ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ремонт Рено
#буднисервиса ДВИЖОК ЖРЕТ МАСЛО ПОСЛЕ КАПРЕМОНТА! Почему люди забивают болт на машины #АВТОХЛАМ

#буднисервиса ДВИЖОК ЖРЕТ МАСЛО ПОСЛЕ КАПРЕМОНТА! Почему люди забивают болт на машины #АВТОХЛАМ

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Вся химия для ремонта и моторные масла Реклама: ООО Аллея Групп ERID 2VtzqxasdVh По приложениям ремонта, которым МЫ ПОЛЬЗУЕМСЯ разработчик записал видеообзор мобильных приложений по ремонту автомобилей. Содержание приложений, как установить на телефон или на ПК. Посмотреть обзор можно по ссылке: Вся коллекция приложений, а так же их описание находится в Телеграм магазине по ссылке: Не на правах рекламы Содержание ролика: 0: 00 О чем ролик, жалобы клиента 2: 30 Осмотр подкапотного пространства 3: 19 Про течи антифриза и радиатор отопителя 7: 29 Проверка наличие газов в системе охлаждения ДВС 13: 18 Подвеска и осмотр снизу 22: 34 Почему слетает трос ручника и он не держит 27: 04 Осмотр свечей 27: 25 Какую химию использовать при ремонте 34: 16 ВидеоЭндоскопия цилиндров 38: 05 Выводы Пациент Рено Дастер 2, 0 16V пробег 161000км. Есть ряд жалоб: - жор масла в двигателе 1л на 1000км причем 10000 км пробега назад был произведен капитальный ремонт двигателя - стуки и щелчки в подвеске - не работает ручник он в конце В ролике покажем почему двигатель жрет масло, сделаем эндоскопию камеры сгорания, расскажем принцип и устройство двигателя внутреннего сгорания и почему начинает подъедать масло двигатель. Покажем осмотр подвески и расскажем почему ручник в конце и не держит. #Дастер #двигательЖРЕТМАСЛО #диагностикаАВТО #ТЕОРИЯДВСм #капремонт #ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис Записаться в сервис или задать вопрос тут Телега: Яндекс. Дзэн: RuTube: ВК: ТикТок
Дата: 2025-07-20

Комментарии и отзывы: 20


на 160 все у дастера хоршо. на 150 у дилера поменял ремень грм и через 9000 его порвало, оказалось что натяжной ролик был перетянут и вопрос по оригинальности ремня остался открытым, в итоге сам делал капиталку по роликам с зеником, головку делали спецы, но все остальное не трогал, все почистил отмыл поменял сальники, гидрики были в норме, хон был, перекладки поршней в цилиндрах не было (конечно не измерял зазоры но) сам все собрал выставил фазы забил сальник впускного за 9000 все ок ничего не течет масло держит антифриз стоит движок сухой. парням с зеником респект, делал все по вашим рекомендациям) в итоге на работе экономия более 50 к из того что озвучивали. Боялся делать но выбора не было. Сложнее всего было по техноте определить момент затяжки головки) для F4R там три варианта для разных модификаций и нет для 410 го.
ответить

По видео с эндоскопа виден только естественный износ двигателя, хон везде на месте, задиров, царапин, выкрашиваний и чего-то криминального нет. В 1м цилиндре есть попадание масла. Не исключено что масло не подходит этому двигателю по вязкости, отсюда и попадание в цилиндр с закоксованным маслосъёмным кольцом на горячую. Уверен что основной расход масла - это текущий поддон. Он со всех сторон запотевший, а на стыке с кпп течёт. Подвеску просто нужно обслужить, раскоксовать двигатель и залить хорошее масло, немного выше вязкостью и будет ездить дальше. Ощущение после просмотра - вам просто нужно было видео для рекламы и взяли первый попавшийся автомобиль, не уникальный случай.
ответить

С кондиционером проще можно завести включить ненадолго кондиционер (погонять)и потом слушать где свистит, я раньше течи(не в авто кондиционерах)пальцем и проверял. Скажите, что случилось у меня стучали гидрокомпенсаторы(к4м, ехал как то авто затроил обрыв цепи естественно на панели стоп, потом попала все потом по новой, обрыв стоп троих потом все пропало и больше эта проблема не выразила, но суть в том, что гидрокомпенсаторы стучать перестали, собирался их менять, но определит ли их ремонтник, один раз я слегка услышал лёгкое постукивпние и все они больше не стучат
ответить

Вы правильно выразились что люди устают от машины и забивают болт, была 2109 по первой вкладывался в неё постоянно, а в связи с качеством запчастей она долго не ходила руки отпускались делать ничего не хотелось ещё эта резина одно время год и выкинул но всё же брал себя в руки и всё заново ремонтировал после плюнул и продал. Взял по совету товарищей Рено как бы ездию второй год но с инжектором ни когда не сталкивался а спецов нормальных нету лишь бы деньги срубить а делать не делают приходится лопатить Ютуб и самому как то ремонтировать.
ответить

Очередной видос для рекламы, как удобно сказать, что со слов клиента - капиталка была, типа мы тут ни при чем, клиент так сказал. Даже самый заурядный гуманитарий поймет, по состоянию загрязненности двс, что он не разбирался вовсе. Суть одна, покупайте химию от производителя, который нам денежку дает и все рукожопы, кроме нас. Раньше выдавали нормальные видео, а щас скатились.
ответить

Тут видно сразу был перегрев двигателя есть полосы прихвата поршня. и видно почему если радиатор забитый в грязи. гильзы в норме. тут вывод один можно с малыми затратами поменять кольца. поршень будет немного в потянутых царапинах но это не кретично ездить будет. если опять не будет двигатель перегревать.
ответить

разбирал двигатель с такой проблемой на пробеге 120 000 км, оказалось стёрлись маслосъёмные кольца, и закосовка, оказывается лили самое дешевое масло типа волга ойл и не меняли, ПРОСТО ДОЛИВАЛИ когда начинался угар при износе масла, всё просто, а по пробегу-просто едет по грязи себе в деревню 10 км целый час
ответить

По факту Рено сделали подляну и себе и владельцам.
Говорили что это нива и уазо заменитель, А сделав себе репутацию на первом логане - что он неубиваемый- сделали это говнище, вкинув самые убогие решения испортили себе репутацию а владельцам геморроя подкинули.

ответить

Берется рандомное ведро с помойки и на его фоне рекламируется очередная на этот раз точно самая лучшая жижа. Ценность всех этих видосиков = 0.
Текст про капиталки, со слов владельца вообще сочиняется на ходу.
PS. Но если рекламодатель платит, то конечно почему нет.

ответить

300 мл на 1000 км - это мечта для владельцев бмв. Забить и ездить дальше.
Почему этот шибздик не приводит примеров и объяснения вреда проставок
По моим наблюдениям 30 мм проставки над стойками перед и зад прекрасно живут и не убивают подвеску.

ответить

Здравствуйте извините пожалуйста что не по теме вопрос но у меня проблема с кондиционером на машине Ларгус. Компрессор то включается, то отключается особенно в жару 40 градусов. Подскажите пожалуйста что можно сделать. Спасибо большое
ответить

Подскажи, есть топливный фильтр VW фирмы Mann, в 2018 году был поставлен, проехал тысяч 10 на нем и был снят, и поставлен оригинальный фильтр. Фильтр Mann упаковали обратно, с защитными колпачками. Можно ли его поставить спустя 7 лет
ответить

На моём Дастере 1. 6 2012года 255 тысяч. Поршневая чуть потемневшая - как новая - без нагара и отложений Замена масла каждые 10 тысяч, и масло Ликви моли молибден. полусинтетика. Заправки только - Лукойл, Башнефть, Татнефть.
ответить

Наверно поменяли поршни, кольца без расточки. Можно покататься тысяч пять пробега, за это время кольца притрутся к эллипсу цилиндра и жор масла прекратится. Вообще расход 300мл на тысячу это немного.
ответить

Конечно понятно из схемы стояночного тормоза, я сам лично на Логане разбирался Как там всё устроено когда у меня тормозила только одно колесо. И именно это и произошло, что на этой машине
ответить

Спасибо вам за полезную инф. Очень круто, что объясняете почему та или иная неисправность происходит - это самое важное в таких видео. Так только настоящие профи своего дела поступают.
ответить

Нравятся мне такие машины) Понимаешь что заморочки как только появился какой-то лишний звук и мысли что всё. приплыл, теперь половину авто перебирать. это чаще всего просто загоны)
ответить

Парни с хоном там всё не так уж и плохо. А по машине, чувак как её купил сразу болт на неё положил. Тут невооружённым глазом видно, что ремонтируют её, только тогда, когда она встала.
ответить

С ручником понятно, только ты ошибся. Один трос закис, другой оборван. Когда тянешь ручник, планку перекашивает в сторону оборванной стороны, а ты на доске нарисовал наоборот.
ответить

Может будете делать видео покороче, как раньше Смотрю старые видео. Они прямо оптимальные, до 10 мин. в среднем и все ясно, со всеми тонкостями и нюансами.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала