ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ильдар Автоподбор
Mercedes-Benz W124 за 50 т. р.

Mercedes-Benz W124 за 50 т. р.

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Mercedes-Benz W124 за 50 т. р. Фан Фанов: Я за 2 недели, после того как узнал о канале, стал твоим фанатом, но1. Нахуя писать про 50к, если за 50к такой вариант не купить. И за 75 не купить. Под 100 можно. Из этого следует второй пункт. 2. Нахуя брать это ведро за 100, если можно взять ту же Альмеру15? Мерин будет сыпаться после каждой поездки, нормальные детали на него не найдёшь за те деньги, за которые можно найти на Ниссан. Если это просто обзор авто. ну опять же, для чего. этот автомобиль должен быть в 10 экземплярах, в идеально-отреставрированном состоянии и находиться в музеях. А все остальные авто нужно кремировать, чтобы не портили впечатление о легенде. Ну зачем брать за 100к авто, чтобы мучаться. Есть деньги - возьми новый или б\у в хорошем состоянии мерседес. Нет денег - бери тазики, альмеры, харизмы, лансеры и т. д. Хочешь понтоваться - иди работай, заработай и понтуйся
Дата: 2019-05-24

Комментарии и отзывы: 9


я не буду все таны автопрома раскрывать но скажу одно в россии важно не качество а количество ) так что задумайтесь при покупке любого авто собранного\произведенного в россии, если мерседесы сыпятся как наша четырка хотя они новые и собраны под питером то стоит ли платить нашим бездельникам которые думают что больше это значит лучше? а лучше не для потребителя, лучше для продаж, о потребителе давно забыли, мы превратились в цифры где продажи это показатель номер 1 а потребитель и качество стоят на последнем месте, поэтому мы удивляемся машинам собранным 30 лет назад для людей\потребителей, вспомните хотя бы победу, какая была отличная машина, хоть и копировали ее с паккарда, а может это был москвичь а не победа, короче гугл вам в помощь
ответить

Да что вы так боготворите свои мЭрсы, приведу с 10ок машин того же года из Японии, которые будут в тыщу раз круче и не менее надежны, ремонтопригодны и выносливы. А с вакуумом с тачке можно хапнуть говна, рассохлась гденить сраная резиновая трубочка - неадекватность работы, будешь все магистрали носом проходить чтобы найти проблему. Да вы скажете да тут же все можно починить, да отвечу я, но нахера такая тачка где постоянно чтото отвалившееся нужно чинить. Да и выглядет этот мэрс как корыто из 80х. У япов даже внешка по-приятнее. И фраза прикалывает. у него даже есть подлокотник в комплектации, ору с этого всегда, в нормальных машинах - подлокотник это база, а не какаято там жЫр комплектация
ответить

являюсь владельцем е 124, 200 д машина на столько живучая что несколько раз шокировала на сколько все работоспособное из интересного был случай скрипела печка, тоесть моторчик, около года и вот пришло время разобрать удивлению небыло границ когда окозалось что на моторчике уже нет подшипников или втулок только якорь и статор с вентилятором все остальное закончилось за 24 года в гараже знакомые не поверили что печка работала до конца начались споры и наспор мы собрали моторчик назад как был и подключили к акумулятору и он блиин работал
ответить

Во всем, Ильдар, с тобой согласен, за исключением одного. Забостовки немецкие таксисты устраивали как раз из за появления 124, и прекращения производства 123, потому что, он был в то время гораздо дороже в обслуживании, в особенности из за новой независимой подвески. А 123 был разработан в свою очередь, по идеологии, что машина должны прослужить своему владельцу, всю жизнь, примерно 50 лет, это не шутка, а достоверный факт. По этому 123 и 124 это легендарные машины без сомнения. Надеюсь, когда нибудь, мы все, так же сможем сказать это про 210 кузов.
ответить

по поводу немцев и переключателей, забавно получается в магнитогорске есть дом в поселке березки, в этом доме есть переключатель который включает\выключает свет в коридоре\прихожей, дом построен немцами в 58 году и там эти самые переключатели все еще живые, хтя не немецкие они а ссср ские, тогда наверное не только мерседес но и ссср делал очень качественные вещи, я думаю любой производитель может делать что то очень надежное\качественное, стоит только захотеть и сделать
ответить

По поводу климы. Если стоит кондей и крутилки температуры, а не цифровые кнопки--- это Полноценная клима. У меня такой-же, Е 220, 93 года. У меня всегда выставленно ( зимой, летом ) 20 градусов тепла. Пока прогревается зимой, идёт горячий воздух, нагрелся-- чуть тёплый, для поддержки установленной температуры в 20 градусов. ( у меня не первый мерс 124. Летом- старается при установленной 20 градусов- холодный воздух, а не нагревать его до 20 градусов.
ответить

Не соглашусь, крутилки печки нифига не надежные, подгорают только так и пластик от времени крошится. Зато сама печка огонь, салон в -30 прогревает за минуту. Переключатель света тоже. Попробуй вытянуть на режим тумнок или заднего противотуманного фонаря, это чудо, если оно у тебя работает. А вот люк у меня, как раз наоборот работал отлично, с кнопочки) И даже козырек поднимал)
ответить

Здравствуй, Эльдар, хочу обратится к тебе или в вашу компанию по поводу конкретной машины, а именно w124. Там два вопроса глобальных, что с вином и как он переварен, так как кузов менялся и второе по мотору, там 2. 5 турбо дизель 5 котлов 130 лошадей примерно, короче коптит чёрным, какие вложения потребуются. Вот это интересует
ответить

бро -как я тя понимаю в 2002ром катнулся на 300 км на 140ковом, всего лишь один раз один раз хватило чтоб до сих пор его не забыть в 2007ом собирался купить нашёл вариант идеал-и не осуществилась мечтане сужденосломал позвоночникв том же 2007ом году, теперь мечтая о 140ковом-катаюсь на инвалидной коляске
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала