Tank 300 - Разобрали! Китайцы рассказали далеко не всё
содержание видео
Дата: 2023-04-05
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
LC_master
Приветствую!
Весьма сомнительно, что парт-тайм на заднем приводе рулится лучше, чем Прадо 150+ с его 4х4 (помним про Торсен III в трансмиссии) с КДСС.
150-ка рулится очень похоже на х5. Сравниваю по несколько раз на неделе.
К тому же 150ку с его классическим и лёгким Тойотовским ГУР можно рулить одним пальцем при этом чётко ощущая на руке рельеф, состояние покрытия, зацеп передних колёс и пр.
И, кстати, руль на 150-ке Прадо в разы информативнее, чем на иксе с его замыливающим информативность на руле усилением.
А на Танке300 электро. значит никакой внятной обратной связи, больше усилий для повернуть руль и т. д.
три
ответить
Приветствую!
Весьма сомнительно, что парт-тайм на заднем приводе рулится лучше, чем Прадо 150+ с его 4х4 (помним про Торсен III в трансмиссии) с КДСС.
150-ка рулится очень похоже на х5. Сравниваю по несколько раз на неделе.
К тому же 150ку с его классическим и лёгким Тойотовским ГУР можно рулить одним пальцем при этом чётко ощущая на руке рельеф, состояние покрытия, зацеп передних колёс и пр.
И, кстати, руль на 150-ке Прадо в разы информативнее, чем на иксе с его замыливающим информативность на руле усилением.
А на Танке300 электро. значит никакой внятной обратной связи, больше усилий для повернуть руль и т. д.
три
ответить
Robert
Пусть раскурочит новую Прадо, делавар мля! А низяяя! Хозяин заругает! Никто из адептов илюши, гаражных барыг - скотов. выдаивающих бабки из наивных, ни разу тут не поинтересовался откуда и у кого толстый берёт машины для раскурочивания. Дают за так из салонов? Ну вряд ли. Есть лохи, которые платят четыре миллиона за машину и дают барыге её разобрать? Тоже не вариант. А вариант только один. Толстому башляют Тойота и автобарыги - перекупы всех гнилых мастей за этот халоймес. Всегда радует, когда Илюша называет себя русским человеком. Ну, мля, прям Илья мля Муромец
ответить
Пусть раскурочит новую Прадо, делавар мля! А низяяя! Хозяин заругает! Никто из адептов илюши, гаражных барыг - скотов. выдаивающих бабки из наивных, ни разу тут не поинтересовался откуда и у кого толстый берёт машины для раскурочивания. Дают за так из салонов? Ну вряд ли. Есть лохи, которые платят четыре миллиона за машину и дают барыге её разобрать? Тоже не вариант. А вариант только один. Толстому башляют Тойота и автобарыги - перекупы всех гнилых мастей за этот халоймес. Всегда радует, когда Илюша называет себя русским человеком. Ну, мля, прям Илья мля Муромец
ответить
Михаил
Ну да, планку АКБ поставили глупые неопытные китайцы на каркасе переднего модуля. Никто же так не делал до них. Тойота та же.
И тип двигателя никак не относится в данном случае к его компоновке, которая определяет место и ориентацию в пространстве, то есть продольную или поперечную установку.
Что касается расширителей крыльев, то разделить их на 2 части - это лучшее решение для обеспечение качества видовой поверхности. Иначе вся структура бы вылезла наружу расширительно в виде утяжек от литья пластика. Так что китайцы и тут молодцы.
ответить
Ну да, планку АКБ поставили глупые неопытные китайцы на каркасе переднего модуля. Никто же так не делал до них. Тойота та же.
И тип двигателя никак не относится в данном случае к его компоновке, которая определяет место и ориентацию в пространстве, то есть продольную или поперечную установку.
Что касается расширителей крыльев, то разделить их на 2 части - это лучшее решение для обеспечение качества видовой поверхности. Иначе вся структура бы вылезла наружу расширительно в виде утяжек от литья пластика. Так что китайцы и тут молодцы.
ответить
Олег
Обьективно слабое место - электрика и ДВС (и то предположительно, и я полагаю если через 200 к пробега откапиталить это двигло, то сильно не угоришь, его минус маленький размер станет плюсом, деталек то новых покупать меньше и они будут дешевле чем те же на ВАГ или Тойотку, а даже божественная японка что нибудь да начнет просить через такой же пробег и будет ли это в разы разов различаться с потенциальным капремонтом по суммам, не факт!
ответить
Обьективно слабое место - электрика и ДВС (и то предположительно, и я полагаю если через 200 к пробега откапиталить это двигло, то сильно не угоришь, его минус маленький размер станет плюсом, деталек то новых покупать меньше и они будут дешевле чем те же на ВАГ или Тойотку, а даже божественная японка что нибудь да начнет просить через такой же пробег и будет ли это в разы разов различаться с потенциальным капремонтом по суммам, не факт!
ответить
Михаил
4 млн на 5-6 лет. Потом ещё конечно продашь его, какие то деньги будут с продажи. Но в целом как же дорого становится быть автомобилистом. А ведь авто нужно и для работы в том числе, зп не подняли с ростом цен на авто. Ещё не так много времени прошло, в принципе, на старых авто ездим. Что будет в перспективе с автовладением?
ответить
4 млн на 5-6 лет. Потом ещё конечно продашь его, какие то деньги будут с продажи. Но в целом как же дорого становится быть автомобилистом. А ведь авто нужно и для работы в том числе, зп не подняли с ростом цен на авто. Ещё не так много времени прошло, в принципе, на старых авто ездим. Что будет в перспективе с автовладением?
ответить
Maxim
притензия пока фул тайма не будет нафиг он не нужен
ну и прадо то лучше правда цена не лучше)
двигатель бы 3л
ну и навороты офрод пока сделают ждать заказывать нафиг оно не нужно)
так в городе погонять и просто норм (может быть если сможет против 4вд тягаться типа зимой)
ответить
притензия пока фул тайма не будет нафиг он не нужен
ну и прадо то лучше правда цена не лучше)
двигатель бы 3л
ну и навороты офрод пока сделают ждать заказывать нафиг оно не нужно)
так в городе погонять и просто норм (может быть если сможет против 4вд тягаться типа зимой)
ответить
Александр
С виду очень узкая машина. Джип размером с легковушку. Мосты нормальные -кузов узкий, Расширители арок скрывают этот косяк. Наверное салон Ренологан и то поширше будет
И ещё. Пройдёт 5 лет, Наебнется китайская электроника. Будут ли на это чудо выпускать запчасти?
ответить
С виду очень узкая машина. Джип размером с легковушку. Мосты нормальные -кузов узкий, Расширители арок скрывают этот косяк. Наверное салон Ренологан и то поширше будет
И ещё. Пройдёт 5 лет, Наебнется китайская электроника. Будут ли на это чудо выпускать запчасти?
ответить
Александр
На сколько я осведомлён по этой машине в заде с боку на крыле идёт шов с герметиком а с верху покрашена как и кузов. Что потом будет когда герметик будет отходить или краска с герметика отшелушиться? Будет с верху в низ полоса не в цвет кузова. Возможно я не прав
ответить
На сколько я осведомлён по этой машине в заде с боку на крыле идёт шов с герметиком а с верху покрашена как и кузов. Что потом будет когда герметик будет отходить или краска с герметика отшелушиться? Будет с верху в низ полоса не в цвет кузова. Возможно я не прав
ответить
Dima
Проблемы с проводкой начинались при эксплуатации автомобиля от 5 лет. Усмехаюсь владея двадцатидвухлетней стягой с пробегом 300к+ ни разу не чинившим эту самую проводку (замена задних стоек, задний кардан и катушки от jz - вот и все работы за годы, не считая расходников.
ответить
Проблемы с проводкой начинались при эксплуатации автомобиля от 5 лет. Усмехаюсь владея двадцатидвухлетней стягой с пробегом 300к+ ни разу не чинившим эту самую проводку (замена задних стоек, задний кардан и катушки от jz - вот и все работы за годы, не считая расходников.
ответить
Алексей
Илья, привет. Я писал по плводу ремонта авто после дтп. Наши парни ездили за ленточку с гуманитаркой и один авто на обратной дороге разбили. Это личный дастер. И я подумал что клубныц сервис смог бы помоч в восстановлении. Но уже не нужно. Авто продали на месте.
ответить
Илья, привет. Я писал по плводу ремонта авто после дтп. Наши парни ездили за ленточку с гуманитаркой и один авто на обратной дороге разбили. Это личный дастер. И я подумал что клубныц сервис смог бы помоч в восстановлении. Но уже не нужно. Авто продали на месте.
ответить
Сергей
У такого начальника по доп оборудованию xер бы что заказал, после его сленга: кладём, засовываем, лепим и это всё про шумо и вибро изоляцию. Можно же было подготовиться перед съемкой и отработать свою речь! После изящного красноречия Ильи, это просто ужас
ответить
У такого начальника по доп оборудованию xер бы что заказал, после его сленга: кладём, засовываем, лепим и это всё про шумо и вибро изоляцию. Можно же было подготовиться перед съемкой и отработать свою речь! После изящного красноречия Ильи, это просто ужас
ответить
Alex
Подумываю копить на Тигр или на Тайфун-ВДВ, после просмотра данного ролика.
Внедорожник, так внедорожник, а не какое-то жестяное барахло на двух лонжеронах.
7 или 16 тонн массы решают при ДТП.
Всякие прадики-шмадики и такие вот танки нервно курят.
ответить
Подумываю копить на Тигр или на Тайфун-ВДВ, после просмотра данного ролика.
Внедорожник, так внедорожник, а не какое-то жестяное барахло на двух лонжеронах.
7 или 16 тонн массы решают при ДТП.
Всякие прадики-шмадики и такие вот танки нервно курят.
ответить
Алекс
Илья прикольную свою голову. ну наконец начали видеть и слушать правду о китайском автопроме Сам юзаю сейчас Хавал Н9. пока просто радует, достойное авто, были до него и прадо и туарег и лексус. так что есть с чем сравнивать. Всем добра и бобла!
ответить
Илья прикольную свою голову. ну наконец начали видеть и слушать правду о китайском автопроме Сам юзаю сейчас Хавал Н9. пока просто радует, достойное авто, были до него и прадо и туарег и лексус. так что есть с чем сравнивать. Всем добра и бобла!
ответить
paper_land
Из этого видео я понял, шумоизоляция этой машине не нужна, как сказал Илья она в принципе тихая. И с антикором там тоже всё не плохо. Теперь осталось подумать, как пригнать эту машину, чтобы цена была ближе к Китайской
ответить
Из этого видео я понял, шумоизоляция этой машине не нужна, как сказал Илья она в принципе тихая. И с антикором там тоже всё не плохо. Теперь осталось подумать, как пригнать эту машину, чтобы цена была ближе к Китайской
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
