Kia Seltos: РЕВОЛЮЦИЯ в классе? Тест и обзор нового кроссовера для России
содержание видео
Дата: 2019-07-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Александр Русинов
Скорее всего, это уже не бюджетник. Нельзя машину, которая будет приближаться в полном фарше к 2 млн. называть бюджетником. У нас бюджетники - 1200 тыс. примерно. Соул, который без полного привода в комплектации близкой к полной стоит 1600 тыс. Тут точно 1800. если не выше. Машина интересная, экстерьер уже более менее. Конечно, уже не Крета и смотрится неплохо. Только вот что к нам в итоге приедет - большой вопрос. Если агрегаты на 123 и 150 лошадей - не есть гут. Люди жалуются на надежность 2-литрового агрегата, да и кушает он хорошо. А 123 лошади будет маловато. Почему не смогли соединить 1. 4 турбо с гидриком - вообще непонятно. Был бы очень хороший вариант. Такое ощущение, что автопроизводители вообще пожелания людей, для которых они, собственно и делают машины, не смотрят. Для нашей страны варик или робот пока не варианты. Люди привыкли к ручке или нормальному гидротрансформатору. Ну дайте народу то, что он хочет. Разве не так? Ладно, отвлеклись) Если по делу. Машина будет иметь спрос. И один из факторов - экстерьер и место водителя. тут поработали на славу. Но не будет бестселлером. Как Крета.
ответить
Скорее всего, это уже не бюджетник. Нельзя машину, которая будет приближаться в полном фарше к 2 млн. называть бюджетником. У нас бюджетники - 1200 тыс. примерно. Соул, который без полного привода в комплектации близкой к полной стоит 1600 тыс. Тут точно 1800. если не выше. Машина интересная, экстерьер уже более менее. Конечно, уже не Крета и смотрится неплохо. Только вот что к нам в итоге приедет - большой вопрос. Если агрегаты на 123 и 150 лошадей - не есть гут. Люди жалуются на надежность 2-литрового агрегата, да и кушает он хорошо. А 123 лошади будет маловато. Почему не смогли соединить 1. 4 турбо с гидриком - вообще непонятно. Был бы очень хороший вариант. Такое ощущение, что автопроизводители вообще пожелания людей, для которых они, собственно и делают машины, не смотрят. Для нашей страны варик или робот пока не варианты. Люди привыкли к ручке или нормальному гидротрансформатору. Ну дайте народу то, что он хочет. Разве не так? Ладно, отвлеклись) Если по делу. Машина будет иметь спрос. И один из факторов - экстерьер и место водителя. тут поработали на славу. Но не будет бестселлером. Как Крета.
ответить
Yan Bessonov
1. Имеет значение не цена машины, а стоимость эксплуатации в течении всего срока службы. 2. Ресурс двигателя под 1 млн км. 3. Топливо - метан. 4. Коробка на выбор: гидротрансформатор или механика. 5. Локализованное производство расходников. 6. Клиренс минимум 200мм. 7. Комплектации с передним и задним приводом. 8. Все составляющие автомобиля - ремонтопригодные.
ответить
1. Имеет значение не цена машины, а стоимость эксплуатации в течении всего срока службы. 2. Ресурс двигателя под 1 млн км. 3. Топливо - метан. 4. Коробка на выбор: гидротрансформатор или механика. 5. Локализованное производство расходников. 6. Клиренс минимум 200мм. 7. Комплектации с передним и задним приводом. 8. Все составляющие автомобиля - ремонтопригодные.
ответить
Nikita Kuznecov
Из максималки убрать адаптивный круиз, проекционный дисплей, убрать люк, вентиляцию, задушить турбомотор до 150лс. 1500000-1600000 можно брать не думая. Атмосферник 2. 0 с автоматом только жрет и не едет
ответить
Из максималки убрать адаптивный круиз, проекционный дисплей, убрать люк, вентиляцию, задушить турбомотор до 150лс. 1500000-1600000 можно брать не думая. Атмосферник 2. 0 с автоматом только жрет и не едет
ответить
gennadd gennadd
Революция только у тебя в голове. Она что летает и потребляет воздух? Очередное корейское ведро с завышенным в полтора раза ценником. Китайцы уже научились делать не хуже и красивее.
ответить
Революция только у тебя в голове. Она что летает и потребляет воздух? Очередное корейское ведро с завышенным в полтора раза ценником. Китайцы уже научились делать не хуже и красивее.
ответить
Stanislav Zaitsev
1) 2л и 6 ступенчатый автомат2) Энергоёмкая подвеска как у рено логан3) Возможность докупить подушки безопасности без всяких мультимедий и прочего4) Цена за такую версию до 1. 5 млн
ответить
1) 2л и 6 ступенчатый автомат2) Энергоёмкая подвеска как у рено логан3) Возможность докупить подушки безопасности без всяких мультимедий и прочего4) Цена за такую версию до 1. 5 млн
ответить
Авто.ру
В каком виде у Kia Seltos будут лучшие шансы на успех в России? Что ему нужно из оснащения и двигателей, как он должен ехать и сколько стоить? Пишите в комментариях
ответить
В каком виде у Kia Seltos будут лучшие шансы на успех в России? Что ему нужно из оснащения и двигателей, как он должен ехать и сколько стоить? Пишите в комментариях
ответить
Ilya Galkov
Услышал я про самые первые системы проекций на лобовое стекло которые были несколько лет назад и вспомнил свою Маджесту 96 года с проекцией.
ответить
Услышал я про самые первые системы проекций на лобовое стекло которые были несколько лет назад и вспомнил свою Маджесту 96 года с проекцией.
ответить
Sergey Pavliuk
Это не крета, у нее рефление и она на 10см длинее. И это не та машина что будет продаваться. Она будет другой. Слабо нормально рассказать?
ответить
Это не крета, у нее рефление и она на 10см длинее. И это не та машина что будет продаваться. Она будет другой. Слабо нормально рассказать?
ответить
Игнатьев Валерий
Да агрегаты пускай кретовские оставят, лиж бы подвеску зделали комфортную и ценник как у креты
ответить
Да агрегаты пускай кретовские оставят, лиж бы подвеску зделали комфортную и ценник как у креты
ответить
Dima Rudenko
Корею в топку. Жрут, никуда не едут, пголовно как не катализаторы так задиры в поршневой
ответить
Корею в топку. Жрут, никуда не едут, пголовно как не катализаторы так задиры в поршневой
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
