Инструктор сдаёт экзамен
содержание видео
И второй вопрос: - Почему при отправлении со станции Таганская голос диктора объявил следующую станцию Китай-Город, а не объявил платфрму справа? Ведь там справа платформа расположена от поезда по направлению его движения со стороны Таганской?
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Arrgo
Я только одного не могу понять. Вроде как большинство представленных ситуаций решаются из кабины с помощью скриптов. Ты их заучиваешь и повторяешь последовательность действий. Электроника достаточно современная. Почему не сделать автопилот с автоматическим докладом диспетчеру сократив работу машиниста до решения физических проблем? Не знаю, повесить табло с командами и двумя кнопками Проблема решена и Проблему разрешить не представляется возможным.
ответить
Я только одного не могу понять. Вроде как большинство представленных ситуаций решаются из кабины с помощью скриптов. Ты их заучиваешь и повторяешь последовательность действий. Электроника достаточно современная. Почему не сделать автопилот с автоматическим докладом диспетчеру сократив работу машиниста до решения физических проблем? Не знаю, повесить табло с командами и двумя кнопками Проблема решена и Проблему разрешить не представляется возможным.
ответить
Miha
7: 36
Это какой-то проклятый поезд, ну его. Нечего тут думать как выходить из этой ситуации: высадить пассажиров, эвакуировать станцию с поджечь поезд, и пусть в пламени сгинет нечистая сила, поселившаяся в нём!
Шутка. Пожар в метрополитене - чрезвычайное происшествие с ужасными последствиями. Не поджигайте поезда в замкнутых помещениях.
ответить
7: 36
Это какой-то проклятый поезд, ну его. Нечего тут думать как выходить из этой ситуации: высадить пассажиров, эвакуировать станцию с поджечь поезд, и пусть в пламени сгинет нечистая сила, поселившаяся в нём!
Шутка. Пожар в метрополитене - чрезвычайное происшествие с ужасными последствиями. Не поджигайте поезда в замкнутых помещениях.
ответить
Аноним
Какое то странное у вас снятие высокого на выбеге со сработкой защиты на вагоне. Если неисправность после защиты то на выбеге высокое не снимается, если до защиты то защита не срабатывает, а если неисправность до защиты появляется в результате неисправности после защиты то зачем такая защита вообще нужна?
ответить
Какое то странное у вас снятие высокого на выбеге со сработкой защиты на вагоне. Если неисправность после защиты то на выбеге высокое не снимается, если до защиты то защита не срабатывает, а если неисправность до защиты появляется в результате неисправности после защиты то зачем такая защита вообще нужна?
ответить
Black
После 1ой аварийной высадки пассажиров не убедился, что дежурный по станции тебе разрешил закрыть двери, а вдруг не все вышли? и ты увез людей в депо xD: ) Во второй уже указал на это: ) Но на учебном, это конечноо на чиле проигрывать, чем на линии)
ответить
После 1ой аварийной высадки пассажиров не убедился, что дежурный по станции тебе разрешил закрыть двери, а вдруг не все вышли? и ты увез людей в депо xD: ) Во второй уже указал на это: ) Но на учебном, это конечноо на чиле проигрывать, чем на линии)
ответить
Филлип
Зачем информатор так орёт в кабину, в реальном поезде так же?
Если вы знаете, что будете высаживать пассажиров на следующей станции не логичнее ли им об этом сообщить во время движения чтобы они быстрее потом освободили поезд?
ответить
Зачем информатор так орёт в кабину, в реальном поезде так же?
Если вы знаете, что будете высаживать пассажиров на следующей станции не логичнее ли им об этом сообщить во время движения чтобы они быстрее потом освободили поезд?
ответить
Воробей
А что будет делать машинист, с пассажирами, если между станциями будет затапливать тоннель и вода уже дошла до контактного рельса? Или пожар в середине состава или туннеля с дымом?
Хотелось бы и форс мажоры посмотреть)
ответить
А что будет делать машинист, с пассажирами, если между станциями будет затапливать тоннель и вода уже дошла до контактного рельса? Или пожар в середине состава или туннеля с дымом?
Хотелось бы и форс мажоры посмотреть)
ответить
Viper
Спасибо за видео! Возник вопрос: неужели в кабине машиниста настолько плохо слышно диспетчера? Я, например, почти ни одного слова не разобрал, а в некоторых выпусках голос отлично слышен даже в тоннеле
ответить
Спасибо за видео! Возник вопрос: неужели в кабине машиниста настолько плохо слышно диспетчера? Я, например, почти ни одного слова не разобрал, а в некоторых выпусках голос отлично слышен даже в тоннеле
ответить
виктор
очень интересное видео познавательное, в любой ситуации нужно сохранять спокойствие, смотрю ваши видео на одном дыхании, нравится этот формат но я больше по электронике) молодец дай бог вам!
ответить
очень интересное видео познавательное, в любой ситуации нужно сохранять спокойствие, смотрю ваши видео на одном дыхании, нравится этот формат но я больше по электронике) молодец дай бог вам!
ответить
Вася
Мне без разницы на содержание видео, у меня лишь один вопрос, где всю эту установку купить и как симулятор этот называется? Думаю дома себе такое построить, хоть где-то машинистом побыть
ответить
Мне без разницы на содержание видео, у меня лишь один вопрос, где всю эту установку купить и как симулятор этот называется? Думаю дома себе такое построить, хоть где-то машинистом побыть
ответить
Serg
новые поезда там компутеры это хорошо, а вот на старых поездах синих там же нет мониторов, компьютеров. Вот хотелось бы увидеть, как там справляются с поломками и вообще управление
ответить
новые поезда там компутеры это хорошо, а вот на старых поездах синих там же нет мониторов, компьютеров. Вот хотелось бы увидеть, как там справляются с поломками и вообще управление
ответить
IronRAK
когда машинист просит всех покинуть вагон из-за аварийной ситуации, на экране видно как нарисованные человечки залазят в вагон, для них эти аварийные ситуации - обыденность: )
ответить
когда машинист просит всех покинуть вагон из-за аварийной ситуации, на экране видно как нарисованные человечки залазят в вагон, для них эти аварийные ситуации - обыденность: )
ответить
Highway
15: 30 Приказ неработающему прибору: Убрать галочку с петли!
Прибор: Галочку убрал. Можно ехать!
интересный способ починки.
Машинист разговаривает с приборами.
ответить
15: 30 Приказ неработающему прибору: Убрать галочку с петли!
Прибор: Галочку убрал. Можно ехать!
интересный способ починки.
Машинист разговаривает с приборами.
ответить
MSergM
Доброго времени суток. Очень понравился ролик, хочу продолжения, единственное пожелание, сделайте фоновую музыку тише. Творческих успехов и всего самого хорошего.
ответить
Доброго времени суток. Очень понравился ролик, хочу продолжения, единственное пожелание, сделайте фоновую музыку тише. Творческих успехов и всего самого хорошего.
ответить
Primus985
очень интересное видеос.
хочу пожелать вам безаварийной работы на реальной линии, а так-же
как можно больше и тяжелее аварий на тренажёре, почти как у пилота.
ответить
очень интересное видеос.
хочу пожелать вам безаварийной работы на реальной линии, а так-же
как можно больше и тяжелее аварий на тренажёре, почти как у пилота.
ответить
RUSSIA
Эти знания подходят к конкретно к этой модели поезда? Или все современные поезда метрополитена унифицированные? Например как все кабины современных boeing 737, 747, 777.
ответить
Эти знания подходят к конкретно к этой модели поезда? Или все современные поезда метрополитена унифицированные? Например как все кабины современных boeing 737, 747, 777.
ответить
Павел
Если идти работать в метро то нужно как минимум поставить для себя цель стать как этот машинист инструктор. Пожалуй я этим займусь в ближайшем будующем!
ответить
Если идти работать в метро то нужно как минимум поставить для себя цель стать как этот машинист инструктор. Пожалуй я этим займусь в ближайшем будующем!
ответить
dan
Если бы такое в реальности происходило, было бы полное ощущение у машиниста, что поезд по винтикам разваливается) столько чс надо еще придумать
ответить
Если бы такое в реальности происходило, было бы полное ощущение у машиниста, что поезд по винтикам разваливается) столько чс надо еще придумать
ответить
Ильнар
Приятно смотреть твои видосы, речь понятная внятная, разборчивая, все делаешь щетко, поведение маневра и грамотности, на высшем уровне
ответить
Приятно смотреть твои видосы, речь понятная внятная, разборчивая, все делаешь щетко, поведение маневра и грамотности, на высшем уровне
ответить
train
Больше бы таких видео, очень интересно.
Для реализма не хватает реплики диспетчера: депо, почему выдаете на линию неисправный состав? )
ответить
Больше бы таких видео, очень интересно.
Для реализма не хватает реплики диспетчера: депо, почему выдаете на линию неисправный состав? )
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
