Заброшенная Железная дорога. Эти поезда уже никогда отсюда не уедут. Вагоны заросшие деревьями
содержание видео
Дата: 2020-09-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Andreas
Надо было лучше зимой все эти вагоны снимать, потому что если представить эти вагоны всё же не мёртвыми, а живыми, но просто спящими, отдыхающими в лесу и знающими, что им больше никогда и нигде не придётся работать, а летом там в этом лесу столько комаров, что в такой обстановке отдыхать просто не представляется возможным, когда там столько комаров, а зимой - понятное дело - их нету, и на фоне холода зимой как раз в лесу хорошо отдыхается. А летом невозможно в этом заброшенном лесу отдыхать, когда там столько мух и комаров до фига, что просто ЖЕСТЬ.
ответить
Надо было лучше зимой все эти вагоны снимать, потому что если представить эти вагоны всё же не мёртвыми, а живыми, но просто спящими, отдыхающими в лесу и знающими, что им больше никогда и нигде не придётся работать, а летом там в этом лесу столько комаров, что в такой обстановке отдыхать просто не представляется возможным, когда там столько комаров, а зимой - понятное дело - их нету, и на фоне холода зимой как раз в лесу хорошо отдыхается. А летом невозможно в этом заброшенном лесу отдыхать, когда там столько мух и комаров до фига, что просто ЖЕСТЬ.
ответить
Александр
Купейный вагон.
Такие делали в ГДР - Германской
Демократической
Республике и продавали СССР с самого конца 1960-х годов, примерно, 1967-1969 годов.
Делались эти немецкие вагоны в местечке АМЕНСДОРФ.
Особенно много их было в СССР в 1970-1980-ые годы.
Они были очень комфортабельными для того времени.
Имели полумягкие на паралоне полки, облицованы внутри белым пластиком.
С 1980-х годов белые листы из пластика заменили на листы с имитацией под дерево, коричневого цвета.
ответить
Купейный вагон.
Такие делали в ГДР - Германской
Демократической
Республике и продавали СССР с самого конца 1960-х годов, примерно, 1967-1969 годов.
Делались эти немецкие вагоны в местечке АМЕНСДОРФ.
Особенно много их было в СССР в 1970-1980-ые годы.
Они были очень комфортабельными для того времени.
Имели полумягкие на паралоне полки, облицованы внутри белым пластиком.
С 1980-х годов белые листы из пластика заменили на листы с имитацией под дерево, коричневого цвета.
ответить
Alex
Автор, закосил, под знатока, но спалился на ВР( воздухораспределитель) 483, которыи обозвал тормозным резервуаром. А так на вид обычные подъездные пути какой то разорившейся конторы, причем расположены довольно далеко от больших населённых пунктов, раз ещё железо во втор. чер. мет не посдавали.
ответить
Автор, закосил, под знатока, но спалился на ВР( воздухораспределитель) 483, которыи обозвал тормозным резервуаром. А так на вид обычные подъездные пути какой то разорившейся конторы, причем расположены довольно далеко от больших населённых пунктов, раз ещё железо во втор. чер. мет не посдавали.
ответить
Alex
Неплохо бы к каждому ролику краткий комментарий: что это, где это, и краткая история, если конечно не лень собрать материал. Интереснее будет. А вообще здорово - в одиночку вскрывать пыль веков.
ответить
Неплохо бы к каждому ролику краткий комментарий: что это, где это, и краткая история, если конечно не лень собрать материал. Интереснее будет. А вообще здорово - в одиночку вскрывать пыль веков.
ответить
Николай
Можно было бы посмотреть, клейма на рельсах, сведения о ремонтах на подвижном составе, поискать служебную документацию. Для установления реальных дат эксплуатации и времени заброски.
ответить
Можно было бы посмотреть, клейма на рельсах, сведения о ремонтах на подвижном составе, поискать служебную документацию. Для установления реальных дат эксплуатации и времени заброски.
ответить
TD44
Сталинская узкоколейка, площадка в конце похоже для охраны, дежурили на ней, наблюдали чтобы ни один заключённый не проехал на крыше, иначе с площадки нквд-шник сразу мочит на поражение.
ответить
Сталинская узкоколейка, площадка в конце похоже для охраны, дежурили на ней, наблюдали чтобы ни один заключённый не проехал на крыше, иначе с площадки нквд-шник сразу мочит на поражение.
ответить
Gabo
Интересное видео, только рискованное. Интересно, где все это снято - при правильной съемке может выйти отличный материал для документального или даже художественного игрового кино.
ответить
Интересное видео, только рискованное. Интересно, где все это снято - при правильной съемке может выйти отличный материал для документального или даже художественного игрового кино.
ответить
Danik
Привет а ты в каком городе я тоже люблю заброшки. Еслиб я там был я бы всё вдоль и паперёк ходил лазел искал. А еслиб ещё взял свой вилик где 22-24 скорости там бы начелось безумие
ответить
Привет а ты в каком городе я тоже люблю заброшки. Еслиб я там был я бы всё вдоль и паперёк ходил лазел искал. А еслиб ещё взял свой вилик где 22-24 скорости там бы начелось безумие
ответить
Дарига
Это ветка заброшенных Паровозов списанных когда-то с2000 Ну короче вагонов электровозов старых электричек ну ну их скорее переплавили цистерны остались ржаветь!
ответить
Это ветка заброшенных Паровозов списанных когда-то с2000 Ну короче вагонов электровозов старых электричек ну ну их скорее переплавили цистерны остались ржаветь!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
