В кабине теплохода по Москве-реке!
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Александр
На 10: 23 на крыше ходовой рубки в кадр попала светоимпульсная отмашка. Это устройство, предназначенное для подачи сигналов другим судам при совершении маневров обгона и при расхождении. Расположена по оба борта. Определяет намерение судна разойтись/совершить обгон определенным бортом. Первым подаёт судно, идущее вверх по реке (против течения реки. Сигнал может дублироваться голосом по радио.
ответить
На 10: 23 на крыше ходовой рубки в кадр попала светоимпульсная отмашка. Это устройство, предназначенное для подачи сигналов другим судам при совершении маневров обгона и при расхождении. Расположена по оба борта. Определяет намерение судна разойтись/совершить обгон определенным бортом. Первым подаёт судно, идущее вверх по реке (против течения реки. Сигнал может дублироваться голосом по радио.
ответить
YFlow
Всегда удивлялся как корабли умудряются сталкиваться посреди океана, казалось бы еле ползет посреди огромного простора. Однако, если прикинуть вес и инерцию - становится понятно. Плюс парусность, плюс запоздание работы управляющих поверхностей и при медленном движении не так просто оценивать тенденции движения. А в ускоренном видео было видно сколько коррекций приходится делать мелких.
ответить
Всегда удивлялся как корабли умудряются сталкиваться посреди океана, казалось бы еле ползет посреди огромного простора. Однако, если прикинуть вес и инерцию - становится понятно. Плюс парусность, плюс запоздание работы управляющих поверхностей и при медленном движении не так просто оценивать тенденции движения. А в ускоренном видео было видно сколько коррекций приходится делать мелких.
ответить
Aleksandr
Речной теплоход ОМ-349 Елизавета типа ОМ (Озёрный Москвич) проекта 780 (строительный номер 349, бортовой В-04-787, регистровый 129110. Построен в 1959 году на Московском ССЗ. Судно вмещает до 100 человек (первоначально проект предусматривал 216, но во время реконструкции и совершенствования дизайна теплохода как места отдыха, их число пассажиров было сокращено.
ответить
Речной теплоход ОМ-349 Елизавета типа ОМ (Озёрный Москвич) проекта 780 (строительный номер 349, бортовой В-04-787, регистровый 129110. Построен в 1959 году на Московском ССЗ. Судно вмещает до 100 человек (первоначально проект предусматривал 216, но во время реконструкции и совершенствования дизайна теплохода как места отдыха, их число пассажиров было сокращено.
ответить
Алла
Сама никогда не каталась на теплоходе по Москве-реке, поэтому понимаю чувства Владимира Васильевича. Я каталась на теплоходе по Чёрному морю очень давно в детстве из Нового Афона в Гагры. Поездка получилась неудачной(попали в небольшой шторм, а у меня морская болезнь и я провалялась в постели весь оставшийся мамин отпуск.
ответить
Сама никогда не каталась на теплоходе по Москве-реке, поэтому понимаю чувства Владимира Васильевича. Я каталась на теплоходе по Чёрному морю очень давно в детстве из Нового Афона в Гагры. Поездка получилась неудачной(попали в небольшой шторм, а у меня морская болезнь и я провалялась в постели весь оставшийся мамин отпуск.
ответить
SergeAgrba
Эх, жаль не было Ракеты. Который на подводных крыльях. Году в 2014м катался на Ракете в рубке с капитаном от Бухты радости до Северного речного вокзала. Остались самые теплые воспоминания ) Спасибо за видео, речные теплоходы это целый пласт интересного)
ответить
Эх, жаль не было Ракеты. Который на подводных крыльях. Году в 2014м катался на Ракете в рубке с капитаном от Бухты радости до Северного речного вокзала. Остались самые теплые воспоминания ) Спасибо за видео, речные теплоходы это целый пласт интересного)
ответить
Дима
Владимир запомните, корабль идёт а не плывёт)Это надо прям на подкорку заучить. А капитан коробок молодец, уже 63 года а все работает. До скольки же там работают. И интересны их звания, а так же какие нибудь современные корабли по Москва реке
ответить
Владимир запомните, корабль идёт а не плывёт)Это надо прям на подкорку заучить. А капитан коробок молодец, уже 63 года а все работает. До скольки же там работают. И интересны их звания, а так же какие нибудь современные корабли по Москва реке
ответить
валентин
Немного не в тему сегодняшного выпуска вопрос, как должен поступить машинист, если он проехал конечную станцию и двери первого и частично второго вагона находятся уже вне платформы, ведь следующей станции по пути следования уже нет.
ответить
Немного не в тему сегодняшного выпуска вопрос, как должен поступить машинист, если он проехал конечную станцию и двери первого и частично второго вагона находятся уже вне платформы, ведь следующей станции по пути следования уже нет.
ответить
Тихонова
Весьма необычный ролик! Благодарю, за новые познания я родилась в Ростове-на-Дону, для темя теплоход - что-то обыденное. А вот в Москве, я впервые каталась на теплоходе зимой по Москва-реке. Вот это было для меня в диковинку.
ответить
Весьма необычный ролик! Благодарю, за новые познания я родилась в Ростове-на-Дону, для темя теплоход - что-то обыденное. А вот в Москве, я впервые каталась на теплоходе зимой по Москва-реке. Вот это было для меня в диковинку.
ответить
Полезная
Очень приятный капитан - Василий Ильич, очень интересно всё рассказал! Спасибо большое и Вам, Владимир Викторович и Лев Вадимович, что показали столь интересные кадры, всегда было интересно что же там - в кабине капитана
ответить
Очень приятный капитан - Василий Ильич, очень интересно всё рассказал! Спасибо большое и Вам, Владимир Викторович и Лев Вадимович, что показали столь интересные кадры, всегда было интересно что же там - в кабине капитана
ответить
FTUK
Было бы очень интересно посмотреть видео о том как работает связь пассажира с машинистом, в каких ситуациях стоит ей воспользоваться. Может рассказать какие то смешные истории из вашей практики связанные с этим интеркомом)
ответить
Было бы очень интересно посмотреть видео о том как работает связь пассажира с машинистом, в каких ситуациях стоит ей воспользоваться. Может рассказать какие то смешные истории из вашей практики связанные с этим интеркомом)
ответить
Johnny
А может ли машинист из своей кабины узнать, что колесная пара одного из вагонов сошла с рельс? Или это выявляется только путем визуального осмотра?
Особенно это касается ЖД длинных грузовых составов.
ответить
А может ли машинист из своей кабины узнать, что колесная пара одного из вагонов сошла с рельс? Или это выявляется только путем визуального осмотра?
Особенно это касается ЖД длинных грузовых составов.
ответить
Дмитрий
Осталось покатить морские корабли и вишенка на торте океанский лайнер из Европы в Америку. Есть в мире один экземпляр который делает почти 20 лет rms Queen Mary 2. Вот ее надо покатить или симфонию морей.
ответить
Осталось покатить морские корабли и вишенка на торте океанский лайнер из Европы в Америку. Есть в мире один экземпляр который делает почти 20 лет rms Queen Mary 2. Вот ее надо покатить или симфонию морей.
ответить
Елена
ВОПРОС немного не в тему.
Никогда не была в метро. Но судя по вашим видео, двери открываються на очень короткий срок. Буквально на 10 секунд. Как пасажиры успевают и выйти и запрыгнуть в вагон?
ответить
ВОПРОС немного не в тему.
Никогда не была в метро. Но судя по вашим видео, двери открываються на очень короткий срок. Буквально на 10 секунд. Как пасажиры успевают и выйти и запрыгнуть в вагон?
ответить
Александр
На Буксирно-моторных катерах служил, сейчас бы на БМК-225 и БМК-460 погонять)
Хотя бы можно и на БМК-130МЛ)
Прикольно это всё было)
В видео капитан перлы травит, молодец)
Спасибо за видео)
ответить
На Буксирно-моторных катерах служил, сейчас бы на БМК-225 и БМК-460 погонять)
Хотя бы можно и на БМК-130МЛ)
Прикольно это всё было)
В видео капитан перлы травит, молодец)
Спасибо за видео)
ответить
Дима
Друзья, всем привет. Сегодня у нас день космонавтики, поэтому мы полетим с вами на союзе. Сделаем кружок по орбите, покажу вам как и что здесь, чем вообще занимаются космонавты на орбите.
ответить
Друзья, всем привет. Сегодня у нас день космонавтики, поэтому мы полетим с вами на союзе. Сделаем кружок по орбите, покажу вам как и что здесь, чем вообще занимаются космонавты на орбите.
ответить
Nurgaming
а кто то заметил что у про метро резко упала популярность? давайте это исправим, чтобы его не расстраивать а то я думаю что Владимир расстроится если популярность упадёт до ноля
ответить
а кто то заметил что у про метро резко упала популярность? давайте это исправим, чтобы его не расстраивать а то я думаю что Владимир расстроится если популярность упадёт до ноля
ответить
0ldinside1
Отличное видео, как будто сам прокатился (а если бы сам катался не попал бы в кабину капитана судна, так что спасибо что так подробно всё показано, не менее интересно чем поезда!
ответить
Отличное видео, как будто сам прокатился (а если бы сам катался не попал бы в кабину капитана судна, так что спасибо что так подробно всё показано, не менее интересно чем поезда!
ответить
train
Тоже пару недель назад плавал тут. Первый раз по Москве-реке, хотя всю жизнь тут живу и ни разу не приходилось) От Коломенской до Красной площади маршрут был.
ответить
Тоже пару недель назад плавал тут. Первый раз по Москве-реке, хотя всю жизнь тут живу и ни разу не приходилось) От Коломенской до Красной площади маршрут был.
ответить
train
Сразу вспомнил детство. Красноярск. Енисей. И путешествие на Метеоре. Это был год 1995 примерно. И плюс мелодия из передачи Угадай мелодию навеяла ностальгию
ответить
Сразу вспомнил детство. Красноярск. Енисей. И путешествие на Метеоре. Это был год 1995 примерно. И плюс мелодия из передачи Угадай мелодию навеяла ностальгию
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
