glavnykarapuz
Илья 2 года назад сам пытался торговать ГАК ГС8(спроектированной между прочим Тойотой . Даже ролик снимал. Даже Тойоту, им обожаемый, вспоминал. Но что то пошло не так. Продажи не пошли. т. к. через несколько месяцев появились официальные машины. Которые были Чуть дешевле, лучше оснащены(один подогрев лобового на всех комплектациях, уже преимущество, имели бесплатный перевод(вы бы узнали в то время, когда Илья ими приторговывал, сколько стоил так себе перевод у КС и как это аукалось потом глюками, гарантию (у Ильи такого точно не было.
Из-за обиды Илья и снял видео про дошираковые технологии. Весьма нелепо выглядели там рассуждения и умозаключения. Когда почти 200кг мужик давит и прогибает лист металла в зоне сервисных крышек над бензобаком (где ни одной машины нет никаких усилителей, т. к. нкжен доступ к бензонасосу и прочей требухе) и специально пропускает в видео структуру усилителей под днищем(в Тойоте же не идиоты всё это проектировали) и делает глубокомысленные выводы о пассивной безопасности и структурной прочности машины. Надо такое Патентовать срочно! Зачем проводить краш-тесты Надавит суперпанда под 200 кг на крышки над бензобаков и ВСЁ - сразу понятно про безопасность и структурную прочность! Экономия денег КОЛОССАЛЬНАЯ!
А Джили бомжаро до сих пор возят по ПИ, т. к. официальные машины продаются по черезчур раздутому ценнику - там можно сделать маржу даже на ПИ(поэтому их до сих пор возят все известные барыги - Лиса, КС и прочие.
ответить

alexvirion8914
эх. барыга ты барыга Илья. где же твой ножик-бабочка с помпезным разрезанием веревочек. я купил jaеcoo j7 вполне норм авто, своими руками доделал багажник. Говорить, что япо или запад авто на порядок лучше и такая ненависть к китайцам - разницы нет, да и не способствует барыжьему бизнесу. Ах, нуда шумка и антикор за авто под 200 тонн - это действительно тяжелый труд катать валиком шумку, да еще феном греть, а пушечное сало брызгать на днище - это ваще супер технологичное производство, ну и финалочка: тачки под 5-6 мультов - вот цель жизни барыги - впарить россиянину, срубить баблишка. а аффтор станет еще больше и жирнее. Барыга никогда не сможет что-то прогнозировать о России, потому как не живет на острие. а тупые болталки с самоваром - просто болтовня от жиру. Настолько устал передвигаться аффтор, что ноги с вальгусной раскидкой да и в пиджаке несут на заре как голоса вдоль доблестных машин в небытие. Поехали, парни! Жаль, нельзя развести таких чудил и чудика на додж раме в больничке за 5-6 мультов, хотя бы для того, чтобы купить новое оборудование и лечить достойных людей. Кто-то там из общей курилки писал про дурной тон. дурной тон - дурить русских людей, не важно, россиян. а тот чудик на додже раме похоже из той же кагорты, ведь плюс к плюсу дает квадрат жира
ответить

alexshahov5718
Исходя из своего опыта, езжу на китайцах и похер. Пока новый, проблем не доставляет. Долго катать не буду до 100т и на замену. Адепты немцев, японцев, амеров, будут всегда. И будут до усёру убеждать, что их многолетний авто заткнет за пояс любого китайца, с этим даже спорить не буду, просто поеду по своим делам, а не на сервис или в магазин автозапчастей. У Ильи свой, особый зуд в сторону китайцев Но я лично, не готов сейчас переплачивать за параллельный импорт. Настанут времена получше, тогда посмотрим В 15 году у меня стоял выбор, что купить: Октавию универсал или киа Сид, я выбрал Киа, т. к. они скидку сделали просто офигенную. Когда я ответил манагеру шкоды про свой выбор, был ответ: Шкода это ШКОДА, киа это так и он был прав по своему Мне было пофиг, я хотел комплектацию и за такую цену, за которую взял Сид
ответить

VKasatkin
Илья, если честно - ты задолбал со своим китаененавистничеством. Ну не нравятся они тебе - ну оставь ты их в покое! Ну продолжай ты дальше передёргивать на свою Тойоту. У меня один сосед с Камри так и не понял - где в этом гремучем-трескучем пластике скрыто лакшери от Тойоты, второй вообще не вылезая из сервисов крокодиловыми слезами радости плачет, купив нового Рейнджа за дохулион денег. Ну а я продолжу дальше пользовать свой GS8 первого поколения, за 55000 км. пробега на нем продолжая получать только положительные эмоции. Что удивительно - он не развалился на части едва покинув автосалон. Продолжай ожидать возвращения Тойтоты (если ей, увы, разрешат вернуться в РФ. Отписываюсь. Надоело, честное слово.
ответить

semengorshkov3212
Рав 4 за 4, 4 мульта, действительно не для всех. Надо же умом тронуться и иметь, как дурак фантики, денег чтобы купить среднеразмерный кроссовер(4, 5м) с овощным мотором и вариатором за такие деньги. Тогда действительно задумаешься о более рациональной покупке и купить за те же деньги 5 метровый 7-местный кроссовер за почти тойоту ГАК ГС8. Который будет иметь, кроме простора, мощнее мотор, нормальную коробку Айсин, теплые опции(тот же обогрев лобового и руля) и гарантию. А кузов, как я понимаю, и у Тойоты и почти тойоты ГАК будет одинаковый по составу - без оцинковки, с катафарезным грунтованием.
ответить

club_service
Илья, опять в своем ролике голословно обвиняешь китайцев в ненадежности. Ну возьми ты на обзор пятилетний Атлас или F7, покажи людям в чем именно не надежны эти машины, которые катаются у нас с 18-19гг. Либо раздобудь статистику продаж этих авто, и статистику гарантийных обращений по крупным поломкам. Нельзя просто так обсирать машину, просто потому что уменясервис20лет, доказывай свои утверждения цифрами. Сам тружусь в районе очень Крайнего Севера, организация два года назад заменила L200 на Great Wall Poer King Kong, и не поверишь, катаются в -40 и не ломаются.
ответить

club_service
Глядя на этот хлам по безумным ценам, я понимаю что еще долго буду ездить на своём равчике. Через 3-5 лет ( в лучшем случае, при самом оптимистичном сценарии) перед владельцами этого хлама встанет вопрос, что с ним делать. А я всё так же буду ездить на своём равчике и думать о чем угодно, только не о том, что мне нужна очередная котлета, которой я должен накормить китайцев, дилеров, страховщиков, банкиров. Нет, ребята, пулемёт я Вам не дам.
ответить

club_service
С привязкой к сервису не так и страшно брать серый авто, но когда такой возможности нет (да и всей суммы), то выбор по сути между Китайцами, переименованными китайцами и Автовазом, если бюджет совсем уж скромный. И даже возвращение ушедших (если оно вообще случится, ситуация не изменит, ибо официалы вряд-ли смогут снизить цены даже до уровня серого импорта, пока не восстановят местную локализацию по крайней мере.
ответить

club_service
Косяки есть и брендовых автомобиля не только у китайцев, так что не надо валить на Китай ещё через лет пять все ваши элитные бленды уйдут в не бытие. Следите за политикой, в странах кто там наводняют страну производителя люди не относящиеся к прогрессу. Посмотрите на премиальный автопром Китая, а не то что нам привозят и ваш салон отдыхает в противовес Китая и Вы об этом прекрасно знаете. Удачи в продажах.
ответить

club_service
Этот друг сравнивал 5 лет назад мерседес и запорожец А сейчас сравнивает отличных китайцев и другие марки которые стоят в три раза дороже при таком же качестве и даже хуже. Он это барана хочет впврить. Только идиот может купить тот же апельсин но в 3 раза дороже с наклейкой г. Почему он всех кроме себя считает идиотами. Рынок все расставил уже и ещё подкорректирует. Цена и качество рулит.
ответить

Pradovodov
Мой Прадо 150 2014 года за 11 лет и 180 ткм ломался ни разу. Вот совсем ни разу. Разумеется переборку передних супортов и замену тормозных дисков я за ремонт не считаю. Даже лампы в фарах не менялись. Покажете мне через 11 лет такой вот ГАК в таком же состоянии как моя машина и без ремонтов я ее куплю без вопросов. Я пока поезжу наверное еще 11 лет на Прадо, а там видно будет.
ответить

6th_door
По нищебродской привычке глянул цены на детальки для гаковского внедорожника. Ибо есть сомнения по надежности и гарантии. А че если дилер закроется, например. Или как-то отбрехаются.
Двигло в районе мульта
Коробку не нашел.
А что если приехал куда-то Бампер сотка, фара двести.
ответить

valeryt4977
И тем не менее, чем мне нрааится Илья Он честен. И это его модель отношения к внешнему миру. И также он умеет на основе этой идеи вести свои дела. Не стреляя себе в ногу, а представляя это как преимущество. По крайней мере, хейтить Илью мне не за что. Человек живет в текущих реалиях.
ответить

club_service
Вы продаете ма-ши-ны, обычные машины, брендов которые ушли. Китай продает такие же ма-ши-ны. Как бы Вы не прыгали и не кичились. Кому нужна машина и новая - будет брать то что выгодно ему и это скорее всего китайки.
Ну а по поводу мониторчиков и прочего - это часть комфорта.
ответить

club_service
Купив аризо, не поленитесь положить впридачу к домкрат у и балоннику-кувалду, иначе колеса при необходимости снять не получиться, диски из такого говеного металла, что деформируются даже на нормальных дорогах, снять можно только долбя со всей дури из под днища
ответить

alexksandrnew6540
Китайская поделка GS 3 на фоне Ильи смотрится. чуть больше Приоры! )
А вот автомобили которые предлогает сам Илья. это очень неплохое предложение! Даже при отсутствии гарантии. Но думаю продавцы не бросят своих покупателей в случае необходимого ремонта!
ответить

club_service
Даже с этими абваражительнымисупер, спец предложениями на кой уй эти ведра Они втрое дешевле в самой поднебесной. И я лично буду ездить на своем бмв и дальше, просто обслуживать вовремя и все. И переживет мой старый авто эти новые ведра в несколько раз.
ответить

club_service
Спасибо большое за то что вы делаете люди понимают что это не для всех. Желаю каждому заработать столько чтоб мог себе позволить надёжный автомобиль. Так же я понимаю это не каждый может себе позволить. Будем надеяться на хорошие чтоб не случилось.
ответить

Gaiver71
У меня кум взял Gs8 за 4. 9, проехал 30 тыс км, и отсохла у него магнитола, через раз работает, звук то включится, то нельзя выключить, машина на гарантии соответственно, дилер пару раз брал к себе машину, разводит рукамивот вам и гарантия
ответить

club_service
ой, давайте не надо!
все современные авто рассчитаны на 150- 200ткм!
китаец, япошка или немец(не дай Бог.
только выбор цены!
все технологии уже в Китае, причем добровольно отданные)
купили Танк 300
зы: в гараже 4 крузака)
ответить

Добавить отзыв, комментарий