ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Антон Маляр
Автомалярка дно. Но есть альтернатива!

Автомалярка дно. Но есть альтернатива!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Всем привет. на этом прямом эфире затрагиваем темы дохода на автопокраске и альтернативных сферах. Проведем сравнение, дадим пару мыслей на подумать.
Дата: 2025-05-27

Комментарии и отзывы: 20


Малярка это ппц как сложно, причем те кто это не пробовал непонимают в чем сложность. Я автомобили не красил, занимался мебелью и решил сообразить стол компьютерный из фанеры с технологией автомобильной покраски, так вот -дизайн стола, 3д моделирование 2 дня, изготовление стола -фрезеровка, шлифовка 2 недели, покраска - пол года) в первый раз сошел грунт при шлифовке, как резина, изучил переделал. Во 2й раз кратера, изучил переделал. После несколько раз ненравилась шагрень, перелачивал, после понял что занимаюсь ерундой и все запалировал. Результатом не доволен, после полировки все хорошо, но кто ьы мне подсказал что грун надо выводить бруском а не эксцентриком, в итоге на глянце причем база черная отлично видны волны. Забил на это все так как закладывал на стол 20 к, вышел он мне в 40к и за 40 к я его не продал бы, в итоге подарил его, людям нравится, ни у кого такого нет, они может даже и не видят на нем косяков, но я их вижу) При этом купил кучу ненужного инструмента для покраски, который мне больше не пригодится. Больше никогда не буду этим заниматься, боже упаси)
ответить

Сколько опыта и боли в этих словах.
Про сгорание зимой, про якоря ввиде оборудования и потраченного времени, и про пьянки, и про проблемы в отношениях, и про непредвиденные ошибки, которые возникают несмотря на опыт.
Антикор за 1000$ круто звучит, но в своих реалиях таких ценников представить не могу, попытался представить хотя бы одного человека, кому бы смог продать данную услугу, никого не пришло на ум, скорее всего дело в скудном кругу общения. Вообще согласен с каждым словом, все сказано правильно. Антикор очень хороший бизнес, если так подумать. Нищеброду на гнилой пушке в принципе неважно как будет выглядеть его днище, ему и арку дорого за 150$ красить, а вот для человека у которого что-то водится в кошельке, данная проблема сможет спровоцировать настоящую панику, а если её плюсом искуственно раскачать, то продажи будут закрывать себя сами. Вообщем тема нормальная, с потенциалом, желаю удачи

ответить

Как бы там ни было, меня малярка в кризисы вытаскивала нормально когда опять возвращался. Бросал раз 6 это дело
Но в трудные времена возвращаюсь, года три работаю, бросаю когда выгорел, поработаю в другой сфере и опять хочется в малярку, так по кругу. Просто мне очень нравится малярка, но проблема в клиентах, постоянно сроки хотят какие-то нереальные, хотят плохими материалами чтобы хорошо сделал. Теперь стал проще относиться, хладнокровно, то что вы хотите, это ваши проблемы, ценник ставлю по потолку, сроки которые меня устраивают, а вы там думайте, плевать вообще и как-то нервы стали покрепче, срочных отфутболиваю ещё на подлёте, могу взять срочную работу, но ценник X2, пока никто не соглашался
Ну и перекупством надо разнообразить работу, чтобы не зависеть только от клиентов, порой даже лучше стреляет что-то на продажу сделанное.

ответить

4 года работаю маляром, не без косяков конечно, но многому научился, не пожалел денег и время на это обучение, есть покрасочная камера и все необходимое оборудование, много с кем в паре работал и у них тоже многому научился, обычно проблемы в этом бизнесе такие: появился чел который может красить - клиенты испарились, если работник свалил - ты доделываешь его работы и от клиентов отбоя нет в итоге нигде не успеваешь. сейчас проблема в том что нет платежеспособных клиентов, в час по чайной ложке едут, снижать цены просто некуда, а им дорого. И у меня иногда конечно проскакивает мысль а не закрыть ли эту богодельню, но т. к. я уже слишком много вложил всего в это тупо не готов уйти
ответить

С маляркой познакомился ещё в далеком 2011, с тех пор малярка сильно изменилась, немалая часть клиентов обращавшихся в малярку ушла к детейлерам и пдрщикам, тоесть то что может исправить пдрщик уже проплыло мимо маляра и т. д. вторая сторона медали это приход новых людей в профессию, и их нет, они не идут, если раньше авито пестрило обьявами требуется ученик автомалчра, то сейчас вы неувидите практически не одного, тогда как в детейлинг всегда требуется, и даже за деньги люди идут и учатся и детейлингу и пдр. складывается впечатление что автомаляр умирающая профессия.
ответить

Как по мне сейчас больше нытиков стало. Ой, я перегорел, ну так возьми другим делом займись, у мужика не должно быть оправданий ВЗЯЛ И СДЕЛАЛ. Приятно читать коментарии, когда человек занимался маляркой 15 лет, взял и ушел куда-то, и там ему кайфово, поменял свою жизнь кардинально, а не ныл сидел в коментарии, как ему плохо, что он перегорел. Ну нравится тебе малярка, ну так занимайся, если тебе нравится и приносит прибыль вообще супер и не слушай никого. Антон, я думаю просто дал совет, а там уже решать каждому, но только не ныть, как все плохо. Всем добра.
ответить

Более 20 лет в этой теме, теперь плюнул, ушел на дядю работать, при графике 30 дней на 30 дней, нормально зарабатываю без головняков, а малярка опять вернулась в разряд хобби приносящий доход, но, для такого удовольствия было потрачено масса времени, здоровья и средств. Насчет роста на сегодняшний день очень сложно, именно из-за ценн, отсутствия желающих работать. Насчет косяков, косяки не порет тот кто ни фига не делает. В общем Антон, согласен с твоими доводами всецело.
ответить

Как же сильно я с тобой согласен насчет женщин. Мне предложили подработку хорошую, я согласился, жена стала мне капать, зачем для чего, это очень опасно, нет для меня не опасно. Своим капанием на мой мозг жена вызвала у меня сильную неуверенность в себе, первое время была волнительно работать. Разумеется себе я говорил, что справлюсь. Если я знаю что все ок, я иду туда, где кому-то страшно) Но главное дарить мне ненужную неуверенность, тогда можно реально накосячить.
ответить

4 года в малярке. Начинал работать и учиться на среднем и премиум сегменте. Бывало, не спал по полтора суток чтобы успеть по срокам, первые полтора года без выходных, чтобы научиться и хоть какие то деньги заработать. Как итог, выгорел и ушел в извоз. Покатавшись полтора месяца, начал скучать и вернулся, но в сегмент коммерческого транспорта. К качеству претензий нет, а объемы большие. ЗП 2К зелени. Спасибо за видео. Согласен с тобой на 99%.
ответить

По поводу привязки цен к доллару
Думаю что у вас в Беларуси та же история, что доллар был по 110 и это одна зарплата, а сейчас доллар по 80 и на условно ту же 1000 долларов вы уже можете купить товаров на 30% меньше, потому что цены не изменились.
Сам работаю вахтами, крашу только летом и то в своё удовольствие себе и близким родственникам.
Радуюсь что ума хватило быстро понять и не окунуться в это дело с головой.

ответить

Для меня профессиональные маляры-люди поцелованные богом! Зная с какими проблемами они могут сталкиваться(даже не зависимо от них) они занимаются этим годами. несут свой крест. Крашу у ребят, которые занимаются этим более 25 лет, миллионерами не стали. И каждый раз страшно, что они психанут, перегорят и закроются. Новое поколение никогда не возьмет на себя такой груз ответственности. ни за какие деньги.
ответить

в Гомеле пропали гаражники с доступными ценами все конторы и гаражи хотят полный перекрас от 1200 уе без гарантий и еще неизвесно какое будет качество, если подготовил сам авто заматовал пошпаклевал и просто задуть по быстрому и согласен как получится и без гарантии но никто не берется хотят сдирать все по новой подготавливать и давай 1500 уе а как у меня авто на куфаре без жуков 1700 уе продается
ответить

1000$ за просто отмыть машину, без пескоструйной очистки, и закидать ее составом это дорого. Этот ценник ещё можно принять, если это делается с пескоструем и какой то локальной подваркой. Алкаш с улицы не переварит, не отпесочит, не разберёт машину нормально. Антон решил поднять бабла на продажах какого нибудь состава для отработки. Бизнес где не нужно учиться, и легко заскочить - это не бизнес
ответить

Я встретил знакомого как-то, он спросил как можно за 10 лет заработать 50 000 долларов, это нереально Т. е. в год нужно откладывать 5000 долларов. Вот иди в автосервис, иди в малярку, в антикор, дейтелинг (не знаю как пишется) легко за 10 лет такую сумму наберешь.
Антон, сильно не отговаривай людей) Пусть занимаются) Мне не нужна супер идеальная покраска, главное, чтобы все было прокрашено.

ответить

Работал на одном очень известном заводе. Там маляры красили в комбинезоне с принудительной подачей чистого воздуха для дыхания, режим труда был 30мин в камере - 30 мин отдыха и при этом у них была официально установлены вредные условия труда. А теперь сопоставьте, сколько они вдыхают при таком режиме и условиях и сколько маляр в своем гараже.
ответить

Антон не нужна тебе эта партнерка! Забокопорят машину в другом городе, а клиент приехал от тебя, и чего Очень много подводных камней. Двигайся сам. Открывай филиалы. Не нужно тебе партнеров. В бизнесе должен быть один главный. Я так же химчистке обучился работая на дядю и ушел свое открыл. Так и у тебя будет с антикором
ответить

Бросай это занятие или иди работать на дядю. Ну хотя бы временно, чтоб увидеть, как строиться этот бизнес. Если руки правильные и умеешь время и деньги считать, то будешь зарабатывать больше чем мечтал. Все вашы пррблемы только из за того, чтр вы кулибины-мелочники. И боитесь лишние деньги в свою работу вложить.
ответить

Я делаю максимально внешне похоже на завод, были случаи, что там где я делал говорили завод, а на противоположной симметричной стороне говорили что вот здесь делано, было смешно, это происходило во время продажи автомобилей, но не мог же я сказать нет это не завод, это я сдесь делал я был в затупе.
ответить

Ребята малярка это тяжело. Тоже красил крашу разный шрот не без косяков. Прошел эту школу купил стапель делаю битки чисто битки. Без стапельных работ авто в покраску не беру. Делаю шрот до 5. 7 уе. Фишка в том что маляров у нас дофига. Кузовщиков нету. Поэтому перестраиваюсь на кузовщика. Как то так.
ответить

я перестал маляром 9 лет стажем. появляться экзема и бездарные медицина. экзема боится воды. хуже всего это изжога из за частицы пыли. единственое можно сказать плюс научиться маляром, почувствовать глубину тонкости. а работать это бесполезная жизнь и качество жизнь ухудшается.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала