Час-пик в метро. Эффект Выхино. Оборот поездов метро в час-пик. / Rush hour. The Vykhino Effect
содержание видео
Вообще то, что в метро светофоры чуть не чаще чем через сто метров, а между станциями пара минут хода -- подсказывает логически, что и регламент должен быть совершенно другим, проговаривать хором каждый проходной светофор в условиях метро это наверное даже мешать уже будет.
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Pol
Пуская поезда через один в час пик, загруженность станции просто перенесли на станции лермонтовский проспект Жулебино. Насчёт того что поезда идут с интервалом 40 секунд это враньё, каждое утро наблюдаем на станции Лермонтовский проспект интервалы по 1. 5 минуты. А с учётом множества народа с люберец, пересаживающихся с соседней ветки (которая идёт в никуда) и создаётся эффект выхино только на соседних станциях.
ответить
Пуская поезда через один в час пик, загруженность станции просто перенесли на станции лермонтовский проспект Жулебино. Насчёт того что поезда идут с интервалом 40 секунд это враньё, каждое утро наблюдаем на станции Лермонтовский проспект интервалы по 1. 5 минуты. А с учётом множества народа с люберец, пересаживающихся с соседней ветки (которая идёт в никуда) и создаётся эффект выхино только на соседних станциях.
ответить
Т
Как все запутано для меня. Быстро меняются смены, переход на соседний путь, другой поезд Как в голове все это запомнить? Даже на секунду опоздать нельзя. Пойдём встречать следующий состав. за смену так находишься по поездам, что забудешь как попасть домой. Какая тяжелая работа. Нет конкретного рабочего места. Спасибо за ролик, увидела совершенно другую работу, какая может быть
ответить
Как все запутано для меня. Быстро меняются смены, переход на соседний путь, другой поезд Как в голове все это запомнить? Даже на секунду опоздать нельзя. Пойдём встречать следующий состав. за смену так находишься по поездам, что забудешь как попасть домой. Какая тяжелая работа. Нет конкретного рабочего места. Спасибо за ролик, увидела совершенно другую работу, какая может быть
ответить
Spyro
Прикольно! Очень интересно было посмотреть. Много лет бывала на Выхино каждый день - сперва в гуу училась, потом жила в Жулебино. Очень переполненная станция конечно. И всегда хотела побывать в кабине машиниста) метро завораживает. А теперь удаленка, декрет, в метро была раз три за последние годы
ответить
Прикольно! Очень интересно было посмотреть. Много лет бывала на Выхино каждый день - сперва в гуу училась, потом жила в Жулебино. Очень переполненная станция конечно. И всегда хотела побывать в кабине машиниста) метро завораживает. А теперь удаленка, декрет, в метро была раз три за последние годы
ответить
Yuriy
Добрый день. Очень бы хотелось узнать про ветку, где станция Александровский Сад, которая до Делового Центра и Кунцевская. Как ходят поезда там? И разворотный маневр выполняется, особенно в час пик
Ибо ветка довольно интересная по своему строению
ответить
Добрый день. Очень бы хотелось узнать про ветку, где станция Александровский Сад, которая до Делового Центра и Кунцевская. Как ходят поезда там? И разворотный маневр выполняется, особенно в час пик
Ибо ветка довольно интересная по своему строению
ответить
Solaris81717
А на старых поездах забавнее: машинистиз хвостовой кабины подает один короткий гудок после приведения кабины в нерабочее положение. После чего машинист в головной может включать управление у себя и выводить поезд из оборота на станцию)
ответить
А на старых поездах забавнее: машинистиз хвостовой кабины подает один короткий гудок после приведения кабины в нерабочее положение. После чего машинист в головной может включать управление у себя и выводить поезд из оборота на станцию)
ответить
Валерия
Сама из Москвы, но последние 4 года живу в Воронеже. Жила раньше на Текстильщиках и Кузьминки. Чуть не расплакалась от ностальгии, все такое родное. И забитая таганско-краснопресненская линия, и атмосфера. Поезда только изменились.
ответить
Сама из Москвы, но последние 4 года живу в Воронеже. Жила раньше на Текстильщиках и Кузьминки. Чуть не расплакалась от ностальгии, все такое родное. И забитая таганско-краснопресненская линия, и атмосфера. Поезда только изменились.
ответить
Валентин
А как маневровый машинист переходит с платформы на платформу? По подземному переходу и через турникеты? Это же долго! Или все таки оборот маневровых машинистов на Рязанском проспекте происходит
ответить
А как маневровый машинист переходит с платформы на платформу? По подземному переходу и через турникеты? Это же долго! Или все таки оборот маневровых машинистов на Рязанском проспекте происходит
ответить
Тихон
Чёт вы чересчур грубо с диспетчером поступили в конце выпуска. Машинист машинистом, но с другими специалистами нужно уважительно общаться. Не только из-за машинистов живёт метро.
ответить
Чёт вы чересчур грубо с диспетчером поступили в конце выпуска. Машинист машинистом, но с другими специалистами нужно уважительно общаться. Не только из-за машинистов живёт метро.
ответить
Olga
Впечатлилась такой продуманностью действий! И ведь делается для того, чтобы жителям подобных районов было комфортнее добираться на работу! Спасибо за такое видео)
ответить
Впечатлилась такой продуманностью действий! И ведь делается для того, чтобы жителям подобных районов было комфортнее добираться на работу! Спасибо за такое видео)
ответить
АЛЕКСАНДР
Почему бы правительству РФ не принять закон о плавающем начале рабочего дня для снижения пробок. Пусть одни предприятия работали с 8, другие с 9 итд.
ответить
Почему бы правительству РФ не принять закон о плавающем начале рабочего дня для снижения пробок. Пусть одни предприятия работали с 8, другие с 9 итд.
ответить
Микаэл
уже сколько людей падали с платформы и машинист умер от страха на этой станции и всё никак не поставят стену и двери чтобы закрыть пути от платформы!
ответить
уже сколько людей падали с платформы и машинист умер от страха на этой станции и всё никак не поставят стену и двери чтобы закрыть пути от платформы!
ответить
Alex
Мда, чуть замечтался и проехал не туда, а тут постоянно так работать приходится - не мечтать, а думать именно о том, что делаешь сейчас и в ближайшее время.
ответить
Мда, чуть замечтался и проехал не туда, а тут постоянно так работать приходится - не мечтать, а думать именно о том, что делаешь сейчас и в ближайшее время.
ответить
Олег
Дуже гарний відеосюжет. Я приємно вражений від перегляду. Зніміть, будь ласка, ще щось подібне. Сподіватимусь, що нові сюжети будуть теж не менш цікаві.
ответить
Дуже гарний відеосюжет. Я приємно вражений від перегляду. Зніміть, будь ласка, ще щось подібне. Сподіватимусь, що нові сюжети будуть теж не менш цікаві.
ответить
li
Снимите пожалуйста про реверсивное движение поездов. Такое было на Каховской ветке вроде одно время, а также во время ремонта какой то ветки
ответить
Снимите пожалуйста про реверсивное движение поездов. Такое было на Каховской ветке вроде одно время, а также во время ремонта какой то ветки
ответить
Света
Я в посоедний раз бывал на выхино и не раз нет там не каких час пик с такими вагонами виде поезд москва 4 новых комфортабелных дизайна!
ответить
Я в посоедний раз бывал на выхино и не раз нет там не каких час пик с такими вагонами виде поезд москва 4 новых комфортабелных дизайна!
ответить
Дима
один вопрос, почему машинист заходит в задний вагон через салон, а выходит из него уже из кабины?
надеюсь понятно написал свою мысль
ответить
один вопрос, почему машинист заходит в задний вагон через салон, а выходит из него уже из кабины?
надеюсь понятно написал свою мысль
ответить
Yuriy
Сказать, что это залипательно, ничего не сказать +1
И, спасибо сотрудникам метрополитена за их такой ответственный труд
ответить
Сказать, что это залипательно, ничего не сказать +1
И, спасибо сотрудникам метрополитена за их такой ответственный труд
ответить
Ия
Обалдеть - никогда не задумывалась, как это происходит. Какая противная работа - постоянно вот так вот бегать туда-сюда
ответить
Обалдеть - никогда не задумывалась, как это происходит. Какая противная работа - постоянно вот так вот бегать туда-сюда
ответить
DONIKS
Здравствуйте я думаю в этой работе чучуть сложно в том когда на станцию подъезжаеш и тормозил чтобы не проехать ее
ответить
Здравствуйте я думаю в этой работе чучуть сложно в том когда на станцию подъезжаеш и тормозил чтобы не проехать ее
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
