ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Заплати - и мы убьем твой мотор!

Заплати - и мы убьем твой мотор!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Заплати - и мы убьем твой мотор! Антон: Если имеются документы о замене радиатора в сервисе, это доказывает, что был установлен данный агрегат в том сервисе, то ваш сервис мог бы в виде справки выдать этому клиенту заключение по факту осмотра автомобиля и выявлению причин поломки с фото и видео. Можно в рамках закона о защите прав потребителя потребовать возмещение ущерба на восстановление двигателя. Результат гарантировать невозможно, но полагаю перспектива имеется. Также ваши специалисты могли бы принять участие в суде в качестве свидетелей и наглядно пояснить суду подробности. Таким образом клиент приедет в суд с доказательствами причины и следствия о замене радиатора, последующей поломки, выявление причинно следственной связи между заменой радиатора и поломкой.
вот если замена радиатора была в гараже, то там конечно сложнее спрогнозировать исход.

Дата: 2022-12-15

Комментарии и отзывы: 14


Ха колпачок, это ещё что. Недавно меняли мне масло в АКПП и я наблюдал такую картину. Вот сейчас вам будет действительно смешно, на подъёмнике висел форд марку не помню и возле него 3! слесаря меняли задний амортизатор, то есть реально в троём на один аморт! Они и так и так и эдок, ну не могут его установить, я аж заинтересовался, реально смотрю они взмокли. А в итоге что получилось, они просто лепили горбатого! схватив запчасти без вникания от другой машины, которая привезла запчасти на замену, а само авто стояло не в боксе, а на улице. Пока не подошёл владелец (той машины что на улице стоит) и не спросил у них, - А вы что уже всё поменял? они с умным видом ему - что мол не видишь, занимаемся! Он им так это мои Кояба, я же их привёз! на замену Киа та что на улице стоит! Вы бы видели их лица в этот момент! В анекдоте такого не услышишь! А вы с какой то там пробкой) Лично я там реально ахренел! И самое интересное если бы не пришёл тот мужик с Киа и не спросил мол как заменили его аморты или нет? То эти бы умельцы его бы туда явно бы присобачили бы! и впихнули!
ответить

Во-во, как доктора. Не лечат, а устраняют болевой синдром. Вылечить, значит потерять клиента. А нужно всегда держать на грани, вот это и есть хороший доктор или слесарь) А со временем это общая тенденция и теория. Ну или могут и все перебрать и взять бабки с окуевшего клиента. на полную. Что в общем то и пытаются делать. Особо так - у вас подшипники шумят, нужно менять, через год - у вас подшипники шумят, нужно менять, ещё через год - у вас подшипники шумят. Я сказал один раз что он мне три раза и уже за три года на новой почти машине пытается менять подшипники, не моргнув он таки уверил что менять надо и я проехал на них ещё год, дальше уже не знаю. В общем диагностике в сервисе верить совершенно нельзя, а то будешь работать на машину, голодный, холодный и бездомный)
ответить

Я бы всё сделал чтобы этот слесарь страдал, был такой же инцидент с микроавтобусом рено, мне после замены стартера чудо мудень не закрутил клемму на нём с сервиса благополучно уехал и утром завёл сл дня и на первой же точке разгрузки встал, тк стартер перестал крутить, стартер брал там же на сервисе перебранный в замен моего с доплатой, на галстуке меня притащили в сервис этот и тот же слесарь полез смотреть и вот оно, бля говорит извини не закрутил клемму кстати чувак был из 404 родом, я устроил там кипишь пригласили директора и тот мне вернул деньги за мой рабочий день, далее я к ним с поломками приезжал мне даже они свой каблук предлогали чтобы я на нём денёк поработал
ответить

Здраствуйте товарищи. Всё понимаю но после замены радиатора машину проверяют в рабочем режиме и она была сразу начала греться и это стоит процентов. Даже заполнить систему охлаждения не удалив технологическую заглушку с нижнего вывода радиатора по человечески в полном объёме было бы проблематично. По этому я извиняюсь но данное видео у меня вызывает фейковое происхождение. Потому что данный клиент этого автомобиля не смог бы и ехать из того сто где ему делали автомобиль не перегрев его! П. С. Я сам занимаюсь ремонтом машин 25 лет!
ответить

У меня был случай в Москве, BMW 528 f10 мотор n20b20, приехал на капитальный ремонт двигателя (провернуло вкладыш, в bosch сервис на Дубнинской улице. Произошло следующее, гильзовали двигатель и меняли поршни всё было сделано хорошо заодно и решили поменять цепь. На новом пластиковом успокоителе цепи, была наклейка (штрих-код с завода) которую мастер забыл снять. Эта наклейка от горячего масла в системе смазки двигателя оторвалась и гуляла по картеру, а затем попала в маслоприёмник, забив при этом насос, мотор естественно стуканул.
ответить

Чери тиго поменяли сцепления в сборе при первом выжиме был металлический скрип секунд 10 потом три месяца езды и размолотило подшипниковом картину стоило направляющую втулку и сломало прижимную пружину подшипника а причина была в том что неправильно установили прижимную пружину это я выяснил когда приехал в то же сервис для повторной замены дав в руки вилку подшипник и скобу, так вот мастера согласились что касяк сервиса но платить за свои ошибки отказались так что теперь стою над душой у слесаря так дешевле
ответить

У нас от президенда до простого чинуши нет ни одного профи а только любители так что автосервис это зеркальное отображение ситуации в стране! И дай бог если этим халтурным сервисом не руководит какой нибуть приближённый к великим мира сего - получишь геморой - у меня так было с заменой сцепления на Форд С Макс - итог полетела коробка и маховик и фик что доказал! А перед этим - при замене тросов на коробке приводов Мерседес Вито 108 пыталиль впарить не оригинальные - деньги вернули но со скандалом
ответить

Мммм. этот человек ещё какое то время поездил - везунчик. У меня был случай, когда через 10 км после того, как выехал с СТО у меня пожар случился в моторном отсеке из-за тряпки, пропитанной тормозной жидкостью, которая аккурат была оставлена на выпускном коллекторе. После моего звонка владельцу данной СТО, я услышал в трубке слово на букву Б от одного из работников. Благо, что я вовремя заметил дым и потушил тряпку. Спасибо ребятам, которые рядом стояли и у которых была 1, 5 л баклашка с водой.
ответить

В точку! Нужно выбирать место куда ты едешь ремонтировать свою машину, лечишься, ешь и пьёшь, отдыхаешь да и ещё много чего. Был у меня один дружбан а у меня была почти новая американская машина и вот в один момент в холодное время она не завелась. Дружбан с большим опытом прыснул во впускной коллектор пол банки очистителя тормозов и вот она завелась, но не остановилась. Теперь у меня нет дружбана, а машина осталась и остался опыт, но по тем временам 18 год пришлось за него заплатить 300 тыщ.
ответить

Можно сказать со СТО процентной уверенностью что с таким колпачком в патрубке радиатора машина закипит при первом цикле прогрева двигателя и блеванёт антифризом. А любой мало мальки соображающий мастер после манипуляций с охлаждающей системой всегда контролирует полный цикл работы этой системы после любых манипуляций. К стати весь слитый после такого ремонта тоже наврятли зайдёт. В общем, скорее всего хозяин авто сам по интернету менял радиатор.
ответить

Судзуки реально крепкая тачка, столько проездить с этой затычкой! Как то я продал в 89 году Судзуки Эскудо моно впрыск двух дверный, праворукий, тюнингованный(подготовленная подвеска, охотникам - рыбакам под убийство за 105 тыщ. руб (курс был 29 рубля за доллар. И вот, мой друг мне сообщил, что они до сих пор гоняют на нём по Северному Сахалину(раз пять перевернули, и утопили в солёной воде. Весь измятый, гнилой, задроченный, но едет! Прикинти, мотор родной!
ответить

Я у офицалов термодатчик менял на вентилятор на радиаторе. Уехал за 200 т. км и подъезжая к дому заметил, что вентилятор сильно крутит, хотя езда была по трассе. Оказалось, что эти ч(м)удаки припаяли силовые провода вентилятора поменяв плюс с минусом и вентилятор не всасывал воздух с улицы, а дул в с двигателя на улицу и соответственно движок перегревался. я им высказал, но взял и сам перепоял силовые провода. Вот такие офицальные дилеры(
ответить

Была похожая ситуация в 2014 году, меняли мне как-то ремень ГРМ в известном сервисе ауди клуба. Ремень порвался в этот же день к вечеру со всеми вытекающими. Сервис в кусты, мол запчасти были твои, нашей вины нет, такую работу чуть ли не на 100 машинах делали, с тобой впервые. Я в магаз запчастей - там тоже в отказ. Даже экспертизу делал, в итоге эксперт развёл руками и кто виноват так и не установил. В итоге ремонт за мой счёт.
ответить

Сам работаю в грузовом автосервисе 15 лет. Согласен с тем, что косяки автослесарей практически всегда будет оплачивать клиент. Ну клиенты тоже бывают разные. Кто то проверяет сразу, как всё работает после ремонта принимает работу так сказать. А кто-то если совсем не шарит, таких жалко их обманывают и платят они за то чего не было и любой косяк за их счёт. Я лично считаю хочешь сделать хорошо=делай сам)
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала