olegvedeneev75
Очень люблю обзоры Георгия Белова. Но про переднюю перекладину - накладку на спойлер. шито белыми нитками ) Уж больно безобразно сделано, и не в стиле всего мотоцикла. Всё говорит о том, что она должна скрываться под чем-то, что может быть спереди на вилке, и это, клнечно, индийский номер )
ответить

petrovich0102
Если исходить из среднего дохода, то Ява в советском союзе, стоила в 3-4 раза меньше. Подобный мотоцикл, это СЕЗОННОЕ ДЕШЁВОЕ средство передвижения, цена должна быть тысяч 200, не более. За 700, можно купить хоть и не новый, но вполне добротный авто.
ответить

ra4pit803
Обзор поверхностный, я не услышал о моторе: инжектор или по прежнему карбюратор Про коробку не было ни слова, количество передач, автомат или механика. Не понятно какая система охлаждения и т. д.
ответить

CHROMlook
На видео Ява 300 СЛ, а не 350. 350 в Россию ещё не завезли, там приборка более красивая и задние поворотники у номера уже. И кубов у нее как раз побольше
ответить

nicdiez1
Ценник аховый. Тот же самый Энфилд, но с мотором посерьезнее стоит так же: ) и тоже выглядит ультра стильно, на мой взгляд
ответить

tor4867
Чехам, которые прикручивают цену не за хрен, в два конца, над руки оборвать с корнем)
ответить

user-ic2pn7dg3s
Яву можно брать только нахаляву. За бабки она на фиг никому не уперлась
ответить

user-og6qq9kz2g
Спидометр идет по часовой просто по другому сектору окружности
ответить

ivanlesovik4431
В Индии от 2000 долларов, за такие деньги куплю, у нас 10000 долларов
ответить

ivanlesovik4431
Простота и есть его залог дешевизны в Индии, это у нас роскошь
ответить

Добавить отзыв, комментарий