remont_reno
Здравствуйте. Про Ильдара уже сказали и без меня. Но вот мне интересно как можно перепутать провод от форсунки с проводом на датчик детонации так как на датчик детонации провод идёт экранированный для того чтобы небыло наводок на сигнал от датчика детонации. Так же провод на датчик коленвала идёт экранированный. А на форсунки идут провода просто по 2 провода постоянный при включено зажигании и провод импульса -.
ответить

Lukoil10w40
А чего удивляться, это далбоильдар в ролике про гур камри говорил насос гура ЗАКЛИНИН (а щас внимание) НЕДОПУСКОВОЙ СМАЗКОЙ нонсенс: механизм заклинил от смазки. И при этом ремень гура не порвало и даже не засвистел ремень от заклинившего гура. Этот пациент даже не отличает заклинивание гура от перепускания масла в щели при разогреве его
ответить

sherstobitov14
Сказать что я офигел от перестановки разъёма, ничего не сказать. Но есть замечания к видео.
1. Ильдар, а не Эльдар. Это косяк для тебя.
2. У этого К4М без фазика, нет датчика распредвала. Соответственно форсунки работают 2 на 2. Такое подключение, особо не скажется на работе двигателя.
3. Владелеца жалко, что сделал такое вложение.
ответить

slavyanslavyan4654
Как то на своем мегане первом с двигателем e7j, после ремонта двигателя перепутал разьемы датчика детонации и датчика уровня масла, оба были с задней стороны двигателя и оба одинаковые, при этом эбу не ругался, и уровень масла что то показывал, закралось сомнение лишь по звуку детонации на ходу.
ответить

remont_reno
Была похожая история. УАЗ буханка, после капиталу ДВС все было хорошо, но что-то не нравилось водителю. Двигатель работал ровно, топливо экономил. Но водителю стол не нравилось. Точно также перепутали форсунку с датчиком детонации. Но все работало ровно!
ответить

remont_reno
Не может быть, чтобы машина поехала при таком подключении форсунок и датчика детонации. Ну допустим поехала на трёх цилиндрах, и что троение не заметил хозяин и тем более мастера Мозги машины сошли бы с ума! А уж чек точно выскочил бы!
ответить

igorowl4417
Кликбейт (от англ. clickbait приманка для клика) это приём, при котором заголовок или обложка контента (видео, статьи, поста) намеренно создаются с целью вызвать любопытство и побудить пользователя перейти
ответить

manjonesman
Надо поехать в тот сервис. Дать там всем пи. ды! И больше к машинам их не подпускать! Это же надо было догадаться 2 и 3 форсунку запаралелить! Все же знают что большинство моторов работают 1-3-2-4
ответить

kinonikolay
Этот ролик надо показывать любителям 15-20тилетних машин, в которых ничего якобы не ломается и только глупцы покупают новое.
А вся фишка в том, что такой ереси в каждой старой машине полно!
ответить

Влад-ы4т
Отличный, конечно, у вас контент, но за байт с очевидной отсылкой на известного блогера, беру на себя ответственность, назвать вас лицемерным куском сами знаете чего.
ответить

remont_reno
Да чё вы до этого татарина докапались, Ильдар Эльдар какая х разница. Главное что человек показал как могут косячить всякие эти товарищи, и сам разобрался в причине.
ответить

Aramic-qo4rp
давно уже стараюсь свою машину делать сам. В последнее время с этим стало проще т к появился ютуб и опыт. ( эх! хорошо бы ещё ютуб очистить от горе мастеров)
ответить

serii1810
Если вы упомянули Ильдара, в названии, значит вы о нем знаете, вы либо хотите хайпануть на его имени, либо просто обидеть, но факт остаётся фактом, Вы, невежды.
ответить

remont_reno
Видео конечно интересное, но хайповать на имени Ильдара Автоподбора, да ещё и писать не правильно, и да Ильдар и не такое показывал. Крокодилий поступок
ответить

Phantom_C
Двигатель с внешним смесеобразованием, ему довольно фиолетово на момент впрыска, больше важна длительность впрыска, которая по цилиндрам одинаковая.
ответить

remont_reno
картавый никак не может добиться успеха и решил хайпануть, при этом даже нормально имя не может написать. предлагаю массово пожаловаться на ролик.
ответить

djbalu7533
Насколько бездарны рукожопы, что так пахабно выполняют свою работу, что даже не задумываются, что к ним после одного раз больше никто не приедет
ответить

Waska_Kularesov
Решил хайпануть кликбейтом на известного человека. В игнор и всем советую сделать так же. Пусть задрюкается ступичные менять в своем гараже
ответить

ДАГЛАР-х9е
К4М запороть. Рукожопы. В натуре как зачем под чем. Обожаю этого мастера всегда смотрю его видео у него терпение и мастерства просто вагон
ответить

aikis200690
Опыт Ильдара очень богат. Поэтому не надо восхвалять себя. Просто знать свою работу и показать как не надо делать. И не лезть если не умеешь.
ответить

Добавить отзыв, комментарий