Ночные поезда на станции Вязьма (Смоленская область)
содержание видео
Дата: 2020-03-09
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Artur
Снимите пожалуйста как-нибудь на этой же станции какой-нибудь поезд на Москву так же и откуда-нибудь из дальнего зарубежья - с Литвы, Польши, Чехии, Германии, Франции, Бельгии или Италии. На участке от Бреста до Москвы все эти поезда из дальнего зарубежья кроме поездов из Литвы идут одинаково с поездом Брест-Москва, просто не везде останавливаются. А на участке от Минска до Москвы все эти поезда из заграницы, в том числе и поезд из Литвы идут так же полностью одинаково и с поездом сообщения Минск - Москва, просто тоже не везде останавливаются.
ответить
Снимите пожалуйста как-нибудь на этой же станции какой-нибудь поезд на Москву так же и откуда-нибудь из дальнего зарубежья - с Литвы, Польши, Чехии, Германии, Франции, Бельгии или Италии. На участке от Бреста до Москвы все эти поезда из дальнего зарубежья кроме поездов из Литвы идут одинаково с поездом Брест-Москва, просто не везде останавливаются. А на участке от Минска до Москвы все эти поезда из заграницы, в том числе и поезд из Литвы идут так же полностью одинаково и с поездом сообщения Минск - Москва, просто тоже не везде останавливаются.
ответить
Aлександр
Класс Только пассажирские поезда нынче короткие стали. А я помню времена, когда в 55/56 поезде Москва - Гомель было 22 вагона + ещё и вагон-ресторан. И отправлялся он с Белорусского вокзала с 4-й пригородной платформы. Потому как, в тупике не умещался. И был отдельно поезд Москва - Могилёв. А сейчас всё это умещается в состав из 13-16 вагонов часть из которых в Могилеве отцепляют. И в Гомель в итоге приезжает состав из 6-7 вагонов.
ответить
Класс Только пассажирские поезда нынче короткие стали. А я помню времена, когда в 55/56 поезде Москва - Гомель было 22 вагона + ещё и вагон-ресторан. И отправлялся он с Белорусского вокзала с 4-й пригородной платформы. Потому как, в тупике не умещался. И был отдельно поезд Москва - Могилёв. А сейчас всё это умещается в состав из 13-16 вагонов часть из которых в Могилеве отцепляют. И в Гомель в итоге приезжает состав из 6-7 вагонов.
ответить
TechnoCrownMedia
21: 11 - Можно снимать, никто не запрещает. Если чопы угрожают, то надо полицию вызывать, никто не запрещает, за исключением статегических объектов особого назначения. Нигде в правилах не сказано о запрете съёмок. А видео классное, атмосферное и приятное, спасибо что снимаете для нас, надеюсь ещё на какую-нибудь полнометражку.
ответить
21: 11 - Можно снимать, никто не запрещает. Если чопы угрожают, то надо полицию вызывать, никто не запрещает, за исключением статегических объектов особого назначения. Нигде в правилах не сказано о запрете съёмок. А видео классное, атмосферное и приятное, спасибо что снимаете для нас, надеюсь ещё на какую-нибудь полнометражку.
ответить
atmos887
Наверно это единственное место где остались ЧС4Т. Как по ним соскучился А ведь недавно они бегали по юго-восточной и северо-кавказской железной дороге. Жаль их всех убрали всё равно их не хватает И их звука тоже Сколько их наблюдал и в Пензе и Лисках в Воронеже и Ростове-на-Дону и конечно же в Тихорецке
ответить
Наверно это единственное место где остались ЧС4Т. Как по ним соскучился А ведь недавно они бегали по юго-восточной и северо-кавказской железной дороге. Жаль их всех убрали всё равно их не хватает И их звука тоже Сколько их наблюдал и в Пензе и Лисках в Воронеже и Ростове-на-Дону и конечно же в Тихорецке
ответить
Павел
Да в Вязьме как и самом Смоленске весь поток ночью, днем пригородное сообщение да пару тройку поездов, 96 - Брест-Москва, 150 Калининград-Москва, и 132 Брест-Москва, остальные вечер, ночь и до утра. из Смоленска днем еще Смоленск-Санкт-Петербург и южное направление 359-360 Калининград-Адлер, остальные летние.
ответить
Да в Вязьме как и самом Смоленске весь поток ночью, днем пригородное сообщение да пару тройку поездов, 96 - Брест-Москва, 150 Калининград-Москва, и 132 Брест-Москва, остальные вечер, ночь и до утра. из Смоленска днем еще Смоленск-Санкт-Петербург и южное направление 359-360 Калининград-Адлер, остальные летние.
ответить
Дмитрий
Почти целый час великолепного видео пролетел не заметно, спасиба автору за ролик что снял его и выложил порадовав тем всех любителей ж/д дороги как приятно было видеть что там в полном объёме работает ещё ЧС4т как мало осталось этих великолепных машин практически везде они уже ушли с дороги.
ответить
Почти целый час великолепного видео пролетел не заметно, спасиба автору за ролик что снял его и выложил порадовав тем всех любителей ж/д дороги как приятно было видеть что там в полном объёме работает ещё ЧС4т как мало осталось этих великолепных машин практически везде они уже ушли с дороги.
ответить
Sammael
Вроде и ничего особенного, все из нас ни раз это видели и бывали на вокзалах, однако настолько это родное, что мне кажется это и есть одна из тех самых духовных скреп нашего народа. Всё же железная дорога для нашей страны больше чем просто средство доставки из пункта А в пункт Б.
ответить
Вроде и ничего особенного, все из нас ни раз это видели и бывали на вокзалах, однако настолько это родное, что мне кажется это и есть одна из тех самых духовных скреп нашего народа. Всё же железная дорога для нашей страны больше чем просто средство доставки из пункта А в пункт Б.
ответить
Никита
На какой станции меняется электровоз на тепловоз если поезда на Беларусь идут через Фаянсовую? короче я в армии служил в шайковке. отправили с Москвы на фаянсовую. помню что на Вязьме была смена локомотива. p. s московскую дорогу не знаю так как я с октябрьской.
ответить
На какой станции меняется электровоз на тепловоз если поезда на Беларусь идут через Фаянсовую? короче я в армии служил в шайковке. отправили с Москвы на фаянсовую. помню что на Вязьме была смена локомотива. p. s московскую дорогу не знаю так как я с октябрьской.
ответить
Андрей
На вагончики, батьки, БЧ смотреть приятно, электровозы были зелёные, а сейчас как клоуны, подвижной состав, здания вокзалов, опоры контактной сети, заборы. только, почему то, в нашем крыму забыли напомнить, что подвижной состав имеет отношение к России.
ответить
На вагончики, батьки, БЧ смотреть приятно, электровозы были зелёные, а сейчас как клоуны, подвижной состав, здания вокзалов, опоры контактной сети, заборы. только, почему то, в нашем крыму забыли напомнить, что подвижной состав имеет отношение к России.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
