Против Газели Ну-ну! Foton Toano из Китая / Фотон Тоано тест и обзор
содержание видео
Дата: 2025-03-01
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Akselotl_RBX
Работаю на такой. Работаю на юге, реагентов практически нет. Не сравнивайте с европейскими авто. В сравнении с Солерс-Атлант-Джак, мотор и коробка работают лучше, мажно закрыть воздуховоды чтобы не дуло в лицо, подогрев зеркал в базе, камера, нет мочивины. Теперь о грустном - грунта нет, краски тоже, ржавчина прям прет, запчастей нет, гарантии в реальности нет, пластик и тряпка сидений убожество, печка отстой, скрип в подвески, ошибки которые никто не лечит, течь кпп. В гарантии отказывают, китайцы ссылаються на плохие дороги. На сальники нет гарантии, магнитолла полное, бортовой компьютер для вида, все показания к реальности не имеют отношения. Но она пока едит.
ответить
Работаю на такой. Работаю на юге, реагентов практически нет. Не сравнивайте с европейскими авто. В сравнении с Солерс-Атлант-Джак, мотор и коробка работают лучше, мажно закрыть воздуховоды чтобы не дуло в лицо, подогрев зеркал в базе, камера, нет мочивины. Теперь о грустном - грунта нет, краски тоже, ржавчина прям прет, запчастей нет, гарантии в реальности нет, пластик и тряпка сидений убожество, печка отстой, скрип в подвески, ошибки которые никто не лечит, течь кпп. В гарантии отказывают, китайцы ссылаються на плохие дороги. На сальники нет гарантии, магнитолла полное, бортовой компьютер для вида, все показания к реальности не имеют отношения. Но она пока едит.
ответить
za_rulem
У меня Ford Transit самый высокий со средней базой, цельнометаллический фургон! Грузоподъёмность 1250 кг. Машинка уже старенькая, но любименькая! Расход в среднем 8 литров на сто, мотор заводится в любой мороз хоть и дизель! 2. 2 TDCI на 110 лошадей. Для дома, для семьи я не вижу альтернативы своему Форду! А после того, как озвучили цену этого китайского фургона - я не представляю как это можно отработать, да ещё что б на жизнь осталось! Это утопия! 2012 году я покупал новый DAF XF 105. 410 за 3. 5 миллиона рублей! Вот так!
ответить
У меня Ford Transit самый высокий со средней базой, цельнометаллический фургон! Грузоподъёмность 1250 кг. Машинка уже старенькая, но любименькая! Расход в среднем 8 литров на сто, мотор заводится в любой мороз хоть и дизель! 2. 2 TDCI на 110 лошадей. Для дома, для семьи я не вижу альтернативы своему Форду! А после того, как озвучили цену этого китайского фургона - я не представляю как это можно отработать, да ещё что б на жизнь осталось! Это утопия! 2012 году я покупал новый DAF XF 105. 410 за 3. 5 миллиона рублей! Вот так!
ответить
Innervizionman
На втором ряду такое пространство скорее всего сделано чтобы типа с собой возить всякие сумки с инструментами, бригада залазит в тачку, в кузов кидают всякие материалы и оборудование, а инструменты в сумках с собой кидают в салон. Типа того.
ширина такая что даже бензо генератор можно в салон на пол поставить
ответить
На втором ряду такое пространство скорее всего сделано чтобы типа с собой возить всякие сумки с инструментами, бригада залазит в тачку, в кузов кидают всякие материалы и оборудование, а инструменты в сумках с собой кидают в салон. Типа того.
ширина такая что даже бензо генератор можно в салон на пол поставить
ответить
SemProSem
Самое главное в коммерческом автомобиле - комфорт водителя.
Друг из какой ты реальности
Самое главное в коммерческом автомобиле Это формула из цены, грузоподъёмности, экономичности и надёжности. Эти понятия обобщённые, но комфорт водителя это малозначимый коэффициент
ответить
Самое главное в коммерческом автомобиле - комфорт водителя.
Друг из какой ты реальности
Самое главное в коммерческом автомобиле Это формула из цены, грузоподъёмности, экономичности и надёжности. Эти понятия обобщённые, но комфорт водителя это малозначимый коэффициент
ответить
Gektorin
Если честно не хочу участвовать потому, что не знаю и не могу знать какой автомобиль лучший. К огромному сожалению именно такие рейтинги, абсолютно абсурдные, и делают продажи. Крайне вредная затея для автомобилестроения. Поэтому принципиально не буду участвовать.
ответить
Если честно не хочу участвовать потому, что не знаю и не могу знать какой автомобиль лучший. К огромному сожалению именно такие рейтинги, абсолютно абсурдные, и делают продажи. Крайне вредная затея для автомобилестроения. Поэтому принципиально не буду участвовать.
ответить
-Lemon_music
Зачем Вы вводите людей в заблуждение
Да, сегодня последний день для участия в розыгрыше прекрасных автомобилей Веста, но не трёх, как Вы говорите, а двух.
Один уже стопроцентно мой. Можете не сомневаться.
Поэтому, на всю остальную братву остаётся только два.
ответить
Зачем Вы вводите людей в заблуждение
Да, сегодня последний день для участия в розыгрыше прекрасных автомобилей Веста, но не трёх, как Вы говорите, а двух.
Один уже стопроцентно мой. Можете не сомневаться.
Поэтому, на всю остальную братву остаётся только два.
ответить
za_rulem
Лючок в грузовом отсеке наверное задуман для перевозки гробов, в том числе)
Как в ПАЗике)
Прям идеальный вариант для ритуальщиков)
Спереди много места для работяг-копальщиков и их лопат, сзади отсек для тел.
Простите за мой черный юмор
ответить
Лючок в грузовом отсеке наверное задуман для перевозки гробов, в том числе)
Как в ПАЗике)
Прям идеальный вариант для ритуальщиков)
Спереди много места для работяг-копальщиков и их лопат, сзади отсек для тел.
Простите за мой черный юмор
ответить
GerrShnaps
После газели nn lэьо абсолютное днище я, я даже удивился этому. Это корыто, а не автомобиль, серьёзно. При этом я вообщн не против китайцев, в пользовании 3 а/м, но это просто очень плохо. Это газель Бизнес на дизеле, не более того
ответить
После газели nn lэьо абсолютное днище я, я даже удивился этому. Это корыто, а не автомобиль, серьёзно. При этом я вообщн не против китайцев, в пользовании 3 а/м, но это просто очень плохо. Это газель Бизнес на дизеле, не более того
ответить
Miha_Bolshoy
Очередная китайская поделка (и подделка, которую в самом Китае продать практически нереально. Не завидую тем, кому придётся на этом работать и тем кто, не дай Бог, купит это в собственность под приличные пробеги и нагрузки.
ответить
Очередная китайская поделка (и подделка, которую в самом Китае продать практически нереально. Не завидую тем, кому придётся на этом работать и тем кто, не дай Бог, купит это в собственность под приличные пробеги и нагрузки.
ответить
profoundsadness
Газель она с душой, в люпой попе нашей необъятной с ней не пропадешь, а со всеми эти мерседасами фотонами водители обонкротятся если не дай бог поцарапают. Ни кто не хочет работать на этих иномарках в здравом уме
ответить
Газель она с душой, в люпой попе нашей необъятной с ней не пропадешь, а со всеми эти мерседасами фотонами водители обонкротятся если не дай бог поцарапают. Ни кто не хочет работать на этих иномарках в здравом уме
ответить
Ajleks339
Убогое ведро, руль не регулируется, сидение водительское нельзя отодвинуть, задний ряд просто сидения. И стоит это 4 ляма. За эти деньги можно газель купить и лям останется или б/у кореец или немец.
ответить
Убогое ведро, руль не регулируется, сидение водительское нельзя отодвинуть, задний ряд просто сидения. И стоит это 4 ляма. За эти деньги можно газель купить и лям останется или б/у кореец или немец.
ответить
vincenzonevezella
Жаль, что от Спринтера тут только внешность. Здесь ещё и кузов неоценикован, если я не ошибаюсь, со всеми вытекающими. Газель явно предпочтительнее будет.
ответить
Жаль, что от Спринтера тут только внешность. Здесь ещё и кузов неоценикован, если я не ошибаюсь, со всеми вытекающими. Газель явно предпочтительнее будет.
ответить
Хойза100
Ребята надо поддержать отечественного производителя будьте патриотами покупайте Газели и соболи не смотрите вы на это китайское и загранично буржуйское
ответить
Ребята надо поддержать отечественного производителя будьте патриотами покупайте Газели и соболи не смотрите вы на это китайское и загранично буржуйское
ответить
EgorSt93
Китайская кибитка, а фанера из нашего дерева сделана. Китай самый большой экпортёр леса, только вырубка леса там запрещена законом
ответить
Китайская кибитка, а фанера из нашего дерева сделана. Китай самый большой экпортёр леса, только вырубка леса там запрещена законом
ответить
NickHo2121
Вообще весело, тележку с реальной стоимостью в 1. 2 ляма впаривать под 2. 5. При этом Газель по сравнению с ним лакшери и люкс.
ответить
Вообще весело, тележку с реальной стоимостью в 1. 2 ляма впаривать под 2. 5. При этом Газель по сравнению с ним лакшери и люкс.
ответить
averbax33
Невозможно перейти на голосование.
Появляется белое поле и всё!
Может у кого получилось перейти на голосовпние
ответить
Невозможно перейти на голосование.
Появляется белое поле и всё!
Может у кого получилось перейти на голосовпние
ответить
asdrivegarage8870
Фары -Спринтер, руль с панелью -Фиат, отсек для груза узкий, арки большие ФУ -ФУ-ФУ
Ещё вопросы про надёжность
ответить
Фары -Спринтер, руль с панелью -Фиат, отсек для груза узкий, арки большие ФУ -ФУ-ФУ
Ещё вопросы про надёжность
ответить
EgorSt93
Из нее сделали скорую- работать в таких условиях невозможно. Узкая, очень слабая печка, валкая и шаткая
ответить
Из нее сделали скорую- работать в таких условиях невозможно. Узкая, очень слабая печка, валкая и шаткая
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
