрегат (естественно не берем моторы первых годов 2011- когда были болячки детские и конструктивные просчеты к примеру с кольцами, которые в последующих генерациях были справлены)
ответить
Во первых машина в странах где нет заград утиля стоит столько же - сколько и его конкуренты, цену на новый рав4 посмотрите) с утелем она те же 7 млн
Во вторых автор говорит что прошлое поколение продержалось всего 5 лет, не ну хотя бы ознакомиться чуть подробнее прежде чем выкидывать такие фразы то можно SK Выпускается с 2018 года по сей день, ему уже минимум 7, о каких 5 речь Охренительное поколение получилось. Надеюсь новое не разочарует) а по поводу не едет даже смешно: ) ну да, представьте 188 сил всего, а не турбо 1. 6 на 220, зато эти 188 сил как показывает практика живут стабильные 400-450 тыс при нормальном обслуживании ( то же самое масло раз в 5к) ибо мотор FB25 всеми изученный и надежный, беспроблемный агрегат (естественно не берем моторы первых годов 2011- когда были болячки детские и конструктивные просчеты к примеру с кольцами, которые в последующих генерациях были справлены)
ответить
user-sergey2024
А что вы так топите за субару -пластмассовый архаичный салон, дохлый двигатель, Варик, который заманался участвовать в американских отзывных компаниях. По-моему, у Китая сейчас тупо нет альтернативы.
Да вы посмотрите тех же американских блогеров, потестировавших Xiaomi или Зикры -по мнению коих, это порше тайкан по цене Субарика. И если они пустят китайцев на свои рынки, американцам придётся пересмотреть свои взгляды на ценообразование и потребительские свойства собственного автопрома)
ответить
А что вы так топите за субару -пластмассовый архаичный салон, дохлый двигатель, Варик, который заманался участвовать в американских отзывных компаниях. По-моему, у Китая сейчас тупо нет альтернативы.
Да вы посмотрите тех же американских блогеров, потестировавших Xiaomi или Зикры -по мнению коих, это порше тайкан по цене Субарика. И если они пустят китайцев на свои рынки, американцам придётся пересмотреть свои взгляды на ценообразование и потребительские свойства собственного автопрома)
ответить
gansgansov51
Тойота Рав 4 стоит 4. 5 в России, Субару 7. И это за дохлый 2. 5 оппозитный атмосферник, и за дизайн Аутлендер 2013 года. Никогда не понимал восторгов по поводу этой модели, посредственные дохлые атмосферники, огромный передний свес, вариатор как всегда цена выше чем у аналогов, типа Аутлендер, Рав 4 или Мазда Сх5.
Лучше уж БМВ Х3 g01 с небольшим пробегом на турбодизеле 190 сил взять с хорошей динамиков, управляемостью, чем этот Субару.
ответить
Тойота Рав 4 стоит 4. 5 в России, Субару 7. И это за дохлый 2. 5 оппозитный атмосферник, и за дизайн Аутлендер 2013 года. Никогда не понимал восторгов по поводу этой модели, посредственные дохлые атмосферники, огромный передний свес, вариатор как всегда цена выше чем у аналогов, типа Аутлендер, Рав 4 или Мазда Сх5.
Лучше уж БМВ Х3 g01 с небольшим пробегом на турбодизеле 190 сил взять с хорошей динамиков, управляемостью, чем этот Субару.
ответить
ИванМ-т4ю
Нужно менять менталитет наш. Понятно, машина неплохая, но только за те деньги, что продается не у нас. И всё равно наш человек терпит. Что сто лет назад, что двести и т. д. В первую очередь снести нужно любимый автоваз. За те деньги, что туда вкладывают, можно делать нормальные машины. Уж не хуже чем китайские точно. У нас в стране все ресурсы есть
ответить
Нужно менять менталитет наш. Понятно, машина неплохая, но только за те деньги, что продается не у нас. И всё равно наш человек терпит. Что сто лет назад, что двести и т. д. В первую очередь снести нужно любимый автоваз. За те деньги, что туда вкладывают, можно делать нормальные машины. Уж не хуже чем китайские точно. У нас в стране все ресурсы есть
ответить
Giyan767
Форестер хороший автомобиль даже отличный. Вопрос не понятно почему настолько дорогой (7миллиона. Альтернативы есть лучше (мое мнение) дешевле тойота хайлендер немногим дороже Лексус РХ а он намного лучше премиальнее так же Хонда UR-V гораздо интереснее предложение. Отличный автомобиль но цена сильно завышена.
ответить
Форестер хороший автомобиль даже отличный. Вопрос не понятно почему настолько дорогой (7миллиона. Альтернативы есть лучше (мое мнение) дешевле тойота хайлендер немногим дороже Лексус РХ а он намного лучше премиальнее так же Хонда UR-V гораздо интереснее предложение. Отличный автомобиль но цена сильно завышена.
ответить
Олежка-ы6н
Объясняю по поводу ПОДЛОКОТНИКОВ!
Как субарист с более 20 летним стажем, сообщаю: короткий подлокотник во всех моделях необходим при активной езде, он не должен мешать рукам! (И по факту не мешает)
Делать его ближе - нет необходимости, меняйте привычку после жигулей. )
ответить
Объясняю по поводу ПОДЛОКОТНИКОВ!
Как субарист с более 20 летним стажем, сообщаю: короткий подлокотник во всех моделях необходим при активной езде, он не должен мешать рукам! (И по факту не мешает)
Делать его ближе - нет необходимости, меняйте привычку после жигулей. )
ответить
EvgenyM86
В сильный снегопад на радар наливает и он прекращает работу. У меня на Тигуане 2 именно так. Так что непонятно какой тип лучше, думаю оба хуже.
Как бы не был хорош Субару его не купят. Дорого и дизайн странный, агрессия совсем из внешнего вида ушла.
ответить
В сильный снегопад на радар наливает и он прекращает работу. У меня на Тигуане 2 именно так. Так что непонятно какой тип лучше, думаю оба хуже.
Как бы не был хорош Субару его не купят. Дорого и дизайн странный, агрессия совсем из внешнего вида ушла.
ответить
ilich1984
Не, китай конечно хлам в плане ходовки, это правда, в основном как телеги деревянные, но они настолько дешевле, что можно и на убогой подвеске поездить. Китай в нынешних условиях более разумная покупка нежели этот японский бабушкин патифон
ответить
Не, китай конечно хлам в плане ходовки, это правда, в основном как телеги деревянные, но они настолько дешевле, что можно и на убогой подвеске поездить. Китай в нынешних условиях более разумная покупка нежели этот японский бабушкин патифон
ответить
VanHalen.
без надува пусть нафик идут, он вообще не едет поди, ещё и оппозитник этот их непонятный. а этот их полный привод да абсолютно пофиг как он там называется, лишь бы был надёжный, неприхотливый в обслуживании и долговечный.
ответить
без надува пусть нафик идут, он вообще не едет поди, ещё и оппозитник этот их непонятный. а этот их полный привод да абсолютно пофиг как он там называется, лишь бы был надёжный, неприхотливый в обслуживании и долговечный.
ответить
IvanYuTitov
Да уж, вспоминаю конец 14 года, когда купил свою Тойота Королла за 16 с небольшим тысяч долларов в Москве у официалов. Практически по цене аналогичной машины в США. Сейчас цены улетели в космос, спасибо родному начальству
ответить
Да уж, вспоминаю конец 14 года, когда купил свою Тойота Королла за 16 с небольшим тысяч долларов в Москве у официалов. Практически по цене аналогичной машины в США. Сейчас цены улетели в космос, спасибо родному начальству
ответить
za_rulem
Да ну не дай бог. Там двигатель еще дрищевей предыдущего. Был forester sj 2. 5, 2018г. Знаю о чем говорю. Этот двигатель перегревается при малейшей нагрузке. Особенно летом. Машина исключительно для пенсионерской езды 90 км/ч
ответить
Да ну не дай бог. Там двигатель еще дрищевей предыдущего. Был forester sj 2. 5, 2018г. Знаю о чем говорю. Этот двигатель перегревается при малейшей нагрузке. Особенно летом. Машина исключительно для пенсионерской езды 90 км/ч
ответить
svh20165
Все возмущаются 7 лямов, а почему 7, а не три, не задают себе вопросы. Это не производители такие цены выставляют, в США такой стоит на наши деньги 3, 5 млн руб, остальное заберет наше заботливое государство
ответить
Все возмущаются 7 лямов, а почему 7, а не три, не задают себе вопросы. Это не производители такие цены выставляют, в США такой стоит на наши деньги 3, 5 млн руб, остальное заберет наше заботливое государство
ответить
svsv1402
Subaru - вещь в себе, ее, либо любишь, либо нет! Зачем ее с чем-то сравнивать Тем более, с китайцами Да, понимаю, что сейчас больше не с кем сравнивать, но и унижать Subaru сравнением с китайцами не стоит!
ответить
Subaru - вещь в себе, ее, либо любишь, либо нет! Зачем ее с чем-то сравнивать Тем более, с китайцами Да, понимаю, что сейчас больше не с кем сравнивать, но и унижать Subaru сравнением с китайцами не стоит!
ответить
TonyFranco_1
Честно, неравнодушен к Субару! Но этот олдскульный двс еще и капризный все желание отбивает рассматривать к покупке.
За эти деньги и этого формата возьму Вольво. И он проедет дальше
ответить
Честно, неравнодушен к Субару! Но этот олдскульный двс еще и капризный все желание отбивает рассматривать к покупке.
За эти деньги и этого формата возьму Вольво. И он проедет дальше
ответить
ilyai746
Да сколько можно тестировать одно и тоже, в плане тестируете подвеску. и багажник и разгон. Где проверка асистенотов, где тест адаптивного круиза. комон, как будто ГАЗ шишигу тестируем
ответить
Да сколько можно тестировать одно и тоже, в плане тестируете подвеску. и багажник и разгон. Где проверка асистенотов, где тест адаптивного круиза. комон, как будто ГАЗ шишигу тестируем
ответить
alexmid
У меня вопрос: Почему АВТОВАЗ пролоббировал утильсбор на машины, аналогов которых он не производит АВТОВАЗ сам рынок осилить не может, но и никому другому его не дает. Ой как это подло
ответить
У меня вопрос: Почему АВТОВАЗ пролоббировал утильсбор на машины, аналогов которых он не производит АВТОВАЗ сам рынок осилить не может, но и никому другому его не дает. Ой как это подло
ответить
genafazilov6926
Автор, что же ты все время при разговоре слюну глотаешь. это так раздражает. Брежнева родня что ли или с зубами проблема. Ей богу это бесит. Через пару враз опять причмокиввние.
ответить
Автор, что же ты все время при разговоре слюну глотаешь. это так раздражает. Брежнева родня что ли или с зубами проблема. Ей богу это бесит. Через пару враз опять причмокиввние.
ответить
za_rulem
Утильсбор после 1 декабря похоронил эту модель в РФ. Японцы тоже чудаки: не могли что-ли для РФ написать в ПТС 160 л. с. Чтобы выкусили твари, устанавливающие антинародные поборы.
ответить
Утильсбор после 1 декабря похоронил эту модель в РФ. Японцы тоже чудаки: не могли что-ли для РФ написать в ПТС 160 л. с. Чтобы выкусили твари, устанавливающие антинародные поборы.
ответить
za_rulem
На что-то он очень похож. То ли на Рав4, то ли королла-кросс от Тойота. Кузова частично унифицировали что-ли Типа как на Тойота Рактис с Субару Трезия, которые делали лет 10 назад.
ответить
На что-то он очень похож. То ли на Рав4, то ли королла-кросс от Тойота. Кузова частично унифицировали что-ли Типа как на Тойота Рактис с Субару Трезия, которые делали лет 10 назад.
ответить
nayernayer7981
Как же противно чмокает, постояннр. И, если масло совсем жидкое, то это прогресс налицо Компетентность зашкаливает. Главное, чмокай, и не сглотнув начина говорить. Тьфу
ответить
Как же противно чмокает, постояннр. И, если масло совсем жидкое, то это прогресс налицо Компетентность зашкаливает. Главное, чмокай, и не сглотнув начина говорить. Тьфу
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
