
Haval H3-мы его разобрали
содержание видео
Дата: 2025-05-10
Комментарии и отзывы: 20
club_service
Позиция автора сделано не как у других. Кронштейны, которых не увидит покупатель, пока в него камаз не приедет. А если он приедет, то разницы не будет хоть японские там кронштейны, хоть кетайские. Да, в бмвэсе мерседесе лучше будет всё, но и цена будет другой. Вам не всё равно, если за обивкой, что то у вас приварено и прикручено одновременно Возможно, технология такая. Выставляют положение болтами, дальше на сварку фиксируют и если это работает, то что плохого Что плохого в ноге под капотом при наличии газ лифта Стоит этот штырь копейки, газ лифт не вечный и вчера он работал, а завтра мороз ударил и его не хватает, будешь менять, то же удобно. Зачем огромное крыло, если хватает 15 см Зачем огромное окно для полки багажника По карданам посередине, на ниву посмотрите, там они по диагонали вообще и без подвесных и муфт эластичных. Конкретных косяков, нет, кроме антикора в скрытых полостях, а то, что приклеена крышка над бензонасосом, так часто вы туда лазите Стёкла в современной машине то же приклеены и кто то говорит об однразовости мерседеса Авот поподи вода под этот модный шумоизол и всё сгниёт.
ответить
Позиция автора сделано не как у других. Кронштейны, которых не увидит покупатель, пока в него камаз не приедет. А если он приедет, то разницы не будет хоть японские там кронштейны, хоть кетайские. Да, в бмвэсе мерседесе лучше будет всё, но и цена будет другой. Вам не всё равно, если за обивкой, что то у вас приварено и прикручено одновременно Возможно, технология такая. Выставляют положение болтами, дальше на сварку фиксируют и если это работает, то что плохого Что плохого в ноге под капотом при наличии газ лифта Стоит этот штырь копейки, газ лифт не вечный и вчера он работал, а завтра мороз ударил и его не хватает, будешь менять, то же удобно. Зачем огромное крыло, если хватает 15 см Зачем огромное окно для полки багажника По карданам посередине, на ниву посмотрите, там они по диагонали вообще и без подвесных и муфт эластичных. Конкретных косяков, нет, кроме антикора в скрытых полостях, а то, что приклеена крышка над бензонасосом, так часто вы туда лазите Стёкла в современной машине то же приклеены и кто то говорит об однразовости мерседеса Авот поподи вода под этот модный шумоизол и всё сгниёт.
ответить
umilitari
Чем больше слышу ахинею в обзоре на эту тачку, с учетом того что на видео одно а закадровый голос несет чушь полную, тем больше понимаю что тачка то отличная. Антикор внутри дверей - да отлично что заантикорено, дизайн морды вкусовщина, но даже придраться не к чему, лючок на герметике - есть, в него полезут в лучшем случае после 100 т. км и его без проблем потом посадят обратно на герметик, одноразовые как все китайские машины, ну тут все понятно - не любите или предвзято относитесь к китайским машинам - обойдите стороной, не давайте заведомо искаженных фактов, не будете выглядеть глупо, вы мало того что не набираете баллы доверия, вы теряете заработанные балы, на что потратили неимоверное количество лет, и как доверять дальше вашему мнению относительно других машин, когда вы тут такое несете, это Фиаско, я честно разочарован в вашей объективности и очень расстроен этим фактом
ответить
Чем больше слышу ахинею в обзоре на эту тачку, с учетом того что на видео одно а закадровый голос несет чушь полную, тем больше понимаю что тачка то отличная. Антикор внутри дверей - да отлично что заантикорено, дизайн морды вкусовщина, но даже придраться не к чему, лючок на герметике - есть, в него полезут в лучшем случае после 100 т. км и его без проблем потом посадят обратно на герметик, одноразовые как все китайские машины, ну тут все понятно - не любите или предвзято относитесь к китайским машинам - обойдите стороной, не давайте заведомо искаженных фактов, не будете выглядеть глупо, вы мало того что не набираете баллы доверия, вы теряете заработанные балы, на что потратили неимоверное количество лет, и как доверять дальше вашему мнению относительно других машин, когда вы тут такое несете, это Фиаско, я честно разочарован в вашей объективности и очень расстроен этим фактом
ответить
Front1978
Тут товарищи уже написали, что в Китае эта повозка стоит 1. 3 млн, у нас 1. 3 будет стоить новая лада искра. Китай около 70% материалов необходимых для производства авто покупает по мировым ценам, у нас это все добывается на нашей теретории, зарплаты в Китае на автосборочных производствах уже выше чем в России, энгергоносители в Китае дороже. Как так получается что при ценах на материалы, энергоносители и рабочую силу выше чем у нас, у китайцев получается авто 4. 5 метра на 1, 5 литровом турбированом моторе с роботом и полным приводом, а у нас при более дешевых матеиалах, рабочей силе и энергоносителях, получается за теже деньги лада искра, вопрос у кого оседает в карманах разница
ответить
Тут товарищи уже написали, что в Китае эта повозка стоит 1. 3 млн, у нас 1. 3 будет стоить новая лада искра. Китай около 70% материалов необходимых для производства авто покупает по мировым ценам, у нас это все добывается на нашей теретории, зарплаты в Китае на автосборочных производствах уже выше чем в России, энгергоносители в Китае дороже. Как так получается что при ценах на материалы, энергоносители и рабочую силу выше чем у нас, у китайцев получается авто 4. 5 метра на 1, 5 литровом турбированом моторе с роботом и полным приводом, а у нас при более дешевых матеиалах, рабочей силе и энергоносителях, получается за теже деньги лада искра, вопрос у кого оседает в карманах разница
ответить
johnnycerezo6623
Ребята, не надо брать китайцев с салона ещё и за такие деньги. Вот смотрел я haval h3 тот же у друга в салоне. Новые никогда не брал. Стоит такой красивый, блестит. Первый вопрос был - а как на нём ездить то елы палы учитывая наши дороги Ну взял ты его за 3млн. Пылинки сдувать не получится! На первой же мойке, весь этот красивый кузов паутинкой покроется. Любой камушек на дороге - лови скол. Плюс как только салон покинете, он подешевеет на 500 тысяч сразу. Внутри китайцы делают как космический корабль, но все это мишура. По факту китайская дряхлая коробка. Посмотрел рынок бу, лучше за 3 ляма взять 20-21 года немца какого-нибудь. Он и надёжнее будет, и в цене не потеряет.
ответить
Ребята, не надо брать китайцев с салона ещё и за такие деньги. Вот смотрел я haval h3 тот же у друга в салоне. Новые никогда не брал. Стоит такой красивый, блестит. Первый вопрос был - а как на нём ездить то елы палы учитывая наши дороги Ну взял ты его за 3млн. Пылинки сдувать не получится! На первой же мойке, весь этот красивый кузов паутинкой покроется. Любой камушек на дороге - лови скол. Плюс как только салон покинете, он подешевеет на 500 тысяч сразу. Внутри китайцы делают как космический корабль, но все это мишура. По факту китайская дряхлая коробка. Посмотрел рынок бу, лучше за 3 ляма взять 20-21 года немца какого-нибудь. Он и надёжнее будет, и в цене не потеряет.
ответить
club_service
Очень своеобразная, мягко скажем, подача материала. Автор считает себя не ниже бога автомобилестроения: манера говорить, жестикуляция, словарные обороты, - все это заставляет зрителя как бы согласиться с мыслью, что я вот такой самый крутой перец во всех вопросах по автомобилям, а все вокруг полное г, мое мнение самое правильное, а если нет, смотрите выше! Как-то скромнее надо быть, господин товарищ обозреватель. Кроме того, уважающий себя и других обозреватель никогда не будет высказываться по поводу дизайна внешнего вида, ведь это исключительно дело вкуса каждого!
ответить
Очень своеобразная, мягко скажем, подача материала. Автор считает себя не ниже бога автомобилестроения: манера говорить, жестикуляция, словарные обороты, - все это заставляет зрителя как бы согласиться с мыслью, что я вот такой самый крутой перец во всех вопросах по автомобилям, а все вокруг полное г, мое мнение самое правильное, а если нет, смотрите выше! Как-то скромнее надо быть, господин товарищ обозреватель. Кроме того, уважающий себя и других обозреватель никогда не будет высказываться по поводу дизайна внешнего вида, ведь это исключительно дело вкуса каждого!
ответить
DedushkaAndrey
Куда ни глянь, и что не возьми, мы видим китайские вещи. И многие нас радуют, некоторые даже лучшие многих именитых брендов. Китайский товар в основном дешевле, многофункциональней, производительнее и даже бывает надёжнее. Китай развивается семимильными шагами, за ним будущее. Надо своё научиться сначала делать, а потом сравнивать и критиковать.
ответить
Куда ни глянь, и что не возьми, мы видим китайские вещи. И многие нас радуют, некоторые даже лучшие многих именитых брендов. Китайский товар в основном дешевле, многофункциональней, производительнее и даже бывает надёжнее. Китай развивается семимильными шагами, за ним будущее. Надо своё научиться сначала делать, а потом сравнивать и критиковать.
ответить
club_service
Я не фанат китайцев, но ведущий откровенно доёбывается до мелочей. Для машины за 1, 3 ляма в Китае отличный конструктив, имеющий максимальную оценку по безопасности и спроектированный на компьютере корпус. Ну и про горячую штамповку стали с одновременным локальным упрочнением, по которой делаются все современные автомобили, ведущий забыл.
ответить
Я не фанат китайцев, но ведущий откровенно доёбывается до мелочей. Для машины за 1, 3 ляма в Китае отличный конструктив, имеющий максимальную оценку по безопасности и спроектированный на компьютере корпус. Ну и про горячую штамповку стали с одновременным локальным упрочнением, по которой делаются все современные автомобили, ведущий забыл.
ответить
alexeyparinov4497
Парень отлично прикатывает STPшку, а его ролик за роликом просят что то говорить, нахваливая этот божественный материал. Видно что ему эта болтовня в хрен не упиралась- какая разница какой двусторонний скотч приклеивать.
Но замечу что прогресс на лицо! - несколько месяцев и мужик боготворит продукцию уже без суфлера - Ильи.
ответить
Парень отлично прикатывает STPшку, а его ролик за роликом просят что то говорить, нахваливая этот божественный материал. Видно что ему эта болтовня в хрен не упиралась- какая разница какой двусторонний скотч приклеивать.
Но замечу что прогресс на лицо! - несколько месяцев и мужик боготворит продукцию уже без суфлера - Ильи.
ответить
antonbeletsky
У меня такой авто на переднем приводе. Купил вместо кашкая 2. 0 j11 2015 4wd.
Кашкай со 100т пробега делал мозг. Всё скрипело в салоне.
Есть в этой машине и плюсы и минусы, есть и вопросы к качеству и не могу сказать, что от машины прям сильно кайфую, но сильно лучше чем кашкай.
А автора прям ооочченьь не приятно было смотреть
ответить
У меня такой авто на переднем приводе. Купил вместо кашкая 2. 0 j11 2015 4wd.
Кашкай со 100т пробега делал мозг. Всё скрипело в салоне.
Есть в этой машине и плюсы и минусы, есть и вопросы к качеству и не могу сказать, что от машины прям сильно кайфую, но сильно лучше чем кашкай.
А автора прям ооочченьь не приятно было смотреть
ответить
sasky_pw9813
Почему так подробно не разбираете японцев и европейцев! Интнресно сравнить без предвзятости. Европейцев разбор сидя за рулем тут есть руль, это классно, тут есть на руле 4кольца это круто, тут есть дисплей на торпеде - величайший кофорт автомобилестроения, ну потому что это ауди, в ауди даже ржавчина прекрасна
ответить
Почему так подробно не разбираете японцев и европейцев! Интнресно сравнить без предвзятости. Европейцев разбор сидя за рулем тут есть руль, это классно, тут есть на руле 4кольца это круто, тут есть дисплей на торпеде - величайший кофорт автомобилестроения, ну потому что это ауди, в ауди даже ржавчина прекрасна
ответить
Permkrai1982
Умный человек а вконце все испортил, владельцев китайских авто оскорбил. Ради хайпа люди идут на гадости. Технологии одинаковые с японией все скопировано, только экономнее дешевле. Ничего критичного тут нет чтоб говорить о самоуважении. Тачка за 3 млн а не 13млн, понятно что есть разница, но вариант неплохой.
ответить
Умный человек а вконце все испортил, владельцев китайских авто оскорбил. Ради хайпа люди идут на гадости. Технологии одинаковые с японией все скопировано, только экономнее дешевле. Ничего критичного тут нет чтоб говорить о самоуважении. Тачка за 3 млн а не 13млн, понятно что есть разница, но вариант неплохой.
ответить
Praeses82
вот интересно- если критикуют японские машины, то их владельцам по фигурному (как например, мне, если критикуют китайские таким, то их владельцы сразу- ко-ко-ко, ко-ко-ко! Я уже 20 тыс проехал, ничего не заметил! . Чувствуют, обиженные, обиду) что у вас, руках пригорает чувствуете, что ерунду купили)
ответить
вот интересно- если критикуют японские машины, то их владельцам по фигурному (как например, мне, если критикуют китайские таким, то их владельцы сразу- ко-ко-ко, ко-ко-ко! Я уже 20 тыс проехал, ничего не заметил! . Чувствуют, обиженные, обиду) что у вас, руках пригорает чувствуете, что ерунду купили)
ответить
club_service
Чутье подсказывает, что негативные отзывы пишут уже ставшие счастливыми обладателями китайских одноразовых ведерок.
Илья указывает на очевидные проблемы этих ведерок.
Двигатель 1, 5 литра, это что объем для такой длинной машины
ответить
Чутье подсказывает, что негативные отзывы пишут уже ставшие счастливыми обладателями китайских одноразовых ведерок.
Илья указывает на очевидные проблемы этих ведерок.
Двигатель 1, 5 литра, это что объем для такой длинной машины
ответить
bangolufsen4933
По концепции напомнил Honda Crossroad и Honda HRV - приплюснутый а значит более юркий приспортивленный силуэт. Ну и фары - мне понравились больше всего в этом авто (а ведущему нет - вкусовщина она такая - кому то блондинки - кому-то брюнетки)
ответить
По концепции напомнил Honda Crossroad и Honda HRV - приплюснутый а значит более юркий приспортивленный силуэт. Ну и фары - мне понравились больше всего в этом авто (а ведущему нет - вкусовщина она такая - кому то блондинки - кому-то брюнетки)
ответить
alexkross8357
Задняя ходовка очень напоминает немецкое решение из 90-00х.
И вообще много претензий к техническому решению данного авто, которые точно такие же имеются у его любимых японцев, в т. ч. и тойоты, предвзятое как обычно обозрение.
ответить
Задняя ходовка очень напоминает немецкое решение из 90-00х.
И вообще много претензий к техническому решению данного авто, которые точно такие же имеются у его любимых японцев, в т. ч. и тойоты, предвзятое как обычно обозрение.
ответить
VasilenkoE
Трепло, гоняй на своём техническом решении от божестветвеной тайоты, а ещё лучше откажись от ремонта китайского автопрома, они ж гавно, ну из принципа откажись, ваше же божественная длань не касанется этого убожества
ответить
Трепло, гоняй на своём техническом решении от божестветвеной тайоты, а ещё лучше откажись от ремонта китайского автопрома, они ж гавно, ну из принципа откажись, ваше же божественная длань не касанется этого убожества
ответить
ze-bike77
Его же мать, не хочу китайца, на каршеринге и такси китайце тоже не поеду, капец. Как они сертификацию у нас проходят в лабораториях, при минус 30 думаю этим шелескам поплохеет. Европа их права тоже кушает, дёшево.
ответить
Его же мать, не хочу китайца, на каршеринге и такси китайце тоже не поеду, капец. Как они сертификацию у нас проходят в лабораториях, при минус 30 думаю этим шелескам поплохеет. Европа их права тоже кушает, дёшево.
ответить
club_service
Уважаемый ведущий. Вы отталкивайтесь от цены в стране которое это го. но производит) а цена там как у нас на гранту
Поэтому и сравнивать надо с грантой. Я не люблю чайнамобили, но сравнение некорректно.
ответить
Уважаемый ведущий. Вы отталкивайтесь от цены в стране которое это го. но производит) а цена там как у нас на гранту
Поэтому и сравнивать надо с грантой. Я не люблю чайнамобили, но сравнение некорректно.
ответить
kuvikin83
Неплохие машины, за небольшие деньги. А сколько стоит китайский автопром в России, это уже не проблемы китайцев! Они сделали большой рывок вперед! А вот родной автопром постоянно топчется на месте!
ответить
Неплохие машины, за небольшие деньги. А сколько стоит китайский автопром в России, это уже не проблемы китайцев! Они сделали большой рывок вперед! А вот родной автопром постоянно топчется на месте!
ответить
club_service
Внешний вид очень зашел. Если бы это была тойота, то была бы только похвала, как мудро сделали япошки. Китай давно перешел на другой уровень, но надо обосрать, что бы покупали машины в его салоне.
ответить
Внешний вид очень зашел. Если бы это была тойота, то была бы только похвала, как мудро сделали япошки. Китай давно перешел на другой уровень, но надо обосрать, что бы покупали машины в его салоне.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















