ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Haval F7x  только для России. Цена, мотор, коробка, полный привод / Хавал Ф7х тест и обзор

Haval F7x только для России. Цена, мотор, коробка, полный привод / Хавал Ф7х тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Цены на Haval F7x в России: Premium (2. 0Т, 192 л. с, 7DCT, 4WD) от 3 499 000 рублей Tech Plus (2. 0Т, 192 л. с, 7DCT, 4WD) от 3 699 000 рублей Кросс-купе Haval F7x не должен был появиться. Обычный F7 изначально обладает динамичным кузовом. Но версия кросс-купе все же появилась, причем специально для России. Собирается автомобиль так же на заводе в Тульской области. Базового мотора объемом полтора литра у F7x нет. Как и переднего привода. Только двухлитровый турбомотор мощностью 192 л. с. и полный привод. Коробка передач роботизированная, семиступенчатая. Новый автомобиль получил еще больше заваленные задние стойки и иную форму крыши. При этом кросс-купе стал на 3 см выше обычного универсала. Дверь багажника лишилась щетки стеклоочистителя. По словам инженеров стекло остается чистым. В дождь это так, но в снегопад смахнуть снег будет нечем. Так же кросс-купе получило иной декор. Вместо хромированных молдингов окон и серебристых элементов на порогах, бамперах и решетке радиатора, у кросс-купе все это сделано из черного лакированного пластика. Будем надеяться, что такое решение дольше сохранит лоск в зимний период. В салоне главным отличием стал новый руль с квадратной ступицей. Так же под центральным тоннелем появился разъем для зарядки Type-C. За рулем на других площадках: Рутуб: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: TikTok: Telegram: Другие автомобили Haval на нашем канале: Haval Dargo Haval Jolion Haval F7 Haval F7x Haval H5 Haval H9 Haval H2 Haval M6 Haval H3 #haval #зарулем #хавал #havalf7x
Дата: 2025-07-20

Комментарии и отзывы: 20


У моей кошки если спинку почесать в районе хвоста, то она подымает хвост и отклячивает задницу. Хавейл уже с откляченной задницей, но он еще услужливо ручки выдвигает
Вообще машинка симпатичная, но все же наверное при прочих равных смотрел бы Дарго. Беспокоит только, что непонятно, где потом брать запчасти на него. На своего немца и сейчас могу купить запчасти, хотя машине 6 лет, обновилась она еще 5 лет назад, да еще и санкции до кучи. Но естььв наличии почти все кузовные запчасти, тем более есть все для обычной эксплуатации. А вот с китайцами вопросы остаются.
Но для себя марку я уже определил - однозначно Хавейл. Единственные машины, где мне удобно.

ответить

Ох уж эти автоэксперты. Про ручник уже сказали люди, что надо просто пристегнуться или опустить шторку на большом экране. Вообще проблем ноль! А вот про то, что появилась регулировка наклона сидухи у водителя не сказали. Не сказали, что появился дополнительный разъем тайп с для зарядки телефона по боковой панели. Не сказали, что панорама стала значительно меньше и цена уже давно за топ 3549000.
ответить

3700000 зачем он нужен Можно положить деньги на вклад, и получать 60тыс. Каждый месяцзабыв про налоги, страховки, шиномонтаж с резиной и её хранение, техобслуживание, мойки, парковки, заправки, штрафы и тд, а главное ответственность. лучше уж на такси кататься, 60к должно хватить. Сейчас владение таким авто - это одни убытки и геммор. ИМХО
ответить

Очередное китайское налюбилово за оверпрайс. Там за передней решеткой полметра воздуха до радиатора, чтобы бричка больше казалась. Собственно как и любая китайская бричка - псевдовоздухозаборники, псевдоразмеры, псевдометалл, псевдовыхлоп, псевдомашина, и едет всегда как корова по льду.
ответить

Никак жену не отучу снимать машину со стояночного тормоза. Притом она путает, куда жать кнопку стояночника, в итоге получается полная фигня каждый раз.
А теперь демоны еще переключение передач под руль убрали зачем-то. Машины все больше и больше становятся гаджетами.

ответить

Это кросс купе войдёт в рейтинг лучших автомобилей мира! Очень удачный автомобиль и соответственно купить такое кросс купе уже большая удача! С таким двигателем это очень борзая машина! А тебе слабо купить такое кросс купе Если не слабо, то иди и покупай!
ответить

За 30 лет, Китай научился делать, более-менее, достойные автомобили. Вам не противно, что вы, за это же время, в полной заднице оказались Да, и цены еще озвучиваете, которые в этой заднице, звучат как полная насмешка или циничное издевательство над людьми.
ответить

В России, стоимость самих китайских автомобилей введённых из заграницы, состааляет только 35%. Все остальное вводные пошлины, затраты на доставку и маржа автодиллеров.
Отсюда вопрос, с чего такие ценники автомобили производимые в России

ответить

По поводу стояночного тормоза экспертам стыдно не знать, что когда пристегнулся ремнём безопасности, то он снимается автоматически, либо можно провести сверху-вниз экрана и откроется быстрое меню и о чудо там кнопка стояночного тормоза
ответить

Когда китайцы научатся делать авто, как печь у Емели дурака из сказки, чтобы сел в машину, сказал вези меня китайская повозка туда то и тебя автомобиль отвез, так что китайские авто со своими сенсарами встроеными в планшет, это прошлый век.
ответить

У F7x еще поясничный упор есть в отличии от F7. И жаль что при вывешенных колесах не проверили и не открыли/закрыли багажник
Помимо не удобного стояночного тормоза, не сказали про кнопку старт/стоп, которую можно нажать во время движения

ответить

Видимо, ничему жизнь китайцев не учит! Продажи с начала года упали на 40. 60 %, в моем городе только за последний месяц закрылось 3 автосалона, на остальных - парковка вся завалена машинами.
Лафа для желтых закончилась

ответить

Недвижимость на колесах, одно ДТП и у тебя нет авто и плюс плати автокредит со страхованием всего. Лучше квартиру взять за такую цену. А лучше свой частный дом построить, чем это китайское нечто без ручника брать.
ответить

чинагавно как признак развития личности по Дарвину.
Присмотритесь к владельцам чинагавна они же реално просто люмпен-пролитариат с клиповым мышлением и радио вместо башки.

ответить

Свайп вниз и выходит меню быстрого доступа! Там и ручник! Не городи хню если не изучил мат часть! И вообще там ооооочень много чего можно найти в быстром доступе!
ответить

У старого Х версия лаконично выглядела, а тут сам по себе f7 с покатой задней крышкой уже выглядит как Х. Думаю эта телега не повторит успех прошлой версии.
ответить

Сижу сам за собой Простите, но в вашем случае это не может являться определяющим фактором выбора. Вот кого человек 190 см сидит сам за собой, вот это да
ответить

Предлагаю обзорщикам из За рулем помимо своего роста озвучивать и свою зарплату. Тогда еще понятнее будет, кому машина подходит, а кому маловата.
ответить

Смотришь Мельникова - Мерседес 210, смотришь ЗР - китаец номер 100500.
Будет стоить как в Китае - нет вопросов, но при текущей цене и спрос другой.

ответить

Шторка в багажник вообще бесполезная штука. Окно в багажник и так маленькое, а шторка его пополам делит, даже пакет неудобно просовывать
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала