Плати и НЕ ПЛАЧЬ Седаны с крутыми V8 дешевле новой Гранты
содержание видео
Дата: 2019-06-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Алексей
3 авто - самое то будет, не вырезайте подкапотное пространство в следующий раз. Понравилось нарезка измерения ЛКП - экономит много времени и все понятно. Можно ещё лаконичнее говорить и более ёмко, для этого можно обсуждать авто сидя на месте, а не при рулении. Можно еще пару минут про то, почему именно эти три машины выбрали из всех объявлений, почему отсеяли другие, что подозрительного было, с изображением этих объявлений и пояснениями. Видео из салона побольше бы. В идеале, чтобы 3 авто укладывались в 20 минут на мой взгляд.
ответить
3 авто - самое то будет, не вырезайте подкапотное пространство в следующий раз. Понравилось нарезка измерения ЛКП - экономит много времени и все понятно. Можно ещё лаконичнее говорить и более ёмко, для этого можно обсуждать авто сидя на месте, а не при рулении. Можно еще пару минут про то, почему именно эти три машины выбрали из всех объявлений, почему отсеяли другие, что подозрительного было, с изображением этих объявлений и пояснениями. Видео из салона побольше бы. В идеале, чтобы 3 авто укладывались в 20 минут на мой взгляд.
ответить
Nobody Knows
Зачем продавцы тратят своё время на людей, которые не собираются ничего покупать И на сколько этично поведение данных персонажей? По мне, так это такое же свинство, как и впаривать хлам под видом новой машины. Абсолютно тоже самое: выдавать что то одно за совершено другое Сказали бы сразу владельцу: я у вас ничего брать не буду, просто поснимаю свою работу, денег заработую, а вы просто мне поможете бесплатно. Обманщики вы, такие же как и перекупы, которых клеймите Позор
ответить
Зачем продавцы тратят своё время на людей, которые не собираются ничего покупать И на сколько этично поведение данных персонажей? По мне, так это такое же свинство, как и впаривать хлам под видом новой машины. Абсолютно тоже самое: выдавать что то одно за совершено другое Сказали бы сразу владельцу: я у вас ничего брать не буду, просто поснимаю свою работу, денег заработую, а вы просто мне поможете бесплатно. Обманщики вы, такие же как и перекупы, которых клеймите Позор
ответить
Alexander S
4 лучше. Ну и да, Вольва - редкостный труп. Ездил и на S60, и на S80 того поколения. Поднять ее из руин до нестыдного состояния съест не менее ляма. Там куча очень, очень дорогих оригинальных деталей. Кроме того, благодарить за конкретно эту машину надо не шведских инженеров, а инженеров Форда, они принимали самое непосредственное участие в создании этого кузова.
ответить
4 лучше. Ну и да, Вольва - редкостный труп. Ездил и на S60, и на S80 того поколения. Поднять ее из руин до нестыдного состояния съест не менее ляма. Там куча очень, очень дорогих оригинальных деталей. Кроме того, благодарить за конкретно эту машину надо не шведских инженеров, а инженеров Форда, они принимали самое непосредственное участие в создании этого кузова.
ответить
Виталий Волков
Ну показали, молодцы, смотреть можно, интересно. Но есть момент, что эти машины для зевак, никакой разумный человек не позволит себе купить авто в 300к с обслугой во столько же (грубо говоря) так что как не ровняйте весту и данный авто, стоит мало, но в итоге выльется в полторы весты, чтобы состояние соответствовало.
ответить
Ну показали, молодцы, смотреть можно, интересно. Но есть момент, что эти машины для зевак, никакой разумный человек не позволит себе купить авто в 300к с обслугой во столько же (грубо говоря) так что как не ровняйте весту и данный авто, стоит мало, но в итоге выльется в полторы весты, чтобы состояние соответствовало.
ответить
Денис Сергеевич
Старый формат лучше это раз. Два, съемка машины в вашем случае руль, педали, стыки крыльев, толщиномер и тормозные диски. Всё. Постоянно летающая во все стороны камера. Сложно смотреть. В итоге самое интересное, это ваше обсуждение. А по машине видео много, а понимания мало. Может придераюсь, извините.
ответить
Старый формат лучше это раз. Два, съемка машины в вашем случае руль, педали, стыки крыльев, толщиномер и тормозные диски. Всё. Постоянно летающая во все стороны камера. Сложно смотреть. В итоге самое интересное, это ваше обсуждение. А по машине видео много, а понимания мало. Может придераюсь, извините.
ответить
Over Night2
Да кому эти пердящии, гнилые ведра нужны Двигатели внутреннего сгорания- это вонь, шум, грязь, деньгопрожорливо и вообще вчерашний день. За электрокарами будущее- элегантно, бесшумно, экологично. Все кто хочет ряфкать и перегазовывать убейтесь об стену, чумазые любители.
ответить
Да кому эти пердящии, гнилые ведра нужны Двигатели внутреннего сгорания- это вонь, шум, грязь, деньгопрожорливо и вообще вчерашний день. За электрокарами будущее- элегантно, бесшумно, экологично. Все кто хочет ряфкать и перегазовывать убейтесь об стену, чумазые любители.
ответить
Алексей Завьялов
Мне больше нравится длинный формат. То о чем вы повествуете - достаточно объемная и детальная тема. И ее надо разбирать долго и в подробностях. Показывать мелочи. Так что чем длиннее и обьемнее контент, тем интереснее.
ответить
Мне больше нравится длинный формат. То о чем вы повествуете - достаточно объемная и детальная тема. И ее надо разбирать долго и в подробностях. Показывать мелочи. Так что чем длиннее и обьемнее контент, тем интереснее.
ответить
Рамзес Налбандян
Привет ребята Регулярно смотрю ваши выпуски. Спасибо, подчерпываю много интересного. На мой взгляд длинные ролики имеют преимущество, кому скучно перемотку никто не отменял. Удачи в работе Вам, творческих успехов.
ответить
Привет ребята Регулярно смотрю ваши выпуски. Спасибо, подчерпываю много интересного. На мой взгляд длинные ролики имеют преимущество, кому скучно перемотку никто не отменял. Удачи в работе Вам, творческих успехов.
ответить
Артур Петросов
Я не понимаю, зачем в обзорах на обычные гражданские авто пихают экземпляр с V8 и т. д. Мне кажется, что большинству это не надо и они хотят увидеть наоборот, более доступный и не ломучий и капризный агрегат.
ответить
Я не понимаю, зачем в обзорах на обычные гражданские авто пихают экземпляр с V8 и т. д. Мне кажется, что большинству это не надо и они хотят увидеть наоборот, более доступный и не ломучий и капризный агрегат.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
