Паровоз П-36 Генерал Железная дорога СССР Музей РЖД Про поезда и Pro Автомобили
содержание видео
Дата: 2020-03-12
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Morphinus
Спасибо дяде Ване за очень интересный обзор об Последнем Паровозе СССРХотелось бы и далее смотреть подобные исторические видеоматериалыВот только не надо рассказывать о так называемом Культе личности, которого не было на самом деле и который ПРИДУМАЛ Шут Гороховый при Дворе товарища Сталина (НикиткаСпляши, НикиткаСпой, он же Горох/Кукуруза Никитка ХрущевНа самом деле Иосиф Виссарионович Джугашвили (Сталин) был простой и скромный ЧеловекВсе свое Мудрое Правление проходил в одном фрэнче и курил одну свою Знаменитую Трубку, не имел счетов в зарубежных банках и недвижимости за границейПод его Чутким Руководством Страна Советов во время Первых Пятилеток преодолела последствия разрухи после Гражданской Войны и СССР совершил реальный экономический скачекПод его Чутким Руководством был сломлен хребет фашизму, а люди шли в бой во время Великой Отечественной Войны с лозунгом: За РодинуЗа Сталина. Именно товарища Сталина БОЯЛИСЬ И УВАЖАЛИ как премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль, так и президент США Гарри Трумэн и за глаза называли его Дядюшка ДжоА если у дяди Вани еще остались хоть какие-то сомнения по поводу Величия Дорогого товарища Сталина, то рекомендую к прочтению книгу Светланы Аллилуевой (дочери товарища Сталина, которая называется Двадцать писем к другуИ в дальнейшем учите МатЧасть (Историю СССР, дабы снова не попасть в просак
ответить
Спасибо дяде Ване за очень интересный обзор об Последнем Паровозе СССРХотелось бы и далее смотреть подобные исторические видеоматериалыВот только не надо рассказывать о так называемом Культе личности, которого не было на самом деле и который ПРИДУМАЛ Шут Гороховый при Дворе товарища Сталина (НикиткаСпляши, НикиткаСпой, он же Горох/Кукуруза Никитка ХрущевНа самом деле Иосиф Виссарионович Джугашвили (Сталин) был простой и скромный ЧеловекВсе свое Мудрое Правление проходил в одном фрэнче и курил одну свою Знаменитую Трубку, не имел счетов в зарубежных банках и недвижимости за границейПод его Чутким Руководством Страна Советов во время Первых Пятилеток преодолела последствия разрухи после Гражданской Войны и СССР совершил реальный экономический скачекПод его Чутким Руководством был сломлен хребет фашизму, а люди шли в бой во время Великой Отечественной Войны с лозунгом: За РодинуЗа Сталина. Именно товарища Сталина БОЯЛИСЬ И УВАЖАЛИ как премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль, так и президент США Гарри Трумэн и за глаза называли его Дядюшка ДжоА если у дяди Вани еще остались хоть какие-то сомнения по поводу Величия Дорогого товарища Сталина, то рекомендую к прочтению книгу Светланы Аллилуевой (дочери товарища Сталина, которая называется Двадцать писем к другуИ в дальнейшем учите МатЧасть (Историю СССР, дабы снова не попасть в просак
ответить
Мастерская
Идея интересная, безусловно Но есть одно серьезное НО Иван отщично себя показал в обзорах авто, мото, тракторной, и другой колесной техники. Однако, если Вы решили взяться за железнодорожную тематику, то дабы не ударить в грязь лицом, необходимо довольно серьезно подготовиться. Ошибки у Вас, просто дилетантские. Если нужно, то я могу сделать полный список ошибок, а для примера: У паровоза нет кабины машиниста. То есть она есть, конечно же, но называется она будка машиниста. В дымовом коробе с дымом смешиваются с не излишки пара, а отработавший в паровой машине пар. И другое.
ответить
Идея интересная, безусловно Но есть одно серьезное НО Иван отщично себя показал в обзорах авто, мото, тракторной, и другой колесной техники. Однако, если Вы решили взяться за железнодорожную тематику, то дабы не ударить в грязь лицом, необходимо довольно серьезно подготовиться. Ошибки у Вас, просто дилетантские. Если нужно, то я могу сделать полный список ошибок, а для примера: У паровоза нет кабины машиниста. То есть она есть, конечно же, но называется она будка машиниста. В дымовом коробе с дымом смешиваются с не излишки пара, а отработавший в паровой машине пар. И другое.
ответить
Василий
Такая же ерунда как и с обзорами автомобилей. Интересные экспонаты находить умеете, это да, и очень интересные. Вот только ни рассказать, ни показать про них толком ничего не можете. Получается поверхностный обзор дилетанта, непонятно что забывшего в кадре. Вот и в данном случае, почему было не дать слово людям из этого музея, действительно знающим этот паровоз? Они смогли бы рассказать намного лучше
ответить
Такая же ерунда как и с обзорами автомобилей. Интересные экспонаты находить умеете, это да, и очень интересные. Вот только ни рассказать, ни показать про них толком ничего не можете. Получается поверхностный обзор дилетанта, непонятно что забывшего в кадре. Вот и в данном случае, почему было не дать слово людям из этого музея, действительно знающим этот паровоз? Они смогли бы рассказать намного лучше
ответить
Guest
Блин, автор. Ты собираешься снимать сюжет о паровозе, ну потрудись хотя бы что-то почитать, а то я захожу в кабину машиниста и ВООБЩЕ -В ДУШЕ НЕ ЭБУ- НЕ ЗНАЮ что тут для чего. В чем уникальность видео? Что договорился пройти в музей вне основных дней посещения? Канал в список неинтересных, даже диз не ставлю. Понимаю, тебе пофиг, вон пол миллиона хавает твой продукт 4 сорта.
ответить
Блин, автор. Ты собираешься снимать сюжет о паровозе, ну потрудись хотя бы что-то почитать, а то я захожу в кабину машиниста и ВООБЩЕ -В ДУШЕ НЕ ЭБУ- НЕ ЗНАЮ что тут для чего. В чем уникальность видео? Что договорился пройти в музей вне основных дней посещения? Канал в список неинтересных, даже диз не ставлю. Понимаю, тебе пофиг, вон пол миллиона хавает твой продукт 4 сорта.
ответить
андрей
это просто позор и ужас эти паравозы ходили до 68 года Паровозы теперь вы понимаете всю глубину наших глубин реставрировал именно этот экземпляр это был один из самых геморойных экземпляров по покраске и реставрации а вообще там есть на что посмотреть и вагоны до революционные и зарубежная техника и бронепоезд есть и еще много инженерной техники
ответить
это просто позор и ужас эти паравозы ходили до 68 года Паровозы теперь вы понимаете всю глубину наших глубин реставрировал именно этот экземпляр это был один из самых геморойных экземпляров по покраске и реставрации а вообще там есть на что посмотреть и вагоны до революционные и зарубежная техника и бронепоезд есть и еще много инженерной техники
ответить
Сергей
Паровозы, еще до двухтысячных годов стояли в резерве верховного главнокомандующего. Помимо того, как озвучил Иван Зенкевич, они могли использоваться всегда и хоть на чем, но мало кто задумывался о том, что паровозы служили высокомобильными тепловыми узлами (котельными. Паровозы могли оперативно обогреть достаточно приличный поселок или завод.
ответить
Паровозы, еще до двухтысячных годов стояли в резерве верховного главнокомандующего. Помимо того, как озвучил Иван Зенкевич, они могли использоваться всегда и хоть на чем, но мало кто задумывался о том, что паровозы служили высокомобильными тепловыми узлами (котельными. Паровозы могли оперативно обогреть достаточно приличный поселок или завод.
ответить
Viktor
Обожаю паровозы Совершенная, самодостаточная мощная машина Рад что многие паровозы ещё на ходу и огромное спасибо энтузиастам, ставящим их на ход П36 - красавец однозначно - в детстве бегал смотреть его на ст. Карымская, где он пополнял запасы воды и топлива, перевозя, кстати, очень быстро, пассажиров по маршруту Москва - Пекин.
ответить
Обожаю паровозы Совершенная, самодостаточная мощная машина Рад что многие паровозы ещё на ходу и огромное спасибо энтузиастам, ставящим их на ход П36 - красавец однозначно - в детстве бегал смотреть его на ст. Карымская, где он пополнял запасы воды и топлива, перевозя, кстати, очень быстро, пассажиров по маршруту Москва - Пекин.
ответить
manincase043
Жаль паровую машину мельком показали. Работать на таких локомотивах было точно сложнее физически, чем на современных) Вроде как паровозы у нас сейчас эксплуатируются в Москве, Петербурге, на кругобайкальской ЖД и накануне 9 мая поезд победы. И некоторых машинистов обучают на паровоз. А так в общем обзор интересный.
ответить
Жаль паровую машину мельком показали. Работать на таких локомотивах было точно сложнее физически, чем на современных) Вроде как паровозы у нас сейчас эксплуатируются в Москве, Петербурге, на кругобайкальской ЖД и накануне 9 мая поезд победы. И некоторых машинистов обучают на паровоз. А так в общем обзор интересный.
ответить
Mr
Да, паровоз в клубах пара с мощным гудком смотрится покруче, чем Т34 на параде Да и в России где увидишь? Заграница иногда выпускает на публику живые паровозики, но с нашей мощью не идут ни в какое сравнениеА жаль, не догоняют в России, что надо показывать молодежи, а только бла-бла-бла.
ответить
Да, паровоз в клубах пара с мощным гудком смотрится покруче, чем Т34 на параде Да и в России где увидишь? Заграница иногда выпускает на публику живые паровозики, но с нашей мощью не идут ни в какое сравнениеА жаль, не догоняют в России, что надо показывать молодежи, а только бла-бла-бла.
ответить
Анатолий
Паровоз- он же как конь. Живой, кому приходилось просто проходить мимо Паровоза когда он стоит под парами и готов устремится в дальний путь - звуки, музыка еще та - а современое тягло мимо пройдеш, и тишена а вдоль дороги - простите это уже из другой истории, отвлекся.
ответить
Паровоз- он же как конь. Живой, кому приходилось просто проходить мимо Паровоза когда он стоит под парами и готов устремится в дальний путь - звуки, музыка еще та - а современое тягло мимо пройдеш, и тишена а вдоль дороги - простите это уже из другой истории, отвлекся.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
