Peugeot 308 за 300. 000р! Когда СНОСИТ КРЫШУ!
содержание видео
Дата: 2020-04-14
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Vadim
потому что это трейд-ин. наедалово кругом, сплошь и рядом. я продал этим летом белый пежо 308 2011года 1, 6 мотор с пробегом 86000 на ручке за 330. хотел 350-370 (но чек загорелся по датчику лямбда-зонда выхлопа, лобовуха только не родная и передний бампер не родной, но я и брал ее в таком состоянии, весной 2017го, остальное все в идиале было. пробег был при покупке реальный 68к. за период эксплуатации поменял наконечники рулевые, шаровые, косточки, подушку опоры двс заднюю, свечи, промыл топливную систему, замена корпуса термостата, генератора, передних колодок, ну масло по пробегу. по комфорту для этого класса меня все устраивало. расход просто чудо ) но поменял на кроссовер, тк нахожусь в северных широтах ) и надо более проходимую тут технику. ну купила девушка за 300 ) так ее ценой и заманили, в итоге вот получила. если бы вы ей об этой подмене крыши не рассказали, так бы и ездила спокойно дальше. а еще, при покупке у меня, чувак говорит по инету проверял, авто 2 раза было в дтп. я говорю ну было и было ) ты же сейчас берешь-все сделано. его все устроило. при чем до меня это было.
ответить
потому что это трейд-ин. наедалово кругом, сплошь и рядом. я продал этим летом белый пежо 308 2011года 1, 6 мотор с пробегом 86000 на ручке за 330. хотел 350-370 (но чек загорелся по датчику лямбда-зонда выхлопа, лобовуха только не родная и передний бампер не родной, но я и брал ее в таком состоянии, весной 2017го, остальное все в идиале было. пробег был при покупке реальный 68к. за период эксплуатации поменял наконечники рулевые, шаровые, косточки, подушку опоры двс заднюю, свечи, промыл топливную систему, замена корпуса термостата, генератора, передних колодок, ну масло по пробегу. по комфорту для этого класса меня все устраивало. расход просто чудо ) но поменял на кроссовер, тк нахожусь в северных широтах ) и надо более проходимую тут технику. ну купила девушка за 300 ) так ее ценой и заманили, в итоге вот получила. если бы вы ей об этой подмене крыши не рассказали, так бы и ездила спокойно дальше. а еще, при покупке у меня, чувак говорит по инету проверял, авто 2 раза было в дтп. я говорю ну было и было ) ты же сейчас берешь-все сделано. его все устроило. при чем до меня это было.
ответить
Женя
Всем доброго дня! Вопрос к Максиму. Ты снимаешь автохлам и призываешь людей я так понимаю не покупать его. Ругаешь сварщиков ( мастеров ) которые это делают. Но я вижу здесь только одни плюсы. Если абстрагируемся и в данном видео кроме кузова все работает дай Бог хорошо. То плюсы на глаза: 1) у тебя есть работа, ( ты создаешь контент )2) сварщики и мастера зарабатывают на восстановления автомобиля ( и дают тебе работу, угадай где мы чего варили)3) автохлам который варенный переваренный, даёт зарабатывать автосервису на шиномонтаже минимум 4) Завод который выпускает детали на этот автомобиль5) государство получает налоги ( в том числе транспортный) 6) нефтедобывающие корпорации, продавая бензин. На автохламе все зарабатывают! По поводу безопасно ли на нем двигаться, может ты проведёшь анализ и сравнишь а безопасна ли новая ЛАДА ГРАНТА например, которая в минималках стоит 400 к. Какой автомобиль брать новый ( Отечесвтенный) или б/у но крашенный? У меня все! Всем добра!
ответить
Всем доброго дня! Вопрос к Максиму. Ты снимаешь автохлам и призываешь людей я так понимаю не покупать его. Ругаешь сварщиков ( мастеров ) которые это делают. Но я вижу здесь только одни плюсы. Если абстрагируемся и в данном видео кроме кузова все работает дай Бог хорошо. То плюсы на глаза: 1) у тебя есть работа, ( ты создаешь контент )2) сварщики и мастера зарабатывают на восстановления автомобиля ( и дают тебе работу, угадай где мы чего варили)3) автохлам который варенный переваренный, даёт зарабатывать автосервису на шиномонтаже минимум 4) Завод который выпускает детали на этот автомобиль5) государство получает налоги ( в том числе транспортный) 6) нефтедобывающие корпорации, продавая бензин. На автохламе все зарабатывают! По поводу безопасно ли на нем двигаться, может ты проведёшь анализ и сравнишь а безопасна ли новая ЛАДА ГРАНТА например, которая в минималках стоит 400 к. Какой автомобиль брать новый ( Отечесвтенный) или б/у но крашенный? У меня все! Всем добра!
ответить
Telluma
Господа, я просто удивляюсь комментариям а чё, нормально сделано за 300 000. Вы вообще отдаёте себе отчёт в том, что пишете? Из убитого в аварии говна собрали кривой и опасный для жизни конструктор, который продали как нормальную машину девушке, у которой вся жизнь впереди. Какая разница, с каким качеством приварили крышу или покрасили подушки? Автомобиль от этого не перестал быть адским куском опасного дерьма, который реально не стоит вообще ничего - этот автохлам должен быть утилизирован немедленно. И дело даже не в том, что наше законодательство не предусматривает (к сожалению) уголовного наказания за восстановление тотала и смотку пробега. Разруха в головах - до тех пор, пока огромное количество людей будет воспринимать мошенничество и обман как нормальную составляющую жизни, мы будем жить в обществе, больном на всю голову, где вляпаться в дерьмо можно в любом месте.
ответить
Господа, я просто удивляюсь комментариям а чё, нормально сделано за 300 000. Вы вообще отдаёте себе отчёт в том, что пишете? Из убитого в аварии говна собрали кривой и опасный для жизни конструктор, который продали как нормальную машину девушке, у которой вся жизнь впереди. Какая разница, с каким качеством приварили крышу или покрасили подушки? Автомобиль от этого не перестал быть адским куском опасного дерьма, который реально не стоит вообще ничего - этот автохлам должен быть утилизирован немедленно. И дело даже не в том, что наше законодательство не предусматривает (к сожалению) уголовного наказания за восстановление тотала и смотку пробега. Разруха в головах - до тех пор, пока огромное количество людей будет воспринимать мошенничество и обман как нормальную составляющую жизни, мы будем жить в обществе, больном на всю голову, где вляпаться в дерьмо можно в любом месте.
ответить
Овчинников
Здесь Макс проявил терпение, только в середине ролика начал снимать уплотнительные резинки, наверное себя сдерживал с трудом, это его самая любимая процедура. А так, тачка в целом сделана неплохо, при такой стоимости авто сделать так ремонт, это надо отдать должное мастерам, даже подушки безопасности окрасили, а ведь зачастую авто за 1, 5-2 млн были сделаны гораздо хуже, а здесь наверное или делали знакомые с хорошей скидкой, или же где-нибудь в переферии за адекватные деньги, а в Подмосковье кто будет за 30-50 тыс такую операцию делать, скорее всего полцены от авто точно ремонт станет.
ответить
Здесь Макс проявил терпение, только в середине ролика начал снимать уплотнительные резинки, наверное себя сдерживал с трудом, это его самая любимая процедура. А так, тачка в целом сделана неплохо, при такой стоимости авто сделать так ремонт, это надо отдать должное мастерам, даже подушки безопасности окрасили, а ведь зачастую авто за 1, 5-2 млн были сделаны гораздо хуже, а здесь наверное или делали знакомые с хорошей скидкой, или же где-нибудь в переферии за адекватные деньги, а в Подмосковье кто будет за 30-50 тыс такую операцию делать, скорее всего полцены от авто точно ремонт станет.
ответить
Yuri
Максим, я вижу, у тебя душа болит за девчёнку. Так ты не стесняйся, прямо говори, что продавец, как минимум, должен ей вернуть 50 тыс. Чего ты стесняешься? Рулевая подушка безопасности, наверняка, рабочая. А чек на приборке можно тупо заклеить. Эту машину за 250 тыс. купит любая начинающая автолюбительница! А вот на счёт того, как поведёт себя это корыто при аварии, ты точно знаешь! Не прибедняйся: ) Всё будет зависеть от того, как быстро проржавеют сварные швы. Тогда и аварии не нужно. Сама рассыплется на кочке.
ответить
Максим, я вижу, у тебя душа болит за девчёнку. Так ты не стесняйся, прямо говори, что продавец, как минимум, должен ей вернуть 50 тыс. Чего ты стесняешься? Рулевая подушка безопасности, наверняка, рабочая. А чек на приборке можно тупо заклеить. Эту машину за 250 тыс. купит любая начинающая автолюбительница! А вот на счёт того, как поведёт себя это корыто при аварии, ты точно знаешь! Не прибедняйся: ) Всё будет зависеть от того, как быстро проржавеют сварные швы. Тогда и аварии не нужно. Сама рассыплется на кочке.
ответить
анатолий
В Чите был случай. Помогайка продавца кричал, что машина не бита и не крашена. Её уже собирались покупать. Помогайка ещё раз крикнул о том, что машина не крашена. На их беду проходила женщина, оглянулась на машину и заявила, как не крашена, оттенки краски на крыле и капоте отличаются. Все присмотрелись и точно отличаются. Покупатель ушёл, а продавец долго возмущался на помогайку. Так бывает, что мужики не увидели, а женщина один раз взглянула на авто и увидела.
ответить
В Чите был случай. Помогайка продавца кричал, что машина не бита и не крашена. Её уже собирались покупать. Помогайка ещё раз крикнул о том, что машина не крашена. На их беду проходила женщина, оглянулась на машину и заявила, как не крашена, оттенки краски на крыле и капоте отличаются. Все присмотрелись и точно отличаются. Покупатель ушёл, а продавец долго возмущался на помогайку. Так бывает, что мужики не увидели, а женщина один раз взглянула на авто и увидела.
ответить
Seriy
Слишком упиваешься критикой мастеров - кузовщиков. Слишком много уделяешь этому времени. Критика не лучшее занятие, не зависимо от того, на сколько она уместна. В любом случае каждый по делам своим отхватит сполна. Просто смирись с их существованием, они всё равно будут делать то что делают, не зависимо от градуса подгоревшего пукана из-за возмущений и негодований. Блин, вот и я сейчас критикую. Короче бросай это дело - критиковать.
ответить
Слишком упиваешься критикой мастеров - кузовщиков. Слишком много уделяешь этому времени. Критика не лучшее занятие, не зависимо от того, на сколько она уместна. В любом случае каждый по делам своим отхватит сполна. Просто смирись с их существованием, они всё равно будут делать то что делают, не зависимо от градуса подгоревшего пукана из-за возмущений и негодований. Блин, вот и я сейчас критикую. Короче бросай это дело - критиковать.
ответить
Дима
Есть запрос пупил себе 406 Пежо давно! Вроде не был крашен покупал у дедушки но по документам деться 3 хозяена 3 ето я езжу давно и нет не каких вопросов и красил я красил потому что сгорел на солнце лак полез ето правда машину не продаю но одно странное нашол что до меня красилось задние крило хотя говорили что машина была не крашена но сейчас да я красил и как раз когда розберал заметил потёки лака
ответить
Есть запрос пупил себе 406 Пежо давно! Вроде не был крашен покупал у дедушки но по документам деться 3 хозяена 3 ето я езжу давно и нет не каких вопросов и красил я красил потому что сгорел на солнце лак полез ето правда машину не продаю но одно странное нашол что до меня красилось задние крило хотя говорили что машина была не крашена но сейчас да я красил и как раз когда розберал заметил потёки лака
ответить
Балда
Машинке 7 лет, многие машинки за эти годы побывали в ДТП и не раз. Машинка не распил. Машинка ездит и возможно все исправно, ну относительно. Чего надо? И что касается этого пежошника с СТО. нее лезь не в свое дело. Свою задачи выполни хорошо. Увидел что-то - тебя это не касается, не труп ведь обнаружил! Ну и цена- никто не заставлял брать эту машинку девушку. Сделает двигатель и будет кататься.
ответить
Машинке 7 лет, многие машинки за эти годы побывали в ДТП и не раз. Машинка не распил. Машинка ездит и возможно все исправно, ну относительно. Чего надо? И что касается этого пежошника с СТО. нее лезь не в свое дело. Свою задачи выполни хорошо. Увидел что-то - тебя это не касается, не труп ведь обнаружил! Ну и цена- никто не заставлял брать эту машинку девушку. Сделает двигатель и будет кататься.
ответить
Игорь
Режут стойки грамотно в 2-х местах. Наружные на одном уровне, внутренние на 20-30 см выше. Ещё внутренние усилители меняют кто для себя делает. В одном уровне швы нельзя делать, если криво сварку сделать трещит по металлу в сварном шве. Но такой ремонт ооочень редкий! В Белоруссии есть спец и ведёт канал на ютубе по ремонту кузовов, очень грамотно объясняет зачем так режут.
ответить
Режут стойки грамотно в 2-х местах. Наружные на одном уровне, внутренние на 20-30 см выше. Ещё внутренние усилители меняют кто для себя делает. В одном уровне швы нельзя делать, если криво сварку сделать трещит по металлу в сварном шве. Но такой ремонт ооочень редкий! В Белоруссии есть спец и ведёт канал на ютубе по ремонту кузовов, очень грамотно объясняет зачем так режут.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
