Разобрали Hyundai Sonata (2021) - Что такое страшненькая сестра Kia K5!
содержание видео
Дата: 2021-09-02
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
MvinStudio
Почему в нашей стране ни кто ни за что не несет ответственность? Почему человек который потратил не один миллион рублей должен любоваться на такое рукожопство при сборке? Что дома́ строят, что авто, денег потрачено на материалы минимум, за то цены на изделие потом, как будто покупаешь космический корабль. И делают походу одни и те же гастарбайтеры.
ответить
Почему в нашей стране ни кто ни за что не несет ответственность? Почему человек который потратил не один миллион рублей должен любоваться на такое рукожопство при сборке? Что дома́ строят, что авто, денег потрачено на материалы минимум, за то цены на изделие потом, как будто покупаешь космический корабль. И делают походу одни и те же гастарбайтеры.
ответить
ilshatik87
Киа хендай и без того запасом прочности не отличаются, после шумки прибавился вес а значит и нагрузка на этот нещасный дрыгатель серии g4. К повер без работы не останется, а ещё как я считаю эти машины страдают достаточно позорным дефектом а именно; появляется у некоторых машин на крышке багажника под эмблемой, фу.
ответить
Киа хендай и без того запасом прочности не отличаются, после шумки прибавился вес а значит и нагрузка на этот нещасный дрыгатель серии g4. К повер без работы не останется, а ещё как я считаю эти машины страдают достаточно позорным дефектом а именно; появляется у некоторых машин на крышке багажника под эмблемой, фу.
ответить
Владимир
Я как владелец Camry V30, и кое что видал под обшивкой. то шумоизоляция в дверях это картон 1мм приклеенный на битум. в основном везде войлок. и кусочки раскоканные шумки.
Т. е шумки не много!
Но по мимо шумки есть большой нюанс! - это толщина метала, и как каркас сделан Авто.
ответить
Я как владелец Camry V30, и кое что видал под обшивкой. то шумоизоляция в дверях это картон 1мм приклеенный на битум. в основном везде войлок. и кусочки раскоканные шумки.
Т. е шумки не много!
Но по мимо шумки есть большой нюанс! - это толщина метала, и как каркас сделан Авто.
ответить
Виктор
Пздц, за 1. 8 ляма получаем кнопки, как на ЛиАЗе или в лифте, 0 шумки, двигло, которое пополам с завода, дефицит антикора и задние рычаги. Не балка. А, забыл, ещё и внешность на любителя.
Резонный вопрос образовался сам собой: они там не перепутали ничего в концерне своем?
ответить
Пздц, за 1. 8 ляма получаем кнопки, как на ЛиАЗе или в лифте, 0 шумки, двигло, которое пополам с завода, дефицит антикора и задние рычаги. Не балка. А, забыл, ещё и внешность на любителя.
Резонный вопрос образовался сам собой: они там не перепутали ничего в концерне своем?
ответить
Igor
Как говорится, на вкус и цвет. Но как по мне, доложить около 2, 5 тыс. долларов и купить Мазду 6 Туринг уж точно более адекватная альтернатива. Тут и проверенные агрегаты, 167 л. с. на 2, 0 литра двигателя, богатая базовая комплектация, ну и конечно отличный интерьер и экстерьер.
ответить
Как говорится, на вкус и цвет. Но как по мне, доложить около 2, 5 тыс. долларов и купить Мазду 6 Туринг уж точно более адекватная альтернатива. Тут и проверенные агрегаты, 167 л. с. на 2, 0 литра двигателя, богатая базовая комплектация, ну и конечно отличный интерьер и экстерьер.
ответить
Yuri
17: 25 Как человек, который разбирается в электронике, могу сказать, что сигналка без резервного питания - это бесполезная железка, которая отключается перерезанием питания с аккумулятора через локер переднего колеса. Ну и что? Ну и всё! Времени для деактивации - вагон!
ответить
17: 25 Как человек, который разбирается в электронике, могу сказать, что сигналка без резервного питания - это бесполезная железка, которая отключается перерезанием питания с аккумулятора через локер переднего колеса. Ну и что? Ну и всё! Времени для деактивации - вагон!
ответить
Big
Моторы бяка, к5 машина для китайского рынка, так что вкусовщина, мне соната больше нравится, но цена за это просто космос. Кнопки для режимов АКП - огонь. Салон синтетическая тряпка - это ужас, да и шумка хуже тагазовской сонаты, машины из 90-х.
ответить
Моторы бяка, к5 машина для китайского рынка, так что вкусовщина, мне соната больше нравится, но цена за это просто космос. Кнопки для режимов АКП - огонь. Салон синтетическая тряпка - это ужас, да и шумка хуже тагазовской сонаты, машины из 90-х.
ответить
Владимир
Столько скепсиса, сравнения с китайцами. У моих тестя и свояка Камри 30ка и соната NF 2008 года. У обеих машин пробег под 300ткм и на Камри бед было больше. В прошлом году поменял свою 50ку Камри на такую сонату и счастлив безмерно.
ответить
Столько скепсиса, сравнения с китайцами. У моих тестя и свояка Камри 30ка и соната NF 2008 года. У обеих машин пробег под 300ткм и на Камри бед было больше. В прошлом году поменял свою 50ку Камри на такую сонату и счастлив безмерно.
ответить
Сергей
Илья ты когда починишь фасад этого здания перед которым ты снимаешь) Эти Ужасные панели времен хрущева никак не сочетаются с уровнем твоих обзоров! Ты уже развился до того, что пора это сделать)
ответить
Илья ты когда починишь фасад этого здания перед которым ты снимаешь) Эти Ужасные панели времен хрущева никак не сочетаются с уровнем твоих обзоров! Ты уже развился до того, что пора это сделать)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
