Стоит ли бояться подержанного кроссовера Mazda CX-7? Подержанные автомобили
содержание видео
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Roman
На счёт планетарки, цена новой 14 тыс, на разборе в районе 1500 тыс, подходит планетарка от Мазды Демио, меняется без съёма коробки своими руками, можно в ссаном сервисе где хотя бы чуток в этом разбираются. Проблема эта редкая. Как и на других авто летят коробасы. К примеру всеми любимые Тойоты с двигателем 3. 5, коробки умирают, только ремонт вам в пару тыс не обойдется. И ещё, даже если планетарка полетела, вы сможете продолжить движение без ущерба для авто, не будет лишь задней передачи, в перед будет ехать без проблем.
Авто отличный, у самого 2. 5, проблем нет вообще. Также у знакомых 2. 3, масло меняют раз в 6/7 тыс. Турбина у друга отходила без замены 170 тыс.
Что вы купите за цену к примеру в 800 тыс? Киа, солярис, Дастер, спортейдж и прочий хлам. Да и внешне кузов у них получился удачным.
Если за машиной смотреть и не брать убитую, отличный вариант в соотношении цена, качество, технические характеристики.
ответить
На счёт планетарки, цена новой 14 тыс, на разборе в районе 1500 тыс, подходит планетарка от Мазды Демио, меняется без съёма коробки своими руками, можно в ссаном сервисе где хотя бы чуток в этом разбираются. Проблема эта редкая. Как и на других авто летят коробасы. К примеру всеми любимые Тойоты с двигателем 3. 5, коробки умирают, только ремонт вам в пару тыс не обойдется. И ещё, даже если планетарка полетела, вы сможете продолжить движение без ущерба для авто, не будет лишь задней передачи, в перед будет ехать без проблем.
Авто отличный, у самого 2. 5, проблем нет вообще. Также у знакомых 2. 3, масло меняют раз в 6/7 тыс. Турбина у друга отходила без замены 170 тыс.
Что вы купите за цену к примеру в 800 тыс? Киа, солярис, Дастер, спортейдж и прочий хлам. Да и внешне кузов у них получился удачным.
Если за машиной смотреть и не брать убитую, отличный вариант в соотношении цена, качество, технические характеристики.
ответить
П
У жены. Восемь лет, двести десять тысяч. Практически ничего. Мелочи по подвеске. Хорошее масло через семь тысяч. В коробке через шестьдесят. Ржавчины практически вообще нет. Фары действительно потеют, фонари заменили по отзыву бесплатно. Расход двенадцать литров постоянно, не увеличился вообще. В прошлом году у двух офицыалов на То насчитали ремонт на пол лимона с заменой всего что возможно. В частном сервисе покрутил пальцем. Всё обошлось в семьдесят. Это самый дорогой ремонт за все время. Сказали не переживайте ещё долго. Мы вам скажем когда пора продавать. Машина отличная, хотя морально конечно устаревает, но жена менять пока отказывается. Ей нравится.
ответить
У жены. Восемь лет, двести десять тысяч. Практически ничего. Мелочи по подвеске. Хорошее масло через семь тысяч. В коробке через шестьдесят. Ржавчины практически вообще нет. Фары действительно потеют, фонари заменили по отзыву бесплатно. Расход двенадцать литров постоянно, не увеличился вообще. В прошлом году у двух офицыалов на То насчитали ремонт на пол лимона с заменой всего что возможно. В частном сервисе покрутил пальцем. Всё обошлось в семьдесят. Это самый дорогой ремонт за все время. Сказали не переживайте ещё долго. Мы вам скажем когда пора продавать. Машина отличная, хотя морально конечно устаревает, но жена менять пока отказывается. Ей нравится.
ответить
Sergei
Скажем так, машину имеет смысл брать, если вы готовы после покупки отправить автомобиль к квалифицированным и проверенным двигателистам, полностью разобрать мотор, дефектовать и заменить всё, требующее замены. И все это не считаясь с расходами. При готовности выполнить последнее условие (сиречь при наличии у вас достаточного количества денежных знаков) совершенно непонятно, зачем вы будете искать именно машину 9+ лет - проще новую в кредит взять. А иначе это будет боль. Так что увы, но серьезного покупателя машина потеряла уже навсегда. А несерьезные покупатели лишь будут увеличивать количество хаоса в техническом состоянии предлагаемых на рынке.
ответить
Скажем так, машину имеет смысл брать, если вы готовы после покупки отправить автомобиль к квалифицированным и проверенным двигателистам, полностью разобрать мотор, дефектовать и заменить всё, требующее замены. И все это не считаясь с расходами. При готовности выполнить последнее условие (сиречь при наличии у вас достаточного количества денежных знаков) совершенно непонятно, зачем вы будете искать именно машину 9+ лет - проще новую в кредит взять. А иначе это будет боль. Так что увы, но серьезного покупателя машина потеряла уже навсегда. А несерьезные покупатели лишь будут увеличивать количество хаоса в техническом состоянии предлагаемых на рынке.
ответить
uger
Всем привет! Почитал я комментарии. ребята - понял мало кто вообще имел дело с фирмой МAZDA. если кто жил на севере в 90 годах меня поймёт, было время дорогие мои Товарищи (тем кто рождён в СССР) когда можно было купить за месячный заработок подержанный японский автомобиль. Так вот, были посланы везунчики в Японию, где они перегоняли купленные (не ясно до сих пор кем) авто с площадок до корабля, порой до нескольких десятков километров и вот - самое главное если видно было авто с поднятым капотом, это была МAZDA. Делайте выводы. ХМАО-Югра.
ответить
Всем привет! Почитал я комментарии. ребята - понял мало кто вообще имел дело с фирмой МAZDA. если кто жил на севере в 90 годах меня поймёт, было время дорогие мои Товарищи (тем кто рождён в СССР) когда можно было купить за месячный заработок подержанный японский автомобиль. Так вот, были посланы везунчики в Японию, где они перегоняли купленные (не ясно до сих пор кем) авто с площадок до корабля, порой до нескольких десятков километров и вот - самое главное если видно было авто с поднятым капотом, это была МAZDA. Делайте выводы. ХМАО-Югра.
ответить
Влад
Самый адекватный и правильный обзор на автомобиль, у которого за свою стоимость практически нет вариантов на замену. Единственное что бы хотелось добавить что как бы ты не нажимал педаль газа она все равно, не гоночный болит, а вот как раз бесконечных стартов до отсечки не любит, адекватная езда и замена масла как сказано и будет счастье. За обзор модели твердая 5!
ответить
Самый адекватный и правильный обзор на автомобиль, у которого за свою стоимость практически нет вариантов на замену. Единственное что бы хотелось добавить что как бы ты не нажимал педаль газа она все равно, не гоночный болит, а вот как раз бесконечных стартов до отсечки не любит, адекватная езда и замена масла как сказано и будет счастье. За обзор модели твердая 5!
ответить
Олег
Учитывая, что 90% водителей понятия не имеют о правильном и своевременном обслуживании автомобиля и аккуратной эксплуатации при поездках, нужно бояться любых подержанных автомобилей.
ответить
Учитывая, что 90% водителей понятия не имеют о правильном и своевременном обслуживании автомобиля и аккуратной эксплуатации при поездках, нужно бояться любых подержанных автомобилей.
ответить
Александр
В 2012г. была у меня октавия А5 1. 8, - а мой знакомый купил сх7, -и он мне как-то сказал-давай меняться без доплат. -настолько сх7 его затрахала-. прям с новья: :: )
ответить
В 2012г. была у меня октавия А5 1. 8, - а мой знакомый купил сх7, -и он мне как-то сказал-давай меняться без доплат. -настолько сх7 его затрахала-. прям с новья: :: )
ответить
Артём
Спасибо за разъяснение! А то все постоянно что-то жужжат про эту Мазду, а тут вот - всё объективно по полочкам разложили. Отлично.
ответить
Спасибо за разъяснение! А то все постоянно что-то жужжат про эту Мазду, а тут вот - всё объективно по полочкам разложили. Отлично.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
