ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Дом на колесах потянет даже Гранта! / Прицеп-дом Grasshopper

Дом на колесах потянет даже Гранта! / Прицеп-дом Grasshopper

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
В гамме 10 моделей, рассчитанных на ночлег от 2 до 4 человек. Даже самые крупные не выходят по массе за 750 кг для их буксировки не нужен тяжелый тягач или особая категория в правах, достаточно обычной В. Все прицепы Grasshopper (по-русски Кузнечик) имеют высокий дорожный просвет проехать можно практически везде. Независимая подвеска собственной разработки - с элементами от автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Припарковать прицеп-дом можно не только в любом месте на природе, но и в мегаполисе, на любой парковке при наличии двух парковочных мест в ряд. Есть возможности сконфигурировать комплектацию и внутренне пространство под себя, также на заказ Grasshopper платформы на колесах, офисы на колесах, магазины на колесах и т. д.
Дата: 2023-04-04

Комментарии и отзывы: 15


Автор вы о чём? А в России есть развитая система кемпингов? В России отсутствуют зоны отдыха на федеральных трассах, где путешественники могли бы отдохнуть, перевести дух в дальней дороге, где-то посидеть перекусить и размять ноги, да даже элементарно сходить в чистый туалет. А вы о кемперах ролики снимаете по цене условно вертолёта.
Складывается такое впечатление, что редакция За рулём живёт несколько в иной России или дальше благополучной Москвы не выезжает.
Для того, чтобы было как в Швеции о которой вы упомянули или Германии государство должно позаботится о развитии автотуризма на колёсах, которое включает в себя обустройство кемпингов с развитой инфраструктурой, туристические маршруты и многое другое, а самое главное это доступность такого отдыха для граждан России. Ничего из перечисленного нет или почти нет и этот ролик ничего не несёт положительного за исключением того, что какая-то фирма, что-то пытается делать цивилизованного для людей.

ответить

Я всей душой и сердцем за страну нашу. Но на риторический вопрос, а что это такое 2 миллиона? Это чери тигго.
Да, это черри тиго, но это разве нормально?
Мне ЗП прибавили и я не бедствую и хорошая у меня ЗП.
Но прицеп, в котором можно провести время за 2 ляма это дорохобохато через чур.
Поверьте, если я в эту сторону посмотрю, то за 2 ляма я сделаю из авто нечто подобное.
Это будет одно целое и не то что бы прям больше, но побольше.
Непонятки сейчас с ценами, конечно. А виной всему людишки, я считаю, которые авто покупали по любой цене. Ненужный хлам, не то что в тридорого, а за баснасловные деньги. Говорит о чем, о том сто деньги у людей есть, но они не умеют ими распоряжаться.
Копят, Копят, а расстаются по щелчку

ответить

Автоприцеп для семьи и вообще частника совершенно бесполезная вещь! Ну раз в год ты на нем съездишь куда-то, а дальше он будет стоять и превращаться в те самые 20-ти летние, старые, убитые, с плесенью в углах и просиженными диванами автоприцепы с объявлений! А для постоянного проживания и путешествий дешевле и удобнее автодом! Так что автоприцеп либо для коммерческого использования, либо граждан просто разводят на эмоциональную покупку! Хотя за эти деньги можно и собственный вагончик купить, с большей площадью и энергоэффективностью, что значительно комфортнее и рациональнее!
ответить

Ведущий А почему на российском прицепе надписи не по русски? Там всё китайское. Какой же он русский. Нормальному мужику с нормальным телосложением в таком душе вообще не развернуться, даже намылиться проблема. В полный рост в этом доме встать невозможно нормально И последнее. Ты в начале, выпучив глаза, задал вопрос почему у нас не развит этот вид туризма? Открою тебе тайну. По сравнению с Норвегией в России очень маленькие зарплаты у людей. Очень и неразвитая инфраструктура с убитыми дорогами. Ну ты видно этого не знал.
ответить

Что такое 2 млн? Действительно. Это реальное транспортное средство, которое может передвигаться самостоятельно, в котором есть двигатель, куча металла, куча оборудования, в котором, кстати, тоже можно спать при желании. Это квартира, путь однушка, но это реальная квартира, с полноценной кухней, раздельным санузлом, тёплыми стенами и большой комнатой. 2 млн. это дохрена. Учитывая, что средняя зарплата 30-40 тыс. А это нихрена не дом и даже близко не стоял. Это палатка на колёсах.
ответить

Я там на 3, 47 увидел на стекле этого прицепа с крышей сумму в полтора миллиона! . Я за эти деньги из опилкобетона коробку дома с крышей окнами, дверьми, отоплением, душем с унитазом построю. А перед тем как строить на свалке калеса от жигулей куплю, заеду в магазин за профилем и такой же прицеп смастрячу для перевозки инструментов и прочего строительного скарба. Цена как то завышена. Наверно за современный внешний облик и жадность производителя
ответить

Что такое 2млн, это альтернатива 20 лет ездить в отдых в хороший домик на неделю на озере в Карелии (из расчета 100к за домик в неделю, в котором будет гораздо больше места, в котором будет гораздо больше комфорта, будет лодка, баня и т. д. Не доставит этот домик того кайфа, сколько он стоит. Хочешь природы - тогда палатка, хочешь комфорта - тогда домик! Прицеп, это компромисс во всем. и в пути, и в месте пребывания. при этом за достаточно большие деньги.
ответить

Цена конечно не в данное время и стране, дороговато окупить этот дом не получится лет 5, тк стоимость жилья в деревнях копейки а тут сразу заплати 1. 5 минимум а потом еще докидывай на расход дополнительный а это минимум 3-5 литров и едь 70-90 км. ч или плати еще штрафы
Хочешь путешествовать на машине то тогда уж проще универсал или фургон купить Или ездить на седане и жить в сьемных квартирах или отелях

ответить

Полагаю, тут главное то, что ребята организовали производство, а это рабочие места. Ну и пусть, что часть материалов из Китая - это не проблемка, со временем и наши подтянуться.
Самое простое у икпердов диванных - это ныть и обсерать всё то новое, что начинает производиться в РФ. Усерайтесь и брыжжите соплями дальше, а ребятам с кузнечиками успехов и развития! Молодчинки, однозначно!

ответить

Как-то считал, сколько всё это удовольствие обойдётся. В итоге вышло, что дешевле снимать квартиру/домик на турбазе. И это, при стоимости дома на колёсах в районе 400-500 т. руб, а Кузнечик от 1100000. PS 2: 06 про дороги вы классно пошутили! По бумажкам может и лучше, а по факту можно без колёс остаться. Помимо отвратительного дорожного покрытия, большинство дорог по одной полосе в каждую сторону.
ответить

Для начала, молодцы, что стали смотреть в сторону дома на колесах.
НО! Для бОльшей части России, с её так сказать развивающейся дорожной структурой, рановато. Дороги есть только вокруг какой-нибудь столицы или города регионального значения. Да и стоянки не везде оборудованны теми или иными средствами. И как насчет ремонто-пригодности?

ответить

Всё хорошо, все прекрасно, но стоимость. У, меня пенсия 18 тысяч, когда я расплачюсь за этот караванинг.
Мне, нужен минитрактор, с элементами, 01 жигулей, двигатель, КПП, трансмиссия, задний мост есть. Кузов сгнил, не за что цепляться. Год выпуска машины 79 год.
Какой, тут отдых, картохи растить нужно, а так подохнем с голода.

ответить

РОбяты. Переночевать в придорожном мотеле во время автопутешествия стоит значительно дешевле и что весьма немаловажно, на хвосте вашей машины ничего аварийно-опасного не болтается. Вынуждая вас не ехать, а меееееедлеееенно ползти по дороге как вошь по одному очень интересному месту.
ответить

Сделан из отечественных, импортозамещенных материалов, там только холодильник, душевая, унитаз, электрика, отопитель, бойлер, окна китайские, а так это наш кузнечик, правда написано на Пиндосском. еще не решились импортозамещать. Ну и ценник не отечественный.
ответить

Товарищи, не надо сравнивать прицепы с палатками, гостиничными номерами или полноценными автодомами. Это же разные вещи, разный уровень комфорта и вообще разные подходы к отдыху. Прицепы корректно сравнивать только с аналогичными прицепами других фирм.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала