
Что будет, если машинист уснёт?
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Комментарии и отзывы: 19
Walker7745
Ответ на этот вопрос я прочитал еще в 1956-м году в детской книге Тысяча работников. В то время работала чисто механическая система автостопов на станциях и у светофоров. Машинист должен был начать торможение при въезде на станцию вовремя, тогда контрольный рычаг тормоза не натыкался на репер автостопа и торможение проходило в штатном режиме. Если машинист влетал на станцию не тормозя, поезд натыкался на автостоп и останавливался экстренно, автоматически. И также все остальные автостопы по линии: либо машинист тормозит и поезд плавненько минует автостоп, либо не тормозит, тогда это за него экстренно сделает автостоп.
ответить
Ответ на этот вопрос я прочитал еще в 1956-м году в детской книге Тысяча работников. В то время работала чисто механическая система автостопов на станциях и у светофоров. Машинист должен был начать торможение при въезде на станцию вовремя, тогда контрольный рычаг тормоза не натыкался на репер автостопа и торможение проходило в штатном режиме. Если машинист влетал на станцию не тормозя, поезд натыкался на автостоп и останавливался экстренно, автоматически. И также все остальные автостопы по линии: либо машинист тормозит и поезд плавненько минует автостоп, либо не тормозит, тогда это за него экстренно сделает автостоп.
ответить
Сергей
Работал помощником машиниста в 90х годах на магистральных ВЛ-8. Нижне-Днепровск узел. На локомотивах была установлена АЛСН. При движении по перегону, при смене светофора с разрешающего на ограниченный или запрещающий, свистит звуковой сигнал клапана сброса воздуха с тормозной магистрали. Нужно в течении 6 секунд нажать на рукоятку бдительности. Если локомотив движется на запрещающий больше 40 км/час срабатывает экстренное торможение, рукоятка бдительности уже не поможет. Только клапан отключать. При этом это все отразится на ленте самописцев. Маневровые запрещающие АЛСН не воспринимает.
ответить
Работал помощником машиниста в 90х годах на магистральных ВЛ-8. Нижне-Днепровск узел. На локомотивах была установлена АЛСН. При движении по перегону, при смене светофора с разрешающего на ограниченный или запрещающий, свистит звуковой сигнал клапана сброса воздуха с тормозной магистрали. Нужно в течении 6 секунд нажать на рукоятку бдительности. Если локомотив движется на запрещающий больше 40 км/час срабатывает экстренное торможение, рукоятка бдительности уже не поможет. Только клапан отключать. При этом это все отразится на ленте самописцев. Маневровые запрещающие АЛСН не воспринимает.
ответить
Александр
Не понимаю, как можно уснуть за управлением какого либо транспорта. Сколько я на автомобилях, на своей Жигули по трассам накатал, сутки, двое и никогда не было такого чтоб меня прям на скорости спать тянуло -я прям сидел весь на внимании и даже тол фактор что я всего часа три поспал перед поездкой, на меня не повлиял. А тут целый поезд, тут даже в голове не должно возникать чувству усталости -огромная ответственность! Это наверное зависит от организма человека, от его настроя.
ответить
Не понимаю, как можно уснуть за управлением какого либо транспорта. Сколько я на автомобилях, на своей Жигули по трассам накатал, сутки, двое и никогда не было такого чтоб меня прям на скорости спать тянуло -я прям сидел весь на внимании и даже тол фактор что я всего часа три поспал перед поездкой, на меня не повлиял. А тут целый поезд, тут даже в голове не должно возникать чувству усталости -огромная ответственность! Это наверное зависит от организма человека, от его настроя.
ответить
Иван
- Мы в кабине лапушиста. Сладкий сон. До сих пор снится, как я во сне сплю на двухспалной кровате, в вагоне и двери иным пассажирам мне не открываются, а дальше состав едет за город, чветы, поля, леса. К морю какому-то. Я пол глаза открыл, пуская слюни на подушку. И дальше спать под тудунц-тудунц, тудунц-тудунц. Сделайте уже вагоны с кроватями, штобы я до работы ехал и кайфовал.
ответить
- Мы в кабине лапушиста. Сладкий сон. До сих пор снится, как я во сне сплю на двухспалной кровате, в вагоне и двери иным пассажирам мне не открываются, а дальше состав едет за город, чветы, поля, леса. К морю какому-то. Я пол глаза открыл, пуская слюни на подушку. И дальше спать под тудунц-тудунц, тудунц-тудунц. Сделайте уже вагоны с кроватями, штобы я до работы ехал и кайфовал.
ответить
Евгений
И расскажите при возможности про режим рабочего времени, примерно как это выходит на неделе, суточное рабочее время, предрейсовая подготовка - осмотр и т. д. Годовая норма по нахождению в подземелье, если такое имеется ( вроде вредности производства ) и по поводу отпусков, реальных льгот, которые имеются. Спасибо! Ждем новых видео!
ответить
И расскажите при возможности про режим рабочего времени, примерно как это выходит на неделе, суточное рабочее время, предрейсовая подготовка - осмотр и т. д. Годовая норма по нахождению в подземелье, если такое имеется ( вроде вредности производства ) и по поводу отпусков, реальных льгот, которые имеются. Спасибо! Ждем новых видео!
ответить
Zai
Окей. Допустим не дай Бог, машинист теряет сознание в перегоне, система антисон замечает, звучит и это не помогает. Поезд продолжает движение и на участке с красным светофором поезд остановился в туннеле, машинист в сознание не пришел. Поезд остался в туннеле. Что будут делать? Дистанционно его запустят? Приедет буксир?
ответить
Окей. Допустим не дай Бог, машинист теряет сознание в перегоне, система антисон замечает, звучит и это не помогает. Поезд продолжает движение и на участке с красным светофором поезд остановился в туннеле, машинист в сознание не пришел. Поезд остался в туннеле. Что будут делать? Дистанционно его запустят? Приедет буксир?
ответить
Максим
Снимите пожалуйста видео о том что будет если машинист если машинист вчера выпил алкоголь крепкий ну скажем отмечал своё день рождения или отмечал день рождения друзей или знакомых или отмечал день рождения родственников допустят ли после пьянки машиниста на следующий день к работе
ответить
Снимите пожалуйста видео о том что будет если машинист если машинист вчера выпил алкоголь крепкий ну скажем отмечал своё день рождения или отмечал день рождения друзей или знакомых или отмечал день рождения родственников допустят ли после пьянки машиниста на следующий день к работе
ответить
lastochkin
На ЖД есть КЛУБ-У, это почти как скоростимер, на которм показывается сигнал и скорость, если бдительность машиниста на спец приборе ТСКБМ меньше среднего, то начинается громкий звуковой сигнал, и если машинист не нажмет на РБ (Рукоятка бдительности) то поезд экстренно тормозит.
ответить
На ЖД есть КЛУБ-У, это почти как скоростимер, на которм показывается сигнал и скорость, если бдительность машиниста на спец приборе ТСКБМ меньше среднего, то начинается громкий звуковой сигнал, и если машинист не нажмет на РБ (Рукоятка бдительности) то поезд экстренно тормозит.
ответить
Георгий
А когда же интересно власти города, поменяют допотопные вагоны метро на зеленой ветке, в которых уровень шума такой, что человеческий слух очень долго в себя приходит после поездки в таком вагоне. Поездка в таких вагонах отнимает у человека много сил и энергии.
ответить
А когда же интересно власти города, поменяют допотопные вагоны метро на зеленой ветке, в которых уровень шума такой, что человеческий слух очень долго в себя приходит после поездки в таком вагоне. Поездка в таких вагонах отнимает у человека много сил и энергии.
ответить
Advantage2022
Любая система имеет свойство глючить. в тесле автопилот на идеальной дороге, с разметкой, с подключением к спутнику, кучей камер, датчиков и то врезался в препятствия. на новых поездах да, мож и работает более менее. и только в мск. а в регионах хй с два.
ответить
Любая система имеет свойство глючить. в тесле автопилот на идеальной дороге, с разметкой, с подключением к спутнику, кучей камер, датчиков и то врезался в препятствия. на новых поездах да, мож и работает более менее. и только в мск. а в регионах хй с два.
ответить
Иван
Ну и уснул и уснул, потом проснется. Локтем об контроллер - газ в тапку. Раньше крюк высовывылся и перед станцией дергвл тормоз. Сейчас же пади Рагозин окрапляет ракеты что бы летали или Баба Валя, как всегда, забыла в двигателе ведро со шваброй.
ответить
Ну и уснул и уснул, потом проснется. Локтем об контроллер - газ в тапку. Раньше крюк высовывылся и перед станцией дергвл тормоз. Сейчас же пади Рагозин окрапляет ракеты что бы летали или Баба Валя, как всегда, забыла в двигателе ведро со шваброй.
ответить
Julia
Каждый раз приезжая в МСК или СПБ удивляюсь тому, как люди бегут вниз по эскалатору что бы успеть на поезд. Зачем? Зачем они это делают? Составы ходят чуть ли не каждую минуту!
Человеку, который живет далеко за мкадом, этого никогда не понять
ответить
Каждый раз приезжая в МСК или СПБ удивляюсь тому, как люди бегут вниз по эскалатору что бы успеть на поезд. Зачем? Зачем они это делают? Составы ходят чуть ли не каждую минуту!
Человеку, который живет далеко за мкадом, этого никогда не понять
ответить
zariana
На ж. д. ДСП запрашивает разрешение на отправление поезда у дежурного соседней станции. И, после подтверждения согласия, отправляет состав. Либо отправляет состав по удалению предыдущего состава со станции со сниженной скоростью.
ответить
На ж. д. ДСП запрашивает разрешение на отправление поезда у дежурного соседней станции. И, после подтверждения согласия, отправляет состав. Либо отправляет состав по удалению предыдущего состава со станции со сниженной скоростью.
ответить
Андрей
С огромным удовольствием смотрю каждый ролик. В первые же попал в Московский метрополитен в 1979 году и до сих пор помню его запах. Очень приятно узнавать про принципы работы такой сложной системы. Спасибо большое, Вла́димир.
ответить
С огромным удовольствием смотрю каждый ролик. В первые же попал в Московский метрополитен в 1979 году и до сих пор помню его запах. Очень приятно узнавать про принципы работы такой сложной системы. Спасибо большое, Вла́димир.
ответить
question
Что за сказки он рассказывает вчера ехал в метро, машинист явно был молодой или бухой подъезжая к станции делал остановку и поддергивал состав 2-3 раза Чтобы точно поставить вагоны на против положенного места высадки
ответить
Что за сказки он рассказывает вчера ехал в метро, машинист явно был молодой или бухой подъезжая к станции делал остановку и поддергивал состав 2-3 раза Чтобы точно поставить вагоны на против положенного места высадки
ответить
vlad
Извините, но в видио не рассказали были ли и если были то какие системы на старых составах например на таких как на замоскворецкой линии, тоесть имеется в виду те совецкие вагоны, очень интересно!
ответить
Извините, но в видио не рассказали были ли и если были то какие системы на старых составах например на таких как на замоскворецкой линии, тоесть имеется в виду те совецкие вагоны, очень интересно!
ответить
Сергей
Это очень хорошо почему такие камеры нетставят вна фуры и на автомобили связанные с перевозкой людей это же нужное дело и обязать всехводителей на автомобилях связанных с перевозкой людей
ответить
Это очень хорошо почему такие камеры нетставят вна фуры и на автомобили связанные с перевозкой людей это же нужное дело и обязать всехводителей на автомобилях связанных с перевозкой людей
ответить
Евгений
Влалимир Викторович, может упустил информация, - а кем менять то на ближайшей станции машиниста? В случае такой необходимости - в запасе скорее всего не сидит на каждой станции такой игрок.
ответить
Влалимир Викторович, может упустил информация, - а кем менять то на ближайшей станции машиниста? В случае такой необходимости - в запасе скорее всего не сидит на каждой станции такой игрок.
ответить
Ostap
если машинист уснет, во время движения, то получает удар эл. током, сколько напряжение в метрополитене? 600 вольт? значит удар эл. током 600 вольт, или серия ударов током пока не проснется
ответить
если машинист уснет, во время движения, то получает удар эл. током, сколько напряжение в метрополитене? 600 вольт? значит удар эл. током 600 вольт, или серия ударов током пока не проснется
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















