Задний редуктор. Замена масла и другие секреты. Рено Дастер
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Манатас Панионис
Расскажу о своём опыте. Часть первая: в поворотах, на полном приводе, чего-то загромыхало в трансмиссии. Позвонил дилеру, рено рольф на полюстровском, приехал, осмотрели, говорят: редуктор накрылся. Машина гарантийная, пробег 78 000 км. Говорю: меняйте. Отвечают: за Ваш счёт, цена вопроса 150 000 рублей. /На дворе, для справки, 2018 год. /Почему за мой? - удивляюсь. Вы, отвечают, не меняли в редукторе масло. В масле мелкие частички металла. Задаю два встречных вопроса: какой регламент замены масла в этом самом редукторе и есть ли в масле осколки металла? На второй вопрос ответили отрицательно: нет осколков. Частички только, что то типа стружки. На вопрос какой регламент ответить не смог даже инженер по гарантии, но с уверенностью заявил, что менять надо, и поломка ТОЧНО в редукторе, о чем выдал заключение осмотра с вердиктом замена редуктора. На том и расстались. Часть вторая: Позвонил я в Рено Россия, в клиентскую поддержку, поведал о том, о чем выше рассказал. Попросил взять на контроль жалобу на необоснованность рекомендации менять редуктор и менять его за мой счёт. Мне предоставили на выбор обследование на любом другом дилере в С-Пб. Приехал в рено на выборгское шоссе. Осмотрели, говорят: накрылся кардан, слегка клинит крестовина, уже заказали новый кардан /цена вопроса 20 000 с копейками/, Москва, говорят, уже одобрила / для справки: дилер при заменах по гарантии в Москву отправляет фото, в некоторых случаях и видео отчёт о состоянии потенциально подлежащих узлов или агрегатов замене /. Через неделю приехал, поменяли. Ничего не гремит. Часть третья: Позвонил в поддержку, рассказал о результатах, выслушали, говорят: ясно, будем с Полюстровским - Рольфом работать. /Читай инженер по гарантии и мастер на смене кандидаты на построение на выход. /В Петровском, где меняли кардан, разумеется поинтересовался КАКОЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА В РЕДУКТОРЕ И РАЗДАТКЕ. Ответили примерно так: Четкого регламента нет. Не прописан. Есть рекомендации менять каждый сезон. Если МНОГО и ЧАСТО используете 4х4, то, соответственно, меняйте как можно чаще, вплоть до СРАЗУ после покатушек по грязи и т. п. Ноесли Ваш Дастер машина для городских поездок, то можно забыть о редукторе лет на десять - тыщ на 100 000, или больше. Еще спец добавил, что при перегреве редуктора будет сигнализировать одна из лампочек на приборной панели тревожным миганием. Замигает лампочка индикации - это верный знак, что не худо бы поменять масло. Вот такой опыт имеется. Может кому пригодится.
ответить
Расскажу о своём опыте. Часть первая: в поворотах, на полном приводе, чего-то загромыхало в трансмиссии. Позвонил дилеру, рено рольф на полюстровском, приехал, осмотрели, говорят: редуктор накрылся. Машина гарантийная, пробег 78 000 км. Говорю: меняйте. Отвечают: за Ваш счёт, цена вопроса 150 000 рублей. /На дворе, для справки, 2018 год. /Почему за мой? - удивляюсь. Вы, отвечают, не меняли в редукторе масло. В масле мелкие частички металла. Задаю два встречных вопроса: какой регламент замены масла в этом самом редукторе и есть ли в масле осколки металла? На второй вопрос ответили отрицательно: нет осколков. Частички только, что то типа стружки. На вопрос какой регламент ответить не смог даже инженер по гарантии, но с уверенностью заявил, что менять надо, и поломка ТОЧНО в редукторе, о чем выдал заключение осмотра с вердиктом замена редуктора. На том и расстались. Часть вторая: Позвонил я в Рено Россия, в клиентскую поддержку, поведал о том, о чем выше рассказал. Попросил взять на контроль жалобу на необоснованность рекомендации менять редуктор и менять его за мой счёт. Мне предоставили на выбор обследование на любом другом дилере в С-Пб. Приехал в рено на выборгское шоссе. Осмотрели, говорят: накрылся кардан, слегка клинит крестовина, уже заказали новый кардан /цена вопроса 20 000 с копейками/, Москва, говорят, уже одобрила / для справки: дилер при заменах по гарантии в Москву отправляет фото, в некоторых случаях и видео отчёт о состоянии потенциально подлежащих узлов или агрегатов замене /. Через неделю приехал, поменяли. Ничего не гремит. Часть третья: Позвонил в поддержку, рассказал о результатах, выслушали, говорят: ясно, будем с Полюстровским - Рольфом работать. /Читай инженер по гарантии и мастер на смене кандидаты на построение на выход. /В Петровском, где меняли кардан, разумеется поинтересовался КАКОЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА В РЕДУКТОРЕ И РАЗДАТКЕ. Ответили примерно так: Четкого регламента нет. Не прописан. Есть рекомендации менять каждый сезон. Если МНОГО и ЧАСТО используете 4х4, то, соответственно, меняйте как можно чаще, вплоть до СРАЗУ после покатушек по грязи и т. п. Ноесли Ваш Дастер машина для городских поездок, то можно забыть о редукторе лет на десять - тыщ на 100 000, или больше. Еще спец добавил, что при перегреве редуктора будет сигнализировать одна из лампочек на приборной панели тревожным миганием. Замигает лампочка индикации - это верный знак, что не худо бы поменять масло. Вот такой опыт имеется. Может кому пригодится.
ответить
Алексей Шабалин
Кстати, на хх имеется мелкая вибрация, знакомый сегодня обратил моё внимание, до этого даже особо не обращал внимания. Но говорит так быть не должно (мы оба электрики, он занимается доп оборудованием, а я в компьютеры подался, системный администратор, говорит сколько логанов приезжало, вибраций не было. Вот думаю от чего может быть. Понятно самое простое это подушки двигателя, да есть проблемы с задней, но пока не критические. Может где подсос воздуха, не знаю может ли быть от этого. Он мне грешит на датчик детонации, но он в работе на хх почти не участвует, да и на ходу при перегазовке детонаций нет.
ответить
Кстати, на хх имеется мелкая вибрация, знакомый сегодня обратил моё внимание, до этого даже особо не обращал внимания. Но говорит так быть не должно (мы оба электрики, он занимается доп оборудованием, а я в компьютеры подался, системный администратор, говорит сколько логанов приезжало, вибраций не было. Вот думаю от чего может быть. Понятно самое простое это подушки двигателя, да есть проблемы с задней, но пока не критические. Может где подсос воздуха, не знаю может ли быть от этого. Он мне грешит на датчик детонации, но он в работе на хх почти не участвует, да и на ходу при перегазовке детонаций нет.
ответить
Николай Семёнов
Парни здравствуйте, подскажите разобраться в проблеме, Рено дастер дорейстал, при повороте руля и по мелким кочкам особенно когда выкидывает в колею, слышны приглашенные удары в районе колес передних. Заменил опорники, стойки, резинки и сами стабилизаторы, ступичные. вроде стук стал поменьше, но при наступлении весны стало очень там что то гремит все оригинал кроме шаровых лимфердер. Сайленты не менял на рычагах и наконечники с тягами тоже не менял. Приподнял колесо и в лево право слышен стук но не могу понять либо нулевой наконечник либо в самой рулевой. Что то может посоветуете. ? Спасибо.
ответить
Парни здравствуйте, подскажите разобраться в проблеме, Рено дастер дорейстал, при повороте руля и по мелким кочкам особенно когда выкидывает в колею, слышны приглашенные удары в районе колес передних. Заменил опорники, стойки, резинки и сами стабилизаторы, ступичные. вроде стук стал поменьше, но при наступлении весны стало очень там что то гремит все оригинал кроме шаровых лимфердер. Сайленты не менял на рычагах и наконечники с тягами тоже не менял. Приподнял колесо и в лево право слышен стук но не могу понять либо нулевой наконечник либо в самой рулевой. Что то может посоветуете. ? Спасибо.
ответить
Алексей Шабалин
Не дождался стрима, решил спросить так. На 181000 менял заднюю опору в сервисе на рено логан фирмы Sasic. Недавно заезжал в этот сервис поменять тормозные диски и у них бесплатный осмотр авто при любых работах. Попутно они без просьбы посмотрели подвеску и сказали что на этой подушке есть надрывы, пробег 192500. Сервису я более менее доверяю, темболее знакомый недавно тоже жаловался на пыльники Sasic на рулевой, порвался при примерно таком-же пробеге. Что это, брак или снижение качества и что тогда выбирать?
ответить
Не дождался стрима, решил спросить так. На 181000 менял заднюю опору в сервисе на рено логан фирмы Sasic. Недавно заезжал в этот сервис поменять тормозные диски и у них бесплатный осмотр авто при любых работах. Попутно они без просьбы посмотрели подвеску и сказали что на этой подушке есть надрывы, пробег 192500. Сервису я более менее доверяю, темболее знакомый недавно тоже жаловался на пыльники Sasic на рулевой, порвался при примерно таком-же пробеге. Что это, брак или снижение качества и что тогда выбирать?
ответить
Андрей Черемнов
Я туда залез много раньше на 60т. км и понял что очень не зря. В кпп не долив масла, хотя само оно вполне норм по состоянию было, в раздатке также как в кпп, залилось больше чем слилось, опять таки заводской не долив. А вот самый трешак был в заднем редукторе, нефть потекла и пробка сливная так же была вся в стружке. Из моих недочетов по замене я сапуны не почистил, но благодаря вашему видео учту это.
ответить
Я туда залез много раньше на 60т. км и понял что очень не зря. В кпп не долив масла, хотя само оно вполне норм по состоянию было, в раздатке также как в кпп, залилось больше чем слилось, опять таки заводской не долив. А вот самый трешак был в заднем редукторе, нефть потекла и пробка сливная так же была вся в стружке. Из моих недочетов по замене я сапуны не почистил, но благодаря вашему видео учту это.
ответить
Евгений Храмов
Добрый вечер вопрос не по этой теме. зарание прошу прощение у меня логан фаза 2 8кл. 1. 6 требует замены бендекса. в одном из ваших видео вы говорили что можно поставить бендекс марки асам с этим и вопрос: он подходит на оба стартера указаных в видео или только на один? и можно ли по вин коду определить какой стартер и бендекс подхожит. хочу сделать своими руками. спасибо
ответить
Добрый вечер вопрос не по этой теме. зарание прошу прощение у меня логан фаза 2 8кл. 1. 6 требует замены бендекса. в одном из ваших видео вы говорили что можно поставить бендекс марки асам с этим и вопрос: он подходит на оба стартера указаных в видео или только на один? и можно ли по вин коду определить какой стартер и бендекс подхожит. хочу сделать своими руками. спасибо
ответить
Александр Андреев
Да чем раньше тем лучше, масла там не много можно я думаю и каждые 50000 менять, хуже точно не будет. Вон какое черное масло у вас вытекало. У меня кстати и с коробки и с редуктора тоже масло очень темное вытекало, хорошее было только в раздатке. Может старый хозяин менял хз. Решил что 50 а может и 40 т. км. менять буду. 650 грамм не о чем, а железке и легче и приятно )
ответить
Да чем раньше тем лучше, масла там не много можно я думаю и каждые 50000 менять, хуже точно не будет. Вон какое черное масло у вас вытекало. У меня кстати и с коробки и с редуктора тоже масло очень темное вытекало, хорошее было только в раздатке. Может старый хозяин менял хз. Решил что 50 а может и 40 т. км. менять буду. 650 грамм не о чем, а железке и легче и приятно )
ответить
Pahsok rus
Пожалуй единственный канал про ремонт Рено в таких подробностях и нюансах, а сапуны у Дастера, что коробки, что редуктора и муфты задраны и вообще компоновка трубок тормозных и ровное днище как у настоящих проходимцев+комплект защит от переднего до заднего бампера, ему бы еще раздатку с понижающим рядом и задний мост -вообще огонь будет
ответить
Пожалуй единственный канал про ремонт Рено в таких подробностях и нюансах, а сапуны у Дастера, что коробки, что редуктора и муфты задраны и вообще компоновка трубок тормозных и ровное днище как у настоящих проходимцев+комплект защит от переднего до заднего бампера, ему бы еще раздатку с понижающим рядом и задний мост -вообще огонь будет
ответить
Evgeny Vdovin
Ребята, привет Задавал вам в контакте вопрос, но ответа так и не увидел. У меня на дастере 2. 0 4х4 в морозы при повороте идёт хруст, как будто граната хрустит. После того как поездишь, хруст пропадает. Стало тепло и хруст вообще пропал. Слышал что может замерзать смазка в шрусах. Были у вас такие случаи и какие последствия могут быть?
ответить
Ребята, привет Задавал вам в контакте вопрос, но ответа так и не увидел. У меня на дастере 2. 0 4х4 в морозы при повороте идёт хруст, как будто граната хрустит. После того как поездишь, хруст пропадает. Стало тепло и хруст вообще пропал. Слышал что может замерзать смазка в шрусах. Были у вас такие случаи и какие последствия могут быть?
ответить
александр александр
Ребята подскажите пожалуйста менял ремень навесного и ролики вместе с натяжителем все ручейки уложил как положено внутреннии оставил пустыми завел все хорошо но потом обратил внимание на поразитный ролик ремень на нем смещен наружу на натяжной лежит посередине машина Рено Симбол с кондеем помогите Куда рыть
ответить
Ребята подскажите пожалуйста менял ремень навесного и ролики вместе с натяжителем все ручейки уложил как положено внутреннии оставил пустыми завел все хорошо но потом обратил внимание на поразитный ролик ремень на нем смещен наружу на натяжной лежит посередине машина Рено Симбол с кондеем помогите Куда рыть
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
