Новый DS4 потеснит GLC? Французы снова удивляют
содержание видео
А машина как по мне веьма хороша.
Дата: 2021-09-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Ярослав
Лицо от Лексус, попа от Порше. С виду спортяга, в реальности - комфорт. Секрет прост - намешай всё в кучу и в пролёте не останешься. Одно но - стоит он во Франции как конь, и у нас будет стоить ненормально дорого. Как и остальные премиум ситроэны впринципе. История про то, как концерн дал слишком много свободы своему бренду) Покупателя найдёт, но в двухсотметровой пробке едва ли будет больше одной такой машины.
ответить
Лицо от Лексус, попа от Порше. С виду спортяга, в реальности - комфорт. Секрет прост - намешай всё в кучу и в пролёте не останешься. Одно но - стоит он во Франции как конь, и у нас будет стоить ненормально дорого. Как и остальные премиум ситроэны впринципе. История про то, как концерн дал слишком много свободы своему бренду) Покупателя найдёт, но в двухсотметровой пробке едва ли будет больше одной такой машины.
ответить
Алексей
Ребят, как всегда охрененно, но резанула глаз студия по свету. Советую попробовать светлый или более светлый фон, добавить контровой свет и в целом менее контрастное освещение. +У Ярослава блестело лицо, и думаю вопрос не только в коже, но и в слишком близком расположении софтбокса, или же слишком маленьком размере. Короче есть ощущение точечного источника, что не очень смотрится на лице. Удачи!
ответить
Ребят, как всегда охрененно, но резанула глаз студия по свету. Советую попробовать светлый или более светлый фон, добавить контровой свет и в целом менее контрастное освещение. +У Ярослава блестело лицо, и думаю вопрос не только в коже, но и в слишком близком расположении софтбокса, или же слишком маленьком размере. Короче есть ощущение точечного источника, что не очень смотрится на лице. Удачи!
ответить
Alex
Infocar, когда упоминаете те или другие модели авто в сравнении, можете пожалуйста прилагать фотографии? Большинству зрителей модели популярных брендов ( немецкая тройка, Toyota, американские бренды ) знакомы, но у например Французов очень много моделей и кузовов и всех их помнить и сравнивать бывает проблематично даже людям, которые интересуются автомобилями. Обзор как всегда 10/10
ответить
Infocar, когда упоминаете те или другие модели авто в сравнении, можете пожалуйста прилагать фотографии? Большинству зрителей модели популярных брендов ( немецкая тройка, Toyota, американские бренды ) знакомы, но у например Французов очень много моделей и кузовов и всех их помнить и сравнивать бывает проблематично даже людям, которые интересуются автомобилями. Обзор как всегда 10/10
ответить
Александр
Спасибо, Инфокар и отдельный респект Ярику за этот обзор. Наконец-то DS в потоке однообразных прагматичных и безликих авто. Эстетическое наслаждение и эмоции во времена быстро меняющихся трендов и технологий. как по мне, лучше уж так, чем ездить на скучном, но всеми уважаемом бренде и при этом думать зато продать его будет проще. . Однозначно, большой палец вверх!
ответить
Спасибо, Инфокар и отдельный респект Ярику за этот обзор. Наконец-то DS в потоке однообразных прагматичных и безликих авто. Эстетическое наслаждение и эмоции во времена быстро меняющихся трендов и технологий. как по мне, лучше уж так, чем ездить на скучном, но всеми уважаемом бренде и при этом думать зато продать его будет проще. . Однозначно, большой палец вверх!
ответить
SR
да этот DS красив. я как раз всматривался в дизайн, но тут Ярик присел на переднем плане в своих шортах, прости братан но ты уже слишком взрослый, огромный, к тому же серьезный автожурналист, ну не гоже тебе братан в таких шортанах щеголять, не серьезно это. Из наилучших побуждений говорю
ответить
да этот DS красив. я как раз всматривался в дизайн, но тут Ярик присел на переднем плане в своих шортах, прости братан но ты уже слишком взрослый, огромный, к тому же серьезный автожурналист, ну не гоже тебе братан в таких шортанах щеголять, не серьезно это. Из наилучших побуждений говорю
ответить
Mr.
Гаджет на колесах. современный европейский автопром напичкан, китайскими экранчиками, камерами, проекциями, блестяшками и диодами, но при этом мотор ходит 80-100 тыс в реалиях Украины, ну может чуть больше, хотя нам ничего не остается как все это покупать.
ответить
Гаджет на колесах. современный европейский автопром напичкан, китайскими экранчиками, камерами, проекциями, блестяшками и диодами, но при этом мотор ходит 80-100 тыс в реалиях Украины, ну может чуть больше, хотя нам ничего не остается как все это покупать.
ответить
Юрий
Ярослав. При всем уважении. Смело, рублено. конечно раньше так НИКТО не делал. Хотя СТОП. Так все делают. Дизайн хороший. Втренде. Но ничего особенного КАМОН. Жду только твои обзоры за обьективность. Давай еще: )
ответить
Ярослав. При всем уважении. Смело, рублено. конечно раньше так НИКТО не делал. Хотя СТОП. Так все делают. Дизайн хороший. Втренде. Но ничего особенного КАМОН. Жду только твои обзоры за обьективность. Давай еще: )
ответить
ПЁТР
Ситроен никогда не потеснит Мерседеса! Ситроен это низшие слои автопрома, пусть за него просят хоть 100 тыс доларов. На француза не пересядет даже собственник шкоды, не говоря уже про немецкие марки.
ответить
Ситроен никогда не потеснит Мерседеса! Ситроен это низшие слои автопрома, пусть за него просят хоть 100 тыс доларов. На француза не пересядет даже собственник шкоды, не говоря уже про немецкие марки.
ответить
Евгений
Очень ждал обзор на этот автомобиль. Меня зацепила машина, очень как по мне достойная. А обзор? Обзор тоже как всегда на высоте. Ярик как интригует так и хорошо рассказывает
ответить
Очень ждал обзор на этот автомобиль. Меня зацепила машина, очень как по мне достойная. А обзор? Обзор тоже как всегда на высоте. Ярик как интригует так и хорошо рассказывает
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
